4月13日晚，吊足了業(yè)界胃口的“2016樂(lè)視生態(tài)共享之夜”晚會(huì)在國(guó)家網(wǎng)球中心鉆石球場(chǎng)正式拉開(kāi)帷幕。
自3月27日的“IT領(lǐng)袖峰會(huì)”上，樂(lè)視CEO賈躍亭親自邀請(qǐng)李彥宏、馬化騰、楊元慶三位大佬出席4月13日的這場(chǎng)生態(tài)共享盛典起，這場(chǎng)晚會(huì)便注定備受矚目。而近百位明星的參與，讓這場(chǎng)主題為“跨界化反，駕馭改變”的晚會(huì)現(xiàn)場(chǎng)星光璀璨的同時(shí)，也迎來(lái)了本次狂歡的另一大亮點(diǎn)：加入樂(lè)視生態(tài)大家庭的易到用車為到場(chǎng)的近百位明星提供超一流無(wú)縫對(duì)接的專車服務(wù)，從機(jī)場(chǎng)到紅毯，提供最私密安全和專業(yè)的接送支持。
數(shù)百輛易到專車等裝待發(fā)
實(shí)際上，從3月30日開(kāi)始，樂(lè)視就徹底點(diǎn)燃了“四月生態(tài)瘋狂季”的風(fēng)暴，先是在4月6日的超級(jí)會(huì)員日上吹響了生態(tài)的沖鋒號(hào)，緊接著便是引發(fā)轟動(dòng)效應(yīng)的413“生態(tài)共享之夜”。目前來(lái)看，樂(lè)視的“平臺(tái) 內(nèi)容 終端 應(yīng)用”的生態(tài)戰(zhàn)略，以及內(nèi)容、大屏、手機(jī)、電視、汽車、體育、互聯(lián)網(wǎng)金融7個(gè)子生態(tài)的架構(gòu)逐步趨于成熟，并開(kāi)始不斷延伸出來(lái)橫向的開(kāi)放生態(tài)圈。
當(dāng)然，這場(chǎng)以“跨界化反，駕馭改變”為主題的活動(dòng)，除了樂(lè)視自身的七大子生態(tài)化反之外，在擁有了足夠的用戶與需要海量的內(nèi)容之外，當(dāng)然也少不了專業(yè)的服務(wù)。而作為本次盛典的指定專車合作伙伴——易到用車，在盛典開(kāi)始之前，數(shù)百輛專車便在體育館門(mén)口整裝待發(fā)，不僅是為到場(chǎng)明星提供豪華用車的服務(wù)，實(shí)現(xiàn)從機(jī)場(chǎng)到紅毯無(wú)縫連接的同時(shí)，更是為到會(huì)近萬(wàn)名參會(huì)嘉賓與觀眾提供優(yōu)質(zhì)的專車服務(wù)。
本次活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)，我們可以看到包括林心如、李宇春、劉愷威、樸海鎮(zhèn)、黃致列等近百位中外明星嘉賓乘坐易到專車進(jìn)入紅毯區(qū)?！皳u出生態(tài)百萬(wàn)大獎(jiǎng)，今晚秒變?nèi)松A家！優(yōu)質(zhì)專車、精英之選，做專車就選易到。”主持人何炅、劉語(yǔ)熙對(duì)于易到做出了肯定，同時(shí)易到不僅是為會(huì)場(chǎng)的近萬(wàn)名嘉賓與觀眾提供專車服務(wù)，而且在晚會(huì)結(jié)束后更是加大車輛供應(yīng)，確保每個(gè)人都能坐上專車回家。在得益于明星與觀眾的體驗(yàn)之后，勢(shì)必會(huì)讓易到用車樹(shù)立起更加專業(yè)和高端以及安全的品牌形象。
對(duì)于為何能在本次盛典上作為指定的專車提供萬(wàn)人服務(wù)，其實(shí)不難發(fā)現(xiàn)：不同于其他專車靠燒錢(qián)跑馬圈地，作為專車領(lǐng)域的開(kāi)創(chuàng)者，易到用車自創(chuàng)立之初，便立足于為用戶提供更優(yōu)質(zhì)、便捷的出行服務(wù)，高素質(zhì)司機(jī)、高素質(zhì)乘客、高品質(zhì)車輛是外界對(duì)于易到用車服務(wù)的一貫評(píng)價(jià)。盡管有過(guò)一段時(shí)間的沉寂，但自從去年加入樂(lè)視大生態(tài)之后，易到隨即推出大力度優(yōu)惠活動(dòng)，使得低廉用車價(jià)格也成為易到的一大特色，從而實(shí)現(xiàn)觸底反彈，獲得了非常迅猛的發(fā)展。
如今的易到，正在和樂(lè)視生態(tài)深度融合化反，在本月初易到用車CEO發(fā)出的內(nèi)部信也不難發(fā)現(xiàn)，易到生態(tài)專車呼之欲出，要成為提供最佳體驗(yàn)的共享出行服務(wù)倡導(dǎo)者。尤其是在加入樂(lè)視這個(gè)大生態(tài)之后，憑借一系列強(qiáng)勢(shì)有效的優(yōu)惠活動(dòng)，易到的訂單實(shí)現(xiàn)大幅上漲，在整個(gè)專車領(lǐng)域已經(jīng)進(jìn)入前三的位置，在周航看來(lái)，專車經(jīng)歷了燒錢(qián)大戰(zhàn)之后，需要拼的就是服務(wù)，誰(shuí)耕得越深，誰(shuí)就能贏得用戶青睞。
樂(lè)視的生態(tài)打法是希望打通一切的邊界，將生活和娛樂(lè)以及科技等各方面都統(tǒng)一到一個(gè)完整的生態(tài)鏈條之中，從一個(gè)視頻網(wǎng)站出發(fā)，到如今在內(nèi)容制作領(lǐng)域、電視手機(jī)等智能終端、電動(dòng)智能汽車等領(lǐng)域的一路狂奔，可以說(shuō)，樂(lè)視已經(jīng)不能被簡(jiǎn)單定義為一個(gè)平臺(tái)，而已經(jīng)變成了一個(gè)到處充滿了跨界化反的生態(tài)系統(tǒng)，而此次生態(tài)共享之夜晚會(huì)也變成了一次集明星、企業(yè)、互聯(lián)網(wǎng)人以及億萬(wàn)用戶共同參與的大party。
而易到用車作為生活衣食住行中必不可少的“行”，在與樂(lè)視融化化反的過(guò)程中，縱有資本的推動(dòng)和模式的創(chuàng)新，但更有與其互相融合的生態(tài)優(yōu)勢(shì)。此次深度融合化反，雙方將借助各自擅長(zhǎng)的領(lǐng)域，通過(guò)生態(tài)共享跨界創(chuàng)造出更多價(jià)值。同時(shí)，樂(lè)視與易到的生態(tài)融合，也印證了樂(lè)視對(duì)消費(fèi)者需求的全面滿足，不僅是有娛樂(lè)、有硬件、更有專業(yè)的出行場(chǎng)景服務(wù)，形成一個(gè)越來(lái)越完美的生態(tài)閉環(huán)。
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