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公交點(diǎn)鈔員每天“數(shù)錢數(shù)到手抽筋” 用篩子篩硬幣
2012年07月15日 13:55 來源:文匯報(bào)
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每天“數(shù)錢數(shù)到手抽筋”,但自己的收入實(shí)在不多。在公交公司,有一個乘客看不到的“后方輔助工種”——
點(diǎn)鈔員,人品好頂要緊
“嘩啦啦——”點(diǎn)鈔員李麗萍抓過一只塑料筐,把里面的硬幣一股腦兒倒進(jìn)“錢幣篩子”,面前騰起了一小團(tuán)極淡的灰霧。她低著頭、抿著嘴唇,先把夾雜其中的幾張紙幣挑出理好,然后抓住篩子邊緣,前后左右猛搖幾下,不同面值的硬幣立即聽話地去了不同“樓層”:篩子分四層,最上層是一元硬幣的,第二層“分配”給老版的一角硬幣,黃銅色的五角硬幣“住”第三層,底層留歸身材最小巧的新版一角。分完了類,李麗萍麻利地取出每一層硬幣,碼好,算出總額,填寫到單據(jù)上……
在巴士一汽公司票務(wù)結(jié)算中心這間圓形的點(diǎn)鈔車間里,這樣的場景隨時(shí)在上演。
土工具派大用場
點(diǎn)鈔車間距離江灣鎮(zhèn)約10分鐘車程,30平方米大,擺著兩長溜桌子,6名點(diǎn)鈔員是清一色的“娘子軍”,穿深藍(lán)或白色工作服,戴著橡膠指套的拇指和食指上下翻飛,快得只看見一片模糊的影子。
巴士一汽公司負(fù)責(zé)在楊浦、虹口等區(qū)域運(yùn)營的50條公交線路,其中49條無人售票。公司票務(wù)結(jié)算中心下轄兩個點(diǎn)鈔車間,有收箱員、倒箱員、點(diǎn)鈔員等60名工作人員,前一天晚上從900多輛無人售票車上收來錢箱,第二天在車間清點(diǎn)票款。目前兩個點(diǎn)鈔車間每天共有9名點(diǎn)鈔員當(dāng)班,日均清點(diǎn)現(xiàn)金十一二萬元,其中大約10萬元是硬幣。
每天,倒箱員先把錢箱里的現(xiàn)金裝進(jìn)一只只塑料筐,交給點(diǎn)鈔員,而一次完整的點(diǎn)鈔,不僅要算好塑料筐里紙幣和硬幣的總面值,還要將它們分類、打包:一元紙幣100張一捆用皮筋扎好,硬幣按不同面值,50枚一卷用黃紙包好。
點(diǎn)鈔是手工活,不過也用上了不少能提高效率的實(shí)用土工具。
比如“錢幣篩子”。這是4個疊套在一起的塑料筐,去掉了原先的筐底,裝上布滿圓形孔洞的自制鐵板,上層鐵板的孔大些,越往下越??;用力搖晃之下,最大的一元硬幣留在了最上層,最小的新版一角硬幣則一路落到底層。
給最常見的一元硬幣計(jì)數(shù),用一塊帶凹槽的點(diǎn)鈔板,板上畫有一道藍(lán)線;點(diǎn)鈔員把硬幣碼進(jìn)凹槽,當(dāng)最后一枚碰到藍(lán)線,就用拇指和食指捏住硬幣兩端拎出來,剛剛好50枚。
包硬幣也有土工具——他們焊制了一個小支架,將打開的膠水瓶固定其上,瓶口朝下緊緊壓住一疊包裝紙的一角,這樣抽出的每張紙的一角都會“自動”涂好膠水,點(diǎn)鈔員拿紙裹住硬幣一推一滾,紙卷就黏住了……
記者在現(xiàn)場看到,借助這些土道具,處理完一塑料筐100多元現(xiàn)金,李麗萍只用了2分鐘。
缺德的“兩面花”
但在點(diǎn)鈔之前,還有一道“本不該有的”工序:識別各種零錢“李鬼”:被一撕為二的殘幣,馬來西亞、日本等國的外幣,印著小丑頭像的游戲幣,以及兩面都是“花”的假硬幣……
對“兩面花”,點(diǎn)鈔員們有點(diǎn)頭疼:“這種假幣最缺德,單看一面圖案很逼真,要看兩面才認(rèn)得出,還好它的顏色比真幣稍微亮一點(diǎn)……”點(diǎn)鈔員葛萍抱怨說,“不知為啥,公交723路經(jīng)常會收到‘兩面花’,最多一次一筐里我挑出了8個?!?div style="height:15px;">
看顏色、看大小、看光澤度、對比圖案花紋……識別“李鬼”,點(diǎn)鈔員們自有一套本事,每天都會挑揀出一些殘幣、假幣、游戲幣和外幣,公司大約因此損失250元。
在點(diǎn)鈔車間旁的儲藏室,記者看到了豐富的“庫存”:幾麻袋假幣,一籮筐外幣,還有裝滿半個大鐵缸的游戲幣……工作人員說:“銀行不收,我們也不知道怎么處理,只好先放著。再過幾年,恐怕庫房會裝不下。”
特殊的規(guī)矩和習(xí)慣
李麗萍是中心最資深的點(diǎn)鈔員,再過3個月就要退休了。
“點(diǎn)”齡已20多年的她有手“絕活”:厚厚一疊一元紙幣,手指一捏便知大概,誤差不超過5張;長長一卷一元硬幣,張開虎口一比劃,誤差不超過4枚。
有趣的是,或許因?yàn)檎旄沐X廝磨,平常她不太喜歡用硬幣,家里更沒有儲錢罐存它們:“看到了指頭癢,看不到拉倒?!?div style="height:15px;">
今昔對比,她有很直觀的感受:隨著無人售票車越來越多,每天要清點(diǎn)的投幣箱也越來越多;又因?yàn)榇罅砍丝透挠媒煌ǎ瑔蝹€箱子里的錢少多了。“以前一個錢箱里能有2000元,現(xiàn)在也就一兩百元。不過,每次數(shù)的錢少了,但清點(diǎn)的次數(shù)多了,工作沒比以前輕松多少?!?div style="height:15px;">
聽李麗萍說,因?yàn)辄c(diǎn)鈔工作比較特殊,車間里多年來逐漸形成了一些規(guī)矩和習(xí)慣。
點(diǎn)鈔員的工作服上沒有口袋,上班不帶手提包;為免分神,工作時(shí)幾乎沒人說話,而且一開了工就不喝水、不上廁所,“一屁股坐下去,總要等到吃中飯才站起來,先去洗兩遍手,再休息一會兒?!?div style="height:15px;">
干活時(shí)一直低著頭,不少點(diǎn)鈔員的頸椎出了毛??;手指一刻不停用力,也容易出問題:“右手大拇指和食指用得最多,一天下來都麻木了。很多點(diǎn)鈔員的指關(guān)節(jié)附近有腱鞘炎,發(fā)作起來,痛得用不上力。節(jié)假日我們格外忙,不僅手指累,整條胳膊都會又酸又疼?!?div style="height:15px;">用“數(shù)錢數(shù)到手抽筋”形容李麗萍她們的工作,一點(diǎn)不夸張。
人手緊缺漸成問題
盡管每天數(shù)錢,但辛苦一個月,收入有限。
中心實(shí)行“計(jì)件制”,點(diǎn)鈔員月均收入2300元,如果是新人,動作不熟練,沒準(zhǔn)只能領(lǐng)到1900元的“保底工資”,但就是“快手”,一般也不超過2600元。
這份收入,不僅大大低于2011年全市職工月均工資4331元,也低于公司內(nèi)部其他不少崗位,“比如公交司機(jī),每個月扣完稅,大概能到手3600元?!卑褪恳黄拘姓k公室主任陳界明告訴記者。
多年前,點(diǎn)鈔員曾是公交公司內(nèi)部一個十分“吃香”的崗位。
“1996年以前,點(diǎn)鈔員崗位的待遇、福利都不錯。我們中心最熱鬧的時(shí)候,要負(fù)責(zé)結(jié)算1100多輛車子,每天有30多名點(diǎn)鈔員上班,經(jīng)手的預(yù)售票和現(xiàn)金加起來價(jià)值六七十萬元?!逼眲?wù)結(jié)算中心主任崔民勝說,近年來交通卡越來越普及,點(diǎn)鈔員崗位則不斷“邊緣化”,“現(xiàn)在已經(jīng)屬于‘后方輔助工種’。過去想來要托關(guān)系,現(xiàn)在很少有人肯來。”
2年前,當(dāng)時(shí)44歲的葛萍從公交522路售票員轉(zhuǎn)崗進(jìn)了結(jié)算中心,點(diǎn)鈔員里她目前是資歷最淺的一個?!盀樯稌恚俊彼寡?,“線路改無人售票,不要售票員了,我又沒技術(shù),只懂老實(shí)干活。這個工作雖然錢少點(diǎn),但作息時(shí)間穩(wěn)定,方便照顧家里。”
近年來,中心一直以“老員工退休、少量補(bǔ)充新員工”的辦法適當(dāng)縮減著規(guī)模??纱廾駝僬f,今年退休的特別多,總共11人,不及時(shí)補(bǔ)充人手的話,運(yùn)轉(zhuǎn)就會有問題,“到時(shí)候別說調(diào)休,恐怕連病假都沒法請?!?div style="height:15px;">崗位待遇不高,又急需人手,能不能面向社會招聘?崔民勝搖頭。他說,要當(dāng)點(diǎn)鈔員,至少具備3個條件:人品好、對數(shù)字有概念、手腳麻利,“特別是第一條頂要緊。到目前為止,公司沒有面向社會招過點(diǎn)鈔員,一直都由各車隊(duì)推薦‘正式工’里的業(yè)務(wù)骨干?!?div style="height:15px;">“我們這里要求高、收入低,有些比較‘機(jī)靈’的,不跟車了更愿意去當(dāng)調(diào)度而不肯來這里,調(diào)度每個月能拿2800元。我已經(jīng)向公司打報(bào)告,要求支援人手?!彼肓讼胗终f:“公司和老百姓普遍比較關(guān)心一線崗位,不太關(guān)心后方崗位。其實(shí)不管交通卡如何普及,只要有人上車投幣,點(diǎn)鈔崗位就缺不得。點(diǎn)鈔員,需要大家多多關(guān)愛!”(本報(bào)實(shí)習(xí)生 牛牧原 記者 葉松亭)
【編輯:唐偉杰】
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