一、空調(diào)器制冷系統(tǒng)泄漏常用的檢査方法
1. 外觀檢漏
使用了一定時(shí)間的空調(diào)器，當(dāng)制冷劑泄漏時(shí)，冷凍油會(huì)滲出或滴出，用目測(cè)油污的方法即可判定該處是否存在泄漏。需注意的是，壓縮機(jī)軸封處微量的油跡屬于正?，F(xiàn)象。
2. 肥皂水檢漏
當(dāng)空調(diào)器出現(xiàn)泄漏時(shí)，先將被檢部位的油污擦干凈，再在被檢處均勻地涂上肥皂水，幾分鐘后，若有肥皂泡出現(xiàn)，則說明此處存在泄漏。
3. 電子檢漏儀檢漏
電子檢漏儀為吸氣式，使用時(shí)，將其探頭接近被測(cè)部位數(shù)秒，若蜂鳴器蜂鳴，則表明此處存在泄漏的情況。
4. 充壓浸水檢漏
若系統(tǒng)存在微漏或蒸發(fā)器、冷凝器存在內(nèi)漏，可充入一定的干燥空氣或氮?dú)?，然后將被檢物浸入水中，若有氣泡出現(xiàn)，則說明此處存在泄漏。
5. 抽真空檢漏
對(duì)于較難判斷是否泄漏的系統(tǒng)，可將系統(tǒng)抽真空到一定的真空度，放置約lh,看壓力是否明顯回升，即可判斷系統(tǒng)是否存在泄漏。
6. 鹵素?zé)魴z漏
點(diǎn)燃鹵素?zé)?，將吸氣軟管在檢漏處緩慢移動(dòng)。鹵素?zé)粼谡Ｈ紵龝r(shí)火焰呈藍(lán)色，當(dāng)被檢處有制冷劑工質(zhì)泄漏時(shí)，燈頭的火焰顏色將發(fā)生明顯變化。遇到泄漏量較大時(shí)，火焰呈紫色。當(dāng)鹵素?zé)舢a(chǎn)生冒煙時(shí)，表明制冷劑大量泄漏，此時(shí)應(yīng)停止使用鹵素?zé)簟?/p>
7. 熒光檢漏
熒光檢漏是利用熒光檢漏劑在紫外、藍(lán)光檢漏燈照射下會(huì)發(fā)出明亮的黃綠色光的原理, 對(duì)各類系統(tǒng)中的流體滲漏進(jìn)行檢測(cè)的。在使用時(shí)，只需將熒光劑按一定比例加入到系統(tǒng)中，系統(tǒng)運(yùn)作20min后戴上專用眼鏡，用檢漏燈照射系統(tǒng)的外部，泄漏處將呈黃色熒光。
二、空調(diào)器制冷系統(tǒng)堵塞的快修方法
空調(diào)器制冷系統(tǒng)的堵塞故障有冰堵、臟堵和油堵等多種形式，堵塞的一般故障特征是手摸冷凝器不熱、蒸發(fā)器不涼；壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)電流比正常??；將壓力表接在旁通充注閥上，指示為負(fù)壓；室外機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)聲音輕；聽不到蒸發(fā)器里有液體流動(dòng)聲等。
1. 冰堵
冰堵是由于制冷系統(tǒng)內(nèi)有水分結(jié)冰造成管路堵塞引起的。由于空調(diào)器的蒸發(fā)器內(nèi)的蒸發(fā)溫度一般不會(huì)低于0℃，故冰堵現(xiàn)象很少發(fā)生。
（1）準(zhǔn)確識(shí)別與判斷冰堵的方法
1）聽聲音：含有水分的制冷系統(tǒng)，在開機(jī)后管道里會(huì)有忽大忽小的砂礫流動(dòng)聲響，且十分明顯。這是因?yàn)樗Y(jié)成冰后隨制冷劑高速流動(dòng)撞擊管壁，這種聲音與制冷劑的正常流動(dòng)聲截然不同。
2）看壓力：水分超標(biāo)的制冷系統(tǒng)在工作時(shí)高、低壓力忽高忽低，且變化幅度很大?；煊锌諝獾南到y(tǒng)，高、低壓力也有變化，但有一定規(guī)律（以某一值為中心等幅抖動(dòng)）。而油堵或臟堵的制冷系統(tǒng)，往往高、低壓力緩慢變化而不是發(fā)抖。
3）觀察結(jié)霜部位：含有水分的制冷系統(tǒng)中的水析出后，便會(huì)堵塞毛細(xì)管或過濾網(wǎng)，一般還會(huì)在這兩處結(jié)霜（這個(gè)結(jié)霜部位時(shí)而發(fā)生轉(zhuǎn)移）。臟堵或油堵故障也會(huì)發(fā)生在這兩處，但此時(shí)結(jié)霜點(diǎn)是固定的。
（2）空調(diào)器冰堵的排除方法
確定空調(diào)器冰堵后，可按如下步驟進(jìn)行操作：
1）放掉制冷系統(tǒng)內(nèi)的制冷劑。
2）進(jìn)行真空干燥處理。
3）清洗制冷系統(tǒng)的主要部件（如蒸發(fā)器、冷凝器）。
4）重新連接制冷系統(tǒng)，注意更換新的干燥過濾器。
如果沒有新的干燥過濾器，可將拆下的干燥過濾器，倒出里面裝的分子篩，用汽油或四 氯化碳沖洗過濾器內(nèi)壁，并經(jīng)過干燥處理后使用。
2. 臟堵
（1）判斷臟堵的方法
臟堵故障是由于管路被銹屑、臟物等堵塞所造成的，一般發(fā)生在毛細(xì)管、干燥過濾器、管接頭及閥門處。判斷制冷系統(tǒng)管路是否臟堵的最好方法是測(cè)量高壓部分和低壓部分的壓力值，因?yàn)楣苈范氯髸?huì)使高壓升高、低壓降低。如在制冷運(yùn)行時(shí)，若低壓表指示為零，則制冷系統(tǒng)已處于半堵狀態(tài)；若低壓表指示為負(fù)壓，則制冷系統(tǒng)已處于全堵狀態(tài)。
（2）空調(diào)器臟堵的排除方法
排除臟堵最常用的方法是用氮?dú)馇逑垂苈?，可按如下步驟操作：
1）放掉制冷系統(tǒng)的制冷劑。
2）將氮?dú)獬淙胫评湎到y(tǒng)內(nèi)，用氮?dú)獾膲毫_出系統(tǒng)的臟物。
3）將制冷系統(tǒng)放入干燥箱中干燥。
4）用氣焊設(shè)備焊好制冷系統(tǒng)（注意不要讓過多的空氣進(jìn)去）。
5）讓制冷系統(tǒng)的銅管自然冷卻。
6）將焊好的制冷系統(tǒng)沖入氮?dú)夥夂?，保?4h。
7）觀察壓力表的指示值是否下降，若下降，則表明制冷系統(tǒng)沒有焊好，應(yīng)補(bǔ)焊。
8）將制冷系統(tǒng)連上真空泵，抽真空約2h。
9）按空調(diào)器的銘牌標(biāo)準(zhǔn)充注制冷劑。
10）將空調(diào)器安裝完好，運(yùn)行5min,看系統(tǒng)是否運(yùn)行良好。若沒有不良響聲，則臟堵故障排除。
3. 油堵
（1）判斷油堵的方法
油堵的原因是潤(rùn)滑油進(jìn)入制冷劑中，堵塞管路，一般發(fā)生在毛細(xì)管或過濾器內(nèi)。若接壓力表測(cè)量系統(tǒng)中的壓力，一般維持在OMPa（不為負(fù)壓），就說明毛細(xì)管或過濾器處于半堵狀態(tài)。
（2）空調(diào)器油堵的排除方法
空調(diào)器油堵時(shí)可利用制冷劑的正反流向反復(fù)開機(jī)的辦法把油吸回來(lái)，排除油堵，如果是在室溫較高的夏季，可利用冰水給室溫傳感器降溫（將室溫傳感器放入冰水中）或是在傳感器上并聯(lián)一只20k的電阻制熱運(yùn)行（見下圖）,經(jīng)反復(fù)幾次制冷與制熱運(yùn)行，把油抽回到壓縮機(jī)當(dāng)中，再開機(jī)制冷即可。若此方法不能排除故障，則更換新毛細(xì)管。
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