在詞典里，多管閑事似乎是貶義詞，但在安全生產(chǎn)中，“多管閑事”則應(yīng)高調(diào)提倡，身體力行。在生產(chǎn)現(xiàn)場，經(jīng)常可以看到有些人憑藝高人膽大蠻干，有些人搶工圖快圖省事，有些人罔顧規(guī)章制度，還有些人習(xí)慣性違章作業(yè)。面對這些危險(xiǎn)的行為，是各自打掃門前雪，司空見慣;還是多管“閑事”，及時(shí)提醒和阻止。實(shí)際上很多人都知道，選擇的結(jié)果，對安全生產(chǎn)管理至關(guān)重要。
闖紅燈都有一個現(xiàn)象，即剛變紅燈時(shí)都耐心等燈，但只要有一個人往前走一步，后面的人也會跟著過來。有的人先闖過一半，到達(dá)安全島后，再伺機(jī)過馬路，而其后面總會有幾個人跟著過去。每每遇到這種情況，如果有人上前攔阻，大多數(shù)行人能夠聽從勸說，但也有個別人態(tài)度蠻橫，認(rèn)為是“多管閑事”。闖紅燈、不按車道通行、違反禁令標(biāo)志等被許多人視為“小問題”，殊不知正是這種習(xí)慣性漠視，常常釀成慘痛的交通事故。
據(jù)悉，德國人愛管“閑事”是出了名的，例如：你駕車在路上行駛，就連汽車尾燈不亮這樣的事，也會有人駕車追上你善意提醒，以免剎車時(shí)后面的車輛看不清而發(fā)生危險(xiǎn);如果你提著一捆廢報(bào)紙隨意往垃圾桶里扔，鄰居看到后，也會匆匆趕上去告訴你，廢報(bào)紙要按規(guī)定捆成捆放在指定位置，由市政按時(shí)回收。有時(shí)他們管“閑事”管到國外。從這些小事看來，德國人愛管閑事不是少數(shù)人的個人行為，而是眾多普通民眾的一種自覺行為。在企業(yè)的安全生產(chǎn)中，同樣很需要這樣一種愛管“閑事”、多管“閑事”的自覺行為。
很多人都知道，在安全管理上，提倡安全自保、安全互保和安全聯(lián)保，還有個著名的“三不傷害”，即不傷害自己、不傷害別人和不被別人傷害，這充分說明了安全與每個人的緊密性。實(shí)踐證明，安全與每個人緊密相關(guān)，每個人都不是局外人，每個人都是安全的主體，遇見不安全行為多管點(diǎn)閑事，就會形成保護(hù)自己，保護(hù)別人，別人保護(hù)自己的聯(lián)保互保氛圍，就有可能避免一個事故，帶來一份安全，也給自己的人身安全多了一道保險(xiǎn)，就能努力形成一個人人為我保安全，我為人人保安全的安全生產(chǎn)的新局面。
在生產(chǎn)現(xiàn)場，見到違章作業(yè)的人都能責(zé)無旁貸的提醒和制止，這種愛管“閑事”的行為在生產(chǎn)現(xiàn)場隨處可見，蔚然成風(fēng)，繼而人人都養(yǎng)成這種愛管“閑事”的良好習(xí)慣，那么各種安全隱患將會無處遁形，及時(shí)得到有效整改，從而減少各種事故的發(fā)生;每個人在現(xiàn)場作業(yè)中或交接班過程中，能夠嚴(yán)格控制生產(chǎn)過程風(fēng)險(xiǎn)，認(rèn)真執(zhí)行崗位操作規(guī)程，看到任何細(xì)小的安全隱患及時(shí)動手處理，把問題解決在萌芽狀態(tài)，或者上報(bào)給主管部門處理解決，讓問題到此結(jié)束，就能讓結(jié)果在此產(chǎn)生，有效減少安全事故的發(fā)生。
具體分解來看，多管“閑事”還表現(xiàn)在這些方面。“多”就是要勤下現(xiàn)場，勤看問題，無論施工安全，還是作業(yè)安全;無論人身安全，還是設(shè)備安全，要多管齊下，多頭并進(jìn);“管”就是要真抓實(shí)管，杜絕浮夸做法和好人主義，突出實(shí)效，不但重視數(shù)量更要注重質(zhì)量;“閑事”則是指盯控安全不但要注意明面上的問題，還要翻箱倒柜，發(fā)現(xiàn)那些隱蔽的、細(xì)小的、干慣了看慣了的問題，深入細(xì)節(jié)和本質(zhì)，發(fā)現(xiàn)任何可能造成后果的安全隱患并督促整改。
安全工作沒有旁觀者，每個人都是安全生產(chǎn)的參與者。多管安全“閑事”，不僅是每個人的責(zé)任，也是每個人的義務(wù)。每個人都能在安全上摒棄“事不關(guān)己高高掛起”的錯誤思想，對危害安全的“閑事”多看一眼，多說一句，多管“閑事”，管好“閑事”，管住“閑事”，管在點(diǎn)子上，管在要害處，就能及時(shí)排除安全隱患或避免安全事故，進(jìn)而減少直至杜絕“閑事”，筑起一道道牢不可破的安全屏障，促進(jìn)企業(yè)長治久安。
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