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新能源汽車是這些年比較火熱的概念之一，受到不少股民朋友的關(guān)注。與其他能源相比較，新能源在環(huán)保上面是一大亮點。新能源汽車概念是指除汽油、柴油發(fā)動機之外所有其它能源汽車，包括燃料電池汽車、混合動力汽車、純電動汽車、氫能源動力汽車、其他新能源汽車等，其廢氣排放量比較低。盡管新能源汽車發(fā)展因售價高和充電難而受到限制，但其市場前景卻不容忽視。A股市場上，新能源汽車概念股龍頭股主要有：圣陽股份、佳電股份、萬豐奧威、正海磁材、萬向錢潮、欣旺達等。下面我們來詳細介紹下新能源汽車概念股有哪些？

序號證券代碼證券簡稱關(guān)聯(lián)原因所屬其他概念

1600686金龍汽車生產(chǎn)金龍牌新能源客車電動物流車

2300153科泰電源節(jié)能環(huán)保電源設(shè)備，新能源汽車行業(yè)貢獻公司營收的24.45%電動物流車，核電，鋰電池

3300040九洲電氣為智能電網(wǎng)、新能源應(yīng)用提供成套裝備和解決方案充電樁

4600104上汽集團集團確定了“以混合動力為主，以燃料電池為前瞻方向，同時推動代用燃料和純電動產(chǎn)品的研發(fā)”的技術(shù)路線，投資20億成立動力系統(tǒng)公司上海捷能汽車技術(shù)公司共享單車，燃料電池

5559萬向錢潮公司專業(yè)生產(chǎn)底盤及懸架系統(tǒng)，汽車制動系統(tǒng)，汽車傳動系統(tǒng)，國內(nèi)最大的獨立汽車系統(tǒng)零部件專業(yè)生產(chǎn)基地之一參股期貨，高送轉(zhuǎn)，萬達私有化

6601311駱駝股份2015年11月5日公告，與河北躍迪新能源科技集團有限公司簽訂了戰(zhàn)略合作協(xié)議，雙方擬在新能源車輛研發(fā)、鋰電池供應(yīng)、汽車租賃業(yè)務(wù)等方面展開合作，協(xié)議有效期為3年。躍迪集團是一家專業(yè)從事新能源汽車研發(fā)、生產(chǎn)和銷售的高新技術(shù)企業(yè)，是全國最大的電動警務(wù)用車生產(chǎn)基地。鋰電池

7600006東風汽車公司業(yè)務(wù)中有純電動客車電動物流車

8600418江淮汽車2010年8月，公司與天津正道股權(quán)投資管理有限公司簽署了《關(guān)于節(jié)能環(huán)保新能源汽車項目合資合作意向書》，雙方有意按照50%：50%的股權(quán)比例共同成立合資公司，首期投資20億元，主要投資新能源汽車動力總成及核心零部件電動物流車，證金匯金

9600580臥龍電氣以自籌資 銀行貸款總計7.4 億元在浙江紹興新建廠房用以新能源汽車電機及電機控制系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)化生產(chǎn)。預期項目可年產(chǎn)10 萬套，可實現(xiàn)年銷售收入1.5 億元，利潤總額1.89 億元，投資利潤率25.62%。鐵路基建，智能電網(wǎng)

10300198納川股份2014年12月16065萬元增資福建萬潤，持有福建萬潤增資后的51%股權(quán)，切入新能源汽車領(lǐng)域共享單車，共享汽車，PPP

112121科陸電子新能源業(yè)務(wù)占20.59%。充電樁，兜底增持，電子元件，能源互聯(lián)網(wǎng)，特高壓，無線充電，智能電網(wǎng)，智能家居

122472雙環(huán)傳動國內(nèi)領(lǐng)先的汽車用齒輪制造商；公司商用車齒輪和乘用車齒輪為公司核心業(yè)務(wù)，主要客戶均為國內(nèi)外大型整車(整機)生產(chǎn)企業(yè)工業(yè)4.0，鐵路基建

132454松芝股份大中型客車空調(diào)行業(yè)龍頭；2014年募10億拓展新能源車空調(diào)業(yè)務(wù)--

14300491通合科技主營電力操作電源模塊和電力操作電源系統(tǒng)、電動汽車車載電源及充換電站充電電源系統(tǒng)。次新股，高送轉(zhuǎn)

152196方正電機收購深圳高科潤、上海海能及杭州德沃仕，切入新能源汽車動力總成系統(tǒng)。電動物流車，證金匯金

162239奧特佳所有新能源汽車的電動壓縮機都必須使用渦旋式壓縮機，而公司是全球最大渦旋式壓縮機生產(chǎn)企業(yè)，已累計生產(chǎn)銷售3000多萬臺各種型號的渦旋式壓縮機。--

172594比亞迪公司為國內(nèi)新能源汽車的龍頭。主營業(yè)務(wù)包括二次充電電池業(yè)務(wù)、手機部件及組裝業(yè)務(wù)以及包含傳統(tǒng)燃油汽車及新能源汽車在內(nèi)的汽車業(yè)務(wù)電動物流車，鋰電池，深港通，無人駕駛

18600066宇通客車宇通客車已經(jīng)推出多款節(jié)能與新能源客車，其中21款取得國家公告，200余臺電動客車在鄭州，杭州等示范城市運證金匯金

19957中通客車公司已有4個混合動力客車和1個純電動客車獲得國家汽車產(chǎn)品公告，并擁有11項國家專利技術(shù)，公司已成為首批通過新能源汽車生產(chǎn)準入資格審查的客車企業(yè)之一電動物流車

202660茂碩電源簽訂寧夏10億元光伏項目投資協(xié)議，LED智能驅(qū)動電源、太陽能光伏逆變器、DC/DC高效、高密度模塊電源、以及提供新能源和再生能源的儲能系統(tǒng)解決方案充電樁，電子元件，證金匯金

21887中鼎股份1.3億歐元收購AMK，是電機電池控制系統(tǒng)、駕駛輔助和底盤電子控制系統(tǒng)供應(yīng)商，為行業(yè)內(nèi)的領(lǐng)先者；收購瑞士 Green Motion，電動汽車能源供應(yīng)覆蓋網(wǎng)的管理提供硬件和軟件應(yīng)用，在集成充電系統(tǒng)和軟件應(yīng)用等領(lǐng)域均具有領(lǐng)先地位充電樁，特斯拉，無人駕駛

222074國軒高科打造新能源動力電池一體化的全產(chǎn)業(yè)電動物流車，鋰電池

23600166福田汽車公司建成了新能源汽車技術(shù)中心，節(jié)能減排重點試驗室等專業(yè)研發(fā)設(shè)計中心，入選新能源免征購置稅車型目錄電動物流車，燃料電池，證金匯金

24600213亞星客車2009年，公司新能源客車研發(fā)取得新突破，亞星油電混合動力客車節(jié)油率位于行業(yè)水平前列，公司已獲得國家新能源客車生產(chǎn)資質(zhì)，具備批量供貨的、能力。--

25868安凱客車自2003年開始，公司即定位發(fā)展新能源客車。通過與多家科研院所的合作，公司目前在新能源客車整車，電機及電機控制系統(tǒng)，整車控制系統(tǒng)等領(lǐng)域已具備了較深厚的技術(shù)儲備和資源優(yōu)勢車聯(lián)網(wǎng)，電動物流車，無人駕駛

262227奧 特 迅參與國家和電力行業(yè)及充電樁行業(yè)有關(guān)標準制定，募集資金總額不超過42170萬元，用于投入電動汽車充電設(shè)備研發(fā)及擴產(chǎn)項目（1.373億）、電動汽車充電設(shè)施營銷服務(wù)網(wǎng)絡(luò)建設(shè)項目（2120萬）、深圳市電動汽車集中式充電設(shè)施建設(shè)運營項目（2.527億）、電動汽車充電運營樁聯(lián)網(wǎng)云平臺項目（1050萬）。 充電樁，智能電網(wǎng)

2018版新能源汽車補貼方案調(diào)整要點

2018年2月13日，財政部、工信部科技部、發(fā)改委四部委正式發(fā)布《關(guān)于調(diào)整完善新能源汽車推廣應(yīng)用財政補貼政策的通知》(落款日2月12日)，較2016年底發(fā)布的2017年版補貼政策，有一定調(diào)整。

提高電池系統(tǒng)能量密度等技術(shù)門檻要求

2018版新能源汽車補貼政策提高了享受補貼的新能源汽車的技術(shù)門檻要求，主要體現(xiàn)在：1)提高了非快充類純電動客車、專用車等車型的動力電池系統(tǒng)能量密度門檻要求;2)提高了新能源汽車整車能耗要求;3)提高了燃料電池汽車技術(shù)門檻。根據(jù)前述《通知》，2017年目錄內(nèi)符合調(diào)整后補貼技術(shù)條件的車型，可直接列入新的目錄。

根據(jù)2018版新能源汽車補貼政策，純電動乘用車領(lǐng)域可享受補貼的動力電池系統(tǒng)能量密度門檻值自此前的90Wh/kg提高到105Wh/kg，非快充類純電動客車的相應(yīng)指標自此前的85Wh/kg提高到115Wh/kg，新能源貨車和專用車的相應(yīng)指標自此前的90Wh/kg提高到115Wh/kg;享受補貼的純電動乘用車續(xù)航里程門檻值自此前的100km提高到150km。

鋰電技術(shù)體系新能源汽車補貼幅度總體退坡

2018版新能源汽車補貼政策，對于國家補貼標準的設(shè)定，做了一定調(diào)整?？偟膩碚f，鋰電系新能源汽車的補貼幅度呈退坡態(tài)勢。我們認為，這符合行業(yè)發(fā)展趨勢，短期或?qū)Σ糠之a(chǎn)業(yè)鏈盈利帶來壓力，但長期將促進產(chǎn)業(yè)優(yōu)勝劣汰，良性發(fā)展。

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