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地鐵界九大未解之謎，看完你就明白啦~

鼠標(biāo)快跑 >《我的圖書館》

2016.12.19

關(guān)注

即使你已經(jīng)把成都地鐵坐了幾百次，這些地鐵界的未解之謎，你還是不一定知道~~

▼▼▼

1

地鐵鐵軌帶不帶電？

地鐵的鐵軌本身只帶24V左右弱電，是用來追蹤車輛的位置及行駛情況的。

因?yàn)榈罔F的行駛自動化程度很高，基本上不用人為控制，每班車的距離和開行時間大都是靠鐵軌上的軌道電路來報告給車站。

并且鐵軌有接地所以不存在下雨短路等情況。

所以，萬一乘客不慎掉入軌道，也不必?fù)?dān)心因觸電而發(fā)生重大事故。

2

為什么地鐵能準(zhǔn)確?？空?？

每次進(jìn)地鐵站，車門總是和安全門對齊，沒有偏差。原因一方面與自動駕駛系統(tǒng)有關(guān)，另一方面要?dú)w功于站臺最前方地面上的參照物。通過畫線、鏡子或是指示桿，司機(jī)在手動進(jìn)站的時候也能準(zhǔn)確無誤地找準(zhǔn)?？康奈恢谩?/section>

當(dāng)然也因?yàn)槲覀兊乃緳C(jī)都經(jīng)過專業(yè)訓(xùn)練，技術(shù)杠杠的~~

3

地鐵和公交哪個更容易接受移動信號？

有人會說怎么一進(jìn)地鐵手機(jī)就沒信號，有時候搭公交遇到人多網(wǎng)絡(luò)信號也特別差，到底怎么回事？車廂里的地鐵電視會占信號嗎？

其實(shí)吧，地鐵里的移動電視有時候用的是錄播視頻，在每輛地鐵的電腦里輪番播放，所以不會占用太多網(wǎng)絡(luò)信號。而且地面下的信號網(wǎng)絡(luò)比地面上的復(fù)雜很多，所以地鐵系統(tǒng)里的移動信號接收要比路上公交來得更為靈活。只是在地鐵高速運(yùn)行時信號可能會受損，但還是暫時的哦~~

4

為什么電梯扶手總比踏板快一點(diǎn)？

小伙伴們有沒有發(fā)現(xiàn)每次坐手扶天梯的時候，手扶帶總是比踏板要快一點(diǎn)？其實(shí)這也是為了安全考慮。

如果扶手帶的速度比梯級的速度慢，握緊扶手后如不根據(jù)情況調(diào)整握緊位置，會帶動人體后傾，很容易使乘客跌倒，特別是對老年乘客來說，危險性更大。而扶手帶速度略快的話，人的手臂會隨著扶手自動前伸，會減少身體產(chǎn)生傾斜的情況發(fā)生。

因此在扶梯設(shè)計中，為避免扶手帶在運(yùn)行一段時間后，出現(xiàn)比梯級慢的情況發(fā)生，扶手帶的初始理論速度相對梯級的速度快1%左右。

5

為什么不在車廂里放垃圾桶？？

由于地鐵上是禁止吃東西了，既然不能吃東西，自然垃圾就很少很少了。當(dāng)然，這也是出于安全考慮。大部分時候，地鐵的一整列車就只有司機(jī)室有工作人員，其他的都是乘客在車廂里，要是在車廂里放了垃圾桶，萬一有人在垃圾桶里放點(diǎn)什么“神秘物品”，不好打掃。

6

車窗如果碎了會傷到人嗎？

地鐵的車窗采用的都是鋼化玻璃，即便在車輛行駛過程中，玻璃被重力壓迫碎裂，碎片也不會傷著乘客。

7

雨雪天如何保證駕駛室視線？

每輛地鐵的駕駛室都配置了雨刷。其功能與汽車雨刷基本一致，可以在視線不明的情況下，清理擋風(fēng)玻璃上的水滴。

8

地鐵為什么還要裝車燈？

固定的軌道，重復(fù)的路線，地鐵為什么要安裝車燈？因?yàn)槁飞弦?jīng)過很多隧道，車輛行駛在隧道時要打開車燈，防止突發(fā)情況，而在高架上的時候，也不會滅燈。

9

成都地鐵英文為什么不是subway？

國外地鐵都叫subway（不是那個賽百味），為什么成都地鐵叫什么metro？

其實(shí)，metro是“地鐵”的一種口語化的說法，其完整的表達(dá)是metropolitan railway，從字面上看就是“城市里的鐵路”，它源自法語chemin de fer métropolitain?！队h大詞典》也指出，metro這個單詞尤其指法國巴黎和加拿大蒙特利爾等地的地鐵。

只是在美式英語中，“地鐵”有另外一個稱呼——subway，指的是市區(qū)地下鐵道。

這些未解之謎現(xiàn)在你都明白了嗎？趕緊轉(zhuǎn)給小伙伴們漲姿勢~~

綜合自成都地鐵運(yùn)營、四川交通廣播。

編輯/歐陽、高滿芝

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