本文為車早茶原創(chuàng)稿件，作者陳清，轉載請注明出處
有關注我們微信號的粉絲都知道，我們每個月都是首發(fā)前一個月的汽車銷量排行榜?，F在，11月的銷量數據也已經出來，我們看一下轎車情況如何？
大眾朗逸在11月銷量突破了4萬輛大關，達到42206輛，比國產神車SUV-哈弗H6的銷量還高；排在第二名的是軒逸，目前今年總銷量轎車前十名還是合資車型。
從數據來看，前五名有四個名額都被大眾品牌（包括上海大眾和一汽大眾）包攬了，所以，茶哥挑選五個不同品牌，但銷量也在前十名內的車型，我們看看他們現在降價行情怎樣？
熱門合資轎車銷量
車型
今年累計銷量（輛）
11月銷量（輛）
新朗逸
339365
42206
軒逸
292285
37427
朗動
231431
28581
卡羅拉
223941
27418
英朗
208944
33338
1
上海大眾新朗逸
指導價：10.99-15.99萬元
降價行情：普遍優(yōu)惠在2-2.8萬元左右
作為長期占據緊湊級銷量榜前茅的朗逸來說，無疑也是此次減稅政策的最大受益者之一，全系車型均在減稅范圍之內。新朗逸的外觀設計讓這款家用緊湊級車看上去多了幾分穩(wěn)重和大氣，較為豐富的配置和動力選擇更是在同級別中優(yōu)勢明顯。
新朗逸的外觀不能說驚艷，但其大氣的本質卻廣受成熟型消費者的喜愛，讓它看上去就像是一個小號帕薩特。新朗逸取得這么好的銷量，自然有它獨特的競爭優(yōu)勢。拋卻品牌品質等硬性因素不說，它的市場定位抓得準，而且產品線豐富、產能跟得上，再加上較大幅度的優(yōu)惠力度，這些因素都集在一塊，能不好賣嗎？
2
東風日產軒逸
指導價：9.98-16.90萬元
降價行情：部分車型優(yōu)惠3萬元左右
在售款軒逸指導售價為9.98-16.90萬，其中2014款某些車型最高優(yōu)惠可達到3萬元，新軒逸與經典版車型采用共同銷售策略，以此拉低門檻。如果要談到軒逸的優(yōu)勢，那么它新一代軒逸的2700mm軸距、1760mm車身寬度，就足以營造出相當不錯的大空間車廂，所以軒逸的舒適性是其最主要的優(yōu)勢。
軒逸共有1.6L和1.8L兩種自然吸氣排量車型，相比經典版的1.6L車型，新軒逸的動力參數更為出色，不同排量發(fā)動機分別匹配5擋手動、6擋手動和新型 CVT變速器。購買緊湊級產品的消費者更多只是圖實用，價格當然越親民越好，最好空間能有不錯表現，而軒逸優(yōu)惠后部分車型不足10萬的售價，甚至給自主品牌車型帶來不少壓力。
3
北京現代朗動
指導價：10.58-14.98萬元
降價行情：優(yōu)惠幅度在2.5萬元左右
朗動雖然在今年的銷量上有較大的起伏，但也能維持在月銷兩萬輛左右水平。朗動通過配置升級吸引目光，新款朗動將后視鏡電折疊、車窗一鍵升降下放至中配車型，而售價水平依然親民，目前最高有2.5萬元優(yōu)惠。
朗動的消費人群大多為工薪階層的第一輛車，那么它首先應滿足正常代步需求，其次在資金不充裕情況下實現性價比最高。朗動作為伊蘭特家族中最年輕的一員，曾經獲得北美最佳車型，而且較高配置也讓人耳目一新。
4
一汽豐田卡羅拉
指導價：10.78-17.58萬元
降價行情：普遍優(yōu)惠2萬元左右
新卡羅拉比上一代車型有相當大的進步，這得益于豐田全新家族設計理念，即豐田并不會像其它車廠一樣，有固定的家族前臉。新卡羅拉在保證年輕化的思路下，又要符合大眾審美，以獲得更多的用戶群。
卡羅拉換代之前月銷量基本維持在萬臺以下，車型競爭力正慢慢丟失；但新車的外觀更為運動，內飾用料做工都在同級車中有一定優(yōu)勢。整體來說，新卡羅拉沒有明顯短板，而且不少方面也做到讓人眼前一亮，尤其是價格相當親民的雙擎混動版。
5
上汽通用別克英朗
指導價:10.99-18.15萬元
降價行情：普遍優(yōu)惠2萬元左右
相信大家對英朗這款車型都不陌生，上一代車型的銷量就不錯，全新英朗在今年3月上市后，一直保持著優(yōu)異的表現，月均銷量2萬輛。不過仔細留意會發(fā)現，英朗搭載1.5L排量車型銷量占到了總銷量的80%以上，不過1.4T排量的18T車型在動力上的優(yōu)勢并不明顯。
英朗這臺1.5L自然吸氣發(fā)動機最大功率為114馬力，和凱越基本相同，兩輛車雖然使用了相同系列的發(fā)動機，但是英朗由于全系標配了啟停系統(tǒng)，所以在啟動機、電瓶等配件上也進行了升級。
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