文/思文
觀瞻了一天金字塔、獅身人面像和埃及博物館之后,傍晚,我們返回了開羅,來到了開羅火車站。導(dǎo)游說,今晚我們要乘火車去盧克索,全程721公里,要坐一晚上的火車,行程大約十多個(gè)小時(shí)。
雖然我沒有詢問車票的價(jià)格,后來我才知道,我們坐的這趟列車是埃及最豪華的,全是包廂式,途中包括了一頓晚餐和一頓早餐。
清晨,火車到達(dá)了盧克索,這座城市的整體感覺比開羅就好了很多,不像開羅垃圾遍地都是。這里干凈、安靜和有秩序,我想不通的是開羅作為埃及的首都,為什么市容管理水平那么落后呢,真是令人費(fèi)解。
帝王谷
我們從火車站乘坐一輛中巴車經(jīng)過了2個(gè)多小時(shí)來到了帝王谷,荒漠里的帝王谷,氣候酷熱,寸草不生。今天溫度為47°,地表溫度大概有60°吧,我們先乘坐電瓶車來到谷口,然后下車步行在漫天鋪地的黃沙戈壁中,熱浪襲人,我穿鞋走在通往谷口的沙地上都感覺到燙腳了。
來埃及帝王谷是我老公今生的第一大愿望,他是學(xué)歷史的,在北大兼修了考古系。早在1986年他參與發(fā)掘了北京金代的皇陵。他從各方面論證提交了應(yīng)該把金代皇陵命名為“中國帝王谷”,目前該項(xiàng)目的申報(bào)已經(jīng)得到批準(zhǔn)。2013年7月份《北京晚報(bào)》等各大媒體已經(jīng)做了相關(guān)的報(bào)道。
修建帝王谷的初衷是為了避免重蹈金字塔陵墓被盜的命運(yùn),法老們轉(zhuǎn)向較為秘密的荒山野谷,希望能躲過被盜墓的一劫。要說古埃及法老們選址建陵墓時(shí),也講究看龍脈所在,看風(fēng)水的朝向,希望能與天神交流的順暢。別看這個(gè)帝王谷在沙漠中,來到這里明顯感覺到它的王氣所在了。我們中國古代皇帝們修陵墓是想方設(shè)法隱蔽,甚至不惜處死修建陵墓的人。
盡管帝王谷的設(shè)計(jì)者考慮到了很多預(yù)防盜墓的措施,但是,最終帝王谷中的陵墓幾乎全都被盜墓賊盜盡。
我們參觀這三處帝王谷陵墓的主人分別是:拉美西斯二世、拉美西斯三世和圖坦卡蒙三世。前二處通道還是慢坡。墓穴內(nèi)部空間不是太大,呈長方形縱伸,帝王谷中最讓人迷醉的是墓穴墻壁上那些栩栩如生的壁畫。壁畫從墓穴口直至最深處,兩側(cè)的墻壁和頭頂全部鋪滿,非常精美,裝飾華麗,令人難以想象。這些壁畫已經(jīng)存在了三四千年,居然依舊如此的栩栩如生。壁畫主要是描繪法老的亡靈被諸神保佑的場景,以及順利轉(zhuǎn)世的亡靈書。唯一遺憾的還是也不許拍照。第三處這個(gè)墓室是最后一天向游人開放了,因?yàn)樗麄円蓿@一關(guān)閉就是5年,我們此次來的機(jī)會(huì)剛剛好。這座墓室的通道坡度大,陵墓內(nèi)的壁畫不如前二處的精美,但是也足夠我們震撼的了。
盧克索神廟和卡納克神廟遺址
盧克索古跡中最引人注目的是尼羅河?xùn)|岸的卡納克神廟,其中卡納克神廟是世界上最壯觀的古建筑物之一。盧克索神廟距卡納克神廟三公里,是阿蒙神在奧貝多祭典時(shí)在尼羅河畔的行宮。神殿門前可看見一小段“公羊之路”的遺跡,路旁滿是羊頭的雕刻。后來的拉美西斯二世又增建了大門和庭院,并在門口豎立了六尊他的塑像,現(xiàn)存三尊,和巨大的方尖碑一同聳立在神廟前。
進(jìn)入神廟,站在大廳中央,這個(gè)大廳雖然沒有屋頂,但是處處遮擋著人們的視線,給人造成一種神秘而又幽深的感覺。雖然由于年代的久遠(yuǎn),致使神廟已有些破敗,然而,透過那僅存的部分,人們依然能夠感受和想象到卡納克神廟當(dāng)年的宏偉壯麗。
第一扇塔門之后是兩排列柱環(huán)繞四周的中庭,北部入口處的柱廊尤其美觀,14根柱子均高約
傳說當(dāng)年曾經(jīng)有一條兩公里長的獅身人面石雕大道,將卡納克神廟與盧克索神廟連接起來。如今只能在盧克索神廟門前,看到殘存的一段大道和一些殘敗的獅身人面石雕。
阿拉伯人入侵埃及后,伊斯蘭教也在盧克索神廟留下了痕跡。今天仍然可見建在古埃及神廟頂部的阿布·埃爾·哈加格伊斯蘭清真寺。當(dāng)初建這座清真寺時(shí),盧克索神廟已近乎埋入地下,露出地面的神廟頂部成了清真寺的地基。如今,考古學(xué)者已把神廟從沙土淤泥中清理出來,使得清真寺遺址看上去仿佛成了神廟的閣樓,這在埃及所有的神廟中算是一個(gè)獨(dú)特的景觀。
在我來埃及之前,我的朋友明月姐提醒我一定要到盧克索看看。這時(shí),我才算真正體會(huì)到:“沒有到過盧克索,就不算到過埃及”。
聯(lián)系客服