一、城市概況
東京（Tokyo），古稱江戶，是日本自德川幕府時(shí)代（1185~1867）以來的主要都市之一，明治維新改名為東京（1868）并遷都（1869），自此成為日本首都。后逐漸發(fā)展成為日本政治、經(jīng)濟(jì)、文化、交通等眾多領(lǐng)域的樞紐中心，亦為世界經(jīng)濟(jì)發(fā)展度與富裕程度最高的都市之一。
東京位于本州島關(guān)東平原南端。狹義上廣泛使用的“東京”通常是指“東京都區(qū)部”（亦稱東京23區(qū)、東京特別區(qū)）地區(qū)，其與多摩地方（Tama.）、伊豆群島（Izu Islands）、小笠原群島（Ogasawara Islands）等地區(qū)共同組成日本一級(jí)行政區(qū)——東京都：轄23個(gè)特別區(qū)、27個(gè)市、5個(gè)町、8個(gè)村。
東京都總面積2,155平方千米，都市圈總?cè)丝谶_(dá)3,700萬(wàn)，是全球最大的都市區(qū)和都會(huì)區(qū)；東京城區(qū)面積623平方千米（東京灣沿岸至今仍持續(xù)進(jìn)行填海造陸工程，新生地也劃入該地區(qū)的范圍內(nèi)），人口約1,350萬(wàn)（2015年），是世界上人口最多的城市之一；地理坐標(biāo)：35°68′98″N,139°69′32″E，時(shí)區(qū)：UTC／GMT+9。
二、歷史沿革
古時(shí)的東京是一個(gè)名叫千代田的荒涼漁村。
1192年，日本封建主江戶在這里建筑城堡，并且以他的名字命名。
1603年，德川家康將軍在武士混戰(zhàn)中獲勝，下令在江戶設(shè)立德川幕府（也稱江戶幕府），江戶由此進(jìn)入了繁盛時(shí)期，成為日本政治及文化中心。
18世紀(jì)中期，江戶發(fā)展為人口超過100萬(wàn)的大城市。
1868年明治維新，德川幕府被推翻（1603—1868），“江戶”改稱為“東京”。自此，天皇由京都遷至東京。
1869年，東京成為日本首都。
明治時(shí)代（1868~1912），日本大規(guī)模吸收西方文明，在大名宅邸舊址上，建造了磚墻石壁的建筑，主要道路也鋪上了鵝卵石。
1869年，東京至橫濱間開通了日本第一條電報(bào)線路。
1872年，新橋至橫濱開通了最早的蒸汽機(jī)車；西式發(fā)型取代了傳統(tǒng)的武士發(fā)髻；時(shí)尚標(biāo)志為禮帽、高領(lǐng)西服和收腰寬擺的長(zhǎng)裙。
1882年，上野建成了日本最早的動(dòng)物園。
1885年，內(nèi)閣制開始實(shí)施，第一任首相伊藤博文就職。
1889年，明治憲法公布，確立了日本作為近代國(guó)家的基本體制。
大正天皇在位時(shí)期（1912~1926），日本各城市勞動(dòng)人口增加，消費(fèi)生活的比重提高；同時(shí)，教育水平上升，更多女性進(jìn)入高等中學(xué)學(xué)習(xí)；戲劇、歌劇盛行。
1923年9月，關(guān)東大地震襲擊東京，東京的中心地區(qū)被震后的大火夷為平地，14萬(wàn)人死亡或失蹤，30萬(wàn)棟房屋燒毀；震后，雖然制定了都市復(fù)興計(jì)劃，但由于所需費(fèi)用超過當(dāng)時(shí)全國(guó)的預(yù)算而最終未能實(shí)現(xiàn)，僅有極少一部分得到實(shí)施。
1926年末，裕仁天皇拉開昭和時(shí)代的帷幕，但東京依然受關(guān)東大地震的影響，從一開始就黯然無(wú)光。
1927年，淺草與上野之間開通第一條地鐵。
1928年，根據(jù)普通選舉法首次實(shí)施眾議院議員選舉。
1931年，羽田機(jī)場(chǎng)建成。
1935年，東京人口已經(jīng)達(dá)到636萬(wàn)人，與紐約、倫敦持平。
1941年，東京港開港；太平洋戰(zhàn)爭(zhēng)極大影響了東京的發(fā)展；因戰(zhàn)爭(zhēng)需要，之前實(shí)施的東京府與東京市的雙重行政被取消。
1943年，東京府、市合并，成立了東京都。
二戰(zhàn)末期，東京遭受了包括1945年3月10日東京大空襲在內(nèi)的共102次空襲，損失了無(wú)數(shù)的生命和財(cái)產(chǎn)。
1945年9月，戰(zhàn)爭(zhēng)結(jié)束，東京人口驟減至349萬(wàn)，僅為1940年的一半。
1947年5月，日本國(guó)憲法與地方自治法開始實(shí)施，民選產(chǎn)生的首任東京都知事安井誠(chéng)一郎上任；同年8月開始實(shí)施23區(qū)制。
1953年，東京開始了電視播放。
1956年，日本加入聯(lián)合國(guó)；因朝鮮戰(zhàn)爭(zhēng)的特需刺激，日本經(jīng)濟(jì)得到振興，逐步走上復(fù)興。
60年代，日本經(jīng)濟(jì)進(jìn)入高速發(fā)展期，隨著新產(chǎn)業(yè)、新技術(shù)的導(dǎo)入，化纖、電視、冰箱、洗衣機(jī)等家電產(chǎn)品開始大規(guī)模批量生產(chǎn)，都民生活發(fā)生了很大變化。
1962年，東京人口首次突破1,000萬(wàn)。
1964年，東京成功舉辦奧運(yùn)會(huì)，并在此之前開通了新干線和首都高速路，為今天的首都繁榮打下了基礎(chǔ)。
1970年后，由于經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展的負(fù)面影響產(chǎn)生了大氣污染、河流污染、噪音污染等公害問題。
1973年，受石油危機(jī)影響，持續(xù)多年的經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展被剎車。
80年代，東京通過國(guó)際化和信息化實(shí)現(xiàn)了經(jīng)濟(jì)的飛躍，成為一個(gè)社會(huì)安全、科技領(lǐng)先、具有文化與時(shí)尚氣息、充滿活力與魅力的全球屈指可數(shù)的大都市之一。
1986年后，受“泡沫經(jīng)濟(jì)”影響，土地價(jià)格與股票指數(shù)高升。
90年代后，泡沫經(jīng)濟(jì)崩潰，經(jīng)濟(jì)持續(xù)低迷，稅收銳減，都財(cái)政面臨危機(jī)，經(jīng)過兩次財(cái)政制度改革后危機(jī)被克服。
1997年，東京與地方的人口移動(dòng)數(shù)據(jù)顯示，時(shí)隔12年，轉(zhuǎn)入東京的人口首次多于轉(zhuǎn)出的人口；東京人口由2001年的1,200萬(wàn)人增加至2010年的1,300萬(wàn)人。
2013年9月，東京第二次被選為奧運(yùn)會(huì)舉辦城市。
三、經(jīng)濟(jì)概況
東京是日本最大的城市和全國(guó)經(jīng)濟(jì)、商業(yè)、金融中心，資本在50億日元以上的公司90%集中在東京，全國(guó)各大銀行或總行或主要分行都設(shè)在東京，東京在千代田區(qū)和中央?yún)^(qū)分別設(shè)有聞名于世界的日本銀行和活躍于世界股票市場(chǎng)的東京股票交易所。
東京同它南面的橫濱和東面的千葉地區(qū)共同構(gòu)成了聞名日本的京濱葉工業(yè)區(qū)。主要工業(yè)有鋼鐵、造船、機(jī)器制造、化工、電子、皮革、電機(jī)、纖維、石油、出版印刷和精密儀器等。
東京商業(yè)發(fā)達(dá)，對(duì)內(nèi)對(duì)外商務(wù)活動(dòng)頻繁。素有“東京心臟”之稱的銀座，是當(dāng)?shù)刈罘比A的商業(yè)區(qū)。
東京還是日本的文化教育中心，文化機(jī)構(gòu)密集，其中有全國(guó)80%的出版社和規(guī)模大、設(shè)備先進(jìn)的國(guó)立博物館、西洋美術(shù)館、國(guó)立圖書館等。東京作為一個(gè)國(guó)際化的大都市，還經(jīng)常舉辦各種國(guó)際文化交流活動(dòng)，如東京音樂節(jié)、東京國(guó)際汽車展和東京國(guó)際電影節(jié)，東京國(guó)際動(dòng)漫節(jié)等。
東京擁有世界上最大的鐵道交通樞紐，每日客流量達(dá)到836萬(wàn)，交通很便利，時(shí)速達(dá)300至320公里的新干線，從東京延伸到九州，并向東北方面延伸。地下鐵道幾乎能到達(dá)所有的重要地區(qū)。鐵路、公路、航空和海運(yùn)組成了一個(gè)四通八達(dá)的交通網(wǎng)，通向全國(guó)及世界各地。
東京有100多個(gè)博物館，最大的是東京國(guó)立博物館，展出日本古代歷史文物和藝術(shù)珍品，有雕刻、武器、陶瓷、繪畫等。東京的博物館種類很多，如交通博物館、船舶博物館、香煙博物館等。
丸之內(nèi)和銀座是東京的心臟，這里匯集了全日本幾乎所有的頂級(jí)公司總部。這里每天指揮著全球無(wú)數(shù)的日資企業(yè)進(jìn)行經(jīng)濟(jì)活動(dòng)，每天都有無(wú)數(shù)從全球獲得的利潤(rùn)匯入這里。
東京擁有的世界五百?gòu)?qiáng)總部數(shù)量位居世界第二，僅次于中國(guó)北京。
四、主要景觀
淺草寺（Sensoji Temple）。淺草是東京的發(fā)源地。淺草寺是東京最古老的寺廟，位于東京臺(tái)東區(qū)，也叫淺草雷門觀音寺，其正式名稱為金龍山淺草寺。在門的中央有一下垂的巨大燈籠，上面寫著“雷門”二字，已成為淺草寺的象征。
相傳，在推古天皇36年（公元628年），一對(duì)以捕魚為生的兄弟（槍前浜成、槍前竹成）在隅田川捕魚時(shí)撈起了一尊高5.5厘米的純金觀音像，認(rèn)為是“觀音顯靈”。附近人家就集資修建寺院，供奉觀音，這就是早期的淺草寺。
江戶時(shí)代德川家康將淺草寺指定為德川幕府的朝拜場(chǎng)所，淺草寺一帶因此逐漸繁榮。除淺草寺內(nèi)堂外，淺草寺院內(nèi)的五重塔等著名建筑物和史跡、觀賞景點(diǎn)非常多。每年元旦前后，前來朝拜的香客，人山人海。進(jìn)入淺草寺向右轉(zhuǎn)，有個(gè)大噴池，名曰凈手池，水是可以喝的。
上野公園（Ueno Park），全稱為“上野恩賜公園”（天皇賞賜），1924年由宮內(nèi)省轉(zhuǎn)給東京管轄，位于日本東京市臺(tái)東區(qū)，是自然與文化完美融合的地方，是日本第一座也是東京最大的“文化森林”公園，面積有53萬(wàn)平方米。
上野公園目前已有1,300多棵櫻花樹，其中以發(fā)掘自上野公園的櫻花名品“染井吉野”尤具代表性，是東京最著名的賞櫻勝地，是日本人賞櫻的第一選擇地。四月初落櫻雨下，尤為壯觀。
此外，上野公園內(nèi)還有日本最古老、最有名的動(dòng)物園；日本最早的博物館東京國(guó)立博物館（由主館、表慶館、東洋館、平成館、法隆寺寶物館等5個(gè)展覽館及黑田紀(jì)念館和資料館組成，館藏11萬(wàn)件以上的文物，其中包括日本國(guó)寶87件、重要文化財(cái)產(chǎn)634件）；國(guó)立科學(xué)博物館；日本唯一一個(gè)專門收藏西洋美術(shù)作品的國(guó)立西洋美術(shù)館（館藏5,500件西洋繪畫、雕塑作品，如羅丹的雕塑作品《思想者》和雷諾阿的《阿爾及利亞風(fēng)格的巴黎舞女》以及以莫奈、高更為首的印象派畫家的繪畫作品）；日本第一個(gè)公立美術(shù)館東京都美術(shù)館（每年約有280次展覽會(huì)在這里舉辦）；上野之森美術(shù)館等一批文化藝術(shù)類博物館。
寬永寺內(nèi)有供奉千手觀音菩薩的清水觀音堂，供奉德川家康（江戶幕府1代）、德川吉宗（江戶幕府8代）、德川慶喜（江戶幕府15代）的上野東照宮；曾安放過釋迦如來佛、藥師如來、彌勒菩薩與阿彌陀佛的五重塔等。
東京塔（Tokyo Tower），位于東京都港區(qū)芝公園4丁目，是東京地標(biāo)性建筑物，高332.6米，塔身為棱錐體，有黃，白，紅三種顏色。以巴黎埃菲爾鐵塔為范本而建造，1958年10月14日竣工，此后將東京第一高度保持到2012年2月29日（634米的東京晴空塔建成）。東京塔除主要用于發(fā)送電視、廣播等各種無(wú)線電波外，還在大地震發(fā)生時(shí)發(fā)送JR列車停止信號(hào)，兼有航標(biāo)、風(fēng)向、風(fēng)速和溫度測(cè)量等功能。
（網(wǎng)絡(luò)圖片）
東京晴空塔（Tokyo Sky Tree），又譯為東京天空樹，是位于日本東京都墨田區(qū)的634米電波塔。建造于2008~2012年，同年5月正式對(duì)外開放。2011年11月獲得吉尼斯世界紀(jì)錄認(rèn)證為“世界第一高塔”，成為全世界最高的自立式電波塔。僅次于迪拜828米高的哈利法塔（Burj Khalifa Tower），是目前世界第二高的建筑物。
日本皇宮（Japan palace）是天皇的起居之地，是天正18年（1590年）由德川幕府第一代將軍德川家康修筑。這一處占地23,000平方米的日本傳統(tǒng)建筑，它有綠色的瓦頂、白色的墻壁和茶褐色的銅柱。
其中正殿是整個(gè)宮殿的中心，皇室的主要活動(dòng)和外交禮儀都在正殿的“松之閣”舉行，長(zhǎng)和殿是天皇接受群眾朝賀的地方，豐明殿內(nèi)有大宴會(huì)場(chǎng)，常御殿為天皇內(nèi)宮。此外，宮內(nèi)還有花陰亭、觀瀑亭、霜錦亭、茶室、皇靈殿、寶殿、神殿、舊御府圖書館等等。
彩虹大橋是日本首都東京一條橫越東京灣北部，連接港區(qū)芝浦及臺(tái)場(chǎng)的吊橋，正式名稱為首都高速道路11號(hào)臺(tái)場(chǎng)線東京港聯(lián)絡(luò)橋。大橋建造于1987~1993年，同年8月26日通車。彩虹大橋全長(zhǎng)798米，橋跨570米，橋體為上下2層構(gòu)造：上層為首都高速道路11號(hào)臺(tái)場(chǎng)線；下層的中央部分為新交通百合鷗號(hào)路軌，兩側(cè)為一般道路，包括國(guó)道357號(hào)行車道及行人道（單車及50cc以下的機(jī)車則禁止使用彩虹大橋）。
東京都廳（The New Tokyo City Hall,Japan），是東京都政府的總部大樓，位于東京新宿新區(qū)西新宿。1990年12月落成，1991年正式啟用。在日本泡沫經(jīng)濟(jì)最高峰時(shí)策劃興建，是當(dāng)時(shí)日本最高的大廈，被諷刺為“泡沫之塔”。東京都廳舍由興建至落成時(shí)的都知事為鈴木俊一，由建筑師丹下健三設(shè)計(jì)。廳舍的設(shè)計(jì)主要為后現(xiàn)代主義路線，被認(rèn)為是引用了歌德式教堂的設(shè)計(jì)作為藍(lán)本，采用了和巴黎圣母院相似的橫三段和豎三段式立面。
東京都廳舍樓高243米，在落成時(shí)是日本最高的大廈，每年的維修管理費(fèi)用高達(dá)40億日元，內(nèi)設(shè)的豪華都知事室被批評(píng)“浪費(fèi)納稅人的金錢”。不過，另一方面，東京都廳舍已成為東京的觀光勝地之一，到45樓的展望臺(tái)上參觀的訪客絡(luò)繹不絕，尤其是在冬季的晴天，可以飽覽從西南部的橫濱到西部的富士山。
五、印象東京
東京的空氣質(zhì)量非常好，沒有汽車尾氣氣味，晴天的時(shí)候其能見度很高，在東京塔等建筑的觀景臺(tái)上能清晰看到100千米開外的富士山風(fēng)光。
東京的人們著裝都相當(dāng)講究，大街上不論男女老少都是從頭到腳精心打扮，沒有隨便穿著而出門的。女士要吹發(fā)和化妝，衣著顏色柔和、搭配協(xié)調(diào)時(shí)尚；年輕人的穿著相對(duì)新潮一些；男士們則是中規(guī)中矩，基本上是清一色的深色西裝革履。
在地鐵上手機(jī)是要靜音的，公共場(chǎng)所接打電話是不被允許的，也不能大聲與人交談，整個(gè)車廂無(wú)論人多人少，總是安安靜靜的。這也屬于日本文化里“不給別人添麻煩”的一條。
日本人坐姿是不翹“二郎腿”的，出行在外的人們幾乎都是紋絲不動(dòng)的端坐。
公共交通工具是東京人出行的首選。公交大巴進(jìn)站可以精準(zhǔn)到分，新干線可以不差分毫，通過日本的交通工具就能反映出日本人對(duì)事物精益求精的嚴(yán)謹(jǐn)態(tài)度。
在東京的街道上行走，鞋底是不沾灰塵的，這也許是全體市民的環(huán)保意識(shí)強(qiáng)大到一定境界的結(jié)果，讓人感嘆！
日本的建筑具有很高的防震能力，在日本學(xué)校建筑是最堅(jiān)固的，當(dāng)?shù)卣鸢l(fā)生時(shí)，日本人不是向外跑而都是往建筑物里躲。
東京酒店房間的面積特別袖珍，房間面積不足10平方米，一張床、一個(gè)衛(wèi)生間，一張小桌，一臺(tái)小尺寸的電視機(jī)，墻上釘著幾個(gè)衣帽鉤，倆人轉(zhuǎn)身都有些難，但衛(wèi)生條件還是非常好的。
日本人把垃圾分類做到了極致，各種分類井然有序，沒有一絲異味。家中的廚余垃圾都要經(jīng)自家廚房的餐廚處理機(jī)粉粹后排放至下水系統(tǒng)；瓶瓶罐罐也要在家里沖洗干凈后再“扔”；就連易拉罐也要分軟罐、硬罐分類放置。
東京市民的收入差距不大，社會(huì)貧富差距很小，在東京的街道上上是見不到乞丐的。
在日本的各類商店里普遍都有來自中國(guó)的留學(xué)生“店員”，給國(guó)人購(gòu)物交流提供了不少的方便；出門在外，漢字隨處可見，而且字意大致相同，讓你難有異鄉(xiāng)之嘆。即使是第一次走出國(guó)門的人，也不會(huì)感到太多的陌生與不適。
東京交通非常發(fā)達(dá)，街道雖然不寬，軌道交通四通八達(dá)，15條輕軌地鐵線路和3條鐵路組成網(wǎng)狀，城際之間由新干線連接，巴士也很方便，車流量雖然很大但基本上不堵車。
高速高路上雖然沒有電子眼監(jiān)控，不見有超速行駛和隨意變線的現(xiàn)象發(fā)生；在道路“擁堵”地段，警車或急救車輛能夠在相鄰的兩條行車道的中線上騎線前行，而此時(shí)前方左右兩道上的車輛均主動(dòng)向左、向右讓行（有下圖為證），這種場(chǎng)面足以讓國(guó)人汗顏?。?！
（文+圖：王永云）
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