朝日新聞消息，當地時間7月17日15時，日本海自“第1616號護衛(wèi)艦”——“摩耶”級驅逐艦次艦“28DDG”在日本聯(lián)合海洋株式會社橫濱會社磯子造船廠舉行下水儀式，并在下水儀式上揭開該艦的艦名布——“はぐろ”（JS Haguro，DDG-180），宣布該艦被正式命名為“羽黑”號。
“羽黑”號驅逐艦其命名取自山形縣的“出羽三山”之一的羽黑山，之前的“羽黑”號是舊日本帝國海軍“妙高”級重巡洋艦四號艦，是日本在簽署《華盛頓海軍條約 》后完成設計及建造的首種萬噸級巡洋艦之一，1945年5月，在第二次世界大戰(zhàn)中被稱作“最后一場海戰(zhàn)”的馬六甲海戰(zhàn)中，被英國皇家海軍曼利·勞倫斯上校率領的第26驅逐艦隊五艘驅逐艦集火圍攻，命中兩發(fā)魚雷，炮彈無數，戰(zhàn)沉于檳島附近海域。
“摩耶”級驅逐艦的作戰(zhàn)性能相較于上一代、2005年下水的“愛宕”級有了進一步的提升。首先就是搭載更新型號的“宙斯盾”作戰(zhàn)系統(tǒng)，“摩耶”級搭載的“宙斯盾”作戰(zhàn)系統(tǒng)是“宙斯盾”基線9型的日本版，與美國海軍現(xiàn)役最新的“阿利·伯克”級驅逐艦IIA型所采用的“宙斯盾”處于同一水平。與“愛宕”級搭載的“宙斯盾”基線7.1相比，其強化了數據處理計算機、加入了協(xié)同交戰(zhàn)能力（CEC）、用于近距離?？账阉鞯腦波段高精度雷達、整合了最新的多功能拖曳陣列聲納系統(tǒng)（MFTA）、具備更優(yōu)異的超地平線防空能力和彈道導彈攔截能力；
其次，“摩耶”級是日本第一艘采用“燃-燃電聯(lián)合”（COGLAG）推進系統(tǒng)的“宙斯盾”艦，這一動力系統(tǒng)由兩臺推進用燃氣輪機、發(fā)電用燃氣輪機和兩臺推進電動機組成，高速時齒輪箱將兩臺推進燃機和兩臺推進電機聯(lián)合驅動螺旋槳，而低速時則只使用電動機驅動螺旋槳。得益于電動機的先天優(yōu)勢，使得該艦在經濟航速的續(xù)航力方面和反潛作戰(zhàn)的安靜性方面有較大提高，而動力系統(tǒng)的升級也是該艦噸位上升的主要原因。
“摩耶”級的艦橋相較于“愛宕”級也進一步加高，除此之外，“摩耶”級的主要設計則基本與“愛宕”級保持一致，包括四面AN/SPY-1無源相控陣雷達、1門127毫米主炮、96單元MK-41垂直發(fā)射裝置、反艦導彈和魚雷發(fā)射裝置等?！坝鸷凇碧栴A計將于2021年3月服役，配屬在佐世保第4護衛(wèi)隊群第8護衛(wèi)隊。
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