北京市發(fā)改委官方微博近日公布了《北京市城市軌道交通第二期建設(shè)規(guī)劃（2015-2021）示意圖》。北京未來(lái)將有哪些地鐵，在哪兒設(shè)站，哪條從你家門(mén)口過(guò)，一下就非常清楚了！
這張圖中既包括去年剛剛開(kāi)通的燕房線、西郊線、S1線，也包括正在建設(shè)中的新機(jī)場(chǎng)線一期、12號(hào)線、17號(hào)線、19號(hào)線一期、6號(hào)線西延、7號(hào)線東延、8號(hào)線三期、8號(hào)線四期、3號(hào)線一期、14號(hào)線剩余段、房山線北延、機(jī)場(chǎng)線西延、平谷線、八通線南延和昌平線南延……
一圖這么多知識(shí)點(diǎn)，是不是棒棒噠？
2020年將開(kāi)通運(yùn)營(yíng)26條線路
據(jù)了解，北京軌道交通第二期建設(shè)規(guī)劃線網(wǎng)共包括29條線路，合計(jì)999公里，556座車(chē)站。按照《北京市“十三五”軌道交通建設(shè)計(jì)劃》，到2020年將開(kāi)通運(yùn)營(yíng)26條（段）線路，形成“三環(huán)四橫八縱十二放射”的網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營(yíng)格局，加上有軌電車(chē)，運(yùn)營(yíng)總里程將達(dá)到900公里以上。
“三環(huán)四橫八縱十二放射”是指——
三環(huán)：2號(hào)線、10號(hào)線、13號(hào)線
四橫：1號(hào)線、6號(hào)線、7號(hào)線、14號(hào)線
八縱：4號(hào)線、5號(hào)線、8號(hào)線、9號(hào)線、14號(hào)線、16號(hào)線、17號(hào)線、19號(hào)線
十二放射：15號(hào)線、機(jī)場(chǎng)線、平谷線、八通線、亦莊線、新機(jī)場(chǎng)線、大興線、燕房線、房山線、S1線、西郊線、昌平線
中心城出門(mén)750米就有軌道交通站
《計(jì)劃》內(nèi)容顯示，圍繞加密重點(diǎn)功能區(qū)軌道交通網(wǎng)目標(biāo)
本市將推動(dòng)地鐵3號(hào)線、8號(hào)線三期、12號(hào)線、14號(hào)線、16號(hào)線、17號(hào)線、19號(hào)線、CBD線及地鐵6號(hào)線西延、7號(hào)線東延、8號(hào)線四期等11條中心城骨干線及延伸線的建設(shè)。本市城市軌道交通線網(wǎng)進(jìn)一步加密，形成多節(jié)點(diǎn)、網(wǎng)格狀、全覆蓋的交通網(wǎng)絡(luò)。
屆時(shí)，中心城區(qū)750米軌道交通站點(diǎn)覆蓋率達(dá)90%以上，這意味著中心城區(qū)絕大多數(shù)市民從家里出門(mén)步行距離在750米以?xún)?nèi)就能搭乘軌道交通，極大地提高了居民日常乘坐軌道交通的便捷性。
此外，日均客運(yùn)量也將由目前的1100萬(wàn)人次增加到1850余萬(wàn)人次；軌道交通將成為公共交通出行的主要方式，占比達(dá)到58%以上。
16區(qū)將實(shí)現(xiàn)區(qū)區(qū)通軌道
同時(shí)，北京16區(qū)將實(shí)現(xiàn)區(qū)區(qū)通軌道目標(biāo)。其中，在13個(gè)區(qū)開(kāi)通軌道交通線路；S2線、京張鐵路服務(wù)于延慶區(qū)；S5線、京沈客專(zhuān)服務(wù)于懷柔區(qū)、密云區(qū)，實(shí)現(xiàn)懷柔、密云等新城與中心城的快速軌道交通聯(lián)系。
編輯 | 王然
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