一 藝術(shù)與科學(xué)都把設(shè)計(jì)當(dāng)成自己的載體
現(xiàn)代設(shè)計(jì)是藝術(shù)與科學(xué)的載體。藝術(shù)家在自己的藝術(shù)王國里，千百次地找尋藝術(shù)與科學(xué)的結(jié)合點(diǎn)；科學(xué)家也在自己的科學(xué)世界里，千百次地找尋科學(xué)與藝術(shù)的切入點(diǎn)。從藝術(shù)與科學(xué)各自的發(fā)展歷史看，它們都是源于一個(gè)出發(fā)點(diǎn)，不論中間有著怎樣的殊途，最后又不約而同地走向一個(gè)終點(diǎn)——創(chuàng)造。而設(shè)計(jì)，正是一種創(chuàng)造。設(shè)計(jì)，要求科學(xué)技術(shù)支持人們對(duì)事物（或者物體、產(chǎn)品等等）功能（物質(zhì)性）的最大需要；要求藝術(shù)支持人們對(duì)事物（或者物體、產(chǎn)品等等）美學(xué)（精神性）的最大追求。而且這種要求還在經(jīng)常不斷地發(fā)生變化。于是，人類的需求，成為設(shè)計(jì)的原動(dòng)力；設(shè)計(jì)，也就成為藝術(shù)與科學(xué)的載體。藝術(shù)與科學(xué)在設(shè)計(jì)這個(gè)統(tǒng)一體中，充分證明了它們是“不可分割的一個(gè)硬幣的兩面”。
二 藝術(shù)的挑戰(zhàn)促進(jìn)科學(xué)更快進(jìn)步
為了擴(kuò)大世界貿(mào)易，就有了1851年舉辦國際博覽會(huì)的需求。博覽會(huì)的巨型展廳，通過設(shè)計(jì)這個(gè)載體，把藝術(shù)與科學(xué)緊緊地拉在一起。由園藝師約瑟夫·帕克斯頓（JOSEPH PAXTON）設(shè)計(jì)的展覽大廳，后來被人們稱為“水晶宮”的建筑。
水晶宮對(duì)世界近現(xiàn)代建筑史，乃至工業(yè)設(shè)計(jì)史，影響極大，因?yàn)樗旧砭褪且粋€(gè)工業(yè)化產(chǎn)品，表現(xiàn)了工業(yè)化生產(chǎn)的定型化。這種生產(chǎn)上的定型化，必然要求設(shè)計(jì)上的標(biāo)準(zhǔn)化。各個(gè)立面只顯示出必不可少的結(jié)構(gòu)，除此之外沒有任何多余的裝飾，從設(shè)計(jì)思想到制作安裝，突破傳統(tǒng)建筑觀念，成為世界上第一個(gè)體現(xiàn)初期功能主義風(fēng)格的重要作品。水晶宮的出現(xiàn)，預(yù)示了20世紀(jì)設(shè)計(jì)的三大發(fā)展方向：機(jī)器成為風(fēng)格的塑造者；技術(shù)作為新建筑、新產(chǎn)品、新材料的直接來源；非建筑師取代建筑師的地位，成為建筑風(fēng)格的革新者。水晶宮成了現(xiàn)代設(shè)計(jì)的代表作，以至于我們今天還常常以它為案例，談現(xiàn)代主義、功能主義、結(jié)構(gòu)主義等等的發(fā)生與發(fā)展。然而，水晶宮也的確是藝術(shù)與科學(xué)通過設(shè)計(jì)這個(gè)載體產(chǎn)生的不朽藝術(shù)作品。
到了1977年，法國蓬皮杜文化中心建成，這是藝術(shù)向科學(xué)挑戰(zhàn)的更高階段。這種挑戰(zhàn)也許預(yù)示著現(xiàn)代藝術(shù)走向新生，也許預(yù)示著科學(xué)技術(shù)在創(chuàng)造藝術(shù)。
蓬皮杜文化中心不僅內(nèi)部設(shè)計(jì)、裝修、設(shè)備、展品等新穎、獨(dú)特、具有現(xiàn)代化水平，它的外部結(jié)構(gòu)也同樣獨(dú)到、別致、頗具現(xiàn)代化風(fēng)韻。這座博物館一反傳統(tǒng)的建筑藝術(shù)，將所有柱子、樓梯及以前從不為人所見的管道等一律請(qǐng)出室外，以便騰出空間，便于內(nèi)部使用。整座大廈看上去猶如一座被五顏六色的管道和鋼筋纏繞起來的、龐大的化工廠房，在那一條條巨形透明的圓筒管道中，自動(dòng)電梯忙碌地將參觀者迎來送往。如果說盧浮宮代表著法蘭西的古代文明，蓬皮杜文化中心便是巴黎現(xiàn)代化的象征。
這又是藝術(shù)向科學(xué)進(jìn)行的一次挑戰(zhàn)，科學(xué)也再一次用新材料、新技術(shù)響應(yīng)了藝術(shù)的挑戰(zhàn)。同時(shí)，設(shè)計(jì)也滿足了人類求新、求變、求異的心理。這種“多米諾骨牌”式的滿足，依靠的仍然是藝術(shù)與科學(xué)的合力。
三科學(xué)進(jìn)步刺激藝術(shù)大膽創(chuàng)新
當(dāng)然，科學(xué)也不是永遠(yuǎn)被動(dòng)地接受藝術(shù)的挑戰(zhàn)，科學(xué)也在積極地誘導(dǎo)著藝術(shù)的大膽創(chuàng)新。當(dāng)人類剛剛邁進(jìn)汽車時(shí)代的門檻時(shí)，設(shè)計(jì)最簡陋的汽車，也很快就取代了設(shè)計(jì)最精妙的馬車，工業(yè)化滿足了人們的實(shí)用主義心理。于是，科學(xué)開始刺激藝術(shù)的靈感，要求藝術(shù)與自己連起手來，為工業(yè)文明帶來的巨大變革，創(chuàng)造更美好的產(chǎn)品。應(yīng)運(yùn)而生的是流線型的設(shè)計(jì)。流線型運(yùn)動(dòng)最初發(fā)軔于汽車設(shè)計(jì)，然后蔓延到其他設(shè)計(jì)領(lǐng)域，到20世紀(jì)30、40年代，流線型已經(jīng)被廣泛應(yīng)用于工業(yè)設(shè)計(jì)（INDUSTRIAL DESIGN或者INDUSTRIAL ART）。流線型的汽車、流線型的冰箱、流線型的打火機(jī)、流線型的訂書機(jī)……接踵登場，流線型成為一種時(shí)尚，它的造型代表了流行風(fēng)格和時(shí)代感。
為了減少空氣摩擦阻力，提高行駛和飛行速度，科學(xué)家們仿照魚和鳥的體形，把流線型引入工業(yè)設(shè)計(jì)。美國克萊斯勒汽車公司工程部主任卡爾·布利，于1934年主持設(shè)計(jì)了“氣流型”（AIR FLOW）轎車，造型在當(dāng)時(shí)非常新潮和前衛(wèi)，這種造型影響了整個(gè)汽車流線型運(yùn)動(dòng)。三十年代中期以后，流線型已經(jīng)成為汽車設(shè)計(jì)的流行風(fēng)格，并很快影響到設(shè)計(jì)領(lǐng)域里的其它行業(yè)。當(dāng)時(shí)的工業(yè)設(shè)計(jì)師，根據(jù)人們對(duì)時(shí)尚的追求，掀起了流線型設(shè)計(jì)熱潮，大到飛機(jī)、火車，小到廚房用品、鉛筆刀，都體現(xiàn)了這種設(shè)計(jì)風(fēng)格。20世紀(jì)30年代的美國，流線型成了“現(xiàn)代化”的代名詞，“流線型的商業(yè)”、“流線型的政治”等等，在社會(huì)上廣泛使用著，形成了“流線型文化”。
四 藝術(shù)與科學(xué)聯(lián)手打造新紀(jì)元
藝術(shù)與科學(xué)的緊密結(jié)合并沒有到此停止，當(dāng)人類從工業(yè)社會(huì)突然邁進(jìn)信息社會(huì)門檻的時(shí)候，藝術(shù)家與科學(xué)家都不約而同地發(fā)現(xiàn)，藝術(shù)與科學(xué)竟然同處一個(gè)載體中，以至于達(dá)到密不可分的程度。這種密不可分的現(xiàn)象，幾乎遍及藝術(shù)與科學(xué)的任何一個(gè)領(lǐng)域，舞蹈、音樂、繪畫、戲劇、影視……一切視覺藝術(shù)都離不開新技術(shù)，有了新技術(shù)，傳統(tǒng)的藝術(shù)形式更加絢麗多彩。藝術(shù)需要借助科學(xué)技術(shù)創(chuàng)造更新、更奇、更異的藝術(shù)效果?？茖W(xué)也同樣離不開藝術(shù)，它需要調(diào)動(dòng)一切藝術(shù)手段，證明和推銷自己的新技術(shù)，借助藝術(shù)來增加新技術(shù)的高附加值
從這里，我們不難發(fā)現(xiàn)，藝術(shù)已經(jīng)融入科學(xué)之中，科學(xué)也披上了藝術(shù)的盛裝。無論是藝術(shù)，還是科學(xué)，在今天這個(gè)大融合的時(shí)代，誰也離不開設(shè)計(jì)。它們必須通過設(shè)計(jì)這個(gè)載體，來完成它們自身無法實(shí)現(xiàn)的夢(mèng)想。
