亂用燈光=蓄意謀殺 不該用時別亂用

前不久，易車視頻社區(qū)曾推出一期《奇葩車禍之奪命遠光》的視頻特輯。視頻中盤點了各類因為亂用遠光而導(dǎo)致的交通事故。其實在我們?nèi)粘Ｐ熊囍?，錯用任何燈光都可能招致嚴重事故。雖然乍聽上去有些危言聳聽，但是這絕不是為博眼球而起的“標題黨”。目前很多不文明駕駛習(xí)慣都與錯誤的燈光使用和缺乏基本常識有關(guān)，相信這一點很多深受其害的駕駛者都感同身受。

《奇葩車禍之奪命遠光》（建議wifi環(huán)境下觀看）

車燈作為最基本的車輛配置，從汽車發(fā)明早期就已經(jīng)出現(xiàn)。作為夜間行車安全的重要裝備，正確使用車燈十分必要?；蛟S熟練駕駛需要一些時間練習(xí)，但學(xué)會燈光操作真的很簡單。

常見的燈光控制開關(guān)有撥桿式和旋鈕式兩種，盡管操作方式有所不同，但在控制開關(guān)上，都印有通用標示用以表示燈光類型。

根據(jù)不同用途，需要我們主動操作的汽車燈光主要分為示寬燈、近/遠光燈、前/后霧燈、轉(zhuǎn)向燈以及危險警示燈。請注意！在錯誤的時間使用錯誤的燈光十分危險。下面我們將逐條解析每種燈光的正確使用方式。

小貼士：在陰雨天或傍晚等低照度環(huán)境行車，也應(yīng)主動打開示寬燈以提高車輛的可識別度。雖然目前國內(nèi)交規(guī)中并沒有明確規(guī)定在上述情況必須開啟示寬燈，但根據(jù)歐洲有關(guān)研究機構(gòu)調(diào)查顯示，在低照度情況下開啟示寬燈，可有有效降低交通事故發(fā)生概率。

除夜間照明外，出于安全考慮，在雨雪、霧霾天氣以及高速公路行車，也需打開近光燈。

小貼士：部分車型具備大燈高度調(diào)節(jié)功能，根據(jù)載重情況不同也需要對燈光高度進行調(diào)節(jié)，負載越大燈光高度越低。

說起遠光燈一定會讓很多人“咬牙切齒”。相比近光燈，遠光燈的照射距離更遠。在照明條件不好的道路，遠光燈可以有效改善前方視野。

小貼士：對向車輛使用遠光燈時，務(wù)必降低車速，閃爍兩次遠光以提示對向車輛。若對向車無反應(yīng)，如果條件允許，可以將車輛靠右側(cè)停止，待對向車通過之后再繼續(xù)前進。

前霧燈通常為白色或黃色，后霧燈為紅色。霧燈具有較強的穿透力，在大霧或低能見度時可以讓車輛擁有較高辨識度。同時，前霧燈也能為駕駛者提供輔助照明。

小貼士：在夜間照明條件不好時，在不影響對向來車的前提下，我們可以開啟前霧燈來增加前方照明范圍。部分車型也帶有轉(zhuǎn)向輔助照明，其原理就是利用霧燈對車輛兩側(cè)進行“補光”。

不打轉(zhuǎn)向燈的后果很嚴重（建議wifi環(huán)境下觀看）

小貼士：在轉(zhuǎn)向或并線前，一定要提前打開轉(zhuǎn)向燈，讓其他車輛或行人有所準備。此外，分清左右方向也很重要，錯誤的方向很可能會造成嚴重事故。

小貼士：很多駕駛者習(xí)慣在視線不好時（下雨、霧霾等天氣）或隧道中開啟雙閃行車，以為這樣可以更加安全。但是實際上這種行為是錯誤的，也是十分自私的行為！如果所有車輛都開啟雙閃，后車便無法在遠距離判斷前車是靜止?fàn)顟B(tài)還是行駛狀態(tài)。在這種情況下，雙閃也就失去了警示作用，存在嚴重的安全隱患。

全文總結(jié)

目前，我們身邊依舊存在很多錯誤使用燈光的案例，同時也存在很多因為不合理使用燈光導(dǎo)致的交通事故。作為安全行車的重要保障，我們呼吁廣大駕駛者認真了解車燈的基本使用準則，避免不良駕駛習(xí)慣。良好的燈光使用既可以保護我們自身行車安全，同時也能為他人創(chuàng)造良好的行車環(huán)境。

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