北洋水師是由晚清重臣李鴻章創(chuàng)建，是中國第一支近代化的海軍艦隊，也是當時清朝四支艦隊中實力最強的一支，它的綜合實力曾在亞洲排名第一，世界第九，各艦的管帶也是當時中國的海軍精英，許多人都曾在英國海軍學院留學實習。但是，由于清王朝的腐敗沒落，最終使名噪一時的北洋水師在中日甲午戰(zhàn)爭中全軍覆沒。下面將盤點北洋水師各艦管帶的最終結局。
定遠號管帶 劉步蟾（1852-1895）
劉步蟾畢業(yè)于福建船政學堂，后前往英國實習。甲午海戰(zhàn)中，劉步蟾率領定遠艦英勇作戰(zhàn)，重創(chuàng)日本海軍旗艦松島號。1895年，在威海保衛(wèi)戰(zhàn)中定遠號遭遇日軍魚雷的偷襲，被迫擱淺在劉公島海域充當“炮臺”，由于進水嚴重，水師提督丁汝昌下令放棄定遠。由于時間緊急，為防止定遠號落入敵手，劉步蟾下令將定遠炸毀，當夜劉步蟾追隨自己的愛艦自殺殉國，時年43歲。
鎮(zhèn)遠號管帶 林泰曾（1851-1894）
鎮(zhèn)遠號是北洋水師的主力艦之一，和定遠號一道被譽為“亞洲第一巨艦”，曾被日本海軍視為噩夢。林泰曾是林則徐胞弟的孫子，他曾率鎮(zhèn)遠鎮(zhèn)壓朝鮮東學黨起義，并在甲午海戰(zhàn)中和定遠號緊密配合，重創(chuàng)日艦西京丸和松島號，并在遭遇五艘日艦的圍攻下將敵軍擊退。此后，鎮(zhèn)遠號在跟隨北洋艦隊撤往威海的過程中不慎擦傷，導致無法出戰(zhàn)。由于當時情勢危急，林泰曾對此十分自責，遂服毒自殺，時年44歲。鎮(zhèn)遠號也在隨后被日本海軍俘獲，最后被編入日本海軍。
鎮(zhèn)遠號繼任管帶 楊用霖（1854-1895）
楊用霖原為鎮(zhèn)遠號幫帶，在管帶林泰曾自殺后接任鎮(zhèn)遠號管帶。甲午海戰(zhàn)失敗，丁汝昌和劉步蟾先后自殺，北洋水師威海營務處提調(diào)牛昶昞等人推舉楊用霖與日軍洽談投降事宜，但遭其嚴詞拒絕。回到船艙后的楊用霖高喊著文天祥的著名詩句“人生自古誰無死，留取丹心照汗青”，最終舉槍自盡，時年41歲。
致遠號管帶 鄧世昌（1849-1894）
鄧世昌畢業(yè)于馬尾船政學堂，是中國海軍中資歷較高的一個，他曾跟隨丁汝昌前往英國接收“超勇”、“揚威”兩艘巡洋艦，并學習了西方先進的海軍知識。作為致遠號管帶，鄧世昌在甲午海戰(zhàn)中奮勇作戰(zhàn)，在遭到日艦圍攻艦身起火傾斜的情況下，駕駛致遠號全力沖向吉野，決心與敵同歸于盡，不幸被炮彈擊沉。落水后，鄧世昌拒絕了隨從拋來的救身圈，毅然決然地選擇沉沒于波濤之中，壯烈殉國，時年45歲。事后，光緒帝為鄧世昌親書挽聯(lián)“此日漫揮天下淚，有公足壯海軍威”。
靖遠號管帶 葉祖珪（1852-1905）
葉祖珪曾在英國格林威治海軍學校學習，1889年成為靖遠號管帶。甲午戰(zhàn)爭中，葉祖珪率靖遠號緊隨旗艦定遠號奮勇作戰(zhàn)，并且一度代替受到重創(chuàng)的定遠號指揮全隊戰(zhàn)斗，趕跑了日艦。1895年，停泊在威海港內(nèi)的北洋水師遭到日艦的輪番攻擊，在定遠和鎮(zhèn)遠相繼受損的情況下，丁汝昌登上靖遠號繼續(xù)指揮戰(zhàn)斗，靖遠號被日艦擊中要害擱淺，丁汝昌和葉祖珪被水兵救下幸免于難。此后，靖遠號被自行炸沉以免資敵。北洋水師覆滅后，葉祖珪被清廷革職，1899年被取消革職處分，后擔任南北洋海軍兼廣東水師提督，實現(xiàn)中國南北海軍統(tǒng)一。1905年，葉祖珪因感染風寒再加上過度勞累在軍中病逝，時年53歲。
濟遠號管帶 方伯謙（1854-1894）
方伯謙畢業(yè)于福建船政學堂，并在英國皇家海軍學院留學，后擔任濟遠號管帶。在甲午戰(zhàn)爭中，方伯謙畏戰(zhàn)率艦逃跑，導致北洋水師陣型大亂，損失慘重。最后，方伯謙被朝廷下令處斬，時年40歲。而濟遠號也被日軍俘獲，被編入日本海軍。
經(jīng)遠號管帶 林永升（1853-1894）
林永升是經(jīng)遠號管帶，他也曾在英國實習。甲午戰(zhàn)爭中，經(jīng)遠號遭遇日本四艦圍攻受到重創(chuàng)，林永升沉著應戰(zhàn)，發(fā)現(xiàn)有一日艦受傷，遂下令全力撞擊之欲同歸于盡，結果經(jīng)遠號在日艦的攻擊下船身碎裂，林永升也不幸犧牲，時年41歲。
來遠號管帶 邱寶仁
邱寶仁畢業(yè)于福建船政后學堂，北洋水師成立后任來遠號管帶。甲午戰(zhàn)爭中，他率領來遠號重創(chuàng)日艦赤城號，但不幸被其尾炮擊中，由于日本炮彈含有大量烈性炸藥，導致來遠號的火勢一度不可收拾，邱寶仁一邊率眾救火，一邊抗敵，最后奇跡般的將來遠號開回了撫順。在威海衛(wèi)保衛(wèi)戰(zhàn)中，來遠號被前來偷襲的日艦擊沉，邱寶仁落水后被救起。甲午戰(zhàn)爭結束后，心灰意冷的邱寶仁返回故土，不再復出。
超勇號管帶 黃建勛（1852-1894）
黃建勛曾在英法兩國留洋，后來任超勇號管帶。超勇艦在北洋水師中屬于弱艦，但在甲午海戰(zhàn)中，黃建勛毫無懼色與日艦血戰(zhàn)，但面對四艘日艦的圍攻，超勇號還是寡不敵眾，中彈起火，由于其船身是木質(zhì)結構，艦船很快被大火焚沒。黃建勛落水后拒絕附近魚雷艇的救援，最終殉國，時年43歲。
揚威號管帶 林履中（1852-1894）
林履中畢業(yè)于福州船政書院，在甲午海戰(zhàn)中，他所駕駛的揚威號和超勇號一同很快被日艦圍攻中彈起火。在揚威號逐漸沉沒的過程中，林履中決心與艦共存亡，并命令其他官兵投往別艦，其中有65人獲救，但仍有七八名官兵擁向林履中，一同沉入大海，壯烈殉國。
康濟號練船管帶 薩鎮(zhèn)冰（1859-1952）
薩鎮(zhèn)冰曾作為福建船政第一批留學生出國，進入英國格林威治皇家海軍學院學習。在守衛(wèi)劉公島的戰(zhàn)斗中，面對18艘日艦的輪番進攻，薩鎮(zhèn)冰率艦英勇抵抗了11天，最后在丁汝昌的命令下撤回島內(nèi)?！锻＝导s》簽訂后，北洋練習艦康濟號被解除武裝，交還給了中國。后來，薩鎮(zhèn)冰在新軍中任職，掌管中國海軍。辛亥革命后，薩鎮(zhèn)冰曾擔任海軍總長，后擔任南京政府的海軍部高等顧問，期間他積極宣傳抗日。新中國成立后，薩鎮(zhèn)冰任第一屆全國政協(xié)委員、中央人民政府人民革命軍事委員會委員、中央人民政府華僑事務委員會委員、福建省人民政府委員會委員等職。1951年，薩鎮(zhèn)冰病逝于福州，享年94歲。
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