2010年的11月19日，奔馳全新小車奔馳A級正式登陸中國市場并宣布上市，奔馳A級共有兩款車型，奔馳A160的售價(jià)為23.8萬元，奔馳A180的售價(jià)為27.8萬元。作為奔馳最便宜，也是最近一款引入國內(nèi)的產(chǎn)品，奔馳A對于大部分消費(fèi)者來說還應(yīng)該算是比較陌生的，那么今天我們就為大家來分析一下，看看奔馳A旗下的兩款車型的具體特點(diǎn)都在哪，到底哪款車型更值得購買。
首先來說一下奔馳A的車身參數(shù)，奔馳A級車型的車身尺寸為3883x1764x1593mm，但從車輛的尺寸來說，奔馳A應(yīng)該是奔馳旗下除smart之外最小的產(chǎn)品了。奔馳A級的整車外形設(shè)計(jì)和尺寸猛的一看有點(diǎn)像其同門師兄奔馳B級，但是仔細(xì)看的話還是能發(fā)現(xiàn)一些不同之處的。
車身側(cè)面和B級車十分相像，只是長度縮短了一小截，長、寬、高分別為3883毫米、1764毫米和1593毫米，軸距有2568毫米，完全能夠滿足一般家庭的需求了。上挑的流暢腰線讓車身顯得十分輕盈、動(dòng)感，視覺上還降低了車身高度；側(cè)窗面積還很大，坐到里面視野相當(dāng)好；點(diǎn)綴在車門上的鍍鉻飾條則凸顯出來一種精致感。
奔馳A級的整車設(shè)計(jì)風(fēng)格比較偏向于年輕化的路線，V型的散熱前格柵、三叉星的大徽標(biāo)都能讓人一眼認(rèn)出這是一臺(tái)地地道道的奔馳車型，另外，同色的保險(xiǎn)杠設(shè)計(jì)、兩側(cè)的鍍鉻裝飾條以及霧燈上面的鍍鉻裝飾件，這些東西都讓這款小車看上去的確韻味十足。
大燈的造型應(yīng)該算是奔馳A最有特點(diǎn)的地方了，如果但從仿生學(xué)角度來看的話，奔馳A級的大燈有點(diǎn)像某動(dòng)物的眼睛，雙棱角的設(shè)計(jì)非常犀利，再配合整體車身的線條，讓奔馳A級的大燈設(shè)計(jì)與整車非常協(xié)調(diào)，而且不會(huì)給人很做作的感覺。
在奔馳A級車型的尾部，平直的線條也是該車型的一大特色，而且這一設(shè)計(jì)風(fēng)格也是從上代車型身上一直延續(xù)至今的，而且車輛的尾燈還與后風(fēng)擋玻璃相連，也讓整車的造型與整車配合的非常不錯(cuò)。
=================PageBreak=================<>< p="">
這里就該說一下A160和A180的第一個(gè)區(qū)別了。從奔馳A180的車尾部，我們看到不僅有倒車?yán)走_(dá)，而且還有自動(dòng)泊車系統(tǒng)所用到的攝像頭等配置，雖然現(xiàn)在很多車型都開始逐漸配備自動(dòng)泊車這一比較適合新手駕駛員的配置，但是我本人始終對這項(xiàng)配置并不那么感冒。但是話又說回來，相信喜歡并且會(huì)購買奔馳A的消費(fèi)者，大多數(shù)還是以女性為主，而且駕駛技術(shù)方面肯定也是參差不齊，所以如果您對自己的駕駛技術(shù)，尤其是倒車技術(shù)不放心的話，那我還是建議您購買A180車型，只是您要為此多付出不菲的價(jià)格。
而A160在這點(diǎn)上說我覺得就有點(diǎn)不厚道了，怎么說也是將近24萬的車型，就算沒有自動(dòng)泊車系統(tǒng)，但是倒車?yán)走_(dá)總要保留一下吧，但是很遺憾，這項(xiàng)配置就如同C180k一樣，并沒有出現(xiàn)在A160的車型配置單之內(nèi)。
而在輪轂方面，低配的奔馳A160配備的是標(biāo)號為205/55的16寸輪轂，而高配的A180則配備的是215/45的17寸輪轂，在這點(diǎn)上來說，其實(shí)對于這樣一臺(tái)以代步為主要目的的小車，16寸的輪轂就已經(jīng)足夠使用了，而且油耗肯定也要比17寸的輪轂更低。
內(nèi)飾方面，奔馳A級的內(nèi)飾給人的最大感覺就是：似曾相識。沒錯(cuò)，從奔馳A級的內(nèi)飾中，很難找得到與奔馳B級有什么區(qū)別。不過仔細(xì)找找，還是能找到一些與B級的不同之處，比如奔馳A級全系配備的這個(gè)三幅式的方向盤，雖然造型和B級差別不大，但是手感方面則要強(qiáng)了不少，至少不再像奔馳B以及C180K那樣的塑料感十足，而且奔馳A的方向盤真皮的做工還非常不錯(cuò)，這點(diǎn)讓我很滿意，對了，這個(gè)方向盤是全系標(biāo)配，高低配的車型都是一樣的。
另外一點(diǎn)，奔馳A歷來都不會(huì)舍棄的多功能方向盤配置在奔馳A上依舊得到了延續(xù)，包括音響控制、藍(lán)牙電話等功能一應(yīng)俱全，而且也是全系標(biāo)配，實(shí)際使用時(shí)的感覺也比較容易上手，而且藍(lán)牙電話的收音效果很好，這點(diǎn)很值得肯定。另外，帶限速功能的定速巡航系統(tǒng)也是奔馳A系列的標(biāo)配，但就這點(diǎn)來說，與自己的競爭對手如寶馬1系、奧迪A3相比在配置上就有一定的優(yōu)勢了。
在燈組設(shè)計(jì)方面，奔馳A級全系均配備了自動(dòng)大燈的設(shè)計(jì)，而且前大燈的高度還可以手動(dòng)調(diào)節(jié)。整車的儀表盤燈也是使用了比較運(yùn)動(dòng)范兒的橙色背景光，讓人看上去覺得比較舒服，而且光線的設(shè)計(jì)也比較柔和，看久了也不會(huì)有眼暈的情況發(fā)生。
聯(lián)系客服
