喜歡看古裝劇的小伙伴都知道，在遇到緊急的事情或者是皇帝下的指令要盡快送到就會(huì)出現(xiàn)八百里加急，而這種運(yùn)送的方法就是通過(guò)當(dāng)時(shí)管道便朝廷建設(shè)的驛站進(jìn)行投送，那么這種傳遞的方法在古代是否真的存在？如果存在加急的速度又會(huì)有多快？
古代的代步的工具只不過(guò)是兩種，一個(gè)是馬一個(gè)是船，傳遞信息的主要方法就是驛站，而驛站一般說(shuō)就是二十公里一個(gè)，而傳遞的信息也是分等級(jí)的，一般就是300里，400里，600里，只有遇到威脅到國(guó)家的大事，才會(huì)出現(xiàn)800里。
在唐朝，一尺等于0.303公尺，一里等于454.2公尺。唐朝的五百里大約就等于現(xiàn)代的227公里，在當(dāng)時(shí)已經(jīng)是非?？斓乃俣攘?，至于八百里加急，兩天吧，估計(jì)就到了。在唐朝的時(shí)候，驛站大概有一千幾百個(gè)，并且有差不多兩萬(wàn)多人從事和驛站有關(guān)的工作，他們的任務(wù)就是來(lái)往的信件能夠及時(shí)快速地傳遞官府文件。
為了保證消息的傳送，每隔二十里一般就會(huì)設(shè)一個(gè)驛站，每個(gè)驛站中都會(huì)備上充足的物資以及上好的快馬，運(yùn)送消息的人每到一個(gè)驛站就要迅速換馬，以保證每一段路馬都能以最快的速度行進(jìn)，這便是驛站的用處了，通過(guò)這樣的方式，即便不是騎汗血寶馬，士兵也能在一天之內(nèi)跑四百里，六百里乃至八百里，若是再加緊一點(diǎn)，運(yùn)氣好的情況下可以日行千里，相當(dāng)于五百公里，真正實(shí)現(xiàn)在當(dāng)天將消息傳送到皇帝手中，不貽誤戰(zhàn)機(jī)。
而為了減少浪費(fèi)，城里一般不設(shè)驛站，只有荒郊野外的地方會(huì)設(shè)立驛站，就是為了能夠及時(shí)的幫傳遞信息的士兵更換物資及快馬，不過(guò)神奇的是，在災(zāi)荒的年代，都沒(méi)有強(qiáng)盜敢搶驛站，他們說(shuō)：誰(shuí)敢搶驛站？簡(jiǎn)直是找死！這又是為什么呢？
平日里在驛站里做事的人都小心翼翼，絲毫不敢怠慢，一點(diǎn)問(wèn)題都要上報(bào)出去，生怕掉了腦袋，這強(qiáng)盜若是真把驛站搶了，耽誤了事情，官府必定要派兵絞殺，據(jù)史書(shū)記載，所有打過(guò)驛站主意的強(qiáng)盜，死的都非常慘，滿門(mén)被誅殺，就連婦孺和孩子都沒(méi)能幸免，可見(jiàn)朝廷對(duì)于驛站的重視了，所以后來(lái)，也就沒(méi)有強(qiáng)盜敢去找死了。古代“八百里加急”有多快？強(qiáng)盜為何都不敢搶?zhuān)繌?qiáng)盜：我可不找死！
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