可探測到的疑似失聯(lián)客機(jī)黑匣子的信號是目前搜救工作“最有導(dǎo)向性”的線索。
中國網(wǎng)4月9日訊 據(jù)英國《衛(wèi)報(bào)》網(wǎng)站4月7日報(bào)道，近日馬航MH370失聯(lián)客機(jī)疑似黑匣子信號的發(fā)現(xiàn)使人們對飛機(jī)的搜救工作倍受鼓舞。對此，馬來西亞交通部長希沙姆丁也很謹(jǐn)慎地表示，人們很有希望在幾天或幾小時(shí)之內(nèi)就能找到飛機(jī)殘骸。
一般情況下若飛機(jī)失事，黑匣子所包含的飛機(jī)飛行數(shù)據(jù)和駕駛艙的話音記錄可以保持30天。雖然目前距離馬航MH370客機(jī)失聯(lián)已經(jīng)超越了這個(gè)最大時(shí)限，但據(jù)有關(guān)專家表示，各國的搜救行動可能還將持續(xù)兩周。
早些時(shí)候，來自馬航失聯(lián)客機(jī)海上聯(lián)合搜救協(xié)調(diào)中心的負(fù)責(zé)人安格斯 休斯頓表示，海軍艦艇曾兩次在搜索區(qū)域的北部檢測到疑似失聯(lián)客機(jī)黑匣子的信號。據(jù)他說，第一次信號大約持續(xù)了2小時(shí)20分鐘，第二次稍短，但也有13分鐘。目前各搜救船還就這一地區(qū)的信號進(jìn)行監(jiān)控，并在區(qū)域內(nèi)部不斷移動。
休斯頓表示，這一信號的發(fā)現(xiàn)對于搜救工作將會是非常鼓舞，而且人們通過聲波定位器獲得的這一信號顯示的信息應(yīng)當(dāng)與飛機(jī)的飛行數(shù)據(jù)記錄器和駕駛艙話音記錄器所傳遞的信息相一致。除此以外，休斯頓還對那些在大馬首都吉隆坡的搜救人員的工作表達(dá)了贊許，因?yàn)樗麄兝眯l(wèi)星成功得出了飛機(jī)是如何進(jìn)行信號交互，以及幾乎精確地算出了在不同飛行速度下飛機(jī)可能會耗掉多少噸的油。
目前搜救工作困難重重，這是一份非常艱苦的工作。首先人們需要找到飛機(jī)墜毀的事故現(xiàn)場，再通過確定這個(gè)坐標(biāo)來重新定位新的搜救信號中心。搜救中心找到以后人們便可以縮小搜救范圍，并最終一步一步地通過專業(yè)設(shè)備為了找到飛機(jī)殘骸而努力。
此前，中國“海巡01”號船在距離搜救中心300海里左右的地方檢測到了一個(gè)可能是失蹤客機(jī)黑匣子的信號。中方的這一發(fā)現(xiàn)為搜救工作提供了重要線索。而且，更令人確信的是，專家表示中國探測到的疑似黑匣子的“發(fā)射頻率”為37.5 khz，而這種頻率在自然界當(dāng)中幾乎不可能出現(xiàn)。對此，各國為了證實(shí)這一發(fā)現(xiàn)，均對此區(qū)域進(jìn)行了終點(diǎn)排查，例如英國的HMS Echo船只就使用了拖行聲波定位器來對該區(qū)域進(jìn)行重新檢測。
3月8日，馬航MH370客機(jī)從馬來西亞起飛后不久，即帶著227名乘客和12名機(jī)組人員“下落不明”，到現(xiàn)在已逾一個(gè)月。兩周前，馬來西亞官方曾宣布飛機(jī)已經(jīng)失事，但絕大多數(shù)飛機(jī)上乘客的親屬都表示難以接受這個(gè)事實(shí)，他們要求必須找到飛機(jī)殘骸。因此，目前在澳大利亞西海岸的超過23萬平方公里的搜索區(qū)域內(nèi)共有9架軍用飛機(jī),3架民用飛機(jī)以及14艘艦船在共同搜索。所有人都希望“奇跡真的會發(fā)生”。（實(shí)習(xí)編譯：李昊一）
(原標(biāo)題：馬方稱發(fā)現(xiàn)疑似MH370黑匣子信號給搜救帶來希望)
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