滾滾長江東逝水，長江，亞洲第一大河，而在這條大河上也建起了很多了不起的大橋，中國在長江上建起的橋梁可以說是跨越，是征服，是突破。今天小編就為大家編寫了長江上著名的八座大橋。
南京長江大橋
南京長江大橋是新中國第一座依靠自己的力量設(shè)計(jì)施工建成的鐵路、公路兩用橋，它的建成開創(chuàng)了我國“自力更生”建設(shè)大型橋梁的新紀(jì)元。它三座長江大橋中最大一座，以“天塹飛虹”的夜景成為現(xiàn)代金陵四十景之一。霸氣威武地橫跨在寬闊的江面上，站在橋上欣賞壯美的長江，體驗(yàn)契闊山河的大氣。
武漢長江大橋
武漢長江大橋是新中國成立后在長江上修建的第一座大橋，這座大橋在六十多年間遭受過80多次的撞擊，卻依然風(fēng)采不減當(dāng)年，這座大橋橫跨武漢江南江北，讓長江兩岸連成一體。一橋飛架南北，天塹變通途，龜蛇鎖大江，被稱為"萬里長江第一橋"。
蘇通長江大橋
蘇通長江大橋跨越長江，連接蘇州和南通兩座城市，從此天塹變通途。是世界跨度第二大的斜拉橋，世界第三高橋塔，塔高300.4米，此外，蘇通大橋還有最深基礎(chǔ)，最長拉索等世界第一。
崇明長江大橋
崇明長江大橋作為一項(xiàng)投資超百億、使用超百年的工程，上海長江隧橋工程創(chuàng)造了多項(xiàng)中國乃至世界紀(jì)錄。作為今后的長江門戶第一橋，秀麗而大氣的景觀也將是上海長江大橋的特色之一。
南京長江三橋
南京長江三橋，是長江南京段繼南京長江大橋、二橋之后建設(shè)的又一座跨江通道，橋塔采用鋼結(jié)構(gòu)，為國內(nèi)第一座鋼塔斜拉橋，也是世界上第一座弧線形鋼塔斜拉橋。對(duì)于促進(jìn)都市圈共同繁榮和長三角一體化都將起到至關(guān)重要的作用。
南京長江二橋
南京長江第二大橋又稱南京長江二橋，位于南京長江大橋下游 11 公里處，全長21.337公里，是世界上第一座"人"字弧線形鋼塔斜拉橋，在我國橋梁史上樹起了一座新的豐碑。
潤揚(yáng)長江大橋
潤揚(yáng)長江大橋位于江蘇省鎮(zhèn)江、揚(yáng)州兩市西側(cè)，為中國第一大跨徑的組合型橋梁，該橋是當(dāng)時(shí)國內(nèi)工程規(guī)模最大、建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)最高、投資最大、技術(shù)最復(fù)雜、技術(shù)含量最高的現(xiàn)代化特大型橋梁工程，是中國第一座剛?cè)嵯酀?jì)的組合型橋梁。
白沙洲長江大橋
白沙洲長江大橋是長江武漢段第三座長江大橋，為雙塔雙索面鋼箱梁與預(yù)應(yīng)力混凝土箱梁組合型斜拉橋，使107、316、318等國道由"瓶頸"變通途，是打通武漢中環(huán)的兩座橋梁之一。
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