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捷達(dá)現(xiàn)在最便宜的款式多少錢?

捷達(dá)長(zhǎng)期以來都是消費(fèi)者最喜聞樂見的車型之一,其相對(duì)皮實(shí)耐用,經(jīng)濟(jì)省油的品質(zhì)是其銷量的最大保障,2018年全年累計(jì)售出新車32.77萬臺(tái),平均月銷量在2萬大,競(jìng)爭(zhēng)力超強(qiáng)。



捷達(dá)最便宜的車型應(yīng)該是19款夢(mèng)想1.4手動(dòng)時(shí)尚,這款車在動(dòng)力方面搭載的是經(jīng)典的1.4 ea211發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率66千瓦,最大扭矩132牛米,零百成績(jī)?cè)?1.9秒左右,日常家用完全沒毛病,起步不肉,中段深踩游刃有余,絕對(duì)是夠用的。


底盤方面,懸掛調(diào)教偏硬朗,扎實(shí)而穩(wěn)健,過些顛簸路面整體好,不松散,跑高速也時(shí)穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng),讓人很有信心。


空間方面,捷達(dá)軸距2604mm,后排腿部空間兩拳左右,頭部也有四指,后備箱容積442升,裝載能力可圈可點(diǎn),不論是拉人還是拉物都很輕松,實(shí)用性頗高。


內(nèi)飾方面就沒什么好說的了,簡(jiǎn)單樸素,甚至是廉價(jià),但優(yōu)點(diǎn)是好用,操作起來方便,人機(jī)工程很好。



售價(jià)方面,2019款捷達(dá)夢(mèng)想1.4手動(dòng)風(fēng)尚版,裸車報(bào)價(jià)6.01萬,全部落地再加購(gòu)置稅5137,車船稅420,強(qiáng)險(xiǎn)950,商業(yè)險(xiǎn)3598,上牌500,共合計(jì)7.07萬左右。


以下是捷達(dá)官網(wǎng)報(bào)價(jià)供參考:

2019款 夢(mèng)想版 1.4L 手動(dòng)時(shí)尚型

前置前驅(qū)5擋手動(dòng) 8.11 萬

2019款 夢(mèng)想版 1.4L 手動(dòng)舒適型

前置前驅(qū)5擋手動(dòng) 9.31 萬

2019款 夢(mèng)想版 1.5L 手動(dòng)時(shí)尚型

前置前驅(qū)5擋手動(dòng) 8.68 萬

2019款 夢(mèng)想版 1.5L 手動(dòng)舒適型

前置前驅(qū)5擋手動(dòng) 9.88 萬

2019款 夢(mèng)想版 1.5L 自動(dòng)時(shí)尚型

前置前驅(qū)6擋自動(dòng) 9.68 萬

2019款 夢(mèng)想版 1.5L 自動(dòng)舒適型

前置前驅(qū)6擋自動(dòng) 10.88 萬



大眾捷達(dá)目前的入門級(jí)的車型為2017款 1.4L 手動(dòng)時(shí)尚型,廠家指導(dǎo)價(jià)為7.99萬元。

如果是全款購(gòu)車的話,購(gòu)置稅、車船稅、交強(qiáng)險(xiǎn)等必要花費(fèi)約為8700元,保險(xiǎn)費(fèi)用以中等檔次4000元為例,那么捷達(dá)的落地價(jià)約為9.3萬元,符合題主的10萬元購(gòu)車預(yù)算。


如果是貸款購(gòu)車的話,按貸款3年、首付30%為例,購(gòu)置稅、車船稅等必要花費(fèi)和保險(xiǎn)費(fèi)用分別8700元、4000元,則題主需首付約3.7萬元,并月供1700元,總花費(fèi)達(dá)到了9.8萬元,足足比全款購(gòu)車多出了5000元。三年 vs 5000元,就看題主如何取舍了。

當(dāng)然,2017款的捷達(dá)上市也有一段時(shí)間了,各地4S店也都會(huì)有不同程度的優(yōu)惠,所以購(gòu)車價(jià)會(huì)更低。

我們通過大數(shù)據(jù)來看,1.4L 手動(dòng)時(shí)尚型的裸車價(jià)一般都在6-7萬元之間,極個(gè)別車主的裸車價(jià)還能低至5萬元左右,這也主要看當(dāng)?shù)?S店的優(yōu)惠,以及車主的議價(jià)能力了。


我們?cè)僖?萬元的裸車價(jià)為例,購(gòu)置稅、車船稅等必要花費(fèi)約為7900元,中等檔次的保險(xiǎn)費(fèi)用約為3800元,則全款購(gòu)買1.4L 手動(dòng)時(shí)尚型的落地價(jià)約為8.2萬元。

另外,如果題主按貸款3年、首付30%來購(gòu)車的話,必要花費(fèi)、保險(xiǎn)費(fèi)用等分別為7900元、3800元,則需首付約3.3萬元,并月供1500元,總花費(fèi)約為8.6萬元。


最后再提一下,雖然1.4L 手動(dòng)時(shí)尚型是低配,但是配置也不差。

諸如主副駕的安全氣囊、ABS系統(tǒng)、遙控鑰匙、方向盤上下調(diào)節(jié)、織物座椅高低調(diào)節(jié)、CD機(jī)、后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié)+加熱、鹵素遠(yuǎn)近一體式大燈、無骨雨刷、14英寸鋼輪圈、全尺寸備胎等實(shí)用配置都沒有缺席。


而且1.4L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)+5速手動(dòng)變速箱的動(dòng)力表現(xiàn)也還好(最大功率66KW,最大扭矩132牛·米),這樣的價(jià)格、這樣的配置、這樣的動(dòng)力,作為一款合資家用車,已經(jīng)很不錯(cuò)了。

老大是問的捷達(dá)現(xiàn)在最便宜的款式多少錢?根據(jù)老大說的最便宜的款式,也就是現(xiàn)在在售的手動(dòng)最低配,這樣的配置是:2017款 1.4L 手動(dòng)時(shí)尚型這一款官方指導(dǎo)價(jià)是需要7.99萬,我是查了市場(chǎng)行情價(jià)格,現(xiàn)在這一款車是能優(yōu)惠的2.2萬,不過資源要求是需要在店里買保險(xiǎn)的,這樣的裸車價(jià)格是需要5.79萬,這一款車也是適合家用代步的,全部弄好上路也就是不到七萬的。

??捷達(dá)??

799白銀??22000(店保)

856白金銀??23000(店保)

956白 金??23000(店保)

大眾捷達(dá)是定位緊湊型轎車,也是有手動(dòng)和自動(dòng)供消費(fèi)者選擇的,現(xiàn)在提供了三款發(fā)動(dòng)機(jī),捷達(dá)最低配是1.4L發(fā)動(dòng)機(jī)的。也就是現(xiàn)在最便宜的是2017款 1.4L 手動(dòng)時(shí)尚型,這一款優(yōu)惠后裸車價(jià)格是需要5.79萬。

大眾捷達(dá)已經(jīng)在國(guó)內(nèi)摸爬滾打二十幾年將近三十年了,對(duì)于這樣一員老將,雖然新車層出不窮,但依舊掩蓋不了老將的光輝,大眾捷達(dá)官方指導(dǎo)價(jià)為7.99-13.49萬元,目前在售最新款車型為2017款,最便宜的車型為2017款1.4L手動(dòng)時(shí)尚型,官方指導(dǎo)價(jià)為7.99萬元,本地區(qū)經(jīng)銷商最低報(bào)價(jià)為6.29萬元,但是需要加禮包,裸車價(jià)格大概在6.99萬元左右,全款落地價(jià)格如下:

本地區(qū)最低配捷達(dá)落地價(jià)格大約為8.27萬元,商業(yè)保險(xiǎn)為全險(xiǎn),第三者責(zé)任險(xiǎn)保額為100萬元,以上為本地區(qū)報(bào)價(jià),僅供參考下面給您看一下最低配捷達(dá)的全國(guó)成交價(jià)格區(qū)間:
最低配捷達(dá)適宜的成交價(jià)格區(qū)間為5.40-7.02萬元,其中6.00-6.25萬元這個(gè)價(jià)格區(qū)間成交量最多,占20.51%,但是這個(gè)區(qū)間基本上都需要加禮包或者加內(nèi)飾,這個(gè)費(fèi)用需要計(jì)算在購(gòu)車成本內(nèi),希望我的回答可以幫助到您!


目前捷達(dá)在售價(jià)格區(qū)間為7.99-13.49萬,結(jié)合終端經(jīng)銷商的優(yōu)惠,就本人所在地區(qū),優(yōu)惠幅度在2.5萬左右。



捷達(dá)目前入門車型為1.4L手動(dòng)時(shí)尚型,7.99萬的售價(jià),基本在經(jīng)銷商拿車在5.3左右。算上保險(xiǎn)預(yù)計(jì)不超過4000,購(gòu)置稅5000,加上落牌子300多塊錢。全下來費(fèi)用在6.2萬左右。(以上觀點(diǎn)均為本人觀點(diǎn),不代表當(dāng)?shù)仄毡楝F(xiàn)象)



當(dāng)然了,買車盡量還是別買入門車型,因?yàn)檫@就是汽車廠家為了拉低售價(jià)給消費(fèi)者造成心里價(jià)位的一個(gè)假象。并不建議購(gòu)買。希望我的回答能夠幫到你。


大眾捷達(dá)目前價(jià)格最低的是2017款1.4L手動(dòng)時(shí)尚型,指導(dǎo)價(jià)為7.99萬元,市場(chǎng)上應(yīng)該還有優(yōu)惠,如果多跟4S議價(jià),5萬多就能買到裸車,主要看你的技巧了。

捷達(dá)達(dá)一直是大眾旗下一款比較好賣的車型,擁有了很好的群眾基礎(chǔ),只是在外觀上和內(nèi)飾上并沒有很多自主品牌的出色,價(jià)格上還是有優(yōu)勢(shì)的,畢竟還是合資車型。

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