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推進(jìn)旅游路東延、工業(yè)北路快速路東延前期工作。今年濟(jì)南交通大變樣!地鐵2號(hào)線年底前通車(chē)

3月14日,濟(jì)南市交通支撐攻堅(jiān)戰(zhàn)誓師大會(huì)在繞城高速大東環(huán)項(xiàng)目施工現(xiàn)場(chǎng)舉行。12支突擊隊(duì)現(xiàn)場(chǎng)莊嚴(yán)宣誓,將大干200天,比學(xué)趕超、奮勇?tīng)?zhēng)先,全面掀起交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)熱潮,堅(jiān)決打贏交通支撐攻堅(jiān)戰(zhàn)。

建設(shè)國(guó)家級(jí)鐵路綜合樞紐

加快米字形高鐵網(wǎng)建設(shè)

全面加快“米字型”高鐵網(wǎng)建設(shè),全力推進(jìn)濟(jì)萊、濟(jì)鄭、黃臺(tái)聯(lián)絡(luò)線項(xiàng)目征地拆遷、三電遷改及主體工程建設(shè),推進(jìn)全域一體融合發(fā)展,打造高鐵“河西”新走廊。開(kāi)工建設(shè)濟(jì)南至濱州高鐵,促進(jìn)濟(jì)南與東營(yíng)濱州融合發(fā)展。積極推進(jìn)濟(jì)南至棗莊、德州至商河高鐵項(xiàng)目建設(shè)前期工作。項(xiàng)目全部建成后,全市高鐵里程將增至600公里以上,實(shí)現(xiàn)翻倍增長(zhǎng),打造高鐵“123陸上交通圈”。截至目前,濟(jì)萊高鐵全面復(fù)工,全線駐地、大臨、便道基本完成;林家隧道等先行開(kāi)工點(diǎn)正在開(kāi)展隧道開(kāi)挖施工。濟(jì)鄭高鐵、黃臺(tái)聯(lián)絡(luò)線項(xiàng)目正在推進(jìn)征地拆遷及三電遷改工作。

構(gòu)建現(xiàn)代化國(guó)際空港樞紐

旅客吞吐量將提升至2600萬(wàn)人次

建成濟(jì)南遙墻國(guó)際機(jī)場(chǎng)北指廊,旅客吞吐量提升至2600萬(wàn)人次,目前北指廊混凝土主體結(jié)構(gòu)、鋼結(jié)構(gòu)網(wǎng)架施工完成,金屬屋面完成80%,幕墻完成70%,一層辦公區(qū)裝飾完成30%。

加快機(jī)場(chǎng)二期擴(kuò)建工程,推進(jìn)機(jī)場(chǎng)新工作區(qū)建設(shè),開(kāi)工建設(shè)航站區(qū)和飛行區(qū),打造近期3條跑道5000萬(wàn)人次、遠(yuǎn)期4條跑道8000萬(wàn)人次吞吐量的國(guó)際4F機(jī)場(chǎng)。提升航站樓及周邊基礎(chǔ)設(shè)施服務(wù)配套功能,強(qiáng)化機(jī)場(chǎng)樞紐換乘作用,優(yōu)化機(jī)場(chǎng)片區(qū)交通組織方式,全面提高機(jī)場(chǎng)集疏運(yùn)能力。

打造濟(jì)南出海黃金通道

加快小清河復(fù)航(濟(jì)南段)綜合治理工程建設(shè),完成23.34公里航道疏浚及護(hù)岸結(jié)構(gòu)施工,高標(biāo)準(zhǔn)規(guī)劃建設(shè)濟(jì)南港。統(tǒng)籌優(yōu)化航道與主城港區(qū)、章丘港區(qū)的建設(shè)時(shí)序,全面做好濟(jì)南段航道1987畝土地征收拆遷與水利設(shè)施遷建等工作,力爭(zhēng)港區(qū)與航道工程同步建設(shè)、同步竣工。

開(kāi)工建設(shè)大西環(huán)

“三環(huán)十二射”日趨成形

建好管好“三張網(wǎng)”,提高公路承載力和通達(dá)水平。加快“三環(huán)十二射”高快一體公路網(wǎng)建設(shè),年底確保濟(jì)泰、大東環(huán)、濟(jì)樂(lè)南延、青蘭(萊蕪)、京滬(萊蕪)等5條116公里高速公路建成通車(chē);加快濟(jì)南至高青高速公路建設(shè),開(kāi)工建設(shè)繞城大西環(huán)。積極推進(jìn)中心城區(qū)至萊蕪、鋼城區(qū)快速通道項(xiàng)目,加速全域一體化融合發(fā)展。優(yōu)化普通國(guó)省道路網(wǎng),年底確保國(guó)道105平陰段、省道101槐蔭段建成通車(chē),加快國(guó)道220長(zhǎng)清南段建設(shè),開(kāi)工建設(shè)省道103改建工程。加快新一批3條跨黃河橋隧前期工作,加密跨河通道,推動(dòng)攜河發(fā)展。

高質(zhì)量建好農(nóng)村公路網(wǎng), 打贏“四好農(nóng)村路”三年集中攻堅(jiān)專項(xiàng)行動(dòng)收官戰(zhàn),完成新改建公路300公里、養(yǎng)護(hù)大中修692公里;高水平創(chuàng)建“四好農(nóng)村路”示范縣;完成剩余2196個(gè)村莊通戶道路硬化,為鄉(xiāng)村振興和決勝全面建成小康社會(huì)當(dāng)好先行。

截至目前,濟(jì)泰高速濟(jì)南段累計(jì)完成投資86.1%,大東環(huán)累計(jì)完成投資60.6%,濟(jì)樂(lè)南延累計(jì)完成投資74%。

高品質(zhì)路網(wǎng)助推城市發(fā)展

打通27條瓶頸路

完成順河快速路南延隧道建設(shè),實(shí)現(xiàn)南北貫通、快速路“閉環(huán)成網(wǎng)”。加快自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)濟(jì)南片區(qū)、國(guó)際醫(yī)學(xué)科學(xué)中心、新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換先行區(qū)、國(guó)際內(nèi)陸港、濟(jì)南東站等重點(diǎn)片區(qū)道路建設(shè),進(jìn)一步完善路網(wǎng)結(jié)構(gòu),支撐片區(qū)發(fā)展。

加大主次干道建設(shè)力度,完成二環(huán)北路、春暉路、春博路等一批重點(diǎn)城市道路工程,目前各工地已全面復(fù)工,確保年內(nèi)建成通車(chē)。

推進(jìn)旅游路東延、工業(yè)北路快速路東延前期工作。打通北四路、新沙路等27條瓶頸路,加密暢通城市路網(wǎng)。新建綜合管廊16公里,總長(zhǎng)度達(dá)到70公里,超額完成“十三五”規(guī)劃的60公里目標(biāo)任務(wù)。

軌道交通加速成網(wǎng)

2號(hào)線計(jì)劃年底前通車(chē)

春節(jié)期間持續(xù)施工,加快軌道交通2號(hào)線建設(shè)。目前,全線19個(gè)車(chē)站已實(shí)現(xiàn)17個(gè)車(chē)站主體封頂,區(qū)間完成盾構(gòu)掘進(jìn)55.6km,占總量的92.9%,實(shí)現(xiàn)27個(gè)單線區(qū)間貫通,剩余11臺(tái)盾構(gòu)正在掘進(jìn)。全線施工正在滿負(fù)荷加速推進(jìn),確保年底前通車(chē)。

全力推進(jìn)軌道交通二期規(guī)劃報(bào)批工作,加快推進(jìn)濟(jì)萊高鐵項(xiàng)目建設(shè),統(tǒng)籌謀劃新建至至濟(jì)陽(yáng)區(qū)(先行區(qū))有軌電車(chē)項(xiàng)目,著力提高市域交通通達(dá)性。

相關(guān)鏈接:大東環(huán)完成了60%

年底前竣工通車(chē)

另外作為項(xiàng)目主會(huì)場(chǎng)的重要交通工程大東環(huán),是濟(jì)南市“三環(huán)十二射”高快一體路網(wǎng)規(guī)劃中“三環(huán)”的第一段,是省、市高速公路重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目。主線起自青銀高速唐王樞紐互通立交,止于京滬高速曹范互通立交,途徑歷城區(qū)、高新區(qū)、章丘區(qū),主線全長(zhǎng)約24公里,雙向六車(chē)道高速公路建設(shè)標(biāo)準(zhǔn),設(shè)計(jì)速度120km/h,計(jì)劃2020年底建成通車(chē)。項(xiàng)目通車(chē)后,會(huì)形成濟(jì)南市三環(huán)的東環(huán)段,將進(jìn)一步優(yōu)化路網(wǎng)格局,有效分流現(xiàn)繞城高速公路東線的過(guò)境車(chē)輛,提高通行效率并方便沿線群眾出行。

目前,在嚴(yán)格做好防疫工作的同時(shí),按照省市疫情控制和復(fù)工復(fù)產(chǎn)有關(guān)規(guī)定,項(xiàng)目道路、橋梁、房建工程等各分項(xiàng)工程已全面復(fù)工。截至目前,項(xiàng)目累計(jì)完成投資占總量的60.6%。

繞城高速大東環(huán)項(xiàng)目轉(zhuǎn)體橋工程是我省首座“四橋同步轉(zhuǎn)體”結(jié)構(gòu),跨越膠濟(jì)客專、膠濟(jì)鐵路和四五六專用線。單橋重分別為1.2萬(wàn)噸和0.9萬(wàn)噸,長(zhǎng)度分別為160米和120米,單側(cè)兩橋平行間距僅有80厘米,對(duì)轉(zhuǎn)體過(guò)程防碰撞精度控制提出更高的要求,需要通過(guò)采用先進(jìn)的BIM技術(shù),進(jìn)行轉(zhuǎn)體模擬。本工程最突出的難點(diǎn)在于臨近營(yíng)業(yè)線T構(gòu)支架現(xiàn)澆施工、轉(zhuǎn)體施工和鄰近營(yíng)業(yè)線架梁施工。截至目前四個(gè)轉(zhuǎn)體墩已完成3個(gè)墩身澆筑,最慢的一個(gè)墩身計(jì)劃于4月中旬完成。后續(xù)將進(jìn)一步優(yōu)化上部結(jié)構(gòu)澆筑方案,進(jìn)一步加大模板和人員投入,全力保障7月底完成轉(zhuǎn)體施工。

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