這并不是一個定數(shù),而是一個范圍。 因為要看飛機的起飛重量大小。起飛重量越大,所要求的升力就越大,因而要求的速度也就越大。一般而言,飛機的起飛速度在200-300公里/小時。比如:747的起飛速度約為270公里/小時,協(xié)和客機的起飛速度約為320公里/小時,安26的起飛速度為200公里/小時。
噴氣飛機的起飛過程包括三個階段:地面滑跑、離地和加速爬升。飛機先滑行到起飛線上,剎住機輪,襟翼放到起飛位置,并使發(fā)動機轉(zhuǎn)速增加到最大值,然后松開剎車,飛機在推力作用下開始加速滑跑。當滑跑速度達到一定數(shù)值時,駕駛員向后拉駕駛桿,抬起前輪,增大迎角。此后,飛機只用兩個主輪繼續(xù)滑跑,機翼的升力隨著滑跑速度的增加而增大,當其值等于飛機的重量時,飛機便離開地面,加速爬升。上升到10~15米高度上收起起落架,上升到25米高度后起飛階段結(jié)束。螺旋槳飛機由于離地后剩余功率較小,起飛過程常分為地面滑跑、離地、加速平飛和爬升至安全高度4個階段。
中國規(guī)定安全高度為25米,英、美等國規(guī)定為15.24米或10.7米。飛機在起飛階段飛行高度很低,遇有特殊情況回旋余地很小,加以近地面常有低空風切變,因此,飛行事故常見于起飛階段。對于駕駛員來說,熟練掌握起飛技術(shù)是飛行訓練的重要科目之一。
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