明年有去日本自由行的計(jì)劃，東京是必去的，但是看了東京的地鐵圖，就崩潰了，太變態(tài)了，密密麻麻的蜘蛛網(wǎng)一樣的線路，加上五花八門的套票，看了真是頭大。后來(lái)無(wú)意間在網(wǎng)上找到一位MM的博客，里面把東京地鐵總結(jié)整理的非常有條理，大家都可以看下哦,有需要的，也可以直接到她的博客上看看 http://blog.sina.com.cn/yiguolian
東京攻略——地鐵篇
東京地鐵系統(tǒng)概述
1、JR線（Japan Railway）：這一個(gè)系統(tǒng)的地鐵不僅僅限于東京市內(nèi)，更是延伸到日本各地。
山手線的列車運(yùn)轉(zhuǎn)模式分為“外圈”（順時(shí)針?lè)较颍┖汀皟?nèi)圈”（逆時(shí)針?lè)较颍?br>外圈：大崎站→澀谷站→新宿站→池袋站→上野站→東京站→品川站→大崎站
內(nèi)圈：大崎站→品川站→東京站→上野站→池袋站→新宿站→澀谷站→大崎站
因?yàn)槭黔h(huán)形行駛，坐錯(cuò)了方向也沒關(guān)系，繞一大圈之后自然可以到達(dá)想要去的地方或者回到原來(lái)的站點(diǎn)，只不過(guò)浪費(fèi)時(shí)間罷了。另外，山手線中間（東京站到新宿站）有一條中央線，可以直通東西兩邊。并且這條中央線設(shè)有快速線路，中間不停站，可以很快地橫穿整個(gè)城市。真是方便極了！
2、東京Metro線（Tokyo Metro line）：在市中心，JR線圍起來(lái)的部分內(nèi)包含了密密麻麻的地鐵線。這其中最主要的就是Metro的9條線路：銀座線 、千代田線 、日比谷線 、丸之內(nèi)線 、有樂(lè)町線 、半藏門線 、東西線 、南北線、副都心線。這9條線路一般來(lái)說(shuō)已經(jīng)涵蓋了所有重點(diǎn)的站點(diǎn)和景點(diǎn)：
銀座線: 銀座/表參道/新橋/日本橋/末廣町(即秋葉原)/
澀谷(轉(zhuǎn)東急東橫線去橫濱 轉(zhuǎn)京王井之頭線去吉祥寺)/上野/ 淺草
日比谷線: 中目黑/惠比壽/六本木/神谷町(東京鐵塔)/銀座/築地/人形町/秋葉原/上野
丸之內(nèi)線: 荻窪/西新宿(東京都廳)/新宿/新宿三丁目/新宿御苑前/銀座/東京
大手町(重要的地鐵轉(zhuǎn)車站 五條地鐵交會(huì))/御茶之水/本鄉(xiāng)三丁目(東大)/後樂(lè)園/池袋
半藏門線 : 澀谷/表參道/青山一丁目(轉(zhuǎn)大江戶線)
九段下/神保町/大手町/三越前/錦糸町/押上
千代田線 :明治神宮前/表參道/乃木坂/二重橋前/大手町
有樂(lè)町線 :池袋/東池袋/飯?zhí)飿?重要的地鐵+JR轉(zhuǎn)車站四條地鐵+JR中央線交會(huì))/
有樂(lè)町/銀座一丁目/月島/豐洲(可轉(zhuǎn)百合海鷗去臺(tái)場(chǎng)) /新木場(chǎng)(可轉(zhuǎn)京葉線去迪士尼)
東西線 :中野/飯?zhí)飿?九段下/大手町/日本橋/茅場(chǎng)町 (考托福的地方)
南北線 :飯?zhí)飿?後樂(lè)園/東大前 (東京大學(xué))
副都心線: 池袋/東新宿(韓國(guó)街)/新宿三丁目/明治神宮前/澀谷
重點(diǎn)是，Metro線發(fā)行一日通行證。也就是說(shuō)你可以只花很少的錢在一天之內(nèi)隨意無(wú)數(shù)次搭乘Metro系統(tǒng)的地鐵。買上一張Metro的一日通行證，就可以毫無(wú)顧慮的走遍東京啦！
3、都營(yíng)地鐵線：都營(yíng)地鐵線貌似和Metro線是屬于同一個(gè)公司的，但是卻是獨(dú)立的地鐵系統(tǒng)。這個(gè)地鐵系統(tǒng)包括四條地鐵線：大江戶線、淺草線、三田線、新宿線。雖然比起Metro線來(lái)少了很多，但是都營(yíng)地鐵線連接到了一些Metro線到不了的地方。尤其是大江戶線，連接了很多重要的景點(diǎn)，非常值得來(lái)一個(gè)大江戶線一日游哦！這4條線路的重要站點(diǎn)包括：
大江戶線: 都廳前/新宿西口/東新宿(韓國(guó)街)/春日(東京巨蛋)/本鄉(xiāng)三丁目(東京大學(xué))/上野御徒町(阿美橫)
兩國(guó)(江戶東京博物館) /月島 /築地市場(chǎng)/汐留(可轉(zhuǎn)百合海鷗去臺(tái)場(chǎng))/六本木(TokyoMidtown直結(jié), 新美術(shù)館)/
赤羽橋(離東京鐵塔最近)
淺草線: 大門(可轉(zhuǎn)大江戶線)/東銀座(歌舞伎座)/日本橋/人形町/淺草
新宿線: 新宿/新宿三丁目(可轉(zhuǎn)副都心線) /九段下/神保町(古書街)/本八幡(京成八幡站轉(zhuǎn)乘：京成本線 )
三田線: 沒有重要的站只有在春日轉(zhuǎn)乘大江戶線 神保町轉(zhuǎn)新宿線 大手町轉(zhuǎn)東京metro的功能。
這一個(gè)系列的地鐵也發(fā)行一日通行證。在地鐵站臺(tái)前的售票機(jī)上就可以買到了。
附錄Metro線和都營(yíng)地鐵線兩個(gè)系統(tǒng)的地鐵交通圖（英文版+中文版）：
4、私營(yíng)地鐵線：都是私人公司的地鐵線，一般也就一條兩條，都是通向東京外面的。
小田急電鐵往箱根、江之島 換搭江之島電鐵可到鐮倉(cāng)
京王電鐵通往八王子/有Hello Kitty Land的多摩市
京成電鐵往成田機(jī)場(chǎng)
西武鐵道 池袋線（接秩父線）通往秩父 新宿線則通往有小江戶之名的川越
東急東橫線往橫濱
東武鐵道通往日光
百合海鷗號(hào)通往臺(tái)場(chǎng)。
東京地鐵優(yōu)惠票簡(jiǎn)介
介紹完了地鐵線路，想必大家已經(jīng)心有成竹，知道該要怎麼計(jì)劃自己的行程了吧？行程問(wèn)題解決了，這里，再繼續(xù)介紹怎么樣最經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的利用東京地鐵，也就是地鐵一日通行證啦！一般來(lái)說(shuō)地鐵的起步價(jià)都大約要160yen（JR線便宜些，130yen）。如果你一天下來(lái)每一次搭乘地鐵都單獨(dú)買票的話，估計(jì)一天下來(lái)只是交通費(fèi)用也要上千yen了。為了省錢去更好的吃更好的玩更好的燒瓶，花上幾十分鐘的時(shí)間來(lái)讀讀以下信息吧！
A、SUICA+N'EX套票：
SUICA是一張所有交通工具通殺的儲(chǔ)值電子票。你可以用SUICA卡刷卡搭乘所有的交通工具（包括地鐵、公交車等等）。但是用SUICA你還是要按照普通的票價(jià)來(lái)付車資，不會(huì)給你特別便宜。這張卡的最大優(yōu)點(diǎn)就是方便。拿著一張卡就可以走遍東京。你甚至可以用他在某些商店付款買東西。另外一個(gè)優(yōu)點(diǎn)就是，你可以影印出你用這張卡在東京幾天內(nèi)的所有行程作為紀(jì)念，也是蠻不錯(cuò)的。最后，SUICA卡有效期為十年哦！也就是說(shuō)十年之內(nèi)你再去日本都是可以用的呢！
再來(lái)說(shuō)說(shuō)N'EX票。N'EX意思是Narita Express的指定特急席車票。一般來(lái)說(shuō)，旅客從成田機(jī)場(chǎng)到東京市內(nèi)都需要坐各種各樣的電車或者公交車（比如Skyliner或者Narita Express）。Narita Express是速度比較快的一種交通工具。一般從空港坐到東京市區(qū)需要2000yen左右。而這一套SUICA+N'EX套票里面的售價(jià)1500yen的N'EX票正是一張Narita Express線路的超快電車的指定席。如果你從成田機(jī)場(chǎng)到東京車站，原本的指定特急席車票2940yen，用N'EX可省1440yen；到新宿車站，原價(jià)3110yen，可省1610yen；到橫濱車站，原價(jià)4180yen，可省2680yen。不過(guò)這張N'EX票僅限于從成田機(jī)場(chǎng)到市區(qū)的方向，反向不可用。另外，有些比較慢的車比如skyliner的車資大約在1000yen左右。所以，如果你不是特別趕時(shí)間，不介意多坐一會(huì)兒車，那么就不是很有必要買這個(gè)套票。
B、Tokyo Metro Open Ticket（東京Metro地鐵一日通行證）
Tokyo Metro Line就不多說(shuō)啦！前面介紹過(guò)了，這個(gè)系統(tǒng)包括9條地鐵線，基本上涵蓋了東京市區(qū)的方方面面、邊邊角角。有一張Metro地鐵一日通行證再加上你的兩條腿，基本上就可以把東京玩遍啦！這張一日通行證在市區(qū)內(nèi)的Metro地鐵站前的售票機(jī)上都可購(gòu)買，票價(jià)是710yen。另外，據(jù)說(shuō)在成田機(jī)場(chǎng)有發(fā)行專門針對(duì)外國(guó)人的一日、兩日通行證，價(jià)格分別是600yen和980yen。我當(dāng)時(shí)在成田機(jī)場(chǎng)的時(shí)候很趕時(shí)間，就沒有去核實(shí)這個(gè)信息了。大家可以找找試試看。
C、都營(yíng)地鐵一日券
另外，也有Metro地鐵和都營(yíng)地鐵的聯(lián)合一日券，也就是說(shuō)一張票可以隨意搭乘兩個(gè)系統(tǒng)的地鐵線，價(jià)格是1000yen?？磦€(gè)人需要購(gòu)買吧。
東京地鐵乘車重要提示
有關(guān)地鐵系統(tǒng)和各種各樣的套票都介紹完了，還有一些問(wèn)題要單獨(dú)講一下。這些問(wèn)題說(shuō)大不大說(shuō)小不小。不注意的話可能會(huì)對(duì)你的出行造成麻煩。所以還是讀一下吧。
1、轉(zhuǎn)車問(wèn)題：在東京坐地鐵基本上都需要轉(zhuǎn)車。千萬(wàn)不要小看這件事情哦。因?yàn)闁|京的地鐵系統(tǒng)是好幾個(gè)系統(tǒng)的綜合體，就有那么幾個(gè)很大很大很大很大的地鐵站是絕對(duì)可以讓你轉(zhuǎn)車轉(zhuǎn)到暈頭轉(zhuǎn)向，走路走到腿抽筋的！這幾個(gè)地鐵站就是：新宿站、東京站、六本木站、麻布十番站，另外據(jù)說(shuō)上野站也蠻恐怖的。
這幾個(gè)地鐵站有多么恐怖呢？一般在新加坡一個(gè)地鐵站大概會(huì)有ABCD四個(gè)出口就已經(jīng)算是比較大的地鐵站了。而東京的這幾個(gè)地鐵站的出口都是分為A、B、C、D等幾個(gè)方向，然后每個(gè)方向再一到十幾個(gè)具體的出口。地鐵站里面更是電梯無(wú)數(shù)，上下好幾層樓的折騰需要轉(zhuǎn)車的你。
再一個(gè)我親身經(jīng)歷的慘痛教訓(xùn)就是，從新宿車站出發(fā)、在東京地鐵轉(zhuǎn)車去東京迪斯尼樂(lè)園——我們足足在東京車站里走了10分鐘才轉(zhuǎn)了這個(gè)車！?。∈遣皇呛芸鋸?？另外我們進(jìn)出新宿車站好幾次，每一次都迷路，每一次都要在里面亂轉(zhuǎn)10多分鐘，但是好像每一次都不是在新宿車站里面的同一個(gè)地方?？梢韵胂筮@個(gè)車站有多大了！所以，這幾個(gè)超級(jí)深的車站，最好能避免就避免吧。
2、車站里面的服務(wù)設(shè)施：說(shuō)日本人做服務(wù)也做得細(xì)致，的確不假。在地鐵站里你可以找到各種各樣的服務(wù)設(shè)施來(lái)方便你的旅行。
很多地鐵轉(zhuǎn)換車站設(shè)有小小的修鞋屋，方便那些踩著7、8寸的高跟鞋上下班的職業(yè)女性們。我看到過(guò)好幾次這樣的修鞋屋前面門庭若市，很多女性在下班途中坐著等著修鞋。想的真是周到啊！
不過(guò)我也得說(shuō)，東京的地鐵有一點(diǎn)做得不太到位。那就是，并不是每一個(gè)車站都有上樓的電梯。有些地鐵站得有些出口是完全要自己爬樓梯上去的。我有一天要自己拿行李去酒店check-in，就發(fā)現(xiàn)這是一個(gè)大問(wèn)題。抬著行李箱上樓梯太痛苦了！加上東京人都比較冷漠，竟然沒有一個(gè)人主動(dòng)上來(lái)幫助我，真是把我折騰個(gè)夠嗆啊。
3、查詢東京路線圖的網(wǎng)站：給大家推薦一個(gè)可以用來(lái)查詢起止、換乘路線以及車票價(jià)格的網(wǎng)站（http://www.hyperdia.com/）。在這個(gè)網(wǎng)站，只要輸入出發(fā)地和目的地就可以很快的查到應(yīng)該如何換乘，所需要的時(shí)間和花費(fèi)了。方便喲~~~
4、行動(dòng)電話問(wèn)題：為了安全，日本法律規(guī)定不允許在地鐵上使用行動(dòng)電話打電話，但是可以發(fā)短信。所以在地鐵上永遠(yuǎn)是男女老少都在練拇指。大家也要記得這一點(diǎn)哦。
暫時(shí)把我能想到的信息都寫在這里。有部分信息是借鑒臺(tái)灣旅游達(dá)人林氏璧的博客。她的博客上有更為詳盡的信息。大家可以去看哦！
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