所謂“交通肇事后逃逸”，《解釋》第3條規(guī)定，是指行為人具有本解釋第2條第1款規(guī)定和第2款第(1)至(5)項(xiàng)規(guī)定的情形之一，在發(fā)生交通事故后，為逃避法律追究而逃跑的行為。
這里要注意對“交通肇事后逃逸”的認(rèn)定，首先，交通肇事逃逸的前提條件是“為逃避法律追究”，其次，交通肇事逃逸并沒有時(shí)間和場所的限定，不應(yīng)僅理解為“逃離事故現(xiàn)場”，對于肇事后未逃離(或未能逃離)事故現(xiàn)場，而是在將傷者送至醫(yī)院后或者等待交通管理部門處理的時(shí)候逃跑的，也應(yīng)視為“交通肇事后逃逸”。
所謂“其他特別惡劣情節(jié)”，《解釋》第4條規(guī)定：交通肇事具有下列情形之一的，屬于“有其他特別惡劣情節(jié)”：(1)死亡二人以上或者重傷五人以上，負(fù)事故全部或者主要責(zé)任的;(2)死亡六人以上，負(fù)事故同等責(zé)任的;(3)造成公共財(cái)產(chǎn)或者他人財(cái)產(chǎn)直接損失，負(fù)事故全部或者主要責(zé)任，無能力賠償數(shù)額在六十萬元以上的。
2、因交通肇事逃逸致人死亡的，處7年以上有期徒刑。
根據(jù)《解釋》，“因交通肇事逃逸致人死亡”，是指行為人在交通肇事后為逃避法律追究而逃跑，致使被害人因得不到救助而死亡的情形。但刑法理論上對“因交通肇事逃逸致人死亡”形成了諸多不同的觀點(diǎn)。本書認(rèn)為，“因交通肇事逃逸致人死亡”，的心理態(tài)度應(yīng)限于過失，因?yàn)榻煌ㄕ厥伦锸且环N過失犯罪，為保持犯罪構(gòu)成的純潔性，其加重構(gòu)成的心理態(tài)度也應(yīng)是過失。故《解釋》規(guī)定：行為人在交通肇事后為逃避法律追究，將被害人帶離事故現(xiàn)場后隱藏或者遺棄，致使被害人無法得到救助而死亡或者嚴(yán)重殘疾的，應(yīng)當(dāng)分別依照刑法第232條、第234條第2款的規(guī)定，以故意殺人罪或者故意傷害罪定罪處罰。
簡介
交通肇事逃逸是一種特別惡劣的交通違法行為，要承擔(dān)更為嚴(yán)厲的法律后果。交通肇事后，受害人往往處于孤立無援的危險(xiǎn)狀態(tài)，由于這種狀態(tài)是由肇事人的交通違法行為造成的，所以產(chǎn)生了肇事人及時(shí)消除這種危險(xiǎn)狀態(tài)的法律義務(wù)。肇事后逃逸，不履行法定義務(wù)，事實(shí)上形成了新的違法行為。因此，交通肇事逃逸，無論是民事賠償責(zé)任、行政處罰責(zé)任，或是刑事責(zé)任都要比沒有逃逸嚴(yán)重得多。
民事責(zé)任，《中華人民共和國道路交通安全法實(shí)施條例》第九十二條規(guī)定：發(fā)生交通事故后當(dāng)事人逃逸的，逃逸的當(dāng)事人承擔(dān)全部責(zé)任，但是有證據(jù)證明對方當(dāng)事人也有過錯(cuò)的，可以減輕責(zé)任。這里所說"責(zé)任"是指民事責(zé)任，也就是我們通常所說的賠償責(zé)任.法律將該責(zé)任確定為推定過錯(cuò)責(zé)任.由于當(dāng)事人逃逸導(dǎo)致事故現(xiàn)場遭到破壞，使交管部門對事故責(zé)任難以認(rèn)定，首先推定其有過錯(cuò)，承擔(dān)事故的全部責(zé)任，若其有證據(jù)證明對方當(dāng)事人也有過錯(cuò)才可減輕其責(zé)任，這方面也加重了逃逸人的舉證責(zé)任。
行政責(zé)任，《中華人民共和國道路交通安全法》第一百零一條第二款規(guī)定：造成交通事故后逃逸的，由公安機(jī)關(guān)交通管理部門吊銷機(jī)動(dòng)車駕駛證，且終生不得重新取得機(jī)動(dòng)車駕駛證。該規(guī)定是對交通事故逃逸人員行政方面的制裁，其將被吊銷駕照且終生不能再取得，且不論其造成的交通事故后果大小?！?/p>
刑事責(zé)任，《中華人民共和國刑法》第一百三十三條規(guī)定犯交通肇事罪的，“處三年以下有期徒刑或者拘役;交通運(yùn)輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的，處三年以上七年以下有期徒刑;因逃逸致人死亡的，處七年以上有期徒刑.交通肇事后逃逸屬情節(jié)加重犯，刑法將此規(guī)定了較重的量刑.需要提及的是《最高人民法院關(guān)于審理交通肇事刑事案件具體應(yīng)用法律若干問題的解釋》第六條“行為人在交通肇事后為逃避法律追究，將被害人帶離事故現(xiàn)場后隱藏或者遺棄，致使被害人無法得到救助而死亡或者嚴(yán)重殘疾的，以故意殺人罪或者故意傷害罪定罪處罰”，交通肇事因逃逸致人死亡法定最高刑是十五年，故意殺人罪法定最高刑是死刑。如全國關(guān)注的鄭州市公安局民警張金柱交通肇事案。張?jiān)隈{車行駛時(shí)因車速過快，將騎自行車的蘇東海和其兒子蘇磊撞得飛彈起來摔倒在地，同時(shí)將蘇的自行車掛在肇事車下。沿途群眾不斷驚呼，張仍瘋狂逃跑，將蘇東海掛在車上拖行1.5 公里后被武警和群眾截獲才被迫停下。最終蘇東海重傷，蘇磊經(jīng)搶救無效死亡。法院以故意傷害罪判處張死刑，以交通肇事罪判處三年有期徒刑，數(shù)罪并罰執(zhí)行死刑。
一、交通肇事逃逸判刑多少年
（一）對“交通肇事后因逃逸致人死亡的”理解
因逃逸致人死亡，是指行為人在交通肇事后為逃避法律追究而逃跑，置受害人于不顧，致使被害人因得不到救助而死亡的情形。
（二）對“交通運(yùn)輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的”理解
1、這是修訂刑法增加的內(nèi)容?！疤右荨钡哪康氖菫榱颂颖芊勺肪俊Ｔ趯?shí)踐中肇事人逃逸的目的大多是想逃避法律追究，但也有少數(shù)是怕受害方或者其他圍觀群眾因激憤對其進(jìn)行報(bào)復(fù)、毆打等。
2、“逃逸”并沒有時(shí)間和場所的限制。雖然有觀點(diǎn)認(rèn)為：應(yīng)當(dāng)理解為逃離事故現(xiàn)場，在實(shí)踐中大多是這樣。但有的肇事人并未在肇事后立即逃離現(xiàn)場（有的是不可能逃跑），而是將傷者送至醫(yī)院后或者等待交通管理部門處理的時(shí)候逃跑。
（三）行為人交通肇事后，為逃避追究，不顧他人安危，繼續(xù)超車超速行駛的，以至又撞死撞傷人或者造成造成公私財(cái)產(chǎn)重大損失的行為定性
1、行為人肇事后，為逃避追究而逃逸，在逃逸過程中又違反交通規(guī)則而過失致人重傷、死亡或者造成公私財(cái)產(chǎn)重大損失的，應(yīng)當(dāng)成立交通肇事罪的同種數(shù)罪。對此不應(yīng)當(dāng)實(shí)行并罰，另罪作為量刑情節(jié)來考慮。
2、行為人交通肇事后，為躲避他人的攔截，橫沖直撞對他人生命、健康和財(cái)產(chǎn)安全的可能散失持放任的態(tài)度，以至又撞傷、撞死他人的或者造成重大財(cái)產(chǎn)損失的，行為人危及的不僅是交通運(yùn)輸安全，而且危及的是公共安全行為人后一階段的行為構(gòu)成以危險(xiǎn)方法危害公共安全罪，而不是故意殺人罪或者故意傷害罪或者交通肇事罪。對此，要與先前的交通肇事罪實(shí)行數(shù)罪并罰。
違反交通運(yùn)輸管理法規(guī)，因而發(fā)生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失的，處三年以下有期徒刑或者拘役；交通運(yùn)輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的，處三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，處七年以上有期徒刑。
二、酒后交通肇事逃逸如何處罰
醉酒駕駛及飆車行為是刑法修正案8被最新引入刑法的，主要懲罰醉酒駕駛行為本身，不要求有嚴(yán)重后果。即要構(gòu)成該罪要實(shí)施危險(xiǎn)駕駛行為且只能實(shí)施危險(xiǎn)駕駛行為。該罪是故意犯罪，即明知自己已經(jīng)醉酒仍駕駛機(jī)動(dòng)車的行為。
一旦醉酒駕車構(gòu)成嚴(yán)重后果的，或因其他交通肇事行為造成嚴(yán)重后果的，應(yīng)構(gòu)成交通肇事罪。這里并不一定強(qiáng)調(diào)存在危險(xiǎn)駕駛行為，只要有刑法規(guī)定的情節(jié)即可，如負(fù)全責(zé)或主要責(zé)任的交通事故造成一人死亡的情形。如果醉酒駕車造成嚴(yán)重后果的，應(yīng)當(dāng)依交通肇事罪的加重情節(jié)進(jìn)行處理。交通肇事罪是過失犯罪。
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造成交通事故后逃逸，尚不構(gòu)成犯罪的；
由公安機(jī)關(guān)交通管理部門處二百元以上二千元以下罰款,可以并處十五日以下拘留.
造成交通事故后逃逸的，由公安機(jī)關(guān)交通管理部門吊銷機(jī)動(dòng)車駕駛證，且終生不得重新取得機(jī)動(dòng)車駕駛證。
根據(jù)道路交通安全法
第九十九條有下列行為之一的，由公安機(jī)關(guān)交通管理部門處二百元以上二千元以下罰款：
(一)未取得機(jī)動(dòng)車駕駛證、機(jī)動(dòng)車駕駛證被吊銷或者機(jī)動(dòng)車駕駛證被暫扣期間駕駛機(jī)動(dòng)車的；
(二)將機(jī)動(dòng)車交由未取得機(jī)動(dòng)車駕駛證或者機(jī)動(dòng)車駕駛證被吊銷、暫扣的人駕駛的；
(三)造成交通事故后逃逸，尚不構(gòu)成犯罪的；
(四)機(jī)動(dòng)車行駛超過規(guī)定時(shí)速百分之五十的；
(五)強(qiáng)迫機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)诉`反道路交通安全法律、法規(guī)和機(jī)動(dòng)車安全駕駛要求駕駛機(jī)動(dòng)車，造成交通事故，尚不構(gòu)成犯罪的；
(六)違反交通管制的規(guī)定強(qiáng)行通行，不聽勸阻的；
(七)故意損毀、移動(dòng)、涂改交通設(shè)施，造成危害后果，尚不構(gòu)成犯罪的；
(八)非法攔截、扣留機(jī)動(dòng)車輛，不聽勸阻，造成交通嚴(yán)重阻塞或者較大財(cái)產(chǎn)損失的。
行為人有前款第二項(xiàng)、第四項(xiàng)情形之一的，可以并處吊銷機(jī)動(dòng)車駕駛證；有第一項(xiàng)、第三項(xiàng)、第五項(xiàng)至第八項(xiàng)情形之一的，可以并處十五日以下拘留。
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