高志航，遼寧通化人，生于 1907 年 5 月 14 日，高志航是長子。志航秉性聰穎好學(xué)，剛毅好勝。生長于東北，親睹日、俄兩國在其家鄉(xiāng)爭逐地盤，肆行侵略，早已蘊育了強烈的民族意識，而萌從軍報國之志。
1924 年，高志航十七歲，考入東北陸軍軍官教育班，研習(xí)炮科。不久，東北為發(fā)展航空事業(yè)，甄選兩批學(xué)生赴法國，積極爭取，終獲考選合格。十八歲負(fù)笈法國研習(xí)航空。牟特拉民航學(xué)校肄業(yè)。再轉(zhuǎn)入伊斯特陸軍航空學(xué)校。畢業(yè)後在法國空軍見習(xí)。1927 年，返國任東北航空處飛鷹隊員。1929 年調(diào)任東北航校飛行教官。
1931 年，九一八事變暴發(fā)，東北淪陷。高志航辭別雙親，南下投奔祖國。經(jīng)摯友邢鏟非之介紹，加入中央航空署所屬之航空隊任隊員。1932 年，中央航校成立于杭州筧橋。除聘請美國顧問外，亦成立高級班，飛行制度采用美式。高志航第一期研習(xí)，結(jié)業(yè)旋任筧橋飛行教官。1935 年，高志航奉派赴意大利考察，翌年五月返國，任教導(dǎo)總隊副總隊長，及第四大隊大隊長。
1937年，抗戰(zhàn)軍興。8 月 13 日淞滬戰(zhàn)役爆發(fā)，次日，四大隊奉命由周家口調(diào)防杭州筧橋。 8 月 14 日當(dāng)天，四大隊人員甫抵筧橋，即聞警報。日軍鹿屋航空隊九六式重轟炸機來襲。高志航率機起飛迎擊，首開記錄，擊落一架。其它隊員亦在空中英勇奮戰(zhàn)。此役為中國空軍八年抗戰(zhàn)打開勝利之門。
高志航于空戰(zhàn)結(jié)束後，提示全隊加油整備，翌日敵機必來報復(fù)。果如所料， 8 月 15 日晨 7 時，日機來犯，高志航身先士卒，奮勇殺敵，擊落日機一架。不幸左臂中彈，高志航忍痛以右手駕機，安返機場。旋赴蘆山療傷。高志航志切殺敵報國，傷未痊癒，急返南京保衛(wèi)國都。10 月 12 日，敵機入侵南京，高志航率機迎擊，勇挫敵機一架。而舊傷發(fā)作，忍痛駕機，安抵涑水後昏迷。10 月初，升任空軍驅(qū)逐司令，仍兼四大隊大隊長。
11 月，高志航率四大隊赴蘭州接收俄國援華戰(zhàn)機伊-16。初次試飛即使俄國人驚服。高志航率機六架東飛，旋以天氣惡劣及隊員尚未熟悉俄國飛機性能，冒險勉強南航，以致迫降安康。該地機場過小，飛機落地失事，機毀人安。因高志航接機赴陣心切，未與俄教練充分合作，被指其處置不當(dāng)，高志航默不聲辯，嗣復(fù)赴蘭州再度接機。
15 日，率俄制飛機伊-16等十三架，飛抵周家口，因天候不佳留場待命。至 21 日，天氣轉(zhuǎn)晴，正準(zhǔn)備當(dāng)日飛回南京，忽傳警報。日機自長城方向來襲，同行俄籍飛行員及機場人員，急于疏散，日機已臨空投彈。奮不顧身，冒險登機。惟因北地風(fēng)寒，而俄制飛機發(fā)動遲鈍，開車三次均告失敗，而高志航已中彈，壯烈成仁矣！
國人聞噩耗，深為震驚，國民政府特追授少將軍銜。
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