據(jù)日本登陸地佐賀縣諸富町記載，當年徐福登陸時，載員超過了1.5萬人?？梢姰敃r徐福東渡的船隊猶如后來的鄭和船隊之浩大。
對秦始皇時代我國有否如此造船之偉工，徐福會會長李連慶對此提供了佐證。他說：據(jù)史載，越王勾踐在通過“十年生聚，十年積蓄”一舉擊潰吳王夫差后，曾以龐大的樓船隊，把整整一個朝廷從海上遷到山東瑯琊今膠南一帶，徐福東渡在其后百年有余，可見不論是1.5萬人，還有3000乘員，足可順當渡海。
難怪日本首相羽田孜在1995年接見中國徐福研究會副會長羅其湘時興奮地說：“我們是同鄉(xiāng)，我是徐福的后代，我老家有個家祠為秦陽館……”在回憶這段經(jīng)歷時，羅其湘說，面對羽田首相，一無異族之感。從日本客人的眾多發(fā)言中，隨行人員注意到，2月8日，是傳說中徐福逝世的日子，每年的這一天在佐賀、富士吉田市一帶有盛大的祭奠活動。
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