自行車發(fā)燒友們對自行車的要求可是很高的
在騎行的過程中除了自身的力量等之外，
最重要的就是設備就是自行車一定得很好
世界十大名牌自行車介紹
排名不分先后順序~~~
No.10 Liteville
Liteville(萊特維爾)是德國自行車品牌，在德國本土生產，全車純手工打造，堪稱自行車界的勞斯萊斯。Liteville以山地自行車為主，丘陵地帶，山間小路，砂土碎石路面全面能夠應對，而且在所有車上上都加裝了避震裝置，是許多專業(yè)級瘋狂的“速降競技”愛好者的“保命”戰(zhàn)騎，取得好成績也要靠他。Liteville一般采用寬胎或者超寬胎以增加抓地力，應對積水路段或者濕滑路面，同時具有直把，全車減震等特點。想要買一輛Liteville，你除了要有十幾萬的預算以外，還需要有耐心，隨便一款就得等幾個月才能交工，基本上是有錢人的玩具。由于手工制作所以產量很低，全品牌一年售出數(shù)量不超過一千臺。由于手工打造每一輛車，因此不論是騎行還是擦車時欣賞，都會感覺每一個零件都是藝術品。
No.9 Casati
同精致的意大利時裝一樣，每臺Casati鋼管車都是匠師下足功夫制成，可替車主進行量身打造，就像一套合身的高定西裝，多一寸累贅，少一分短拙，Casati產量稀少，手工精制非常耗時。有人說意大利是鋼管車的故鄉(xiāng)，源自1920年的Casati，這里每一輛出廠的單車都是工匠的工藝術杰作。早期的單車玩家，擁有一部意大利手工鋼管車是每個人心中的不變奢侈品。Casati是將變速，剎車管線內隱到管材的先鋒，更是隱藏式座管束的創(chuàng)新者。至今已有93年歷史的Casati，是由熱衷于單車競賽的PietroCasati所創(chuàng)立，Casati先生也曾參加過三大賽之一的環(huán)意賽。在亞洲想要見到一臺，也是很困難的一件事哦。
No.8 Pinarello
人工制造(而非機械量產)是Pinarello品牌的特點之一，其產品也因此造價不菲，旗下的F8Dogma系列被稱為“自行車屆的法拉利”。意大利的高端自行車生產商CicliPinarelloSpA，品牌成立于1952年，創(chuàng)始人GiovanniPinarello曾是一位專業(yè)的自行車騎手。除了自行車產品，Pinarello在意大利，澳大利亞等國還運營著以自行車騎行為主題的旅游度假項目。與平凡生活的抗爭，加上兩次世界大戰(zhàn)帶來的痛苦磨難給GiovanniPinarello和他的家人烙下了深深的印記。
Pinarello是著名自行車品牌，創(chuàng)辦于1952年，總部位于意大利Treviso。2013年8月開始，Pinarello成為天空車隊的自行車供應商直至2016年賽季結束。Pinarello主要生產公路自行車，公路越野自行車(Cyclo-cross)，場地自行車（Track）。
No.7 Tyrell
TYRELL泰勒品牌是一個名叫TYRELL(泰勒)的德國自行車選手于1912年創(chuàng)立的，代表了自行車行業(yè)的最高造車工藝。一向低調的TYRELL，卻是有著近百年的歷史。
TYRELL產品以經典純手工打造為主，基于高超的設計和卓越的性能代表著無與倫比，匠心獨具的造車工藝，堪稱自行車行業(yè)中的邁巴赫。TYRELL(泰勒)是源自德國本土的一個奢侈自行車品牌。TYRELLVOLANTE整個車架主體采用的是德國TYRELL最先進的專利UCT技術，使得強度和輕量化達到了極致，整個避震系統(tǒng)則采用德國TYRELL最先進的專利UST技術，使得動力傳輸達到無能量損失的最高境界。基于最先進的德國TYRELL造車工藝，一個真正頂級全碳纖維越野后避震車架應運而生了。然而基于純手工打造的TYRELL車架和整車年產量卻不超過一千臺。TYRELL以其卓越的性能，優(yōu)雅的設計，出色的騎行感受，以及個性化的外觀，占據(jù)著頂級產品市場的領導地位。
No.6 Colnago
意大利Colnago，知名自行車品牌，品牌誕生于1954年意大利，讓人垂涎的最具專業(yè)品質的自行車品牌之一，世界知名自行車品牌，專業(yè)是自行車制造商。Colnago(梅花)這個知名的自行車品牌的誕生。
烤漆是Colnago車架獨有的特色，甚至每年都會有幾款特殊烤漆作為代表。車架幾何是Colnago最特別的地方，經歷1-20年不變，很多車廠是換一個車型就依次更改車架幾何，Colnago則是所有車型共用。而隨著年代的推移變化，從最初的鋼管，鈦管再到碳纖維管，Colnago的車架也日趨于輕量化。從各個方面，Colnago都散發(fā)出它獨有的魅力，這朵盛放的梅花已經成為意大利自行車業(yè)界的驕傲。九零年代Colnago以ArtDeco烤漆聞名，圖案是一個趴在上管上的車手，就是這個年代的代表。來自意大利的自行車品牌梅花，純正的意大利手工制造車架采用經典工藝與創(chuàng)新設計相結合讓它擁有了一大批忠實的粉絲。Carbonlug這款應該是最經典的，在94年碳纖還不被看好時Colnago推出了C40，至今依舊是Colnago的代表作。因其車型汰換不缺，涂裝后反而可以辨認出年份。
勘皮諾羅。
No.5 Ventana
CycleMonkey是一家位于里士滿的小型自行車制造公司，因為在美國的銷量一路高升所以他們也是馬不停蹄的進入山地車越野領域。在不久前的Philly自行車世博會上，CycleMonkey已經向世人展示了他們最新款山地車VentanaWolfram27。跟其他Ventana車架一樣，VentanaWolfram的車架也是在美國本土制造，下灣頭管由液壓一體成型，完全不用擔心強度問題。這臺Wolfram有著非常獨特的基因，它的設計師建立在傳統(tǒng)山地車的物理結構上結合使用了RohloffSpeedhubs內變速系統(tǒng)，調整縮小車架尺寸，使之成為穿梭在林道的精靈。Wolfram的變速系統(tǒng)選擇了皮帶傳動，所以不用說也知道它會采用單盤以及來自己德國的RohloffSpeedhubs內變速花鼓。
No.4 Nicolai
Nicolai山地自行車創(chuàng)始人KalleNicolai被譽為當今世界最具才華的自行車設計師，擁有多項專利，他十幾年前的許多設計至今仍被各大自行車品牌而采用。他以自己的天賦結合一絲不茍的德國制造精神，堅持選用高品質以及高科技材質，并且完美加工，再配合無懈可擊的設計才華，堅持手工制的精神，和對產品嚴格苛刻的要求，建立了世界第一的精品級自行車品牌，也制造出了被公認為世界最頂級，最高品質的自行車。Nicolai的生產工廠中擁有最先進的電腦軟體，最先進的電腦設備及最精密的儀器，來制造Nicolai自行車所需要的零件，以及品質管控，那么為何堅持以手工生產制造成品。由于一直堅持手工制造，需使用高科技材質，同時要求完美的加工及非常嚴厲的品管，所以自始至今，產品出量極少，非常稀有，但這是KalleNicolai的堅持，為了一直保持Nicolai產品的優(yōu)秀品質，而舍棄了提高產能的經濟模式，同時也犧牲了高收益，而在品質加工以及材料使用上有任何的妥協(xié)，KalleNicolai堅持一定要將完美的產品交到愛好者的手中。
No.3 FRM
comFRM(艾福阿姆)意大利品牌自行車產地
No.2 Look
在1984年，LOOK生產出第一個自動鎖腳蹬，BernardHinault因使用該腳蹬，贏得了1985年的環(huán)法賽冠軍。從此LOOK在公路腳蹬領域名聲鵲起，至今一直居于世界領先地位。三十年之后，一些先進的理念被應用到自行車上。
原本是滑雪板制造商的LOOK，是全世界第一個將滑雪板卡隼應用在自行車踏板上的品牌，問世當年，法國名車手BernardHinault率先在環(huán)法自行車賽里采用這種卡是踏板，并且順利完成五連霸。使的騎乘者在爬坡時可以輕松省力，這從法國車手LauraentJalabert連續(xù)2年靠著LOOK坐騎贏得環(huán)法自行車賽登山王美譽。LOOK在1985年率先設計制作出第一輛一體成型的碳纖維車架，也幫助美國名車手GregLemond再那一年的環(huán)法自行車賽中奪冠。發(fā)展自行車不到20年，卻在自行車品牌占有一席之地的法國品牌LOOK。一般車架則多在73~74度間，這樣的設計最大的優(yōu)點就在于讓BB的位置向前。其中最大的一個差異就在車架上管與后管的角度為72。
No.1 Time
TIME是LOOK創(chuàng)始人的女婿創(chuàng)立的世界頂級自行車品牌，主要銷售市場在歐洲，獲得一些超級粉絲的追捧。TIME的產品獲得名望在90年代初，于1988年被首次亮相的領獎臺上佩德羅德爾加多后，再多個環(huán)法自行車賽冠軍格雷格·萊蒙德在他的冠軍式的1989環(huán)法自行車賽的勝利其次是多環(huán)法自行車賽冠軍安杜蘭。它的公路的車架系統(tǒng)，自鎖系統(tǒng)的設計是世界一流水平。
在1993年，TIME的碳纖維復合材料車架使用樹脂轉移模塑(RTM)技術。贊助車隊，TIME曾贊助的ProTour車隊包括QuickStep-Innergetic，Cofidis和BouyguesTelecom，而曾贊助他們使用TIME鎖踏和自行車鞋的車隊包括Saunier-Duval，Ag2r以及2008北京奧運男子越野賽金牌JulienAbsalon。ATAC，TIME的山地鎖踏使用ATAC(自動張力調整概念)的技術，這個概念讓解鎖角度跟彈簧張力無關。另外在環(huán)法，環(huán)西班牙自行車賽，巴黎-魯貝，奧運會及世界公路錦標賽亦有很多冠軍車手使用TIME的產品?，F(xiàn)在他們的產品包括自行車車架。在1990年直至TIME的鎖踏由多次的環(huán)法自行車賽冠軍MiguelIndurain使用后，開始改變鎖踏這個領域，讓原本為最多人認識的LOOK鎖踏遇上新的對手。這種鎖踏為廣泛的專業(yè)及業(yè)馀車手所使用，包括2008北京奧運男子越野賽金牌JulienAbsalon。
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