【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購頻道】一場說走就走的旅行,不外乎跟團或是自由行二者選其一。但面對旅行社趕鴨子般的行程安排,無論怎么看還是自駕游來的更愜意一些。而既想兼顧日常使用的舒適性,又能在旅行途中具備一定的通過能力,那么
SUV自然是必不可少的選擇。今天為大家推薦幾款在空間或是動力上都能滿足家用和旅行需求的SUV,希望對大家有所幫助。
既然要兼顧家用和旅行,那么大空間和高離地間隙的SUV自然是首選,一汽
馬自達CX-7的上市在國內(nèi)填補了20-30萬SUV車型的空缺,并憑借著更低的入門價格,向眾多主流SUV發(fā)起了挑戰(zhàn)。
本田CR-V雖然不再年輕,但每月的銷量依然穩(wěn)占前五之列,綜合實力相當出色。
福特翼虎作為
途觀的
挑戰(zhàn)者,各項高科技配置讓其底氣十足。而換代后的
日產(chǎn)奇駿一掃老款硬朗的形象,更為圓潤的外觀線條很能迎合消費者的審美。
本期推薦車型一覽
車型售價(萬元)相關(guān)鏈接
馬自達CX-719.98-27.38
車主點評本田CR-V19.38-26.28
車主點評福特翼虎19.38-27.58
車主點評日產(chǎn)奇駿18.18-26.78
車主點評●
一汽馬自達CX-7
官方指導(dǎo)售價:19.98-27.38萬
推薦它的理由:車內(nèi)空間寬裕 2.3T動力出眾
推薦車型:2.3T智能四驅(qū)運動版 25.98萬
國產(chǎn)后的CX-7入門級售價直接下探到了20萬元以內(nèi),廠家給出最高優(yōu)惠政策購車可享1.5萬元升級禮,它可以說是目前最便宜的合資
中型SUV。與同級別售價更高的中型SUV相比,一汽
馬自達CX-7在價格上顯得更有優(yōu)勢,而CX-7的充裕車內(nèi)空間也讓其在
緊湊型SUV前底氣十足,流線型
跑車化動感外觀,上市以來也得到了越來越多年輕人的厚愛。
● 外觀:壯碩漢子 親和力十足
一汽
馬自達CX-7并沒有采用最新的魂動設(shè)計語言,而是繼續(xù)采用上一代馬自達的“笑臉”外觀風格,并在前臉部分運用了恰到好處的鍍鉻裝飾,壯碩的身材與微笑的前臉表情配合,顯得充滿親和力。
● 內(nèi)飾:馬自達運動格調(diào)
全黑內(nèi)飾以及經(jīng)典的馬自達中控布局讓CX-7的內(nèi)飾呈現(xiàn)出比較強烈的運動感,而在鋼琴烤漆及鍍鉻飾條點綴下的中控臺也顯得很有層次感。另外,配置方面也比較到位,包括
氙氣大燈、
BOSE音響等主流配置也出現(xiàn)在CX-7的配置表上。
● 空間:座椅舒適 空間充裕
CX-7在車身尺寸位列于中型SUV的隊伍中,因此其乘坐空間和儲物空間上的表現(xiàn)在同級車中還是頗具優(yōu)勢的。而且寬大厚實的后排座椅能夠為乘客提供很好的舒適性,400L的行李廂也能容納較多的行李物品。
● 動力:新增2.3T
發(fā)動機 動力充沛
一汽馬自達CX-7除了原有的2.5L發(fā)動機外,還增加了一款MZR 2.3L
渦輪增壓直噴發(fā)動機。這臺發(fā)動機由馬自達運動部門
Mazda Speed打造,曾經(jīng)也是運用于 Mazda6 MPS等高性能車型上。其在2000轉(zhuǎn)以上便能爆發(fā)350N·m的最大的
扭矩,而將轉(zhuǎn)速拉至5000轉(zhuǎn),最大175kw(235ps)的馬力也將勁情展現(xiàn),日常使用動力充沛。
車型點評:一汽馬自達CX-7依舊延續(xù)著馬自達優(yōu)良的操控和上佳底盤表現(xiàn)的傳統(tǒng),而2.3T發(fā)動機及四驅(qū)系統(tǒng)加入令其競爭力有了不少的提升,19.98萬元的入門價已經(jīng)觸及到了緊湊型SUV的價格區(qū)間,作為兼顧家用及出行旅游的車型而言,CX-7不失為一個性價比的選擇。
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