新的2019年，我想很多消費者應該都對新的一年展開新的展望了吧。的確，人活著就應該有點目標、有點追求，如果在年輕氣盛之時都碌碌無為，那跟咸魚又有什么區(qū)別呢？因此，在新的一年時間里，師哥希望大家都能夠朝著這5款豪華品牌新車去奮斗，畢竟，好飯不怕晚，怕的就是你兜里面沒錢，你們說是不是這樣一個道理。今天，師哥就和大家來講講，2019年市場上將會推出的5款重磅7座SUV車型，它們能兼顧一家老小出行，對于有二孩的家庭需求用戶來說肯定也是比較合適的，再加上這些車基本上開個5年轉(zhuǎn)手都不會虧、高保值，所以咱們趕緊一起來看看吧。
本田Passport
上市時間：2019年年內(nèi)
預測售價：25萬-40萬元
車型亮點：廣汽本田全新中型SUV
本田Passport誕生于1993年，于2002年正式停產(chǎn)。如今，時隔多年的它迎來了復活，新車有望將于今年完成國產(chǎn)上市。新車定位于本田CR-V和本田Pilot之間，相比本田CR-V等一眾城市型SUV，其尺寸更大，設計風格也更為硬派。外觀來看，新車采用本田家族式前臉設計，造型與本田CR-V較為相似。新車中網(wǎng)使用黑色設計，上方黑色飾板延伸至頭燈內(nèi)部，搭配上揚的LED前大燈組，看起來更具侵略性。
本田Passport車身側(cè)面雙腰線的設計突出了新車的肌肉感，與線條垂直的車尾結(jié)合，顯得頗有"硬漢"氣質(zhì)。
內(nèi)飾部分，全新一代本田Passport采用較為簡潔的設計風格，分層式的中控設計顯得較有層次感。新車的儀表采用了半液晶式的設計，儀表盤中央較大尺寸的液晶屏增添了實用性。此外，新車采用了5座的設計，寬大的后備廂擁有較多儲物空間，專為出游和越野設計。
動力方面，本田Passport海外版車型搭載一款3.5升V6發(fā)動機，最大功率280馬力，并搭配9速自動變速箱。新車還搭載i-VTM4四驅(qū)系統(tǒng)，這套四驅(qū)系統(tǒng)能將70%的動力傳輸至后輪，并同時將100%的后輪動力輸出在左后/右后輪上，使得本田Passport擁有很強的越野性能。由于國內(nèi)較為嚴格的排放法規(guī)，國產(chǎn)車型預計將搭載1.5T或2.0T渦輪增壓發(fā)動機，最大功率分別為193馬力和272馬力。不過，即使這款車引入國產(chǎn)，或?qū)谕庥^、內(nèi)飾部分進行本土化調(diào)整，可能會針對中國市場增加第三排座椅，可與冠道形成差異，也更加符合本田在中國市場的產(chǎn)品布局。
現(xiàn)代PALISADE
上市時間：2019年中旬
預測售價：25萬-40萬元
車型亮點：現(xiàn)代旗艦級SUV車型
PALISADE是現(xiàn)代于去年洛杉磯車展發(fā)布的一款全新中大型SUV。新車采用了現(xiàn)代最新的家族式設計語言，其基于HDC-2 Grandmaster概念車打造而來。全新的扇形前臉設計與北京現(xiàn)代新款途勝有些相似，而獨特的分體式大燈組造型，則進一步突出新車的個性。
車身側(cè)面采用較為豐富的腰線勾勒，看起來更加修長。車尾部分，該車尾燈組為縱向設計，配備單邊共兩出排氣管裝飾，尾部整體看起來十分飽滿。尺寸方面，新車的長寬高分別為4981/1976/1750mm，軸距2900mm。
內(nèi)飾部分，新車中控臺整體造型層次清晰，大尺寸的懸浮式屏幕和儀表盤相連，突出科技感。另外，新款車型使用了木紋進行裝飾，提升了內(nèi)部的質(zhì)感。其內(nèi)部采用2+3+3式的八座布局，其中第二排第三排座椅提供電動收納功能，全車提供7個USB接口供三排乘客使用。
動力方面，新車將搭載3.8L V6發(fā)動機，最大功率295馬力，峰值扭矩355牛·米。傳動方面，匹配8速自動變速箱。前期預計將先于2019年夏季在美國上市。
雪佛蘭Blazer
上市時間：2019年中旬
預測售價：22萬-32萬元
車型亮點：上汽通用雪佛蘭全新7座中型SUV
雪佛蘭Blazer在21世紀初由金杯通用在華投產(chǎn)，中文名為開拓者。時隔多年，全新一代的Blazer也將與我們見面。新一代雪佛蘭Blazer定位于探界者之上，預計它在今年會由上汽通用引入國產(chǎn)并實現(xiàn)加長。不得不承認，Blazer的外觀確實十分吸睛，前臉采用了分體式燈組設計，"瞇眼"式LED日行燈位于前臉兩側(cè)高位，中間由一根飾條相接，而這根飾條也將夸張的大嘴式前格柵一分為二，營造了十分夸張的視覺效果。
另外，新車還將提供普通版和RS運動版兩種外觀方案，前者為鍍鉻橫幅條式中網(wǎng)，后者則為黑色網(wǎng)狀中網(wǎng)搭配黑色輪圈及車身飾條，形成了不同的風格。車尾方面，全新Blazer的造型敦實厚重，上翹的尾門線條與后翼子板上的筋線相接，而D柱處上揚的黑色飾條也與黑色的后擾流板和側(cè)窗下邊線完美相接，設計十分巧妙。尺寸上，海外版車型的長寬高分別為4861/1948/1702mm，軸距為2863mm，定位中型SUV。國產(chǎn)加長之后的Blazer，尺寸將進一步的到提升，其空間表現(xiàn)十分令人期待。
內(nèi)飾方面，全新Blazer中控臺的設計與雪佛蘭現(xiàn)有SUV車型明顯不同，整體布局反而與同門跑車科邁羅更加相近，凸顯了該車相對年輕化、運動化的定位。配置方面，海外版車型配備全景天窗、主動安全系統(tǒng)套裝、全景影像、手套箱電子鎖、電加熱方向盤、前排座椅加熱/通風、遠程啟動/空調(diào)控制/車窗控制等，高配車型還將配備自適應巡航、流媒體后視鏡、后排座椅加熱等。多媒體配置方面，新車配備無線充電板、6個USB接口、8英寸中控屏、4G LTE車載Wi-Fi、蘋果CarPlay/安卓Auto手機互聯(lián)等功能。
動力方面，海外版全新Blazer搭載2.5L直列四缸和3.6L V6兩款缸內(nèi)直噴自然吸氣發(fā)動機，最大功率分別為194馬力和309馬力，峰值扭矩分別為255?！っ缀?65?！っ?，傳動系統(tǒng)均匹配9速手自一體變速箱，并可選裝四驅(qū)系統(tǒng)?？紤]到國內(nèi)市場的實際情況，預計未來國產(chǎn)版本將換裝與探界者、昂科威等車型相同的2.0T發(fā)動機，其最大功率260馬力，峰值扭矩353牛·米，介于海外兩款自然吸氣發(fā)動機之間，燃油經(jīng)濟性也將進一步得到提升。
林肯飛行家
上市時間：2019年下半年
預測售價：60萬-85萬元
車型亮點：林肯品牌豪華中大型SUV
提及美系豪華，林肯定是繞不開的一個品牌。"總統(tǒng)座駕"、"總統(tǒng)之名"是圍繞在林肯身上的光環(huán)。林肯飛行家的定位也是介于領航員和航海家之間。外觀方面，林肯全新一代飛行家在外觀造型方面采用了家族化的設計風格，整體視覺效果宛如一款小號領航員。它在傳承了領航員外形氣質(zhì)的同時，整體的設計風格與線條較之有所收斂，既延續(xù)了不怒自威的氣質(zhì)，又相對不會讓人產(chǎn)生太多的畏懼感。
飛行家側(cè)面線條較為平直，車頂輪廓線在往后延伸的同時緩緩向下回攏，營造出一種收斂之感，整體視覺效果也較為修長。新車車身長度超過了5米，車寬也超過了2米，塊頭并不小。車尾造型在依舊延續(xù)方正的理念下，通過標志性的貫穿式尾燈設計、粗壯的鍍鉻飾條以及懸浮式車頂設計，使車尾有著比較明顯的視覺分層，再配以雙邊共四出的排氣管點綴，讓飛行家的尾部有著很強的辨識度。
內(nèi)飾方面，飛行家的中控臺造型風格與領航員的非常類似，通過不同材料的組合、不同顏色的配搭，讓內(nèi)飾的層次感更為分明，筆直的線條也增強了橫向視覺張力。另外，中控臺上方懸浮式的大屏幕、按鍵式的換擋機構等都傳承著領航員的經(jīng)典設計。座椅方面，飛行家采用2+3+2和2+2+2的兩種布局形式。
動力方面，林肯飛行家將提供汽油動力和插電式混動兩種動力，其中汽油發(fā)動機部分它采用的3.0T雙渦輪增壓發(fā)動機，搭配10AT變速箱。同時插電式混動車型部分，也將采用3.0T發(fā)動機，搭配插電式混合動力系統(tǒng)，它是林肯家族首款采用提供插電式混合動力選擇的車型。不過動力系統(tǒng)的具體參數(shù)，目前尚未公布，但可以確認的是它將全系標配四驅(qū)系統(tǒng)。
寶馬X7
上市時間：2019年第二季度
預測售價：128萬-158萬元
車型亮點：寶馬旗艦級SUV
寶馬X7于去年在洛杉磯車展亮相，其基于寶馬最新的CLAR平臺打造，是寶馬品牌的旗艦級SUV車型，預計將在今年的第二季度正式發(fā)布。外觀方面，X7采用了寶馬SUV家族最新的設計手法，并極大限度的還原了概念車的設計，標志性的雙腎式前格柵尺寸面積巨大。兩側(cè)細長的大燈組內(nèi)部采用了激光式大燈，照射范圍達到600米。另外，寶馬X7將提供兩種版本，分別為Design Pure Excellence和M Sport Paket，這兩種車型分別在車身以及內(nèi)飾細節(jié)方面進行區(qū)別，以迎合不同消費者的喜好。
側(cè)面輪廓像是放大版的X5，線條十分平直，符合大型SUV應有的氣勢感。車身尺寸部分，其長寬高分別為5151/2000/1805mm，軸距達到3105mm。整體尺寸方面相比對手奔馳GLS，除了車身高度外，其它方面都有優(yōu)勢。X7多邊形LED尾燈組在比例上呼應了前燈組的設計。此外，新車采用了雙邊共兩出式排氣布局，配合上方后備廂出多條隆起的筋線，讓該車倍顯力量。
新車的內(nèi)飾設計采用寶馬家族全新的設計語言，整體布局與全新X5較為相似。全液晶儀表、懸浮式中控屏、水晶擋把以及精致的木紋飾板，都使得寶馬X7的科技感與豪華感油然而生。 作為家族中最大的SUV車型，寶馬X7采用了三排座椅布局，提供了2+2+2的6座或2+3+2的7座布局供消費者選擇。另外，X7的三排座椅均標配加熱功能，通過比例放倒座椅，后備廂容積可以從326升提升至2120升，為載物騰出更大的空間，并滿足家庭的不同出行需求。此外，新車為了提升乘坐感受，為新車配備了兩塊大尺寸天窗，進一步拓寬該車的采光面積。
動力方面，寶馬X7預計將搭載3.0T L6和4.4T V8發(fā)動機。其中，3.0T發(fā)動機的最大功率或達250kW，扭矩峰值或為450N·m，與發(fā)動機匹配的或為采埃孚8速手自一體變速箱。此外，新車預計全系配備xDrive四驅(qū)系統(tǒng)。底盤方面，寶馬X7配有帶電子控制減震器的自適應懸架和位于車軸的空氣彈簧。通過按鈕或使用BMW智能觸控鑰匙可以調(diào)節(jié)車輛高度，升降范圍可達80mm，以適應各種路況。同時，整體式主動轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和主動防側(cè)傾的魔毯智能空氣懸掛提供舒適和操控的完美結(jié)合。此外，新車還將提供4種駕駛模式選擇，包括巖石、碎石、沙地和冰面等以應對各種嚴苛路況。
小結(jié)：總的來說，以上五款7座SUV車型都有著不錯的產(chǎn)品實力，不管是需要一臺豪華品牌車型來撐面子還是需要務實車型來過日子，以上基本上都能夠滿足你的需求。所以，接下來都有這么多的車型將要來了，你還愁什么買不到車呢？趕緊攢錢吧。
注：配圖來自網(wǎng)絡，權利歸原作者所有，一并感謝！
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