我們?cè)谶x車時(shí)最直觀的反應(yīng)往往是看它的保有量，看看馬路街頭大家都在開哪些車？選一個(gè)鋪天蓋地的車型終歸不會(huì)錯(cuò)，那如果你有10萬(wàn)-15萬(wàn)的預(yù)算，想選SUV，腦海中可能已經(jīng)有了幾款備選車型，但是我想必有全球賣了400萬(wàn)輛的哈弗H6，還有長(zhǎng)安CS75。
那就這兩款車來(lái)看，又該如何選擇呢？我們以第三代哈弗H6 2022款 1.5T自動(dòng)兩驅(qū)MAX和第三代長(zhǎng)安CS75 PLUS 2023款 1.5T自動(dòng)尊貴型為例，全面對(duì)比一下兩款車型的產(chǎn)品力。咱們先來(lái)看它們的三大件也就是發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器、底盤。
動(dòng)力強(qiáng)勁、操控平穩(wěn)是第三代哈弗H6身上突出的標(biāo)簽。第三代哈弗H6 1.5 T發(fā)動(dòng)機(jī)整機(jī)熱效率38%，最大功率135kW，最大扭矩275Nm，匹配了7速雙離合變速箱。在城市駕駛中，發(fā)動(dòng)機(jī)表現(xiàn)出色，加速穩(wěn)定順暢，變速箱的換擋速度快，且響應(yīng)靈敏。在高速行駛中，車輛的通過性能非常好，底盤的支撐性也很強(qiáng)，甚至在急轉(zhuǎn)彎時(shí)也能保持較好的穩(wěn)定性。游玩走山野路段時(shí)，全地形適應(yīng)能力非常好，極強(qiáng)的輪胎抓地力，對(duì)于坑洼顛簸的處理過渡得極為自然。
這方面再看長(zhǎng)安CS75 PLUS，配備藍(lán)鯨新一代1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)和愛信八速手自一體變速箱，動(dòng)力整體表現(xiàn)不錯(cuò)，可以滿足日常用車的各類需求。同時(shí)燃油經(jīng)濟(jì)性控制得不錯(cuò)，從用戶實(shí)測(cè)油耗表現(xiàn)來(lái)看百公里油耗在9.1L左右，但是與第三代哈弗H6用戶實(shí)測(cè)的百公里油耗8.68L相比，第三代哈弗H6無(wú)疑更省油省心。（數(shù)據(jù)來(lái)源：小熊油耗）
特別要提一下，第三代哈弗H6底盤的專業(yè)調(diào)校能力，這部分一直是哈弗領(lǐng)先同級(jí)車型的絕對(duì)優(yōu)勢(shì)。第三代哈弗H6采用全新前麥弗遜后多連桿獨(dú)立懸架，整車質(zhì)心降低20mm，長(zhǎng)軸距、長(zhǎng)輪距使整車更加穩(wěn)定且舒適，通過減速帶等路段，底盤過濾動(dòng)作很柔和，在高速行駛時(shí)狀態(tài)也十分穩(wěn)健，在猛踩剎車的動(dòng)作下，車頭不會(huì)出現(xiàn)明顯的點(diǎn)頭現(xiàn)象。過彎時(shí)前后排駕乘人員不會(huì)有明顯眩暈的不適感，整個(gè)過程的操作干凈利落。
對(duì)于想要選擇SUV的用戶而言，空間尺寸及利用率也是重點(diǎn)關(guān)注的因素。兩車雖然都定位緊湊級(jí)SUV，但第三代哈弗H6在尺寸規(guī)格上比CS75 PLUS大一圈，面對(duì)滿座5人出行或者大物件裝載，第三代哈弗H6明顯更具優(yōu)勢(shì)，前后排的乘客都會(huì)擁有更為充裕的頭部空間和腿部空間。
雖然大家在選車時(shí)更為看重動(dòng)力性能及用車成本，但是不代表不關(guān)注外在顏值，兩款車型，在外觀和內(nèi)飾的配置上也是符合主流用戶群里的審美需求。第三代哈弗H6車身線條簡(jiǎn)約大氣，更為沉穩(wěn)，而CS75 PLUS則更具運(yùn)動(dòng)感、激進(jìn)，更加符合當(dāng)下年輕人的口味。內(nèi)飾方面，兩款車型都是簡(jiǎn)約風(fēng)格。但第三代哈弗H6的內(nèi)飾線條更流暢平整，懸浮屏的設(shè)計(jì)也更能吸引年輕消費(fèi)者，整個(gè)座艙內(nèi)科技范兒更足，CS75 PLUS更偏運(yùn)動(dòng)活動(dòng)。如果你追求年輕化，那么第三地哈弗H6是更好的選擇。
看完了以上，想必你對(duì)入手一款10萬(wàn)-15萬(wàn)SUV有了更好的了解和判斷，兩款車型性價(jià)比都不錯(cuò)。但第三代哈弗H6可能更勝一籌，而且現(xiàn)在哈弗還推出了購(gòu)車優(yōu)惠，第三代哈弗H6、哈弗H6國(guó)潮版以及哈弗H6插電混動(dòng)都可以限時(shí)享受現(xiàn)金優(yōu)惠15000元，選車的用戶建議兩款車型都去試駕一番，可能超越參數(shù)外的感受更加明顯。
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