作為令尹，孫叔敖專注于治國理政上，為國家而不計小家。諸葛亮曾評價孫叔敖說：“昔孫叔敖乘馬三年，不知牝牡，稱其賢也?！币馑季褪牵锰昧钜?，自己騎了三年的馬居然不知其是雌是雄，高度評價了孫叔敖一心撲在為國為民大業(yè)上，而不被其他的瑣事所分散了精力。
真正的鞠躬盡瘁啊。還經(jīng)常推功攬過，足可以說是擔(dān)當(dāng)作為的表率，上至楚莊王，再到楚國群臣，下去楚國軍民，大家都很佩服他，唯有自己作出了表率的領(lǐng)導(dǎo)，才會得到真正的人心。這就是孫叔敖。
孫叔敖的一生，政績突出，實施的安邦興國利民之策，無不從實際出發(fā)，不高談空論，不強推狠施。史料記載了孫叔敖在推行車制改革中的一件事。當(dāng)時楚國流行的是一種叫“庳車”的馬車，這種馬車因為底盤較低，所以坐起來不容易顛簸。
楚莊王認(rèn)為這種馬車不利于作戰(zhàn)，王公大臣和將軍士兵都應(yīng)該在平日里按戰(zhàn)車的標(biāo)準(zhǔn)坐馬車，所以命令改革車制，要求將車輪加大，底盤增高。但大家貌似都不愿意，畢竟坐起來是原來的那種“庳車”舒服。孫叔敖經(jīng)過調(diào)研后對楚莊王說：“大王，車改已經(jīng)要求了多次，但顯然百姓還不大理解。臣有一計，大王不妨用之?！?/p>
楚莊王本就為此事憂心沖沖，只令尹有辦法，便問計將何出。
孫叔敖的辦法是另辟蹊徑。他建議楚莊王，不如把都市街巷兩頭的門檻都加高，這樣本來可以直接通行的馬車便不得不停車，乘車的人便不得不下馬。
楚莊王聽后連稱大妙，便依計而行。果然，只用了半年，全國各地的馬車都自動加高了底盤，楚莊王的車改得以順利推行。
這便是孫叔敖的施政辦法，他很少搞那種強行推行的那一套，大多數(shù)都用了教化以導(dǎo)民意的辦法，所以孫叔敖能贏得楚國上下的擁護和愛戴，也能贏得歷史上的高度評價。
孫叔敖不但自己行得正坐得端，以上率下，率先垂范，他還十分注重家風(fēng)建設(shè)。在他的家里，不容許有任何貪公謀私之為，也不允許妻兒言行高調(diào)。孫叔敖臨死之前還告誡兒子不要貪慕榮利。
史料記載，孫叔敖病危臨死前，告誡他的兒子說：“楚王多次封賞我，我都沒有接受，假如我死了，楚王就會封賞你，一定不要接受肥沃的封地。楚國和越國交界的地方有塊叫寢的山地，這地方貧瘠，沒人會喜歡這地。如果接受楚王封賞，你就要了那塊地吧。”
孫叔敖死后，楚王果然拿肥沃的地方封給他的兒子，孫叔敖的兒子沒有接受，請求楚王封給叫寢的這塊山地。后來，孫叔敖的后代便世居寢地。
這也是孫叔敖的眼光和智慧，一個具有長遠(yuǎn)眼光的人，是不會把眼前利益當(dāng)作長足的利的益。如果接受楚王封賞的肥沃之地，那一定會惹來別人的算計，而人家所不看好的，自己擁有了才會長久。
后來，晉國有一位叫士會的牛人，也向?qū)O叔敖學(xué)習(xí)，不要好地，要貧地，也就擁有了真正的為子孫后代謀幸福。他們，都是高人。
孫叔敖去世后，他的后人為了紀(jì)念他，有的人便放棄了原來的蒍姓而改成孫姓，也有的以孫叔為姓，所以，孫姓和孫叔之姓的始祖之一是孫叔敖，這也是這兩姓的淵源之一。孫叔敖，值得后人紀(jì)念的一位好官！
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