為了避免違章事故發(fā)生，我國交通部門不僅加大了對機(jī)動(dòng)車的管理力度，還設(shè)置了非常多的監(jiān)控?cái)z像頭，這些監(jiān)控?cái)z像頭各司其職，功能非常強(qiáng)大。
但是，隨著交通環(huán)境越來越復(fù)雜，機(jī)動(dòng)車違章行為越來越多，之前的電子眼已經(jīng)有些力不從心了。因此，交通部門將會(huì)對電子眼進(jìn)行一次全面升級，這次升級以后，電子眼將增加5項(xiàng)新技能，希望車主引起注意！
增加亂鳴笛檢測
有些車主經(jīng)常在一些不合適的地方胡亂鳴笛，影響到周圍行人和居民的正常生活。
所以現(xiàn)在的電子警察針對這種情況，增加了一個(gè)新的功能，就是檢測汽車的鳴笛情況。如果一旦發(fā)現(xiàn)有車輛胡亂鳴笛，車主將會(huì)面臨處罰。
增加人行道禮讓檢測
人行道禮讓規(guī)定以前就已經(jīng)存在了，但是車主們對此不以為意，在允許通行的情況下一般都不太愿意禮讓行人。
因此，交通部門特意給電子眼增加了斑馬線處不禮讓行人檢測功能。就是為了提醒車主要禮讓行人，否則一，直接扣3分罰款200元！
增加不按車道行駛檢測
道路上的車道并不是只有一條，每一條車道都有自己的作用和特殊的功能，車輛需要按照交通法規(guī)上的規(guī)定，到指定的車道上行駛。
這次增加的不按車道行駛檢測功能，專門用來檢查大、中型貨車不按規(guī)定車道行駛行為，不僅攝像頭會(huì)檢查，交警還會(huì)進(jìn)行抽查，一旦被查到，將面臨扣3分罰款200元的處罰。
增加車距檢測
隨著汽車的增多，追尾事故也越來越多，大部分追尾事故都是由于車輛之間的間距不夠，當(dāng)前車發(fā)生緊急情況時(shí)后車來不及制動(dòng)，導(dǎo)致追尾事故的發(fā)生。
現(xiàn)在交通部門為了提醒車主和前車之間保持安全距離，增加了車距檢測功能。這項(xiàng)功能非常強(qiáng)大，它能夠自動(dòng)檢測同車道汽車之間的距離，在高速行駛的過程中，最低間距不得低于50米！所以車主在駕駛過程中要注意保持好車距。
增加大彎小轉(zhuǎn)檢測功能
大彎小轉(zhuǎn)是最近查的比較嚴(yán)的一種違章行為。什么是大彎小轉(zhuǎn)呢？就是汽車在路口左轉(zhuǎn)彎時(shí)，沒有在靠近路口中心位置轉(zhuǎn)彎。這樣的駕駛行為容易導(dǎo)致交通事故發(fā)生的。所以大彎小轉(zhuǎn)的駕駛行為列入電子警察的檢測處罰范圍，一旦被拍到，車主將會(huì)面臨扣分和罰款的處罰。
電子警察的新增功能初衷并不是為難車主，而是基于車主的駕駛安全出發(fā)的，是為了給大家營造一個(gè)良好的交通環(huán)境。所以，大家一定要清楚利害關(guān)系，自覺遵守交規(guī)，做一個(gè)合格的駕駛員！
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