第二次世界大戰(zhàn)可以稱之為人類史上最大的一次浩劫，它的規(guī)模遠(yuǎn)遠(yuǎn)要比第一次世界大戰(zhàn)大得多，前前后后有61個國家和地區(qū)、20億以上的人口被卷入這場戰(zhàn)爭，戰(zhàn)火燃燒了2200萬平方千米的土地。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，各國軍民在戰(zhàn)爭中共傷亡了9000多萬人，直接經(jīng)濟(jì)損失達(dá)5萬多億美元。但客觀來說，二戰(zhàn)的誕生同時也推動了世界各國科技水平尤其是軍事科技的高速發(fā)展。坦克這種可以稱為“陸戰(zhàn)之王”的武器在一戰(zhàn)中被發(fā)明后經(jīng)歷了一段低速發(fā)展期，但進(jìn)入二戰(zhàn)后世界各國的坦克制造水平卻突飛猛進(jìn)，坦克的噸位越來越大，防護(hù)越來越強(qiáng)，火力越來越高，這其中又以美軍，蘇軍，德軍，英軍和日軍最為著名。
首先感謝軍迷朋友們的持續(xù)關(guān)注，星球小文繼續(xù)為您二戰(zhàn)各國的著名坦克。上一篇文章中我為您介紹了二戰(zhàn)中美軍的一系列著名坦克。今天星球小文將會為您盤點(diǎn)一下二戰(zhàn)中蘇軍的幾款著名坦克！
第一種，BT-2輕型坦克
BT-2坦克是快速坦克的急先鋒
BT-2輕型坦克是BT系列快速坦克的首種量產(chǎn)型，于1932年首次面世。1930年，蘇聯(lián)向美國購買了兩輛“克里斯蒂”坦克。1931年，蘇聯(lián)便設(shè)計(jì)出了一種基于“克里斯蒂”坦克的簡化型坦克。稱為BT-1快速坦克。BT-1坦克由于經(jīng)過試驗(yàn)后發(fā)現(xiàn)其不適合作戰(zhàn)要求，于是生產(chǎn)了兩輛樣車之后便停產(chǎn)了。1931年底蘇聯(lián)又設(shè)計(jì)出BT-2快速坦克，經(jīng)過試驗(yàn)后，在1932年1月BT-2坦克批量生產(chǎn)。BT-2坦克在火力上得到了一定的加強(qiáng)，其主要武器換裝為1門1932年式37毫米火炮。但BT2還有一個為機(jī)槍車版本，主要由兩挺并列的7.62mmDT機(jī)槍取代了原本的37mm主炮，因此球形機(jī)槍座上的機(jī)槍會看上去很奇怪，不過坦克兵們并不喜歡這種機(jī)槍車款，因此服役數(shù)量非常稀少。
第二種，BT-7快速坦克
BT-7坦克是BT系列坦克的集大成者
BT-7快速坦克是蘇聯(lián)騎兵坦克BT系列的最后一型，在1935年至1940年間大量生產(chǎn)，總產(chǎn)量達(dá)4612輛。此類坦克雖裝備輕型裝甲，但卻有相對優(yōu)良的火力和大大超過同時代其他坦克的機(jī)動性（BT系列坦克有一個功能是卸去履帶，改用負(fù)重輪在公路上前進(jìn)，也可以在軌道上行駛，但每次轉(zhuǎn)換都需要30到40分鐘并且十分麻煩，所以一般坦克兵并不愿意這么做）。BT-7快速坦克在哈拉欣河戰(zhàn)役中表現(xiàn)出色，尤其是裝備新型V-2柴油機(jī)的BT-7M坦克，抗燃型非常好。BT-7M是BT-7型坦克的最后改進(jìn)型，后來定名為BT-8。不過在該戰(zhàn)役中，BT-7坦克也因裝甲太過薄弱而損失較大。BT-7快速坦克主要有兩種變型車（BT-7A火炮支援型和OP-7噴火坦克）。BT-7和BT-8坦克雖然參加了蘇德戰(zhàn)爭，但在初期損失十分慘重，不過仍有部分坦克幸存到戰(zhàn)爭后期。部署在遠(yuǎn)東的BT-7快速坦克還參加了1945年的對日作戰(zhàn)。BT-7坦克的繼承者正是大名鼎鼎的T-34坦克，后者于1940年開始取代當(dāng)時服役的所有蘇聯(lián)快速坦克、步兵坦克和中型坦克。
第三種，T-26輕型坦克
T-26坦克是一款非常著名的蘇聯(lián)早期坦克
T-26是早期蘇聯(lián)坦克中非常有名的一種輕型坦克。1930年，列寧格勒布爾什維克工廠的巴雷科夫和金茲鮑格參照從英國購買的“維克斯”坦克，經(jīng)過改進(jìn)設(shè)計(jì)，制造出20輛TMM-1和TMM-2原型坦克。經(jīng)過和T-19，T-20坦克對比試驗(yàn)后，1931年2月13日，蘇聯(lián)決定采用新型坦克，并正式命名為T-26輕型坦克。1932年起由以列寧格勒的基洛夫工廠為主的一批工廠大量生產(chǎn)。早期T-26A采用了并列雙炮塔設(shè)計(jì)，后來又在其中一個炮塔安置了37mm口徑主炮。1933年后生產(chǎn)的T-26輕型坦克開始采用單炮塔并且使用了新式的45mm 20K火炮，同時增加了電臺和環(huán)形天線。T-26輕型坦克一般被用來支援步兵，參加西班牙內(nèi)戰(zhàn)、蘇日哈拉哈河戰(zhàn)斗和蘇芬戰(zhàn)爭，一直被使用到二戰(zhàn)初期。它是蘇聯(lián)坦克發(fā)展史上重要的一環(huán)。其主要的缺點(diǎn)就是裝甲防護(hù)較差。其在蘇日哈拉哈河戰(zhàn)斗和蘇芬戰(zhàn)爭中損失較大，不過這也成為蘇聯(lián)以后研制BT-7快速坦克和T-34坦克的契機(jī)。
第四種，T-40輕型水陸坦克
T-40坦克為戰(zhàn)后的水陸坦克積累了經(jīng)驗(yàn)
T-40是由蘇聯(lián)第37工廠的阿斯特洛夫設(shè)計(jì)組于1939-年研制的一種輕型水陸坦克。其有T-40、T-40A、T-40C等型號，于1941-1946年間在蘇軍中服役，總共生產(chǎn)了230輛。但基本上所有的T-40輕型坦克都在二戰(zhàn)爆發(fā)后的德軍“閃電戰(zhàn)”突擊下?lián)p失殆盡。當(dāng)最后一批T-40坦克改裝為多管火箭炮之后蘇軍便停止了其生產(chǎn)。不過值得一提的是，它卻為二戰(zhàn)后研制PT-76水陸坦克積累了豐富的經(jīng)驗(yàn)。
第五種，T-50輕型坦克
T-50坦克還是有許多先進(jìn)之處的
T-50是蘇聯(lián)于二戰(zhàn)爆發(fā)初期研制的一款輕型步兵坦克。該坦克的設(shè)計(jì)在當(dāng)時有許多先進(jìn)的特點(diǎn)，比如扭力桿式懸吊系統(tǒng)、柴油引擎、傾斜式裝甲和全焊接車身以及優(yōu)良的三人炮塔和車長指揮塔等。不過因其車體復(fù)雜、生產(chǎn)昂貴，所以只有一段很短的生產(chǎn)時間，僅有69輛被制造了出來。此外，在準(zhǔn)備大量生產(chǎn)該車時，蘇聯(lián)根據(jù)戰(zhàn)時經(jīng)驗(yàn)認(rèn)為其沒有繼續(xù)生產(chǎn)之必要，因此終止了T-50極為短暫的生產(chǎn)時間。
第六種，T-60輕型坦克
T-60坦克在特殊地形機(jī)動性能非常出色
T-60是蘇聯(lián)于1941年至1942年期間生產(chǎn)的一款輕型坦克。因其造價低廉且便于大量生產(chǎn)，所以在二戰(zhàn)期間共有約6,292輛T-60被生產(chǎn)了出來，一直用到了戰(zhàn)爭結(jié)束。T-60輕型坦克在莫斯科戰(zhàn)役中扮演了相當(dāng)重要的角色。相比于其他蘇軍坦克，T-60在雪地，沼澤以及爛泥和水草地的機(jī)動性能非常好。但自列寧格勒戰(zhàn)役以后T-60輕型僅用于護(hù)衛(wèi)運(yùn)輸車隊(duì)、偵察和指揮等任務(wù)，同時也可以作為ZIS-2反坦克炮和ZIS-3野戰(zhàn)炮的火炮牽引車。
第七種，T-70輕型坦克
T-70坦克用以取代T-60和T-50坦克
T-70是蘇聯(lián)紅軍于二戰(zhàn)中使用的一款輕型坦克，其用來取代T-60的偵查與T-50支援步兵的用途。擁有2種衍生車（一種為T-80輕型坦克，是一種裝有雙人炮塔的更先進(jìn)的T-70改裝車，不過它直到蘇聯(lián)放棄輕型坦克時，也僅有少量被生產(chǎn)了出來。而另一種則是用T-70的底盤和雙聯(lián)機(jī)槍結(jié)合而成的T-90自走防空炮。）
第八種，T-34中型坦克
T-34坦克是蘇聯(lián)在二戰(zhàn)中最著名的坦克
T-34是蘇聯(lián)于1940年到1958年生產(chǎn)的一款非常著名的中型坦克，其一直被認(rèn)為是二戰(zhàn)期間最適合大兵團(tuán)作戰(zhàn)的坦克，在坦克發(fā)展史上具有非常重要的地位，其設(shè)計(jì)思路對后世的坦克發(fā)展有著革命性的深遠(yuǎn)影響。其主要型號有T-34/76、T-34/57和T-34/85等，同時還有衍生車種OT-34。T-34坦克初次在格羅德諾戰(zhàn)役參戰(zhàn)時使德軍非常吃驚。因?yàn)榈萝姲l(fā)現(xiàn)當(dāng)時所有的德軍坦克無論裝甲，火力還是機(jī)動性都遠(yuǎn)不及T-34坦克,只有少數(shù)火炮可以在遠(yuǎn)距離擊毀T34坦克，這就是“T-34沖擊”。 T-34中型坦克從1940～1945年的總生產(chǎn)量為40000輛以上。其在蘇聯(lián)衛(wèi)國戰(zhàn)爭中立下了赫赫戰(zhàn)功。二戰(zhàn)后，T-34坦克還參加過朝鮮戰(zhàn)爭、越南戰(zhàn)爭、中東戰(zhàn)爭和安哥拉戰(zhàn)爭。直到60年代后期，該坦克才從蘇軍大多數(shù)部隊(duì)中退役，但阿富汗、蒙古、朝鮮、越南、老撾等國仍在繼續(xù)使用這種坦克。
第九種，T-44中型坦克
T-44坦克經(jīng)常作為T-34坦克的替身
T-44是蘇聯(lián)在二戰(zhàn)中開始生產(chǎn)的一款中型坦克，本用以取代當(dāng)時大量服役的T-34坦克。但對比于T-34坦克，T-44僅生產(chǎn)很少，大約2000輛左右。不過這輛坦克的諸多設(shè)計(jì)被沿用在之后服役的T54/55與T-62等坦克上。20世紀(jì)60年代以后，T-44坦克還有一個很有趣的用途——用來拍電影。因?yàn)槟菚r候二戰(zhàn)期間的T-34坦克已經(jīng)所剩無幾，而表現(xiàn)二戰(zhàn)中大規(guī)模坦克戰(zhàn)的影片又需要動用大量的坦克。和當(dāng)時現(xiàn)裝備的T-54/55坦克和T-62坦克相比，無疑T-44坦克更“古老”些，于是只要稍加改裝，T-44就非常像T-34坦克了。
第十種，KV-1重型坦克
KV-1坦克是早期蘇聯(lián)重裝甲部隊(duì)的中堅(jiān)
KV-1是蘇聯(lián)在二戰(zhàn)中的主力重型坦克KV系列第一型坦克，以蘇聯(lián)名將克里門特·伏羅希洛夫元帥命名。KV-1坦克以它的厚重裝甲為名，在德國進(jìn)攻蘇聯(lián)初期，KV坦克是少數(shù)能抵擋德軍37和50毫米口徑反坦克炮的坦克。在德國巴巴羅薩行動以前，蘇聯(lián)約有500輛KV-1坦克服役。隨著KV-1坦克的成功，蘇聯(lián)相繼研發(fā)了它的改良版：KV-2、KV-85等諸多衍生型。不過到了戰(zhàn)爭后期時，由于裝甲的強(qiáng)化，重量也成為KV-1坦克的主要缺點(diǎn)，雖然其不斷更換離合器、新型炮塔、長炮管，并將部分裝甲的焊接部份改成鑄造式，但它的可靠性還是不如T-34中型坦克。同時也因?yàn)椴粩车萝娝奶柼箍说膹?qiáng)化型、虎式坦克、新型反坦克炮、豹式坦克等等。因此蘇軍開始開發(fā)新型的重型坦克—IS-1坦克，用以取代KV系列坦克。
第十一種，KV-2重型坦克
KV-2坦克搭載了恐怖的152毫米榴彈炮
KV-2是蘇聯(lián)在二戰(zhàn)中的主力重型坦克KV系列的第二型坦克。原本坦克開發(fā)部將其命名為“裝備大炮臺的KV”，但隨著正式納入軍方采用而被給予了“KV-2”的稱呼，蘇聯(lián)士兵則稱其為“無畏戰(zhàn)艦”。搭載152mm榴彈炮的它擁有強(qiáng)大的火力，同時它也是二戰(zhàn)中蘇聯(lián)投入作戰(zhàn)的最重的坦克。巨大的車體從而被德軍稱之為“巨人”。從1940年到1941年期間，KV-2坦克（包含加產(chǎn)的試制型）總共生產(chǎn)了約202輛。
第十二種，KV-85重型坦克
KV-85坦克主要作為KV系列和IS系列的過渡產(chǎn)品
KV-85是蘇聯(lián)在二戰(zhàn)中的主力重型坦克KV系列第三型坦克，因?yàn)槠涫荎V系列坦克和IS系列坦克之間的過渡型號，所以產(chǎn)量很少。其主要因?yàn)樵趲鞝査箍藨?zhàn)役中，蘇軍的T-34/76坦克和KV-1坦克在面對德軍新型坦克時幾乎沒有對抗之力?！盎ⅰ笔教箍撕汀氨笔教箍说幕鹋诳梢栽?000米外擊穿KV-1坦克110毫米的前裝甲，而KV-1坦克的76毫米炮，在100米距離也無法正面擊穿“虎”式坦克和“豹”式坦克。因此，安裝更大威力的火炮，成為蘇聯(lián)新型坦克的急迫任務(wù)。于是在1943年8月，安裝新型D-5坦克炮的KV-85開始生產(chǎn)。該坦克作為斯大林系列重型坦克投產(chǎn)前的過渡產(chǎn)品，在技術(shù)積累上做出了不小的貢獻(xiàn)。
第十三種，IS-1重型坦克
IS-1坦克是第一種IS系列坦克
IS-1是蘇聯(lián)二戰(zhàn)時代IS坦克系列的第一型坦克，以約瑟夫·斯大林的名字命名。德國則將它稱為JS坦克。它的出現(xiàn)主要是由于德國的虎式坦克和黑豹坦克的沖擊。IS-1坦克是在庫爾斯克戰(zhàn)役后蘇聯(lián)將KV-85和KV-1S的設(shè)計(jì)結(jié)合并加以更強(qiáng)的火力裝甲改造而成，原型坦克稱為IS-85，生產(chǎn)后定名為IS-1坦克。值得一提的是，IS-1的炮塔設(shè)計(jì)后來被移植到T-34中型坦克上，因此形成了后者產(chǎn)量最大的型號T-34/85坦克。
第十四種，IS-2重型坦克
IS-2坦克的出現(xiàn)迫使德軍推出了虎王坦克
IS-2是蘇聯(lián)二戰(zhàn)時代IS坦克系列的第二型坦克。在1944到1945年間，IS-2重型坦克一共生產(chǎn)了2250輛，連同改進(jìn)型IS-2M共生產(chǎn)3854輛。其主要武器是一門D-25型43倍徑122mm火炮，同時也有著優(yōu)秀的裝甲防護(hù)性。其火力和裝甲厚度都優(yōu)于德軍“虎”式坦克，從而迫使德軍推出火力更加兇猛裝甲更加強(qiáng)悍的“虎王”坦克。
第十五種，IS-3重型坦克
IS-3坦克代表著蘇聯(lián)在二戰(zhàn)結(jié)束前的坦克工業(yè)最高水平
IS-3是蘇聯(lián)二戰(zhàn)時代IS坦克系列的第三型坦克。1944年7月德軍“虎王”坦克首次參戰(zhàn)后，蘇聯(lián)方面便立刻開始研制更強(qiáng)的重型坦克與之抗衡。由蘇聯(lián)設(shè)計(jì)師杜克霍夫領(lǐng)導(dǎo)的設(shè)計(jì)組經(jīng)過充分吸收蘇聯(lián)T-34中型坦克的裝甲原理后重新設(shè)計(jì)了IS-3重型坦克的炮塔和底盤。1944年夏秋之交，IS-3坦克開始測試，1945年5月，其開始批量生產(chǎn)。IS-3重型坦克其整體防彈性能達(dá)到了幾乎完美的境界。其擁有那個時代最強(qiáng)級別的防護(hù)力，車體和炮塔的傾斜裝甲全面提高了坦克的防護(hù)力，直到現(xiàn)在，Is-3坦克的裝甲重量所占戰(zhàn)斗全重的比率仍是世界坦克中最高的。但可惜的是，IS-3坦克最終也沒有趕上與德軍的交鋒。不過曾有52輛IS-3坦克參加了盟軍和蘇軍在柏林舉行的勝利閱兵式，從而向世界展示了蘇聯(lián)當(dāng)時坦克工業(yè)的最高水平。
二戰(zhàn)中的蘇軍從初期的BT系列輕型坦克一步步發(fā)展到結(jié)束時世界聞名的IS系列重型坦克，期間經(jīng)歷了不少坎坷，但同時也見證著蘇聯(lián)坦克工業(yè)的成長，蘇聯(lián)坦克的設(shè)計(jì)思路甚至一定的影響了當(dāng)時世界各國坦克的發(fā)展。在二戰(zhàn)中，蘇軍坦克由于有著優(yōu)良的性能和驚人的數(shù)量，可以堪稱當(dāng)時的“南慕容”了！好了，今天的蘇軍坦克星球小文就為您介紹到這里了，小文也累了，該休息了，下一篇我將會為大家介紹一下?lián)碛斜姸喾劢z的二戰(zhàn)最最著名的坦克界的“北喬峰”——德軍坦克。喜歡就關(guān)注一下吧！
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