坐飛機(jī)可以免費(fèi)喝茅臺(tái)?真的假的?在一條內(nèi)容為“1982年,飛機(jī)上的飲料有茅臺(tái)”的微博在網(wǎng)絡(luò)上廣為流傳之后,人們對(duì)于上個(gè)世紀(jì)乘飛機(jī)的待遇到底如何或許會(huì)有諸多疑問。一起來圍觀吧。
最近,一條“1982年,飛機(jī)上的飲料有茅臺(tái)”的微博在網(wǎng)絡(luò)上廣為流傳,再配圖上空姐笑意盈盈為旅客倒茅臺(tái)酒的畫面,讓眾多網(wǎng)友驚訝:還有這等好事?不過,也有網(wǎng)友認(rèn)為這是電影劇照或廣告海報(bào),真實(shí)性不高。而30年前飛機(jī)上的飲料到底有沒有茅臺(tái)呢?乘飛機(jī)還有其他的待遇嗎?一起看看吧。
有一位上世紀(jì)70年代參加工作的民航專家證實(shí):很多年前一些航班的頭等艙確實(shí)配有茅臺(tái)!根據(jù)專家介紹,早在1975年開始,乘坐中國(guó)民航國(guó)際航班的旅客都免費(fèi)贈(zèng)送茅臺(tái)酒1瓶。后來改為免費(fèi)供應(yīng),直到20世紀(jì)80年代末才取消。上海一位資深民航專家說,以前一些航班的頭等艙確實(shí)配有茅臺(tái)酒,“我是1974年參加工作的,飛機(jī)上大龍蝦我沒見過,但茅臺(tái)酒是有的”。
“用茅臺(tái)做飲料,霸氣”
圖片左下角,林林總總的瓶瓶罐罐將餐車堆得滿滿的,其中似乎有一瓶紅酒、五六瓶啤酒,還有一只不知是用來裝飾、還是食用的大龍蝦。而最令網(wǎng)友驚異的是,一名身著白色衣服、空姐模樣的女子手中赫然拿著一瓶茅臺(tái),正笑吟吟地為旁邊座位的男性旅客斟酒。
有網(wǎng)友回憶說,上世紀(jì)80年代初,一瓶特供的茅臺(tái)酒大約10元錢,是月工資的近六分之一。不過,因?yàn)楫?dāng)時(shí)坐飛機(jī)已是“天價(jià)”,很多人普遍認(rèn)為,那時(shí)飛機(jī)頭等艙、甚至普通艙上供應(yīng)茅臺(tái)也不足為怪。網(wǎng)友“意識(shí)形態(tài)工作者”介紹,當(dāng)時(shí)“不僅有茅臺(tái),還有紅寶桔子汁,以及奧林匹克可樂”。茅臺(tái)加龍蝦,讓生活在21世紀(jì)的網(wǎng)友們“羨慕嫉妒恨”,“現(xiàn)在我吃過最最豪華的,也就一份飯和一份水果加一點(diǎn)炒面了。”還有人開玩笑地提出,“強(qiáng)烈建議航空公司恢復(fù)此供應(yīng)”。
不過,也有網(wǎng)友仔細(xì)觀察照片后表示,真實(shí)性不高。網(wǎng)友“愛新覺羅載勛”指出,“這是上世紀(jì)80年代的一部電影,劇組租用了一架客機(jī)進(jìn)行拍攝,但飛機(jī)并未飛行,故不能打開舷窗,打開后就能看見機(jī)場(chǎng)的景物了?!贝送猓€有不少人提出,照片看上去挺“失真”,也沒準(zhǔn)是航空公司的海報(bào),或某產(chǎn)品的廣告宣傳。然而,不論是真實(shí)場(chǎng)景還是電影劇照,這一幕在今天再也看不到了?!昂娇展居幸?guī)定,不允許乘客醉酒登機(jī)。如果在飛機(jī)上喝醉了,就更說不過去了?!睎|方航空公司負(fù)責(zé)宣傳的工作人員指出,現(xiàn)在東航除了個(gè)別航線配有紅酒、啤酒以外,大部分航線都不配有酒精飲料,而諸如茅臺(tái)之類的烈性酒,就更不可能供應(yīng)了。而中國(guó)國(guó)際航空公司工作人員也很肯定地說,除了頭等艙會(huì)配有紅酒以外,飛機(jī)不提供酒精飲料。
看完了上個(gè)世紀(jì)飛機(jī)上的茅臺(tái),再看看上個(gè)世紀(jì)飛機(jī)上的空姐吧。
中國(guó)最早一批空姐產(chǎn)生于何時(shí)?
據(jù)記載,中國(guó)最早的一批空姐產(chǎn)生于1938年。在1929年,由美國(guó)寇蒂斯·賴特飛機(jī)公司與中國(guó)國(guó)民政府合作,成立了民國(guó)第一個(gè)家民航公司——中國(guó)航空公司(簡(jiǎn)稱中航),但那時(shí)的飛機(jī)上還沒有空姐。上圖為1947年9月,中國(guó)航空公司第一空勤組的兩名空姐。
舊時(shí)中國(guó)的空姐招聘條件相當(dāng)嚴(yán)格。據(jù)當(dāng)時(shí)《申報(bào)》記載歐亞航空公司(中央航空公司的前身)1937年首次招聘空姐的條件是:年齡20—25歲之間、體貌端正、身高1.5米—1.7米之間、體重40—59公斤,能講國(guó)語、粵語、英語,并能讀寫中英文字。
直到1938年1月,中國(guó)才有了六名合格的空中小姐。上圖為1947年9月,中國(guó)航空公司第一空勤組在訓(xùn)練中心的合影。
1948年,中航的空姐達(dá)到歷史最高水平,但也才二十多人。當(dāng)時(shí),中航和央航的空姐加起來也就幾十人,空姐工作也算是很正規(guī)了,像C—200這樣的大型客機(jī)已經(jīng)有兩名空姐服務(wù),一般的飛機(jī)還只有一名空姐服務(wù)。
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