延吉機(jī)場(chǎng)遷建：力爭(zhēng)2018年12月竣工
主要建設(shè)內(nèi)容初步確定為飛行區(qū)等級(jí)4C級(jí)，新建跑道2800米，航站樓3萬(wàn)平方米，站坪機(jī)位16個(gè)，設(shè)計(jì)旅客吞吐能力300萬(wàn)人次／年?？偼顿Y初步概算55億元。
建設(shè)起止年限為2015-2018年。力爭(zhēng)2014年10月份完成中國(guó)民航局選址批復(fù)，力爭(zhēng)2018年12月份竣工，并通過(guò)施工單位工程驗(yàn)收。
長(zhǎng)平高速改擴(kuò)建工程：2015年完成收尾
北京至哈爾濱高速公路四平至長(zhǎng)春段(以下簡(jiǎn)稱長(zhǎng)平高速公路)改擴(kuò)建工程，起于四平市南側(cè)的五里坡(吉遼界)，終點(diǎn)止于長(zhǎng)春市半截溝互通，與長(zhǎng)春繞城高速公路相接，全長(zhǎng)98.101公里，概算總投資61.5億元。采用設(shè)計(jì)速度120公里/小時(shí)的八車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)。擴(kuò)建方案為“雙側(cè)加寬為主，局部單側(cè)加寬”，即：在既有四車道26米路基寬的基礎(chǔ)上兩側(cè)加寬至42米，包括對(duì)既有四車道高速公路的全面改建。
建設(shè)起止年限為2013-2015年。2014年四季度主要施工左幅路面、橋涵及附屬工程、沿線房建、機(jī)電及交通工程等項(xiàng)目，預(yù)計(jì)投資5.4億元。2015年完成收尾工作。
長(zhǎng)春至雙遼高速：力爭(zhēng)2016年建成通車
長(zhǎng)春至雙遼高速公路是國(guó)家高速公路網(wǎng)規(guī)劃長(zhǎng)春至深圳高速(G25)中的起點(diǎn)，該項(xiàng)目起點(diǎn)為長(zhǎng)春市西四環(huán)路上西客站互通式立體交叉匝道端點(diǎn)，與長(zhǎng)春繞城高速公路相交，經(jīng)大嶺、懷德、秦家屯、八屋、十屋、桑樹(shù)臺(tái)、雙山，止于雙遼市大富村大富互通，與大廣高速公路雙遼過(guò)境段相接，路線全長(zhǎng)124.681公里。主要建設(shè)內(nèi)容包括：路基工程、路面工程、橋涵工程、安全設(shè)施、綠化及環(huán)保工程、房建工程、機(jī)電工程。建設(shè)工期為2012-2015年。項(xiàng)目概算總投資65.08億元。
項(xiàng)目于2013年4月全面開(kāi)工建設(shè)。2014年完成大部分征地拆遷工作，加快工程建設(shè)；2015年實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)春至雙遼高速大嶺至雙遼段118.5公里交工通車。力爭(zhēng)2016年建成通車。
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