自駕也好，步行也好，不管是手機(jī)導(dǎo)航，還是車(chē)載導(dǎo)航，用過(guò)的人都知道，現(xiàn)在的導(dǎo)航對(duì)于地點(diǎn)幾乎是無(wú)所不包，遠(yuǎn)比地圖來(lái)得詳細(xì)，而且精確度非常高，誤差可以控制在10米之內(nèi)。哪怕在偏遠(yuǎn)農(nóng)村，只要打開(kāi)導(dǎo)航，也不怕會(huì)找不到目的地。

很多人都以為如此精準(zhǔn)詳實(shí)的導(dǎo)航數(shù)據(jù)是由什么衛(wèi)星采集的，其實(shí)并不是。

這些數(shù)據(jù)大多都是人為的，由一個(gè)個(gè)地圖采集員們走遍千山萬(wàn)水，跨過(guò)城市村鎮(zhèn)，一步一步收集回來(lái)的。

數(shù)據(jù)采集的方式有很多種。

能開(kāi)車(chē)的地方用專用的數(shù)據(jù)采集車(chē)輛；車(chē)子進(jìn)不去的小路就背上專用的數(shù)據(jù)采集包，采用自行車(chē)，或者徒步；甚至在有些鄉(xiāng)村還會(huì)用上牛車(chē)、馬車(chē)；過(guò)不去的河流山川就動(dòng)用無(wú)人機(jī)。等等。

目前最常用的還是高精化的數(shù)據(jù)采集車(chē)。最先進(jìn)的數(shù)據(jù)采集車(chē)裝在車(chē)頂?shù)牟杉O(shè)備集成了CCD相機(jī)、激光儀、GPS天線，可以實(shí)現(xiàn)同時(shí)進(jìn)行高精度地圖和三維影像采集。

據(jù)說(shuō)從事這種數(shù)據(jù)采集的工作人員的工資待遇非常不錯(cuò)。但試想一下，為了采集數(shù)據(jù)，得常年跑在路上，如果是萬(wàn)家燈火的城鎮(zhèn)還好。但如果要翻山越嶺，甚至還要去到荒無(wú)人煙的地方，還要上天入地，不管?chē)?yán)寒酷暑，想想也不是那么容易的事，更何況身上還得時(shí)刻背著不輕的設(shè)備。