2014.9.26 河南省工業(yè)和信息化廳
近年來，鄭州市委、市政府高度重視推進(jìn)新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展工作，把新能源汽車產(chǎn)業(yè)列為全市戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)來重點(diǎn)培育打造，通過政策引導(dǎo)、狠抓項(xiàng)目、推廣應(yīng)用等有力措施，有力促進(jìn)了全市新能源汽車產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展。至目前，鄭州市新能源汽車推廣應(yīng)用數(shù)量已達(dá)到1428輛，位居全國前5位。
一、抓引導(dǎo)，不斷完善規(guī)劃政策。一是積極引導(dǎo)產(chǎn)業(yè)發(fā)展。2013年初，市政府制定出臺了《鄭州市新能源汽車示范帶動和產(chǎn)業(yè)發(fā)展行動計(jì)劃》，明確產(chǎn)業(yè)三年發(fā)展目標(biāo)。今年年初又出臺了《鄭州市新能源汽車動力電池及其他關(guān)鍵零部件產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展規(guī)劃》，進(jìn)一步完善了產(chǎn)業(yè)及其配套的發(fā)展思路。二是積極申報(bào)國家優(yōu)惠政策。積極幫助企業(yè)協(xié)調(diào)申報(bào)國家級新能源汽車產(chǎn)業(yè)優(yōu)惠政策。今年一季度，申請上報(bào)國家新能源汽車推廣應(yīng)用補(bǔ)助資金3.5億元，用于支持宇通客車9種車型的1288輛新能源客車的推廣應(yīng)用工作。自今年9月1日起，鄭州宇通公司的15款新能源汽車經(jīng)國家工信部公告免征車輛購置稅，初步估算，每輛可免征稅款12萬元至18萬元。三是不斷完善扶持政策體系。組織開展了《鄭州市新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展工作推進(jìn)專案（2014-2018年）》）和《鄭州市新能源汽車充換電基礎(chǔ)設(shè)施布局規(guī)劃（2014-2018年）》編制工作。目前，有關(guān)規(guī)劃已經(jīng)通過專家評審論證。
二、抓項(xiàng)目，夯實(shí)產(chǎn)業(yè)發(fā)展基礎(chǔ)。一是加強(qiáng)充換電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。優(yōu)化升級商都路充電站為2個(gè)工位大型公交充換電站，可分別為30臺市內(nèi)公交車和50臺城際公交車提供換電服務(wù)；新建博學(xué)路工位換電站4個(gè)，建成后能夠滿足120臺市內(nèi)純電動公交車的換電需要。2座大型電動公交車換電站已建設(shè)完工并正在調(diào)試，今年年內(nèi)投入使用。在鄭東新區(qū)、經(jīng)開區(qū)等區(qū)域建有32個(gè)交流充電樁，為示范運(yùn)營純電動汽車提供充電服務(wù)。二是加快比克新能源產(chǎn)業(yè)園等重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)。通過深入研商選商，2013年成功引進(jìn)比克電池來鄭投資。目前，比克公司年產(chǎn)30萬套50度電的鋰離子動力電池生產(chǎn)線正在建設(shè)中，5個(gè)配套項(xiàng)目已開建，10多家配套供應(yīng)商正在洽談對接。緊抓宇通節(jié)能與新能源客車項(xiàng)目二期、海馬純電動轎車產(chǎn)業(yè)化、鄭州日產(chǎn)新能源汽車工程中心、少林汽車純電動客車、比克公司純電動汽車新能源整車等重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)，為提升全市新能源整車產(chǎn)能夯實(shí)發(fā)展基礎(chǔ)。三是加快全市新能源汽車企業(yè)發(fā)展。完善產(chǎn)業(yè)配套體系，構(gòu)建和完善新能源汽車物流、信息、技術(shù)服務(wù)、檢測檢驗(yàn)等專業(yè)化公共服務(wù)平臺。積極服務(wù)推進(jìn)企業(yè)發(fā)展，宇通公司開展的“新能源汽車產(chǎn)品市場供需對接活動”，邀請了全國60多個(gè)新能源汽車推廣示范城市的政府代表和30余家客車企業(yè)及運(yùn)營公司參加；少林客車生產(chǎn)的SLG6120CHEV混聯(lián)式混合動力城市客車獲得“中國道路運(yùn)輸杯”2014年度最佳新能源客車獎(jiǎng)，同時(shí)展開多款新能源新車型的研發(fā)工作。
三、抓推廣，搶抓發(fā)展先機(jī)。一是充分發(fā)揮企業(yè)在推廣中的重要作用。2013年，全市新能源汽車產(chǎn)量達(dá)到3700輛，占國內(nèi)新能源汽車總產(chǎn)量的16%。其中，宇通公司的20余款純電動客車獲得國家公告，占據(jù)新能源客車類產(chǎn)品近50%的國內(nèi)市場份額；鄭州日產(chǎn)的純電動銳騏、奧丁作為國家電網(wǎng)系統(tǒng)行業(yè)用車，已有近200輛在10余個(gè)省市示范運(yùn)營；少林汽車的電動物流車今年年底前將投入推廣應(yīng)用。二是不斷加大政府資金引導(dǎo)作用。2013年至今，市財(cái)政已投入資金13.7億元，大力引導(dǎo)支撐全市新能源汽車的推廣應(yīng)用和產(chǎn)業(yè)化發(fā)展。三是不斷提升示范推廣水平。在今年8月份國家四部委對新能源汽車推廣應(yīng)用工作的階段性考核驗(yàn)收中，該市新能源汽車推廣應(yīng)用工作得到了考核組的高度評價(jià)。
四、抓謀劃，認(rèn)真做好下步工作。一是繼續(xù)健全完善政策體系。出臺《鄭州市鼓勵(lì)新能源汽車推廣應(yīng)用若干政策》，對車輛購置、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、汽車租賃及運(yùn)營平臺建設(shè)、動力電池回收利用等方面給予配套補(bǔ)貼。出臺實(shí)施政府機(jī)關(guān)、事業(yè)單位及公共機(jī)構(gòu)購買使用新能源汽車方案，加快新能源汽車示范推廣。二是繼續(xù)加大基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)力度。在現(xiàn)有國家及行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的基礎(chǔ)上，制定鄭州市純電動汽車充換電標(biāo)準(zhǔn)，統(tǒng)一建設(shè)工作。根據(jù)公交車、乘用車及專用車等運(yùn)營需要，加快形成“以換電站換電、公共充電樁補(bǔ)電”的能源補(bǔ)給網(wǎng)絡(luò)。組建市新能源汽車運(yùn)行監(jiān)控中心，通過車聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)應(yīng)用，建成覆蓋新能源汽車、充換電站、服務(wù)設(shè)備的統(tǒng)一智能服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。三是探索創(chuàng)新商業(yè)運(yùn)營模式。成立市新能源商用車運(yùn)營管理公司和新能源出租車運(yùn)營管理公司，統(tǒng)籌負(fù)責(zé)全市新能源汽車推廣應(yīng)用和基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)工作；著力推進(jìn)“車電分離、換電為主、充維一體、分散配送、公司化經(jīng)營”的公交車和出租車運(yùn)營模式；推進(jìn)投資主體多元化，由政府、國家電網(wǎng)投資向整車生產(chǎn)企業(yè)、電廠、中石油、中石化及其他投資主體轉(zhuǎn)變。到2018年力爭全市新能源汽車生產(chǎn)能力突破20萬輛，銷售額超過1000億元，形成3-5個(gè)具備較強(qiáng)綜合競爭力的新能源汽車品牌，10-20個(gè)具有較高市場占有率的新能源汽車產(chǎn)品，將鄭州市建設(shè)成為世界知名、國內(nèi)領(lǐng)先的新能源汽車產(chǎn)業(yè)基地。
（鄭州市工信委 供稿）
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