阿爾卑斯，聽起來更像小時候吃的彩色條紋牛奶糖。多過「占地22萬平方公里，跨越瑞士、法國、奧地利、意大利等七個國家，平均海拔約3000米的巨型山脈。」
就像不滑雪的人，不理解那弘大的白色群山與頂級的雪場們有多令人趨之若鶩，緣何被認為「全世界滑者的圣地」、「滑過阿爾卑斯的大山才算是成人禮」的存在。
一個人，一塊板，倒五六趟交通，到雪山中去。這是我開始滑雪的第二年。
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▲ 飛過俄羅斯的冰河土地，舷窗外是晚霞
▲ 日內(nèi)瓦機場的超規(guī)行李區(qū)專門辟了出板包的通道
1. 宏大與震撼
法國，三山谷（Les Trois Vallées，世界上最大的滑雪區(qū)域），最大的感觸是：臣服感。
國內(nèi)的雪場是光禿禿的山頭幾條白白的雪道噴了人造雪；日本的雪場是一座小山占地為王，雪道蜿蜒在山脊和森林之中，偶爾從山側(cè)面切下去就是了不起的粉雪誘惑。
但，阿爾卑斯實在是太宏大了。這里是聯(lián)通一片的巨型山谷，當海拔上升到兩千多米，幾乎不見樹林和其他參照物，陸續(xù)的立桿標志著雪道不讓人滑丟，任何地方都能是要去的方向。360°被白雪覆蓋的群山與視線齊平，你在阿爾卑斯一個小小的懷抱里，車輪和雙腳到不了的地方。
從半山滑到途中的一個纜車站，一看app記錄沒頭沒尾地走了3公里，這是很多雪場從山頂?shù)缴侥_的長度。
隨便坐上一張吊椅緩緩上升時，扭頭只見遠處的滑者像山巒間偶然撒上的胡椒粒，看不清雪服的顏色，似乎下一秒就能被吞噬在一片藍白之間。
183條纜車，合計600公里的雪道，幾天的短途造訪怎么看得完呢。
哪怕能踏著板子自信跳下最陡峭的懸崖，或是在沒有人探過的野雪留下痕跡，山也不可被完全征服，更不會在乎一個滑者的呢喃細語。
不像登山有起點與頂點，滑雪是不斷上升-滑降的過程，如果硬要寫一篇游記將會接近于流水賬而枯燥不已。不滑雪的人費解于不時出現(xiàn)的術(shù)語，會滑的人會了解圖片文字甚至視頻都遠不能表達其中的美感與快感。況且與某種不可描述的運動相似，真正抓到爽感頂端的瞬間往往是來不及記錄的。
英語中把滑雪的過程稱為ride，如同騎馬與駕車。在一條悠長的雪道依靠肌肉記憶疾駛，像走與跑那樣自然舒適，兩側(cè)山影在不斷后退，穿過迎面來的風時，品到了用詞精妙。
▲ Courchevel
尤其是坡度稍微起來一點時，視線會被遮擋，眼前的路是隨著滑行一點一點顯露出來的，拆禮物般強烈的新鮮感。
三山谷的地圖是一面印著八個區(qū)域所有的村鎮(zhèn)、纜車和雪道，另一面是具體單個雪場的詳情，四面八方幾百條黑紅藍綠的線，看一眼就要暈。
*如果你好奇，文末攻略部分放了一張雪道圖。
第一天我還試圖規(guī)劃滑行的路線，之后就棄療開始放飛自我。遠眺著標桿默默地倒數(shù)離終點的距離，滑到一個纜車站，再攤開地圖看看接下來要去哪里。不過更多時候是：看看自己這是到了哪條纜車，發(fā)現(xiàn)根本找不到……
——算了不找了先上去再說……
于是有了「下來發(fā)現(xiàn)只有一條黑道」這樣的翻車事件，尤其當時我腳上是一塊只磨合了一段小藍道的燕尾板……??
▲ 蔥仁谷的黑道Glacier，海拔3100米
意外又私密的瞬間中最想分享的一個，是在Méribel的一處紅道，山的一半蓋上了陰影，要去的方向隱藏在山谷的盡頭。這條路線的大多數(shù)人坐到山頂去了蔥仁谷，最近的其他滑者是數(shù)百米之外的幾個小點，只有地上雪板的劃痕是人來過的證據(jù)。
我只身一人掠過山谷，風聲呼嘯，卻仿佛聽到雪山靜謐的箴言。
▲ 放大圖片能看到前面有三個人
2. Off-Piste
雪場能見百態(tài)，進階的過程就像爬金字塔。纜車上往下望，藍道分流走了大部隊，紅道像是少有人走的路。身后的人繞著綠道謹慎地盤山滑，而你孤身從懸崖邊緣直接翻下黑道。碰上幾條主干道被烏泱烏泱的度假大軍霸占時，也依舊能在背山的陡坡找到一片清凈的山和些許霍霍粉雪。
▲ Les 2 Alpes較為小眾的Fée一帶，我一個人滑一座山
而更加自信的人雙眼盯著壓雪車沒有走過的地方。在阿爾卑斯，道外叫做Off-Piste，北美則稱為Freeriding，循規(guī)蹈矩的雪道怎么能free呢。
不是淺嘗輒止家家酒般的小打小鬧，而是真正的滑大山。板下可能是如駕云端般的粉雪，也可能是巖石、斷崖和冰洞——況且滑道外出事雪場是不負責保險也不賠的。
▲ 在Les Menuires的道外誤入懸崖斷頭路，最后一點點用屁股挪出來的
縱然危機四伏且需要相當?shù)募夹g(shù)，也擋不無數(shù)滑者去挑戰(zhàn)無痕新雪，做第一個「吸粉」的人。自打嘗過這種無限接近飛行的至爽體驗，沒有一個人不會為之上癮。阿爾卑斯的勇士又是這般多，晚去的鳥兒只能在前人滑爛的溝壑之間尋找慰藉了。
我在COSONE與蔥仁谷的活動里甚至借到了一塊免費的粉雪板：去！蔥仁谷！不帶板！
那是我第一次滑燕尾板。這種尾部分叉，重心靠后的板型在平硬的雪道上極難控制，在道外卻不像普通板子那樣容易陷入雪中（然后摔個大馬趴）。而是輕巧地浮在及膝深的粉雪表面并能做回轉(zhuǎn)，也能完全不掉速度地切入道邊再切回道內(nèi)，帶來「熱刀切黃油」般的誘惑。一身是粉地滾在雪里，自滿地回望漫山劃痕也有我的一條。
▲ 在Courchevel，似乎是直升機滑雪的痕跡
2. 雪山自然課
在三山谷的第一天下著雪，山頂沒有開放，到半山的纜車鉆進一片霧靄。頭頂腳下四面八方都是白茫茫，可怖的風聲夾雜著雪塵從纜車的縫隙間飄進來。滑完一趟，露在頭盔外的發(fā)尖掛滿了霜雪，用手一搓硬邦邦。
那天我在半山甚至經(jīng)歷了一小段迷路。能見度不到五米，不知道自己在哪里，道內(nèi)還是道外，最近的纜車站有多遠，甚至看不清坡度如何哪里有包。雪道的標桿消失了，前后左右不見人影，那五分鐘我是極其恐懼的。最后載倒在一片粉雪中，狼狽脫了板爬了好久才找到方向。
▲ 雪中的Méribel，下到林線才勉強有一點視野
第二天老天送了一個藍鳥日，之后的幾個晴天拍到了此行中最好的一些照片。再從三山谷轉(zhuǎn)場到Les 2 Alpex，沒有新雪的晴天，結(jié)冰的雪坨與滑者一起往下滾，道外的粉雪上蓋著冰殼。雪山送你千般面孔，只能順應，卻永遠無法凌駕它。
*藍鳥日（bluebird day）：指一夜新雪后的晴天，所有滑雪人夢寐以求的天氣。
陡坡、旗門、跳臺、野雪……阿爾卑斯太過宏大，光是與山的對話就能引燃任何一個滑者的野心。每次自以為獲得了駕馭感時，又能瞬間被推及舒適區(qū)的邊界。
磕巴巴地在超過35°的陡坡上連續(xù)轉(zhuǎn)彎，被起伏的地面顛起來又能迅速奪回控制感，順暢繞掉前人滑出來的雪包，甚至在道外不摔得那么頻繁。不時冒出「我可以」的畫外音時，意識到大概是在不知不覺中進步了。
▲ 頭頂很多小飛機，不時仰望，留下的飛機云痕跡就像流星一樣
4. 一個人的阿爾卑斯
一個人去滑雪，不孤單嗎？
大多數(shù)時候是不的，不隱忍順應他人的節(jié)奏，也不做拖后腿的豬隊友。憑直覺指引方向，憑勇氣自我突破。幾乎斷絕對外聯(lián)絡，制造出極大的疏離感，除了自己，沒有人關(guān)心你去了哪兒在做什么。
▲ 住的一個客棧及窗外
雪山能把任何煩惱小情緒都變成微不足道的笑話再消散掉，繼而忘記自己是誰，亦或在對立面：更加清醒地意識到自己是誰。
▲ Méribel與Les 2 Alpes，遙遠的小鎮(zhèn)
在三山谷做硬核滑雪人，啃一個在背包里凍硬的牛角包就當午餐?；蛘咴贚es 2 Alpes這樣豐富可愛的鎮(zhèn)子上悠閑地吃一客漢堡千層面，再來杯啤酒。
▲ 部分雪道旁的午餐
▲ Les 2 Alpes
除了偶爾瞅一眼滑行的數(shù)據(jù)外，可以一整天都不看手機，清晨時山的陰影線慢慢下降，黃昏時遠山的邊緣殘留的一點點微光。酒吧的室外座椅生起明火爐，人們坐在酒桶上小酌。月亮上升，群星點亮，天地間只剩自己呼吸的聲音。
▲ Les Menuires
一個人逛紀念品店，一個人慢悠悠地吃晚餐，再一個人踏著雪散步回到住處去。
▲ 法餐里也有蛙腿這樣的食材
▲ 三山谷所在的薩瓦省一大特色美食：奶酪土豆鍋
▲ 格勒一家超好吃的傳統(tǒng)法餐
這是我開始滑雪的第二年，但嚴格意義上來算，其實是第三個雪季。
若再問為什么滑雪。現(xiàn)在的我會說，是為了我自己啊。
▲ 格勒諾布爾，兩次進山間在這里轉(zhuǎn)場，阿爾卑斯下的小城
該如何描述呢？舒適走刃上速度的瞬間，陡坡的挑戰(zhàn)，野雪的順滑，只有紅黑道能看到的風景?？丛俣鄨D文視頻，聽再多談天說地，終究是站在山下，總不如投身進去來得通透深刻。相比從前圈外立場冷漠的崇拜與蒼白的附和，如今以勇氣換經(jīng)歷，漸漸打心眼里讀懂了很多之前讀不懂的東西。
可是時間快到把一切都變得無關(guān)緊要，再走到一個起點時，連自己為什么要來都忘記了。
7天200公里，從阿爾卑斯松軟的粉雪，到格勒街道盡頭撲來的雪山。我也可以走黑道跳雪包滑野雪了，想這樣叫道，張口卻一片寂靜無聲。只有將失望、欺騙與背叛一并拋下，然后再把自己放逐到無盡的旅途中去。
▲ 作者本人
附錄. 我的滑雪攻略
? 去阿爾卑斯（法國）滑一趟雪需要多少錢？
以三山谷為例，雪票在日均40-50歐元。比較簡樸的住宿包自助早餐人均50-100歐，午餐如果要在店里吃快餐的話大概是15歐左右一頓（我選擇早餐猛吃中午不吃hhh），晚餐吃得好一點25-40歐，自己做飯就更省了。因此一個經(jīng)濟但有余地的行程應該可以不超過人均每天200歐元（土豪就上不封頂了）。機場到雪場或換住宿接駁另加20歐/程左右的交通費用。再加機票、簽證和購物的支出就是大致費用。
我自己：兩段雪票400歐/住宿450歐/交通320歐/吃飯買紀念品300歐，往返機票4k人民幣（北歐航空哥本哈根轉(zhuǎn)機），12天的滑雪行程開銷大概在人民幣1.5-1.6萬元左右。
? 需要什么樣的滑雪水平？
歐洲雪道分級是綠（很容易）-藍（容易）-紅（難）-黑（很難）。藍道觀感與國內(nèi)雪場的藍道相似，部分紅道接近甚至超過國內(nèi)的黑道水平。我個人覺得在國內(nèi)勉強能上黑道是一個比較合適外滑的時機。能在一些較難的雪道獲得技術(shù)提升，也能在山頂和道外獲得很美的風景和很大的樂趣。
當然新手也可以去，但強烈建議學好：1. 熟練的穿板上下纜車，2. 用搓雪小彎滑窄道。
? 如何挑選雪場？
我去的是三山谷 Les 2 Alpes。如果你有一周或更短時間，可以完全只待在三山谷（的某個雪場），時間長的話三山谷之外也可選擇格勒為據(jù)點的其他大型雪站（如Alpe d’Huez / Les 7 Laux / Paradiski），高手可考慮三山谷 霞慕尼。
三山谷各雪場感覺雪質(zhì)沒有明顯高下，粗暴一句話點評我去過的幾個：
Méribel美麗貝爾：很強烈的挑戰(zhàn)性，感覺相比練習是更適合突破自我的地方；
Courchevel高雪威爾：風景極美，玩點很多，有一些很不錯的道外，土豪最愛；
Les Menuires勒梅紐爾：略帶土氣，大量寬闊的初中級道適合練習和教學，親子友好，周邊玩的少但有一些高性價比的住宿；
Val Thorens蔥仁谷：海拔高，超級無敵大，整體綜合非常強，休閑娛樂很多；
Les 2 Aples：雪道寬，可玩性不輸于三山谷但道外少，纜車運力捉急，風景尚可，小鎮(zhèn)很棒。
▲ 全憑個人感受，或許缺乏客觀度，僅供參考
▲ 三山谷雪道圖
? 住在哪里比較好？
雖然三山谷的雪場都連在一起，理論上都可以滑的到，但如果不想花太多時間找路接駁，（而且天氣不好時去山頂連接處的纜車可能不開）。推薦在Allues/Saint-Bon和Belleville兩個谷分開各住一段時間。
▲ 三山谷八個雪場的位置、歷史與海拔
如果你有一個龐大的小分隊或者愿意負擔每晚人均四位數(shù)的住宿支出，當然大可以選擇雪場內(nèi)的住宿。作為獨行俠和預算狂魔，我在Brides-Les-Bains（布德里萊班）和Les Menuires各住了三晚，前者是個沒有雪場的小鎮(zhèn)，依靠一班30分鐘的纜車與Méribel相連，后者有三山谷唯一的青年旅舍。都可以在booking上找到。
從布德里萊班去的Méribel和Courchevel；從 Menuires去的蔥仁谷，滑回來或者坐鎮(zhèn)上的免費班車回來。轉(zhuǎn)場的半天正好休息，事后覺得是一個還不錯的選擇。
▲ 右圖可以看到各雪場之間是怎樣連接的
Les 2 Alpes相比住格勒每天奔波，還是住在鎮(zhèn)上更好，有青旅，來往纜車站的免費接駁車覆蓋全鎮(zhèn)。
? 如何安排行程，要不要自駕？
在三山谷不必頻繁更換住宿，這樣會在交通上花費額外的時間和預算，想探不同的雪場都可以滑過去。全程base在一個雪場（比如蔥仁谷）也是不會膩的。
自駕會更自由，但Belleville這個谷是個盤山路，會對車技有要求。搭公共交通也能滿足需求，只是需要多點心思算好時間，畢竟臨時打車貴死人不償命。
來回三山谷：最方便的國際機場是瑞士日內(nèi)瓦。機場來往三山谷及雪場之間冬季的接駁巴士全部可在http://www.altibus.fr/上查看并購買，電子票存在手機里給司機看即可。到布德里萊班，和三個谷之間轉(zhuǎn)場都需要在Mo?tiers（穆捷）轉(zhuǎn)車。
三山谷轉(zhuǎn)到Les 2 Alpes（或其他格勒周邊的雪場）：坐公交到穆捷，倒火車到格勒諾布爾，再倒大巴，用時不會超過一天。法國的火車票可以在https://www.oui.sncf/上買并下載一個同名app顯示查票二維碼。前往格勒周邊雪場的大巴可在https://www.transaltitude.fr/或者火車站柜臺現(xiàn)場購買，同樣出示電子票給司機登記即可。
*并且很好的是，如果你沒趕上買的那一班大巴，只要票沒有用過下一班司機也會讓你上，別問我怎么知道的。??
格勒諾布爾回日內(nèi)瓦：可以坐火車（到市區(qū)），或者在柜臺或https://www.ouibus.com買大巴票，有夜巴（到市區(qū)或直接到機場）。
▲ 我的行程參考，可直接復用或在此基礎(chǔ)上增減，把后面多挪一天給三山谷會更優(yōu)化，因為三山谷連續(xù)6天的雪票最劃算
? 其他貼士
-住宿要提早很久訂，車票不用提前太久買；
-部分航司托運雪板包這樣的超規(guī)行李需要提前申請，占用一件托運行李額；
-這個路線沒看到賣電話卡的，我直接開的漫游；
-當?shù)貑坞p比例一比九不夸張，勢單力薄的單板啊??；
-雙板的雪具應該很好租，很多法國人去滑雪也是不帶板的，單板不清楚；
-阿爾卑斯太大了可能一天都不下山?jīng)]補給，最好準備一個小雙肩包在滑雪時背，帶點飲用水堅果能量棒充電寶；
-當?shù)貨]什么中餐吃，吃不慣找?guī)N房的公寓民宿自己做；
-絕大多數(shù)地方可以刷visa或master卡，但法國人好像很少用國內(nèi)常見的無芯片磁條卡，不排除一些pos機無法識別的可能性；
-當?shù)孛耧L也沒那么祥和，不要把板子隨便留在視線之外的地方太久，尤其是晚餐或在鎮(zhèn)上的時候。
去除游記和圖片的脫水攻略
包括我住的客棧青旅和吃過的餐廳的具體名稱
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