是愛迪生發(fā)明了燈泡，這世界才有了光明，是燈光照耀了前方坎坷不平的路。汽車的外面有大燈（遠近光）、示寬燈、霧燈、日間行車燈、轉向燈。 大燈：用來夜間提供道路照明用的，一般在外界燈光比較充足或者車流比較多的時候用近光燈。那接下來就和電動邦小編一起圍觀汽車疝氣燈和led燈哪個好吧。
汽車疝氣燈和led燈哪個好——疝氣燈優(yōu)點
1.HID高出鹵素燈三倍的亮度效率，對提升夜間及霧中駕駛視線清晰度有明顯的效果。
2.疝氣燈的色溫從3000K到12000K,其中6000K的色溫與太陽光相似，但含較多的綠色與藍色成份，因此呈現(xiàn)藍白色光。這種藍白色光大幅提高了道路標志和指示牌的亮度。
3.疝氣燈一旦發(fā)生故障不會瞬間熄滅，而是通過逐漸變暗的方式熄滅（或者快速點亮），使駕車者能在黑夜行車中贏得時間，緊急靠邊停車。
疝氣燈缺點
1.聚光性差，又因為太亮，容易晃著對面車輛的駕駛員從而導致事故。
2.穿透力太差，在大霧以及冰雪天氣，氙氣大燈的穿透力非常弱。
3.延遲效應。因為疝氣大燈的工作原理，點亮它需要2-4s的時長。而在高速行駛時，喇叭往往是不管用的，所以需要用大燈來“晃一晃”前方車輛，這時想靠氙氣大燈，那是完全不可能的。所以一些廠家以此為接口，近光采用疝氣，而遠光則依然采用鹵素。
汽車疝氣燈和led燈哪個好——LED燈優(yōu)點
1.節(jié)能環(huán)保：LED燈的能耗為鹵素燈的1/20
2.成本低，壽命長：知名廠商的LED燈壽命能夠達到100000個小時，也就是說基本上你車開不動了，它還亮著。
3.亮度高：亮度比鹵素燈高很多，用做剎車燈的警示燈毫無壓力。（穿透性強）
4.低壓安全：LED這種最先用于電子的原件只需要直流電壓12V就可點亮，再也不用擔心氙氣兩萬多的電壓。
5.瞬間點亮：不再需要氙氣燈的“等會再亮”，隨點隨用。
6.單個LED體積?。哼@是設計師們的最愛，可以拼成各種喜歡的樣子，燈具廠商最愛。
LED燈缺點
1.散熱問題，如果散熱不佳會大幅縮短壽命。
2.低端LED燈的省電性還是低于節(jié)能燈(冷陰極管，CCFL)。
3.初期購買成本較高。
4.因LED光源方向性很強，燈具設計需要考慮LED特殊光學特性。
汽車疝氣燈和led燈哪個好——車燈保養(yǎng)
如果大燈出現(xiàn)故障，夜間視線差，很難看到行人或障礙物，容易發(fā)生危險。或許大家有這樣的經歷，對面遠遠的過來一輛摩托車，但快到跟前了才發(fā)現(xiàn)原來是一只大燈損壞的汽車，有種毛骨悚然的感覺。
如果車尾的行車燈損壞，后方有車輛高速接近時，很難發(fā)現(xiàn)自己，稍有不慎，就容易引發(fā)追尾事故。制動燈損壞就更嚴重了，當你剎車時后車完全不知情，繼續(xù)保持車速行駛，想想吧，三廂變兩廂的案例很多都是這種情況。
相比較來說，LED大燈比較符合當下人的口味與需求。還有要注意的是，車燈開關的正確與否使用在安全行車過程中起著至關重要的作用，正確使用汽車燈光不僅可以保護自身的安全，同時可以營造出一個井然有序的交通環(huán)境。希望大家在看完小編介紹的關于汽車疝氣燈和led燈哪個好的內容之后會有所幫助。
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