說(shuō)到高速公路行駛，有很多車(chē)主認(rèn)為高速公路上很好走，掌握好油門(mén)和剎車(chē)就沒(méi)問(wèn)題了。其實(shí)，高速公路上異常兇險(xiǎn)。在此汽車(chē)大師提醒，大家高速公路10大危險(xiǎn)的開(kāi)車(chē)行為。大家在用車(chē)，養(yǎng)車(chē)，修車(chē)上有什么問(wèn)題，歡迎微信我們汽車(chē)大師。
1.無(wú)聲無(wú)息超車(chē)
高速公路超車(chē)時(shí)必須的，但是超車(chē)時(shí)如果忘記打轉(zhuǎn)向燈，或者一打完燈就立馬開(kāi)始超車(chē)是特別危險(xiǎn)的事情，前后車(chē)輛無(wú)了解你的行車(chē)意圖，如果這時(shí)前車(chē)或者后車(chē)也恰好要超車(chē)就會(huì)導(dǎo)致相互搶道，發(fā)生碰撞。建議打轉(zhuǎn)向燈5~8秒后（可以適時(shí)的打雙閃）再開(kāi)始超車(chē)。另外超車(chē)要果斷，返回原道前要看一下后視鏡，確保后車(chē)安全距離。被超車(chē)的時(shí)候一定要把好方向盤(pán)，尤其是被大車(chē)超車(chē)的時(shí)候，因?yàn)閮绍?chē)之間容易形成旋轉(zhuǎn)氣流。
2.忘記檢查輪胎
跑高速前一定要不能忽略車(chē)子輪胎的檢查，也不要忘記檢查備胎。汽車(chē)高速時(shí)發(fā)生爆胎極易釀成事故，檢查輪胎就可以從源頭上避免此類(lèi)事故的發(fā)生。如果恰好你又是喜歡將油門(mén)踩到底的類(lèi)型就得特別注意了，一輛時(shí)速超過(guò)160KM的小車(chē)發(fā)生爆胎事故，司乘人員的死亡率是100%！記住，不是50%，也不是99%，是100%！
3.錯(cuò)過(guò)出口倒車(chē)
很多車(chē)主不注意看高速出口的路牌，一不小心錯(cuò)過(guò)了出口，又倒車(chē)回來(lái)。有的突然減速深知停下來(lái)看路牌，打電話(huà)問(wèn)。這些都是高速公路行車(chē)的大忌，要知道高速出口附近是事故多發(fā)時(shí)段，稍不留意就會(huì)造成追尾事故。另外，在高速收費(fèi)站的時(shí)候不要隨意變道，很有可能后車(chē)一個(gè)剎不住就把你給追了。
4.車(chē)速過(guò)高過(guò)低
高速路上跑的汽車(chē)正常情況下車(chē)速都應(yīng)該是90~120km/h，車(chē)速過(guò)高很容易剎車(chē)或者轉(zhuǎn)向不及，醞釀事故。至于車(chē)速過(guò)低，很明顯容易造成追尾事故，特別是速度低于80km/h的時(shí)候，容易給快速上來(lái)的胡扯造成視覺(jué)錯(cuò)誤而發(fā)生追尾。遇上霜霧雨雪天氣，千萬(wàn)要注意減速慢行，尤其不能忽略下小雨或者雨剛下不久路面要濕不濕的時(shí)候，由于路面摩擦系數(shù)的差異，車(chē)輛很容易跑偏、打滑。
5.注意力不集中
開(kāi)車(chē)的時(shí)候?yàn)榱私鈵灮蛘呤欠乐估Ь耄芏嗨緳C(jī)都會(huì)和車(chē)上的人員聊天，但聊得太投入了就會(huì)嚴(yán)重分散注意力，引發(fā)不良后果。另外，有的車(chē)主開(kāi)車(chē)的時(shí)候喜歡聽(tīng)音樂(lè)，小i只想說(shuō)長(zhǎng)時(shí)間的聲音會(huì)使得人疲勞，產(chǎn)生困倦，不利于開(kāi)車(chē)，同時(shí)也會(huì)影響司機(jī)聽(tīng)到汽車(chē)?yán)嚷?，不利于行?chē)安全。小i建議車(chē)主，開(kāi)車(chē)的時(shí)候還是專(zhuān)心的好，影響注意力的事情盡量不要做。另外發(fā)現(xiàn)路上有樹(shù)枝、草堆之類(lèi)的東西時(shí)，做好剎車(chē)準(zhǔn)備，因?yàn)橛行┸?chē)沒(méi)帶三腳架出了事故只能拿些這個(gè)東西來(lái)提醒后車(chē)司機(jī)注意。
6.隨意踩剎車(chē)
高速路上剎車(chē)是不能隨便踩的，尤其是一腳踩死的急剎。一方面急剎車(chē)容易導(dǎo)致車(chē)體打橫失去控制，釀成車(chē)禍。另一方面，后車(chē)也不是你說(shuō)停就能停的 ，很容易造成追尾啊。這里建議車(chē)主們都用點(diǎn)剎，就是分幾次輕踩剎車(chē)，這樣車(chē)子減速慢一點(diǎn)，但是給后車(chē)司機(jī)更多的反應(yīng)時(shí)間，能很好的提醒后車(chē)注意。
7.疲勞駕駛
疲勞駕駛一直都是行車(chē)安全的隱患不難理解在疲勞的時(shí)候人的精神集中程度和反應(yīng)速度都會(huì)大幅下降，這種狀況下就容易造成車(chē)禍。為了避免疲勞駕駛，一般來(lái)說(shuō)，白天連續(xù)駕車(chē)3個(gè)小時(shí)或者晚上駕車(chē)連續(xù)駕車(chē)2個(gè)小時(shí)就應(yīng)該停車(chē)休息，每次停車(chē)休息時(shí)間不能少于20分鐘。
8.緊貼車(chē)屁股
跑高速的時(shí)候，很多車(chē)主都會(huì)不自知地把跑城市道路的習(xí)慣帶過(guò)來(lái)：緊貼車(chē)屁股。其實(shí)這是非常危險(xiǎn)的事情，要知道高速的車(chē)速都是90km/h以上的，一步留神就追尾了。這就涉及到車(chē)距的問(wèn)題了，車(chē)距高速路上的追尾事故大多跟車(chē)距保持不夠有關(guān)。一般來(lái)說(shuō)，保持的車(chē)距最少為100m，如果遇到貨車(chē)，你們懂的，找準(zhǔn)機(jī)會(huì)盡快超車(chē)，然后別讓他跟著你的屁股，能離多遠(yuǎn)離多遠(yuǎn)。
9.跟隨或者與大貨車(chē)并排行
在高速公路跟隨或者與大貨車(chē)并行前進(jìn)是非常危險(xiǎn)的事情。滿(mǎn)載貨物的大貨車(chē)一旦發(fā)生側(cè)翻，幾十噸的貨加上十幾噸的車(chē)身，無(wú)論你開(kāi)的是奔馳、寶馬、沃爾沃，全部都變會(huì)成鐵餅一塊！開(kāi)車(chē)遠(yuǎn)離大貨車(chē)！！離這些大車(chē)越遠(yuǎn)越好，千萬(wàn)不要跟大貨車(chē)一起并排行駛？寧愿多等一次紅燈也不跟車(chē)，幾分鐘的等待換來(lái)的是一生的平安。
10.占用應(yīng)急車(chē)道
應(yīng)急停車(chē)道，顧名思義是在緊急情況下才能使用的車(chē)道。貌似今年對(duì)違規(guī)占用應(yīng)急車(chē)道的情況查處特別嚴(yán)重，廣大車(chē)主應(yīng)該注意啦。從另一個(gè)層面來(lái)講，你占用應(yīng)急停車(chē)道可能使救援車(chē)輛不能及時(shí)到達(dá)事故現(xiàn)場(chǎng)而間接造成他人死亡，相信車(chē)主們都不想貪圖一時(shí)的方便而做個(gè)沒(méi)德的人。記?。壕o急停車(chē)道是一條生命通道，這個(gè)通道屬于你，我，他。
祝伙伴們：春節(jié)回家，安全暢達(dá)，快樂(lè)到家。
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