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滬昆高鐵“第一長隧”貫通 昆明至上海10小時

■明年滬昆客專開通后云南將接入全國高鐵網(wǎng)

■昆明至上海由40多個小時縮短至10小時左右

東方網(wǎng)6月8日消息:滬昆高鐵“第一長隧”壁板坡隧道7日全線貫通,為明年滬昆高鐵全線開通運營奠定基礎(chǔ)。滬昆客專開通后,云南將接入全國高鐵網(wǎng)絡(luò),昆明至上海由目前的40多個小時縮短至10小時左右。

壁板坡隧道位于云貴高原滇黔兩省接壤地帶,全長14756米,隧道進(jìn)口位于貴州盤縣,出口位于云南富源縣。據(jù)中鐵五局滬昆云南段項目經(jīng)理部總工程師唐陶文介紹,壁板坡隧道先后多次穿越斷層、巖層接觸帶、高壓富水區(qū)、煤層采空區(qū)等不良地質(zhì)。隧道最大埋深達(dá)735米,施工難度和安全風(fēng)險極大,是滬昆高鐵全線3座Ⅰ級風(fēng)險隧道之一。

滬昆高鐵云南境內(nèi)正線全長184.7千米,滬昆客專開通后,將形成一條西南與華中、華東地區(qū)之間大容量的快捷客運通道,對促進(jìn)東西部經(jīng)濟(jì)文化交流具有重要意義。

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