古希臘歷史學(xué)家希羅多德說過：埃及是尼羅河的贈(zèng)禮。世界第二大河尼羅河，從南至北貫穿埃及全境，在漫漫歷史長河中，贈(zèng)給了埃及生命之源。埃及6400多萬人口，95%以上的人都聚居在僅占國土面積4%的尼羅河谷和三角洲。
乘坐游船，以數(shù)天的時(shí)間，從埃及境內(nèi)最上游的阿布辛貝神廟開始，歷經(jīng)納賽爾人工湖、非洲大門口阿斯旺城和阿斯旺大壩、菲萊神廟、康翁波神廟、荷魯斯神廟，游歷埃及古都底比斯（盧克索），直至下游尼羅河三角洲的首都開羅，瞻仰胡夫大金字塔。埃及最精華的景點(diǎn)一覽無余，尼羅河雋永的美景歷歷在目。
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從重慶出發(fā)，搭乘卡塔爾航空班機(jī)在多哈轉(zhuǎn)機(jī)，共飛行12小時(shí)后抵達(dá)埃及開羅國際機(jī)場（Cairo International Airport）。這是非洲僅次于南非約翰內(nèi)斯堡國際機(jī)場第二繁忙的機(jī)場。
埃及導(dǎo)游穆罕默德·哈里發(fā)（與伊斯蘭的國王同名），手持地圖指引我們沿尼羅河的縱貫埃及行。
拉美西斯火車站在開羅市中心，是火車和汽車的交通集散地，幾乎前往埃及全國的火車都可以在這個(gè)火車站乘坐。
我們將從開羅出發(fā)，首先乘坐夜間臥鋪火車南上700公里到達(dá)尼羅河埃及段的上游，然后改乘游船順流而下返回開羅。
在埃及，外國人只能搭乘臥鋪車廂，為兩人小包廂，雖說不豪華但十分清靜，設(shè)施齊全，甚至還有獨(dú)立衛(wèi)生間，晚餐、早餐還算豐富。晚上9點(diǎn)之前為座位席，9點(diǎn)之后列車員會(huì)來給旅客“變”成上下鋪床位。上午8點(diǎn)之后又會(huì)收起來變成座位。
夜間臥鋪火車南上700公里，第二天清晨抵達(dá)“非洲的大門口”——阿斯旺城。
阿斯旺城是阿斯旺省首府，據(jù)說是埃及街道最清潔、最漂亮的城市。
初到阿斯旺的人很難想象這里居然是埃及三大城市之一。這座城市的規(guī)模在中國至多只能算是個(gè)縣城。
不過，阿斯旺的地位卻非常重要，它不僅是埃及著名的旅游城市，也是埃及整個(gè)國家經(jīng)濟(jì)和農(nóng)業(yè)的命脈。
阿斯旺作為埃及的南大門，也是黑非洲的門戶和唯一的一條由海上進(jìn)入非洲腹地的通道。其名據(jù)說與古埃及語''貿(mào)易''一詞的對應(yīng)。古代曾為驛站、兵營和與南方鄰邦的貿(mào)易要站。在古埃及時(shí)期，阿斯旺被認(rèn)為是埃及民族的發(fā)源地。
這里也是世界上最干燥的地方之一，自2006年5月13日以來，阿斯旺沒有測得到過任何降水。
尼羅河美麗的自然景觀，舒適的熱帶氣候，豐富的文物古跡和世界上首屈一指的高壩，使阿斯旺的旅游業(yè)特別發(fā)達(dá)。
位于阿斯旺城的阿斯旺大壩曾經(jīng)是埃及的驕傲。它于1971年建成，歷時(shí)10年多，耗資約10億美元，使用建筑材料4300萬立方米，相當(dāng)于大金字塔的17倍，是一項(xiàng)集灌溉、航運(yùn)、發(fā)電的綜合利用工程。
弧形拱橋式大壩，高111米，長3830米，壩底寬980米，頂部寬40米，動(dòng)用土石4300萬立方米，將尼羅河攔腰截?cái)唷?/font>
阿斯旺大壩攔截尼羅河徑流在撒哈拉沙漠中形成長達(dá)550公里，水域面積5000多平方公里，直達(dá)蘇丹北部境內(nèi)浩瀚的納賽爾湖，為世界第二大人工湖。
浩渺的納賽爾湖，雖然面積為世界第二，但深度和蓄水量則居世界第一（非洲加納的沃爾特水庫為8480平方公里，是世界面積最大的人工湖；我國三峽水庫總面積為1084平方公里）。
阿斯旺大壩看起來象是鋪在大湖上面的一條寬廣的公路。大壩兩側(cè)除了無邊的水面外，還有很多水利設(shè)施，這樣工業(yè)化的場面在埃及是不多見的。
由于大壩在前蘇聯(lián)援助下興建，垻上建有一座埃蘇友誼紀(jì)念碑（“蓮花塔”）。
大壩擁有12組175MW發(fā)電機(jī)，總功率為2,100MW (2,100兆瓦)。
1967年開始發(fā)電，1998年發(fā)電量占埃及總發(fā)電量的15%，最高峰時(shí)發(fā)電量占埃及全國的一半，甚至可向鄰國輸出電力。
大壩的建成使灌溉面積擴(kuò)大，有40萬公頃沙漠變成了良田，埃及的農(nóng)業(yè)產(chǎn)值因此翻了一番。
它保障了全埃及的農(nóng)業(yè)灌溉和城市用水，根治了居住著埃及99%人口的尼羅河谷地和尼羅河三角洲為禍幾千年的嚴(yán)重水災(zāi)。
但是，大壩在控制了尼羅河千百年來周而復(fù)始泛濫的同時(shí)，也使兩岸的農(nóng)田失去了天然的肥源，農(nóng)田受到土壤過濕與及鹽度增加，造成鹽堿化的問題困擾。同時(shí)，大壩導(dǎo)致泥沙淤積于水庫內(nèi)，最終使水庫將于500年后完全失去蓄水功能。由于納賽爾湖非常巨大，且?guī)缀跛邪＜暗娜丝诙技性谀崃_河谷一帶居住，這意味著大壩一旦被摧毀，洪水將毀滅幾乎整個(gè)埃及。
在英國統(tǒng)治時(shí)期，阿斯旺大壩的下游還建有一個(gè)低壩。
所以，阿斯旺水壩分為阿斯旺低壩（又稱阿斯旺舊壩）和阿斯旺高壩（又稱阿斯旺大壩）。
湖水與沙漠之間的城市獲得了強(qiáng)大的電力。
阿斯旺市場街（Sharia as-souqs）可乘坐仿古的馬車前往。
這個(gè)街區(qū)很樸素，從中心的一端走到另一端只需30分鐘左右。
老遠(yuǎn)就看見裝有高音喇叭的清真寺，悠揚(yáng)的誦經(jīng)聲回蕩在小鎮(zhèn)上空。埃及人每天都要做七次禱告，每次禱告要15分鐘。
這里是個(gè)熱鬧非凡的市場，生活物質(zhì)和旅游特產(chǎn)應(yīng)有盡有。
小商販們聲聲吆喝著“One$ ”，吸引路過的游客進(jìn)入他們的商鋪買香精、香料以及各色阿拉伯頭巾和雕刻粗糙的法老像。
世界上最古老的紙畫——用紙莎草制作的草紙畫。莎草紙也是埃及象形文字書寫的載體。
阿布辛貝神廟又稱拉美西斯二世神廟，堪稱眾多埃及神廟中最富想象力的一座。英國著名媒體BBC評選出的“一生必去的50個(gè)地方”，埃及有兩處上榜，即“金字塔（Pyramids）”和“阿布辛貝（Abu Simbel）”。阿布辛貝神廟是一個(gè)堪比金字塔和獅身人面像的大神廟，如今它已成為埃及文明的象征，是各國游客瞻仰埃及神廟的第一處。
阿布辛貝神廟在埃及的最南方，離蘇丹邊境不遠(yuǎn)。水路抵達(dá)阿斯旺大壩，距神廟還有300公里陸路。凌晨3點(diǎn)起床，待所有的旅游大巴聚齊后，由埃及旅游警察荷槍實(shí)彈武裝護(hù)送。
阿布辛貝神廟附近，依然可見因阿斯旺大壩攔截尼羅河形成的納塞爾湖。
被稱為“古埃及國王寶座上的明珠”的菲萊（Philae）神廟，就修建在阿斯旺以南15公里尼羅河中的菲萊島上。這座神廟是祭祀埃及神話中愛情與生育女神伊西絲（Isis）的圣所，它以奇特的建筑、生動(dòng)的石雕及浮雕上的傳奇神話故事而聞名。
1979年，菲萊神廟作為“阿布辛貝勒至菲萊的努比亞遺址”的組成部分，與金字塔同時(shí)成為埃及的第一批世界文化遺產(chǎn)。
原本建在尼羅河菲萊島上的神廟，因1960年代修建阿斯旺高壩，幾乎被全部淹沒。為了保護(hù)這些珍貴文物，埃及政府在神廟四周筑起圍堰，將堰中河水抽干，將這組廟宇拆成45000多塊石塊和100多根石雕柱。然后，在離菲萊島約1千米處的阿吉勒基亞島上，按照原樣重建。所以現(xiàn)在到神廟的游客必須乘船前往阿吉勒基亞島。
在前往菲萊神廟的碼頭上，遇到諸多高挑個(gè)頭、皮膚黝黑的努比亞人。這是個(gè)曾有著燦爛的文化，輝煌的過去的非洲民族。
早在四五千年前努比亞人便已建立了自己的國家，并于公元前8世紀(jì)一度曾征服過埃及。如今，在阿斯旺及周邊生活著大約5萬努比亞人，沿尼羅河流域而居的努比亞民族形成了一種獨(dú)立于阿拉伯文化的特殊文化。他們似乎從千年時(shí)光隧道中逶迤而來，給人一種神秘感。
阿斯旺低壩在陽光下呈現(xiàn)出金黃色，十分壯觀。
在神廟周圍的庫區(qū)里，多是巨石橫疊、寸草不生的荒島。
唯獨(dú)菲萊神廟所在的阿吉勒基亞島，與周遭荒漠的景象截然不同。
蔚藍(lán)的尼羅河水和蔚藍(lán)的天空交相輝映，綠樹環(huán)抱，鳥語花香。在這樣的環(huán)境里，供奉一位女性神祗就不足為奇了。
菲萊神廟是根據(jù)一個(gè)古老的神話傳說而建造，再現(xiàn)了古埃及神廟的神秘。傳說，古埃及國王奧西里斯（Osiris）遠(yuǎn)征凱旋后，被其孿生兄弟賽特（Seth）殺害并分尸十六塊秘密拋撒在各地。
王后伊西絲（Isis）四處尋找丈夫的遺體，愛情的力量終于讓她收齊了丈夫的零碎身軀并在菲萊島上找到了他的頭顱。
在極度的痛苦中，她縫合了尸體，使用魔力讓她丈夫復(fù)活，并為他生下了兒子鷹神荷魯斯（Horus），荷魯斯長大成人后，殺死了賽特，報(bào)了殺父之仇。而奧西里斯后來成為“死者之神”（相當(dāng)于中國掌管陰間的閻羅王）。過去這里是普通人是絕對不能涉足的禁地，只有祭司才有這樣的特權(quán)。
荷魯斯后來被尊為埃及最重要最強(qiáng)大的神之一，通常的表現(xiàn)是鷹頭人形。（我們以后也將參觀專門祭祀他的神廟）。古埃及人特別崇拜伊西絲這位忠貞的妻子和偉大的母親，便在這個(gè)找到丈夫頭顱并生下兒子的菲萊島上建立了供奉她的殿堂——這就是菲萊神廟的由來。
作為埃及神話的主神，伊西絲的名氣并不亞于希臘神話里智慧與戰(zhàn)神的象征雅典娜。當(dāng)托勒密人將埃及的崇拜帶到希臘和羅馬，她演化為希臘眾神之神宙斯的情人；其后，她所激起的崇拜也讓她成為基督教中圣母瑪莉亞的原型。因此，歷代法老都在菲萊島上建造神廟，其中，最大的一座就是這座祭祀伊西絲的雙塔門神廟，系托勒密二世所建。
它是現(xiàn)在保存最好的三座古埃及托勒密王朝廟宇之一。伊西絲女神被刻在塔門入口的兩側(cè)。其中，塔門右側(cè)描繪的是托勒密二世向女神和鷹神進(jìn)貢的圖景。
菲萊神廟的石柱柱頂造型各不相同，有蓮花、紙莎草、花萼和棕櫚葉，這應(yīng)該是希臘時(shí)期建筑的特征。
因?yàn)橥欣彰芡醭ㄇ?23～前30）正是希臘人在埃及建立的王朝，由馬其頓亞歷山大大帝的將軍托勒密一世所開創(chuàng)，這一王朝的君主都被埃及歷史承認(rèn)為法老，也是古埃及最后的一代法老。
菲萊島上還留有始建于公元二世紀(jì)的涼亭遺跡。柱子上有漂亮的植物裝飾柱頭。涼亭四面刻有浮雕，依然講述著伊西絲女神動(dòng)人的故事。
從菲萊神廟返回陸地，乘車到達(dá)阿斯旺城郊1公里處的另一遺跡——古代采石場。
采石場沿尼羅河而建，約有6公里長。這里專門出產(chǎn)一種粉紅色花崗巖，據(jù)說古埃及的石料都是從這里開采后通過水路運(yùn)輸?shù)礁鞯亍?/font>
采石場遺址中靜靜地躺著一塊巨大的、尚未完工的方尖碑——只要將其豎立起來，它將是全埃及最大的方尖碑，長41米，超過了十層樓的高度，重達(dá)1267噸。很難想象古代埃及人是怎么把它搬運(yùn)出去并豎立起來的。
在這里，我們親眼目睹了尚在石器時(shí)代的古埃及人建造這種龐然大物的場地和工具。
這就是工匠用來打磨方尖碑的工具——硬度更高的玄武巖小石塊。
一排人坐在大石塊下的深溝里不斷敲擊，不知要花費(fèi)多少時(shí)日，才把大石塊敲擊打磨成碑的模樣。可是，突然發(fā)現(xiàn)碑的頂部出現(xiàn)裂縫，只好忍痛將它遺棄在采石場……
《金字塔銘文》寫到：“天空把自己的光芒伸向你，以便你可以去到天上，猶如拉的眼睛一樣。 ”（拉即太陽神）。后來古埃及人對方尖碑的崇拜也有這樣意義，因?yàn)榉郊獗硎咎柕墓饷ⅰ?/font>
悠悠歲月，永恒的太陽也是這樣照耀著現(xiàn)代埃及人的城鎮(zhèn)和鄉(xiāng)村。
尼羅河巡游乘坐的M/S NILE RUBY號五星級游輪。從到達(dá)阿斯旺當(dāng)天起，我們就開始吃住在游輪上。
游輪大堂中央的塑像。游輪上餐廳、泳池、商店等設(shè)施一應(yīng)俱全，甚至還有SPA。
我們居住在類似于星級賓館一般的標(biāo)準(zhǔn)間客房，獨(dú)立衛(wèi)生間，以及可以觀看尼羅河美景的陽臺(tái)……
游輪靜靜地?？吭诎⑺雇髩胃浇哪崃_河上，準(zhǔn)備出航。
