最后兩條消息中推薦的四部電影中，相信你已經(jīng)看了一些防范海盜的措施，比如拉鐵絲網(wǎng)，安裝高壓水龍頭等。下面我們就來談?wù)劸唧w防海盜的措施。
1.保持瞭望并提高警惕
在通過高風(fēng)險(xiǎn)海域之前，建議采取以下準(zhǔn)備措施來提高警戒水平。
■增加每一班次的值班瞭望人員，并對(duì)增加的瞭望人員做好指示。
■考慮縮短每一班次的時(shí)間，以使瞭望人員保持最高的警惕性。
■確保駕駛臺(tái)備有足夠的望遠(yuǎn)鏡，最好是防炫目的，可以提供給增加的值班人員。
■考慮配備夜視儀
■保持雷達(dá)掃描
在船舶周邊的戰(zhàn)略位置放置假人模型，可以制造有多人瞭望的假象。
保持良好的瞭望是最有效的船舶防御措施，因其可以對(duì)可疑的接近或攻擊提早預(yù)警，以使船舶布置防御。
2.加強(qiáng)駕駛臺(tái)的保護(hù)
駕駛臺(tái)通常是襲擊的重點(diǎn)。在襲擊伊始，海盜徑直拿著武器向駕駛臺(tái)開火以迫使船舶停下。一旦登船，他們通常是沖向駕駛臺(tái)以取得
船舶的控制權(quán)。應(yīng)考慮采取以下措施來加強(qiáng)保護(hù)：
■應(yīng)向駕駛臺(tái)的人員提供防火服和頭盔，以便在攻擊期間向他們提供保護(hù)；（如果可能的話，防火服和頭盔應(yīng)是非軍服的顏色）。
■雖然大多數(shù)駕駛臺(tái)的窗戶都是夾層玻璃，但依然可以通過使用安全的玻璃膜（防爆膜）來防止玻璃片飛濺，以提供進(jìn)一步的保護(hù)。
■為駕駛臺(tái)的側(cè)窗、后窗和側(cè)門窗口準(zhǔn)備金屬板（鋼/鋁），一旦遭受襲擊，可以迅速安裝就位。
■可用沙袋墻對(duì)駕駛臺(tái)兩側(cè)后門（經(jīng)常打開）進(jìn)行保護(hù)。
■在駕駛臺(tái)的后部及兩側(cè)可以布置兩層鏈條護(hù)欄網(wǎng)，這已被證實(shí)可以降低火箭彈攻擊的效力。也可以選擇專利的防彈膜。
3. 控制進(jìn)入到駕駛臺(tái)、生活區(qū)和機(jī)艙的通路
控制通路以阻止或拖延已登船的海盜進(jìn)入到生活區(qū)或機(jī)艙是非常重要的。需要認(rèn)識(shí)到一旦海盜登上了一艘船的上層甲板，他們就會(huì)非常頑固地爭(zhēng)取進(jìn)入船員生活區(qū)，尤其是駕駛臺(tái)。強(qiáng)烈建議在進(jìn)入高風(fēng)險(xiǎn)區(qū)域前，盡可能的做好準(zhǔn)備工作，以避免海盜進(jìn)入生活區(qū)和駕駛臺(tái)。
■要確保關(guān)牢所有通向駕駛臺(tái)、生活區(qū)和機(jī)艙的門和艙口，以防止海盜打開這些門。
■要仔細(xì)考慮關(guān)閉門和艙口的方法，以便給船舶提供最高的保護(hù)。
■對(duì)于處在逃生通道上的門或艙口，要確保想要使用該通道的船員能夠打開它；如果門或艙口被鎖住了，那么要保證鑰匙放置在門或艙口旁顯著的位置。
■一旦確保所有的門和艙口已經(jīng)關(guān)緊，可留出指定的幾個(gè)作為必要的通道，由值班船員嚴(yán)格控制。
■應(yīng)該考慮隔斷或升起從外部通向生活區(qū)的舷梯，以防止被海盜利用，并且限制從外部進(jìn)駕駛臺(tái)。
■如果門或艙口要求水密，則要在鎖上之后，確保所有銷扣都已關(guān)牢。如果可能的話，可以增加帶索，以增強(qiáng)艙口安全。
■海盜也經(jīng)常通過舷窗或窗戶進(jìn)入船舶。在窗戶上裝鐵欄桿可以有效阻擋他們，即使他們打碎了窗戶，也不能進(jìn)入船舶。
■在駛?cè)敫唢L(fēng)險(xiǎn)區(qū)域前，控制進(jìn)入生活區(qū)、機(jī)艙和儲(chǔ)物間的通道的程序應(yīng)該就位，并經(jīng)過演練。
4.設(shè)置有形障礙
海盜們的典型做法是使用梯子和帶繩索的掛鉤抓緊正在航行的船舶。此可以利用設(shè)置有形障礙，增加高度和難度盡可能的給試圖登船的海盜制造困難。建議在設(shè)置障礙之前要進(jìn)行深入研究，確定哪些地方是容易讓海盜進(jìn)入的薄弱區(qū)域。
■帶刺的鐵絲網(wǎng)
精準(zhǔn)的選位，設(shè)置帶刺的鐵絲網(wǎng)可以形成非常有效的障礙。鐵絲網(wǎng)上的尖刺可以起到刺穿和割破的作用。由于鐵絲網(wǎng)的質(zhì)量（規(guī)格和尖刺的數(shù)量）和種類有很大不同，所以要認(rèn)真選擇合適的鐵絲網(wǎng)。劣質(zhì)的鐵絲網(wǎng)可能起不到防御作用。
鐵絲網(wǎng)一般有三種：
◆ 單股的
◆ 螺旋的
◆ 蛇腹式的
建議使用蛇腹式鐵絲網(wǎng)，因?yàn)橄噙B的螺旋鐵絲網(wǎng)能構(gòu)成最有效的障礙。應(yīng)該使用高強(qiáng)度的鐵絲網(wǎng)，以避免用手持工具就能輕易剪斷。建議使用直徑730 毫米到980 毫米的蛇腹式鐵絲網(wǎng)。在布置鐵絲網(wǎng)的時(shí)候，必須使用防護(hù)工具保護(hù)手、手臂和臉部。用鉤子而不是僅僅靠帶了手套的手來移動(dòng)鐵絲網(wǎng)能夠減少受傷的幾率。建議使用短規(guī)格的鐵絲網(wǎng)（例如每段10 米），這樣的鐵絲網(wǎng)布置起來更容易，也更安全，因?yàn)殚L(zhǎng)規(guī)格的鐵絲網(wǎng)會(huì)更重，也不容易彎折。牢固安裝的鐵絲網(wǎng)會(huì)特別有效，如果：
◆ 安裝在船舶設(shè)備的外部（例如懸垂著安裝），使海盜用梯子/掛鉤來鉤住船舶設(shè)備制造更大困難。
◆ 雙重使用蛇腹式鐵絲網(wǎng)，有的船舶設(shè)置三重的蛇腹式鐵絲網(wǎng)，這將構(gòu)成更有效的障礙。
◆ 牢固固定鐵絲網(wǎng)，避免海盜用梯子上的鉤將鐵絲網(wǎng)鉤掉.也可以考慮用帶索固定整個(gè)鐵絲網(wǎng)，以防止其被鉤掉。
■有的船舶安裝了帶倒刺的金屬柵欄作為有效障礙。
建議在上下股每間隔50厘米交替使用夾子或鋼筋來固定。盡量不要在鐵絲網(wǎng)中留下空檔，以免被海盜利用。
■ 不建議在裝運(yùn)碳?xì)浠衔锏拇吧显O(shè)置帶電的障礙物，但經(jīng)過安全的評(píng)估后可適當(dāng)用于其它類型的船上。
■ 建議對(duì)帶電的障礙或護(hù)欄要樹立警告標(biāo)志，面對(duì)船的一面用英文或船員自己能夠看懂的語(yǔ)言，面對(duì)海面的方向用索里語(yǔ)。
■ 使障礙物沒有通電，也應(yīng)考慮在面對(duì)海面的方向用索馬里語(yǔ)言設(shè)置警告標(biāo)志，起到威懾作用。
5.噴水器和泡沫滅火器
使用噴水器和泡沫滅火器已經(jīng)被證明是一種阻止或延遲海盜登船企圖的一種有效方法。船舶使用噴水器，海盜小艇就很難一直貼近船身，海盜也就更難爬上船。可以選擇：
■消防水龍和泡沫滅火器—不建議使用人工操作水龍和泡沫滅火器，因其會(huì)使操作者暴露在特別危險(xiǎn)的位置。因此建議在適當(dāng)位置固定噴水龍頭和泡沫滅火器（用來噴水），以覆蓋海盜可能利用的登船位置。（就如菲利普斯船長(zhǎng)電影中那樣）有的船舶在強(qiáng)化玻璃鋼支架上裝備噴頭，以形成一個(gè)水簾，來覆蓋更大的面積。
■高壓水槍—高壓水槍被設(shè)計(jì)用來以豎直的弧度掃射噴水，這樣可以更大限度地保護(hù)船殼。許多這樣的設(shè)備都是從洗艙設(shè)備發(fā)展而來的。
■壓載泵—在可能的情況下，船舶可以使用其壓載泵打水沖刷甲板，這樣可以在船舶兩側(cè)形成高效的水簾。可以選擇通過壓載水艙過載，在壓載情況下通過已有的管路，或是在裝貨的情況下改裝管路來達(dá)到泵水沖刷甲板的目的。但是必須要注意不要使壓載艙受力過大，而損壞船殼和艙體，或是危害船舶穩(wěn)性。如果有疑問，建議咨詢信譽(yù)良好的船級(jí)社。
■蒸汽—噴熱水或是用噴水嘴形成蒸汽也是很有效的阻止海盜襲擊的方法
■噴水管系—有些船舶還安裝了噴水管系，利用在玻璃鋼主水管上安裝多個(gè)噴水嘴，來形成水簾，覆蓋更大的面積。
■除非為此目的另外配備了多于船舶防火儲(chǔ)備的泡沫，否則不應(yīng)使用泡沫。泡沫是非常有效的防御措施，它可以使海盜迷失方向，而且它非?；?，會(huì)給海盜攀爬造成困難。
以下要點(diǎn)也值得注意:
■ 一旦裝配和固定到位置上之后，建議噴水器和泡沫滅火器要處于良好狀態(tài)下，只要遙控開啟消防泵開始供水后就可開始噴水。
■ 當(dāng)船舶通過高風(fēng)險(xiǎn)區(qū)域時(shí)，盡量不要對(duì)船舶的海水系統(tǒng)進(jìn)行保養(yǎng)工作。要注意的是，為了啟用船舶的所有水泵，可能需要額外的動(dòng)力設(shè)備，因此要保持這些設(shè)備處于良好狀態(tài)，可隨時(shí)啟用。
■ 應(yīng)該進(jìn)行練習(xí)，觀察，演練以確保這些設(shè)備能夠達(dá)到預(yù)期目標(biāo)，對(duì)防御薄弱區(qū)域提供有效的覆蓋。
6.警報(bào)
拉響船舶警報(bào)/汽笛，可以通知所有船員海盜襲擊已經(jīng)開始，更重要的是，這樣可以告誡要進(jìn)行攻擊的海盜，船舶已經(jīng)發(fā)現(xiàn)了他們，并在做出相應(yīng)反應(yīng)。如果海盜靠近船舶，持續(xù)拉響船舶霧號(hào)可以干擾海盜，而且也可以告誡海盜船上已經(jīng)發(fā)現(xiàn)了他們。同時(shí)要注意保證以下幾點(diǎn):
■海盜襲擊警報(bào)要明顯區(qū)別于其他警報(bào)，以避免造成船員的錯(cuò)誤判斷，到生活區(qū)以外的地點(diǎn)集合。
■船員應(yīng)該熟悉每種警報(bào)，包括襲擊開始和警報(bào)解除，并掌握相應(yīng)的反應(yīng)措施。
■在進(jìn)入高風(fēng)險(xiǎn)海域之前，事先進(jìn)行演練。
7.船舶操控訓(xùn)練
在進(jìn)入高風(fēng)險(xiǎn)區(qū)域之前進(jìn)行操控訓(xùn)練是很有用的，可以確保船員熟悉掌握船舶操控特點(diǎn)，以及在保持最佳船速的同時(shí)實(shí)施反海盜操控。(等到船舶被襲再進(jìn)行練習(xí)就太晚了！)
在保證航行安全的前提下，建議船長(zhǎng)進(jìn)行操控訓(xùn)練，以便掌握在不顯著減低船速的情況下，哪些舵令能給試圖登船的海盜小艇造成最困難的海況
8.閉路電視（CCTV）
當(dāng)船舶遭受襲擊，海盜向船舶開火的情況下，監(jiān)視觀察海盜是否已經(jīng)登上船舶，是非常困難的，也很危險(xiǎn)。使用閉路電視監(jiān)控（CCTV），可以在免于暴露在危險(xiǎn)中的同時(shí)，監(jiān)視襲擊的進(jìn)程：
■考慮安裝閉路電視探頭來監(jiān)控防御薄弱的區(qū)域，特別是艉樓甲板。
■考慮將閉路電視監(jiān)控器安放在駕駛臺(tái)后部，一個(gè)受保護(hù)的區(qū)域里。
■在緊急集合點(diǎn)/避難所可以另外配備閉路電視監(jiān)控器.
■閉路電視記錄下的圖像，可以在襲擊結(jié)束后作為重要證據(jù)。
9.上層甲板照明
建議安裝下列照明并進(jìn)行測(cè)試：
■露天甲板上船員生活艙周圍安裝照明，根據(jù)國(guó)際海上避碰規(guī)則第20條，b款，在艉樓甲板安裝朝向后方的照明設(shè)施。
■在需要時(shí)能夠立即使用的探照燈
■在船舶航行時(shí)，建議只開啟航行燈，上述其他照明都關(guān)閉。一旦確認(rèn)了有海盜，或海盜開始襲擊，立即開啟上述照明，以警告海盜，船舶已經(jīng)注意到他們。
■夜晚航行的時(shí)候不能關(guān)閉航行燈。
10.杜絕海盜利用船舶的工具和裝備
海盜在登船時(shí)除了攜帶個(gè)人武器外通常只攜帶非常有限的裝備。因此避免海盜利用船上的工具和裝備來進(jìn)入船舶就顯得尤其重要。凡是有可能被海盜利用的工具和裝備都要儲(chǔ)藏在一個(gè)安全的地方
11.保護(hù)上層甲板上的設(shè)備
海盜用小型或其他武器攻擊船舶的時(shí)候，通常會(huì)瞄準(zhǔn)駕駛臺(tái)，船員生活艙還有艉樓甲板。
■可以考慮在這些區(qū)域儲(chǔ)存沙包，防火毯，燃?xì)馄浚ɡ缫胰驳龋?，裝有可燃液體的容器等防御工具
■確保過剩的燃?xì)馄亢涂扇疾牧显诖┰礁唢L(fēng)險(xiǎn)區(qū)域前卸下船
12.船員緊急集合點(diǎn)或避難所
在決定船舶需要通過可能受到威脅的區(qū)域時(shí)，必須仔細(xì)考慮并周密計(jì)劃，以確保船舶和船員的安全。建議遵循以下指導(dǎo)，設(shè)置一個(gè)船員緊急集合點(diǎn)，或是安全避難所：
緊急集合點(diǎn)：
■ 緊急集合點(diǎn)是事先確定的一個(gè)能夠向船員提供最大程度提供保護(hù)的地點(diǎn)，最好在船舶內(nèi)部下方。
■ 當(dāng)海盜襲擊發(fā)生時(shí)，不需要在駕駛臺(tái)或機(jī)艙控制室值班的船員都應(yīng)到緊急集合點(diǎn)集合。
■ 緊急集合點(diǎn)是一個(gè)提供短期保護(hù)的地點(diǎn)，可以在海盜用小型武器或火箭炮向船舶開火時(shí)，提供防彈保護(hù)。
避難所：
如果設(shè)立避難所，它應(yīng)該是對(duì)BMP4所包含所有船舶防護(hù)措施的補(bǔ)充，而非替代。避難所的設(shè)立超出了船員的能力范圍，可能需要充分的外部技術(shù)指導(dǎo)和支持。
避難所是一個(gè)預(yù)先設(shè)計(jì)并建造的，以期在海盜登船襲擊時(shí)保護(hù)所有船員的場(chǎng)所。避難所的設(shè)計(jì)和建造都是為了在一定時(shí)間內(nèi)，抵制海盜進(jìn)入船舶。避難所的建造及運(yùn)作的具體細(xì)節(jié)并非此手冊(cè)的內(nèi)容。MSCHOA和北約航運(yùn)中心的網(wǎng)站上有包含了對(duì)此的詳細(xì)指導(dǎo)和建議的文章。
如果安全避難所關(guān)閉以后，還有船員被落在了外邊，則這個(gè)安全避難所就失去了其應(yīng)有的意義。
強(qiáng)烈建議船舶經(jīng)營(yíng)人及船長(zhǎng)就避難所的建設(shè)和使用問題查閱MSCHOA的網(wǎng)站獲得最新的建議和指導(dǎo)，包括海軍/軍事力量衡量是否登輪解救避難所中船員的標(biāo)準(zhǔn)。
■ 海軍/軍事力量在決定登輪解救避難所中船員時(shí)，會(huì)用以下標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行衡量：
◆ 所有船員都必須安全的集結(jié)在避難所中。
◆ 船員必須自備獨(dú)立可靠的雙路外部通訊措施（僅僅依靠VHF通訊是不夠的）。
啟用避難所，即使以上條件都符合，也不能保證海軍/軍事力量有反應(yīng)行動(dòng)。
13.無武裝的海事保安公司
啟用無武裝的私人海事保安公司是由船舶經(jīng)營(yíng)人根據(jù)其航次風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估自行決定的。安排人員上船要受船旗國(guó)的法律調(diào)整。使用有經(jīng)驗(yàn)和能力的無武裝私人海事保安公司，是對(duì)BMP的有益補(bǔ)充。
14.私人武裝海事保安公司
是否啟用武裝的私人海事保安公司是由船舶經(jīng)營(yíng)人根據(jù)其航次風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估自行決定的，并需經(jīng)由相關(guān)船旗國(guó)批準(zhǔn)。此意見并不構(gòu)成推薦或認(rèn)可對(duì)于私人武裝海事保安公司的普遍應(yīng)用。
在武裝警衛(wèi)這一點(diǎn)上，在進(jìn)行了風(fēng)險(xiǎn)分析，謹(jǐn)慎計(jì)劃并訂立協(xié)議之后，向脆弱的船舶派遣軍事航行安全保障分遣隊(duì)（VPDs）是推薦的通行做法。
如果啟用私人武裝海事保安公司，他們只能被用作是提供BMP之外的額外保護(hù)，而不能作為BMP的替代品。
如果商船上載有武裝私人海事保安人員，則這一事實(shí)應(yīng)該包含在對(duì)UKMTO和MSCHOA的報(bào)告中。
國(guó)際海事組織IMO已經(jīng)通過通函的方式，向船舶經(jīng)營(yíng)人和船長(zhǎng)以及船旗國(guó)發(fā)布了在高風(fēng)險(xiǎn)區(qū)域內(nèi)使用私人海事保安公司的有關(guān)指導(dǎo)意見。
MSCHOA網(wǎng)站上（www.mschoa.org）上包含了現(xiàn)行的有關(guān)使用武裝私人海事保安的IMO指導(dǎo)意見。
假如遭遇海盜襲擊
1.如果船員懷疑本船將要被海盜攻擊，在海盜逼近階段和開始攻擊階段可以遵照以下特定的行動(dòng)來進(jìn)行反應(yīng)。海盜一般只在進(jìn)入船舶2纜距離以內(nèi)時(shí)，才會(huì)開始使用武器，所以在此之前的階段，都可以被視為“逼近”階段，船舶可以有效利用此階段，啟動(dòng)其防御機(jī)制，警示海盜船舶已經(jīng)發(fā)現(xiàn)了他們，并且已經(jīng)做好了準(zhǔn)備進(jìn)行抗擊。
2.逼近階段
■如果還沒有全速航行，則要加速到最高速度，拉開最近回遇距離。力爭(zhēng)保持以最高速度直線航行。
■啟動(dòng)船舶事先準(zhǔn)備的應(yīng)急程序
■激活應(yīng)急通訊計(jì)劃
◆拉響應(yīng)急警報(bào)，根據(jù)船舶應(yīng)急計(jì)劃發(fā)布“海盜襲擊”通告
◆立即向UKMTO（+971 505 523 215）匯報(bào)海盜襲擊。UKMTO是在海盜襲擊時(shí)的首要聯(lián)系人。MSCHOA也可以作為備用聯(lián)系人。建立與UKMTO的通訊之后，要保持聯(lián)絡(luò)。即使船舶是國(guó)家護(hù)航編隊(duì)的一部分，也要將襲擊報(bào)告給UKMTO，從而使其他船舶可以收到提醒。
◆啟動(dòng)船舶安全報(bào)警系統(tǒng)（SSAS），它發(fā)送警報(bào)給公司安全專員和船旗國(guó)。在VHF16頻道上發(fā)送求救信號(hào)（同時(shí)在備用的VHF8頻道上發(fā)送，海軍部隊(duì)會(huì)隨時(shí)監(jiān)聽這兩個(gè)頻道）。
◆視情選擇通過數(shù)字精選呼叫系統(tǒng)（DSC）或是海事通訊衛(wèi)星
Inmarsat-C 發(fā)送危難警報(bào)。
◆ 確保船舶自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)（AIS）在開啟狀態(tài)。
■ 除了必須留在駕駛臺(tái)或機(jī)艙的船員外，其他船員都要到緊急集合點(diǎn)集合，如果建有避難所的話，就到避難所集合，以便在海盜近距離使用武器時(shí)，給船員以最大的防彈保護(hù)。
■ 盡可能通過改變航向駛離海盜小艇或/和母船。在海況允許的情況下，改變航向，以使小艇更多的暴露于風(fēng)/海浪的影響。
■除了拉響船舶警報(bào)/汽笛，通知所有船員海盜襲擊已經(jīng)開始之外，還可以持續(xù)拉響船舶霧號(hào)，用以告誡海盜船上已經(jīng)發(fā)現(xiàn)了他們，并做了相應(yīng)的準(zhǔn)備。
3.海盜襲擊過程中
■再次確認(rèn)船上所有人員都處于安全位置
■當(dāng)海盜靠近船舶時(shí)，船長(zhǎng)在保持船速的前提下，應(yīng)開始小幅改動(dòng)航
向，以避免海盜小艇貼近船舶，準(zhǔn)備登船。這些操作也能產(chǎn)生更強(qiáng)的
尾流，可以影響海盜小艇的操控。
■不建議使用大量的舵令，因?yàn)檫@可能大幅降低船速。
假如海盜登船之后
1.保持冷靜
2. 在海盜進(jìn)入駕駛室前通知UKMTO。確保船舶安全警報(bào)系統(tǒng)已經(jīng)啟用，且船舶自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)處于開啟狀態(tài)。
3.一旦海盜進(jìn)入駕駛臺(tái)，就不要再抵抗。這時(shí)海盜攻擊性很強(qiáng)，他們處于高度緊張狀態(tài)，也有可能處于藥物作用下（例如阿拉伯茶，一種類似安非他命的刺激藥物），所以保持冷靜并合作，可以大大降低受傷的風(fēng)險(xiǎn)
4. 如果準(zhǔn)備撤離駕駛臺(tái)/機(jī)艙，應(yīng)停掉主機(jī)，或者把船完全停?。ㄈ?/span>果航行安全允許的話）。所有船員應(yīng)到緊急集合點(diǎn)集合，并確保兩手放在可見位置。
5.保持閉路電視運(yùn)轉(zhuǎn)
假如有在軍事援助
1. 在有軍事人員在船上采取行動(dòng)時(shí)，所有人員必須保持靠近甲板體位，雙手抱頭，保持雙手處于可見位置，任何情況下不能忽然移動(dòng)位置，這可能會(huì)被誤認(rèn)為是攻擊性動(dòng)作。
2.不要使用帶閃光燈的照相設(shè)備。
3. 準(zhǔn)備好回答你在船上身份和職位等問題。事先警告船員熟悉此程序，并在軍事行動(dòng)中給與全力配合。
4.要認(rèn)識(shí)到英語(yǔ)并不是這個(gè)區(qū)域的所有軍事單位的通用工作語(yǔ)言。海軍/軍事力量會(huì)盡可能快的對(duì)于正在發(fā)生的海盜襲擊做出反應(yīng)，可以因?yàn)楦唢L(fēng)險(xiǎn)區(qū)域的廣闊距離，有時(shí)他們可能無法趕到。
遭受襲擊后的報(bào)告
1. 當(dāng)遭受海盜襲擊或遭遇可疑活動(dòng)以后，必須向UKMTO和MSCHOA提供詳細(xì)的報(bào)告（格式見附件D）。向IMB提供一份報(bào)告副本也是很有幫助的。報(bào)告需要包括觀察到的任何可以船舶的描述和顯著特征。這些報(bào)告將會(huì)幫助有關(guān)方分析海盜活動(dòng)的趨勢(shì)，評(píng)估海盜活動(dòng)的技巧和戰(zhàn)術(shù)，進(jìn)而供在此區(qū)域內(nèi)航行的其他商船參考。
2.船長(zhǎng)應(yīng)填寫附件D中的標(biāo)準(zhǔn)海盜襲擊報(bào)告表。
3.船旗國(guó)可能會(huì)要求船舶經(jīng)營(yíng)人長(zhǎng)提供一份所完成的附件D中的報(bào)告表。無論如何，建議所有船舶經(jīng)營(yíng)人都提供一份報(bào)告給船旗國(guó)。對(duì)于海盜的審判—給執(zhí)法機(jī)構(gòu)提供幫助
4. 海軍/軍事力量在海盜襲擊后逮捕海盜嫌疑人，需要遭受海盜襲擊的受害人提供一份證人證言。建議船員在被要求時(shí)，提供證言給海軍/軍事力量，或是適當(dāng)?shù)膱?zhí)法機(jī)構(gòu)官員，從而使海盜嫌疑人可以被逮捕并移交相關(guān)國(guó)家進(jìn)行審判。
5.執(zhí)法機(jī)構(gòu)照慣例會(huì)要求對(duì)被釋放的船員進(jìn)行問詢，以便為正在進(jìn)行的或未來的調(diào)查及審判收集證據(jù)。細(xì)致的調(diào)查對(duì)于確保潛在的有形證據(jù)，包括電子證據(jù)沒有被污染或破壞，或是潛在證人沒有被忽略是至關(guān)重要的。建議公司和船員要認(rèn)識(shí)到提供的證據(jù)的質(zhì)量和作證船員的可用度對(duì)于相關(guān)調(diào)查及其后的審判都有很大幫助。
6.國(guó)際刑警是由188個(gè)國(guó)際組成的國(guó)際警察組織，旨在促進(jìn)跨國(guó)警察合作來打擊國(guó)際犯罪。
7.國(guó)際刑警有一安全的網(wǎng)站來給船舶被海盜劫持的船舶經(jīng)營(yíng)人提供幫助。國(guó)際刑警認(rèn)識(shí)到應(yīng)采取同情并專業(yè)的態(tài)度對(duì)待海盜襲擊的受害者，船員。國(guó)際刑警的海盜特別行動(dòng)隊(duì)可以幫助采取適當(dāng)?shù)牟襟E來處理留在犯罪現(xiàn)場(chǎng)的證據(jù)，以保證其效力。國(guó)際刑警的指揮協(xié)調(diào)中心(CCC)可以對(duì)188個(gè)成員國(guó)中任何面臨危險(xiǎn)狀態(tài)或是需要緊急行動(dòng)援助的國(guó)家。指揮協(xié)調(diào)中心使用4種官方語(yǔ)言--英語(yǔ)、法語(yǔ)、西班牙語(yǔ)和阿拉伯語(yǔ)，一年365天，24小時(shí)隨時(shí)待命。建議船舶經(jīng)營(yíng)人在船舶被劫持的3天內(nèi)聯(lián)系國(guó)際刑警。
8.可以聯(lián)系國(guó)際刑警咨詢相關(guān)保存證據(jù)或其它線索的最佳方法和步驟，為調(diào)查案件的執(zhí)法機(jī)構(gòu)提供幫助。CCC的24小時(shí)聯(lián)系方式和國(guó)際刑警海事行動(dòng)隊(duì)的網(wǎng)站可以在本手冊(cè)附件A中獲得。
CCC24小時(shí)值班電話：+33 4 72 44 76 76
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