今年春節(jié)期間，因?yàn)槭孢m的氣候和央視春晚分會(huì)場(chǎng)的火爆，到西昌旅游的人之多，雅西高速之堵，很多人都感受到了……
這個(gè)春節(jié)，雅西高速遭遇歷史最堵……
別說(shuō)到西昌了，到雅安都非常不容易！
雅安、西昌風(fēng)景如此多嬌，引穿A大軍競(jìng)折腰~
然而，每到節(jié)假日就堵車，也不是個(gè)事兒??！
今天，蜀叔就給大家?guī)?lái)一個(gè)好消息：樂(lè)山到西昌將新建一條高速！今年就要?jiǎng)庸ぃ?/p>
日前，省委、省政府正式研究確定了2017年全省重點(diǎn)項(xiàng)目名單?？傆?jì)有700個(gè)項(xiàng)目納入全省重點(diǎn)項(xiàng)目名單，這一數(shù)字創(chuàng)下歷史最高紀(jì)錄。
計(jì)劃新開工項(xiàng)目中，包括成都至西寧鐵路、川南城際鐵路自貢至宜賓段、成都天府國(guó)際機(jī)場(chǎng)至自貢鐵路、重慶至昆明鐵路等鐵路項(xiàng)目，以及樂(lè)山至西昌高速等14個(gè)高速公路項(xiàng)目。
▼線路的走向大概是這樣的（紅色粗線）
這條高速起于樂(lè)山市，經(jīng)樂(lè)山市的市中區(qū)、沙灣區(qū)、五通橋區(qū)、沐川縣、馬邊縣和涼山州的雷波縣、美姑縣，止于昭覺(jué)縣接西昌至昭通高速公路，并利用西昌至昭通高速公路連接西昌市。
樂(lè)西高速基本情況
根據(jù)規(guī)劃，樂(lè)西高速路線全長(zhǎng)261.77公里，設(shè)計(jì)速度80公里/小時(shí)，路基寬度25.5米，項(xiàng)目估算總投資約370.85億元，平均每公里造價(jià)約1.5億元。計(jì)劃于2017年上半年開工，預(yù)計(jì)工期5年。
樂(lè)西高速樂(lè)山境內(nèi)全長(zhǎng)約150公里，路線從起點(diǎn)往南下穿在建的成貴高鐵和連樂(lè)鐵路后，經(jīng)安谷鎮(zhèn)東南側(cè)進(jìn)入沙灣區(qū)，經(jīng)碧山，踏水、福祿、銅茨進(jìn)入沐川境內(nèi)。經(jīng)黃丹，平行國(guó)道348線布線，在利店接仁沐新高速公路馬邊支線，與馬邊支線共線18公里。
根據(jù)規(guī)劃方案，樂(lè)西高速將以約10公里的隧道穿越大風(fēng)頂，至美姑縣城東北向井葉特西鄉(xiāng)，后沿美姑縣城以東布線，設(shè)置美姑互通和美姑縣城連接，在新橋洛戈依達(dá)電站繞避牛牛壩電站淹沒(méi)區(qū)，以8公里長(zhǎng)隧道穿越一座大山。
據(jù)介紹，樂(lè)西高速橋隧比達(dá)64.8%。橋梁占路線總長(zhǎng)32.51%，其中特大橋17座，大、中橋182座；隧道57座，占路線的32.24%，其中特長(zhǎng)隧道4座，長(zhǎng)隧道20座，中隧道17座。
樂(lè)西高速建成后，連同西昌至昭通高速公路組成了樂(lè)山至西昌高速公路。涼山州通往成都也有了第二條高速公路。
屆時(shí)，成都自駕到西昌還可經(jīng)樂(lè)山、涼山美姑、昭覺(jué)到西昌。與雅西高速比，樂(lè)西高速里程將稍有縮短，還將結(jié)束涼山昭覺(jué)縣、美姑縣無(wú)高速公路的歷史。
雅西高速終于可以松口氣了……
除了樂(lè)西高速，今年開工的項(xiàng)目中以下幾個(gè)交通項(xiàng)目也特別受關(guān)注。
快來(lái)看看，今年要修建的鐵路會(huì)不會(huì)給你帶來(lái)便利？
成都至西寧鐵路
成都至西寧鐵路起于西寧市，途經(jīng)青海省海東市、黃南藏族自治州，甘肅省甘南藏族自治州，四川省阿壩藏族羌族自治州，接軌于在建成蘭鐵路黃勝關(guān)站，之后與正在建設(shè)中的成蘭鐵路共線。項(xiàng)目新建線路長(zhǎng)度530余公里。
這條鐵路建成后，成都至西寧的鐵路交通時(shí)間將由目前的20余小時(shí)縮短至5小時(shí)左右。
川南城際鐵路自貢至宜賓段
川南城際鐵路是分段建設(shè)，目前，內(nèi)自瀘線已經(jīng)開工。自貢至宜賓今年也會(huì)爭(zhēng)取開工。
川南城際鐵路建成后，自貢、內(nèi)江、瀘州、宜賓互相來(lái)往只要半小時(shí)。早上在內(nèi)江吃牛肉面，然后去自貢看恐龍，下午去李莊吃白肉，晚上在瀘州喝老窖酒......想想確實(shí)有點(diǎn)巴適哦！
成都天府國(guó)際機(jī)場(chǎng)至自貢鐵路
成都經(jīng)天府國(guó)際機(jī)場(chǎng)至自貢鐵路是國(guó)家高速鐵路網(wǎng)“八縱”通道之一——京昆通道的重要組成部分，是成都與昆明間快速客運(yùn)通道的重要組成部分，兼具干線通道和城際快速客運(yùn)功能。
項(xiàng)目起自新建天府站，經(jīng)天府國(guó)際機(jī)場(chǎng)，終到自貢東站，正線長(zhǎng)度約150公里，速度目標(biāo)值為350公里每小時(shí)，概算投資約383億元（包含機(jī)場(chǎng)段線路及車站工程等）。
重慶至昆明鐵路
肯定有小伙伴要說(shuō)了，這條鐵路關(guān)四川人啥子事？因?yàn)橛謇ヨF路要從四川經(jīng)過(guò)呀！
從成都引出，經(jīng)天府國(guó)際機(jī)場(chǎng)至自貢與川南城際鐵路相連，在宜賓接入渝昆高鐵，形成成都直達(dá)昆明的快速客運(yùn)通道。
設(shè)計(jì)時(shí)速也是全程350公里。這條鐵路建成后，成都到昆明也就3個(gè)小時(shí)左右。
樂(lè)西高速今年開工建設(shè)，對(duì)喜歡出去耍的人來(lái)說(shuō)，絕對(duì)是個(gè)好消息！
蜀叔覺(jué)得，尤其是國(guó)慶節(jié)、春節(jié)，在雅西高速上堵過(guò)的小伙伴都應(yīng)該來(lái)點(diǎn)個(gè)
小小的尋人板
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四川日?qǐng)?bào)記者 梁現(xiàn)瑞
綜合：華西都市報(bào)
本文編輯：文婷
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