問：“走山路，最省心的地方是什么？”

答：“沒有紅綠燈、沒有交警、沒有攝像頭！”

問：“走山路，最擔(dān)心的地方是什么？”

答：“沒有加油站、沒有汽修店、沒有洗手間……”

綜合比較起來，似乎走山路帶給我們的弊是要大于利的，尤其是半路想上洗手間也是憋的神魂顛倒且無法適從！

但，這其實都是些小事，關(guān)鍵點還是在于【安全】的問題！

山路為什么危險？就一個字“彎”！一個“開過頭”足夠可以為你帶來“飛一樣的感覺”！

那么面對彎路，你需要做什么？要怎么做？

來吧，先上大招：

山路過彎三大招：

1.過彎切莫壓線/越線行駛

由于大部分山路都是盤山而上，總有一側(cè)或兩側(cè)旁邊是懸崖峭壁，因此在山路直路上，只要條件允許，在看到前方對向沒有來車的安全前提下,可適當靠中間壓線行駛，以盡量遠離兩旁的懸崖峭壁。（需要注意的是，實線情況下，絕不能越線行駛。）

但在過彎時，一定要記住回到右側(cè)車道上，保持在車道內(nèi)不壓線行駛。避免過彎時由于彎道盲區(qū)，無法看清對向車道來車導(dǎo)致事故發(fā)生。有條件的情況下，盡可能靠內(nèi)側(cè)行駛，給對向來車留出更多的空間。

2.巧用反光鏡

一般山路在較大的彎角處都設(shè)置有反光鏡，方便駕駛者通過反光鏡觀察彎道后方是否有來車。過彎時一定要善于利用這些反光鏡，從而更加快速、安全地通過彎道。

3.拐彎時多鳴喇叭

建議大家在山路過彎時多按喇叭，山路上就用不著考慮什么喇叭擾民啦。因為盡管你自己能保持在自己的車道上慢速安全過彎，但不能確保對向來車是否也有跟你一樣的安全意識；按喇叭可以很好地提醒對方，從而保證能安全過彎。

對于一些沒有反光鏡的彎道按喇叭也可以達到提醒對向車輛的目的。另外，如果你在過彎前聽到對向有喇叭聲，那是對向車輛在確認是否有車輛，此時你也可以按喇叭回應(yīng)，這樣雙方便都能規(guī)矩地行駛在各自的車道上。

上述三樣兒是關(guān)于轉(zhuǎn)彎的一些技巧，那么，在其它情況下還要注意什么呢？

跑山路三大原則

一：不靠山體者先行

在沒有中心隔離設(shè)施或者沒有中心線的狹窄山路上會車時，一邊是山，一邊是懸崖，不管速度快慢、重車還是空車，靠懸崖那邊比較危險，所以靠山體的一方要讓不靠山體的一方先行。

二：低檔上下坡

上下坡時，無論是手動還是自動檔車，都應(yīng)保持低檔通過。低檔位不僅能在上坡時提供強勁扭力助推爬坡，更能在下坡時控制車速，避免剎車過熱失靈，保障安全。

三：停車莫占道

在山路停車應(yīng)選擇村莊或緊貼路邊，如果彎道停車，要在轉(zhuǎn)彎口放置警示牌提醒后車避讓；在坡道?？繒r，還應(yīng)在對面坡道也放置警示牌，警示對向車輛。

小結(jié)：

走山路就一個字：慢！就對了。