對于國內(nèi)大多數(shù)消費(fèi)者而言,用車成本一直以來都是較為關(guān)注的焦點(diǎn)之一,畢竟這關(guān)乎到老百姓日后用車錢袋子的余額。
而隨著純電動(dòng)中型SUV不斷更新迭代,消費(fèi)者們購車方向也發(fā)生大幅度轉(zhuǎn)變,購車需求不再局限于燃油車型,純電動(dòng)中型SUV “用油省錢”受到眾多消費(fèi)者的青睞,而被國內(nèi)消費(fèi)者譽(yù)為口碑好、油耗低的 “標(biāo)桿車型”—豐田漢蘭達(dá),瞬間受到眾多純電中型SUV向其發(fā)起挑戰(zhàn),例如自上市以來銷量持續(xù)火爆的蔚來ES6。那么,事不宜遲,不妨跟著買買君的腳步去一探究竟,這兩輛車的用車成本到底如何?
蔚來ES6作為一款造車新勢力的新能源車型,我們很難想象到它跟保值率扯上關(guān)系,畢竟在眾多國內(nèi)消費(fèi)者眼里,國產(chǎn)汽車的保值率堪憂,甚至不受消費(fèi)者待見,也是自主造車新勢力品牌短時(shí)間內(nèi)最難提升的一項(xiàng)指標(biāo)。但自從蔚來ES6誕生以來,憑借著能在限牌限號城市“暢通無阻”等優(yōu)勢,深受眾多消費(fèi)者的青睞。
因此,買買君特地去查看了新能源汽車保值率排行榜,不看不知道一看嚇一跳,一年車齡的蔚來ES6的保值率高達(dá)78.21%,在自主品牌純電中型SUV保值排行榜位居榜首,但三年后的保值率只剩54%,這確實(shí)讓人大吃一驚。
每當(dāng)提到燃油車的保值率問題,漢蘭達(dá)絕對是個(gè)不得不提及的車型之一,該車一直被國內(nèi)消費(fèi)者譽(yù)為“理智消費(fèi)產(chǎn)品”,保值率甚至比大哥品牌雷克薩斯ES系列前三年還要驚人,但在第五年之后就迅速下降不少,而漢蘭達(dá)則算是一個(gè)“另類”。
根據(jù)此前買買君調(diào)查的數(shù)據(jù)顯示,漢蘭達(dá)一年保值率高達(dá)96.92%,三年保值率為78%,這意味著你現(xiàn)在入手一款漢蘭達(dá),三年過后也虧不了多少。
蔚來ES6在補(bǔ)給能源資源方面則顯得相當(dāng)簡單,該車配備了兩款不同容量的電池組,分別為75kWh以及100kWh兩種,以家用電1kWh價(jià)格為0.6元為例,理論上75kWh的電池由零充至滿電約43元;而100kWh電池從0%充至100%則需要花費(fèi)60元。對于經(jīng)常使用家用充電樁的用戶而言,按照一年行駛兩萬公里計(jì)算,搭載75kWh容量電池組的車型約為1890元(續(xù)航里程為455km)、1849元(續(xù)航里程為465km);搭載100kWh容量電池組的車型則約為2000元(續(xù)航里程為600km)、1967元(續(xù)航里程為610km)。
除此以外,若是在商場、外用快速充電充電的話,充電價(jià)格則比民用標(biāo)準(zhǔn)更加昂貴,每充1kWh點(diǎn)亮則需要花費(fèi)1.9元,75kWh容量電池從零充滿需要133元;而100kWh則需要190元,經(jīng)過一番對比之后,買買君發(fā)現(xiàn)家用充電樁比商用充電樁要節(jié)省近4倍價(jià)格,對于自己有車位的用戶而言,確實(shí)是一大福音。對于經(jīng)常使用快速充電樁的用戶而言,按照一年行駛兩萬公里計(jì)算,搭載75kWh容量電池組的車型約為5846元(續(xù)航里程為455km)、5720元(續(xù)航里程為465km),而搭載100kWh容量電池組的車型則約為6333元(續(xù)航里程為600km)、6229元(續(xù)航里程為610km)。
而在購車之后占據(jù)大頭的油耗方面,漢蘭達(dá)2022款全系標(biāo)配2.5L混動(dòng)車型,該車展現(xiàn)出豐田車型一貫以來省油的優(yōu)點(diǎn),NEDC綜合油耗為5.3L/100km,在同級別競品中屬于中等偏上的成績,而經(jīng)過買買君現(xiàn)場實(shí)測,該車百公里油耗實(shí)測為6.0L/100km。
由于該車支持加注92號汽油,以目前廣州地區(qū)92號汽油每公升7.86元為例,按照一年行駛兩萬公里計(jì)算,每年油費(fèi)為9432元,在油價(jià)不斷上漲的今天,這款混動(dòng)車型確實(shí)相當(dāng)出色。
相比起漢蘭達(dá),蔚來ES6作為一款純電車型在維修保養(yǎng)方面也方便得多,由于電動(dòng)車省略了發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱,保養(yǎng)項(xiàng)目只有空調(diào)濾芯更換、制動(dòng)液更換以及電機(jī)常規(guī)檢查。參考蔚來ES6的維修保養(yǎng)手冊,其每隔20000公里或12個(gè)月進(jìn)行一次小保養(yǎng),小保養(yǎng)的主要項(xiàng)目主要對控制模塊、高壓線路、電池組等進(jìn)行常規(guī)檢查,這樣一來,使得它在二萬公里/一年時(shí)間需要做的常規(guī)保養(yǎng)項(xiàng)目極其簡單,加上工時(shí)費(fèi)價(jià)格只需500元出頭。(僅限于沒有購買蔚來無憂服務(wù))
漢蘭達(dá)在保養(yǎng)方面貫徹豐田品牌省事省心的務(wù)實(shí)路線,保養(yǎng)間隔與多數(shù)日系品牌一樣,均為5000km,單次小保養(yǎng)并不顯得十分親民,更換機(jī)油機(jī)濾這些小保養(yǎng)加上工時(shí)費(fèi)為694元,經(jīng)過買買君保守計(jì)算一下,按照20000公里來計(jì)算,漢蘭達(dá)再2萬公里常規(guī)費(fèi)用達(dá)到3103元,而按60000公里來計(jì)算,合計(jì)13895元的保養(yǎng)費(fèi)用在同級別競品燃油車型中沒有優(yōu)勢。
通過以上對蔚來ES6以及漢蘭達(dá)的用車成本分析不難發(fā)現(xiàn),蔚來ES6憑借著不用經(jīng)常來回油站、保養(yǎng)以及維修不貴的優(yōu)點(diǎn),在限牌限號的城市十分吃香,確實(shí)能夠滿足到部分怕麻煩的用戶的內(nèi)心需求,而漢蘭達(dá)則憑借著豐田品牌金漆招牌加持,對電動(dòng)車并沒感冒的用戶群體提供另外選擇,雖然后期養(yǎng)車費(fèi)用偏高,但是在同級別車型中并不算高。那么,假如大家擁有30萬的購車預(yù)算,你會(huì)選擇漢蘭達(dá)還是蔚來ES6,不妨在評論區(qū)告訴買買君。
聯(lián)系客服