在线亚洲美女视频,性感美女xxoo视频

全新飛度，大眾POLO Plus和豐田YARiS L致炫，三臺車到底選誰？

小白選車 >《待分類》

2020.10.17

關(guān)注

文/阮錦程

正在深圳進行的“粵港澳大灣區(qū)車展”，廣汽本田終于發(fā)布了GK5換代產(chǎn)品，全新第四代廣汽本田飛度（GR3）。

國產(chǎn)第四代飛度普通版

其實從今年1月本田官宣新一代飛度將會年內(nèi)國產(chǎn)消息，一時間已經(jīng)在車壇炸開了。廣本還沒有宣布新飛度的上市時間，但猜測就是這兩個月了，因為我們已經(jīng)準備去試車了。

新一代飛度將會提供普通版和跨界版兩種版本車型，我們估計普通版大概會與現(xiàn)款GK5保持相當(dāng)?shù)氖蹆r，畢竟動力系統(tǒng)還是保持現(xiàn)款，成本上應(yīng)該不會變化太大。

那么問題來了，我們真的是全民等待新一代飛度么，這個市場上飛度的競爭對手還有誰？上汽大眾POLO Plus和廣汽豐田YARiS L 致炫。

廣汽本田第四代飛度（即將上市）

90后認識飛度都是從第三代（GK5）開始，性能在心目中占很大份量——秒天秒地秒空氣，車壇里能壓住它的只有思域。

然而飛度的最早設(shè)計理念并非如此，“MM”（駕駛空間最大化，機械空間最小化）和駕駛的容易輕松才是本田的目的。

國產(chǎn)跨界版沿用了海外JAZZ的外觀

第四代飛度依然擁有“MM”的優(yōu)勢，飛度的空間加上后排可變化的魔術(shù)座椅，讓這輛A0級小車擁有許多A級車沒有的空間優(yōu)勢（例如高度）。

而且相比上一代飛度，新飛度的造型設(shè)計更加圓潤，更可愛更萌，不僅深得不少本田懷舊粉的喜歡，而且應(yīng)該能吸引不少女性車主。

第四代飛度一個非常大的變化，就是改善駕駛者的視野采用了類似“雙A柱”的設(shè)計，視線前方的A柱變小了，讓駕駛視野變好了。而且本田宣稱，他們是用了非常復(fù)雜的工程設(shè)計，保證了新一代碰撞安全性。

大家最關(guān)心的動力方面，國產(chǎn)飛度至少在早期依然會保持了上一代的動力系統(tǒng)，也就是現(xiàn)在第三代GK5的1.5L引擎自然吸氣引擎，在GK5上輸出96kW（131PS）和155Nm。這依然非常強悍！

總結(jié)一下，第四代飛度的優(yōu)勢依然是空間和動力，然后操控也不馬虎。

上汽大眾POLO Plus

飛度和POLO一直是旗鼓相當(dāng)?shù)膶κ?，但如今飛度忠實原粉絲們，是絕對看不起POLO的。原因在于POLO的價格和動力太弱了。

去年全新?lián)Q代上市的POLO Plus指導(dǎo)價為9.99-12.39萬元，這刷新了人們對A0級車價格的認知，要知道這幾乎就是緊湊型車的價格。

而現(xiàn)價本田飛度GK5指導(dǎo)價不過是7.38-10.28萬元，未來第四代飛度極有可能沿續(xù)此價格范圍。

另一方面就是動力，換代的POLO Plus采用一副EA211 1.5L自然吸氣引擎，雖然排量與飛度L15B3一樣，但動力輸出卻只有83kW和145Nm。

百公里加速飛度GK5只有8.6秒（實測），而POLO Plus官方給出的數(shù)據(jù)是12秒。

實際試駕你也能體現(xiàn)兩者動力的巨大差距，特別是國六排放后的POLO Plus加速反應(yīng)更慢，急性子的朋友肯定受不了。

POLO Plus的內(nèi)飾做工很好

但POLO Plus也不是完全沒有優(yōu)勢，首先新一代車型無論外觀還是內(nèi)飾設(shè)計都非常漂亮，做工細節(jié)很上檔次，完全比“賣發(fā)動機送車”的飛度好多了。

特別是配置、懸掛舒適性和NVH方面，POLO Plus比飛度好太多，而且POLO Plus的操控絕對不在飛度之下。

雖然指導(dǎo)價為9.99-12.39萬元，但市場價一般都有1萬多元的優(yōu)惠。而且第四代飛度上市后初期肯定沒有優(yōu)惠，兩者的實際售價并沒有相差太遠。

所以如果對動力沒有需求的朋友，POLO Plus也是合適的選擇。

再強調(diào)一點，請試車后再決定，要不你都不知道POLO Plus的動力能不能滿足你需要。

廣汽豐田YARiS L致炫

指導(dǎo)價7.78-10.38萬元廣汽豐田YARiS L致炫是中國市場的特供版，海外并沒有這一造型設(shè)計。

雖然2020款是去年底新上市，但這一代車型的設(shè)計要追溯到多年以前，所以車型偏舊也是YARiS L致炫的劣勢。

事實上YARiS L致炫的底盤非常好，而且重心比飛度更低，操控并不含乎，賽車場上除了GK5，也有車隊用致炫改裝參賽的。

回到民用，YARiSL致炫的1.5L自然吸氣引擎輸出只有81kW和138Nm，是三輛車中數(shù)據(jù)最差的，官方百公里加速成績11.6秒并不比POLO Plus好太多。

不過實際日常代步Y(jié)ARiS L致炫動力并沒那么差，原因是CVT變速箱調(diào)校得很合拍，起步加速的頭段都是夠力的，這一點依然比POLO Puls要好。

事實上看上豐田的朋友，都是有豐田情結(jié)的。

YARiS L致炫就是一輛代步工具，加速平順省油、NVH處理都比飛度要好，開起來很省心。但在空間、車型年代和動力方面豐田真的沒有什么優(yōu)勢。

總結(jié)

A0級小車實在不賺錢，開發(fā)和生產(chǎn)成本與一輛A級車差不多，如今就連哈弗H6這樣的大塊頭都只賣10萬元的前提下，7~8萬起步的A0級小車實在市場有限。

于是，合資品牌紛紛停產(chǎn)或離開這個市場，就連大眾POLO換代時間也拉長了。

所以有時候并非本田飛度的車更好，而是本田一直堅持這個市場，而且把最新的產(chǎn)品引進來。而以前大家熟悉的福特嘉年華、馬自達2，還有幾輛美系、法系小型兩型車都紛紛退市了。

對比上汽大眾POLO Plus和廣汽豐田YARiS L致炫，現(xiàn)款的本田飛度GK5有很大缺點，它的NVH和舒適性做得是比較差的，所以希望新一代車型能改進這一點。

謝謝那么好看的你讀完了全文，

再給辛苦寫作的小編點個“在看”吧！

本站僅提供存儲服務(wù)，所有內(nèi)容均由用戶發(fā)布，如發(fā)現(xiàn)有害或侵權(quán)內(nèi)容，請點擊舉報。

打開APP，閱讀全文并永久保存查看更多類似文章

代步車必選這些，跑一公里才3毛錢！

小型車不止飛度，大眾、豐田表示不服

剛?cè)肷鐣x擇這三款車經(jīng)濟實用又不失面子

最實在的“豐田制造”，比飛度大一圈，油耗僅5.2L不怕環(huán)，才5萬

新手司機優(yōu)選，德系血統(tǒng)，配6氣囊+主動剎車，滿足國六，僅11.6萬

你沒見過的全新CR-V/巨好看的寶駿新車，下半年必等它們！

更多類似文章 >>

中文字幕理论片,69视频免费在线观看,亚洲成人app,国产1级毛片,刘涛最大尺度戏视频,欧美亚洲美女视频,2021韩国美女仙女屋vip视频