工業(yè)膠水是膠粘劑的一種應(yīng)用分類，工業(yè)上用于同質(zhì)或異質(zhì)物體表面用膠粘劑連接在一起的技術(shù)，具有應(yīng)力分膠粘劑布連續(xù)，重量輕，或密封，多數(shù)工藝溫度低等特點。一般來說：工業(yè)膠水具有強度高、適用溫度溫度范圍大、強度高、粘度選擇范圍大、價格低、容易生產(chǎn)等多種特點。
丙烯酸型粘合劑：一種結(jié)構(gòu)型粘合劑,具有廣泛的粘結(jié)范圍,包括大多數(shù)類型的塑料,稍作處理和未做處理的金屬?？煞譃殡p組分催化固化，單組分UV固化或熱固化。柔性可由好到非常好，具有耐候性?？焖俟袒?/p>
僅在無空氣的條件下方可固化的單組分粘合劑/密封劑。用于螺紋鎖固，圓柱固持，管螺紋密封，平面密封等。
單組分粘合劑，和金屬表面接觸后可瞬間固化。大多數(shù)基材有好的粘結(jié)性和高強度?？梢杂胁煌酿ざ龋袒俣?，填補空隙的能力和表面兼容性。
可以是單組分或雙組分，加熱和常溫固化。對大多數(shù)基材有高的粘結(jié)強度，有時甚至超過基材本身的強度。環(huán)氧樹脂非常硬，具有耐化學(xué)性和耐候性?？梢栽O(shè)計成導(dǎo)熱和導(dǎo)電型環(huán)氧膠。
一種熱塑性材料，在施膠設(shè)備中熔化后，可以潤濕基材表面，冷卻后固化形成粘結(jié)。固化很快，不是真正的結(jié)構(gòu)型粘合劑，但是粘結(jié)的基材范圍很廣泛 。
單組分或雙組分，對稍作表面處理的熱塑性和熱固性塑料的有很好的粘結(jié)性能。具有好的柔韌性和耐用性。有催化固化，熱固化，蒸發(fā)溶劑固化三種固化方式。一般固化較慢。
單組分硅膠粘合劑/密封劑，通過濕氣固化的方式形成堅韌性的固體。具有好的耐候性，耐磨損，耐濕氣和耐化學(xué)性。操作溫度從-76oF到600oF(-24oC-315oC)
單組分，無溶劑，UV和可見光固化的粘合劑可用于粘結(jié)，涂敷，灌封，密封。暴露在UV光或可見光下幾秒內(nèi)就可以固化。
結(jié)構(gòu)膠指強度高（壓縮強度>65MPa,鋼-鋼正拉粘接強度>30MPa，抗剪強度>18MPa）,能承受較大荷載，且耐老化、耐疲勞、耐腐蝕，在預(yù)期壽命內(nèi)性能穩(wěn)定，適用于承受強力的結(jié)構(gòu)件粘接的膠粘劑。
高溫膠是一種利用無機納米材料經(jīng)縮聚反應(yīng)制成的耐高溫無機納米復(fù)合粘結(jié)劑，不僅粘結(jié)力強且對金屬基體無腐蝕性，而且可以再高溫下保持良好的粘接性能和抗腐蝕性，使用壽命長。
修補膠又稱修補膠，主要應(yīng)用于金屬、陶瓷等材料的修補粘接作用，常見應(yīng)用為鑄件的修補，修補后能滿足正常的機械性能要求。根據(jù)修補材質(zhì)主要分為：鑄造修補劑、鐵質(zhì)修補劑、鋼質(zhì)修補劑、鋁質(zhì)修補劑、銅質(zhì)修補劑等，以好粘膠業(yè)修補劑分類為例：修補劑還包括橡膠修補劑、緊急修補劑、油面修補劑、耐磨修補劑、耐腐蝕修補劑等。
丙烯酸型：容易使用，室溫十幾分種就達到表干。具有好的電性能和物理性能，耐真菌。固化時放熱量低或無熱量放出，可以防護對熱敏感的組件損害。容易返修。
聚氨酯型：具有好的耐濕性，耐化學(xué)性，非常好的電性能。大多數(shù)單組分聚氨酯涂料在應(yīng)用時需要很仔細，嚴格控制涂料和固化的環(huán)境。聚氨酯涂層具有可焊性，可用電烙鐵移除元器件，返修比較容易。
硅膠型：具有最高的柔性，高的耐濕性和耐真菌性。具有耐化學(xué)性和容易返修的特性。具有非常好的電性能，也可以有好的熱性能。無溶劑的硅膠涂料可以是熱固化或濕氣固化。
UV固化型：上述大多數(shù)化學(xué)類型都可以是UV固化的方式。無溶劑的產(chǎn)品在UV光/可見光下幾秒內(nèi)就可固化。除了丙烯酸，聚氨酯，硅膠型的UV固化的Conformal Coating外，還有環(huán)氧型和丙烯酸改性的聚氨酯型UV 固化的Conformal Coating。
環(huán)氧樹脂型：單組分或是雙組分，對大多數(shù)基材有好的粘結(jié)性能，耐化學(xué)品。具有非常好的電性能，固化基本沒有揮發(fā)物釋放。
硅膠型：單組分或雙組分，可以是100%固體，對使用者很友好。具有高純度，低毒性和卓越的耐候型性。操作溫度在－100到 600oF(-37—135oC).可以有熱循環(huán)性能最佳的產(chǎn)品。
聚氨酯型：單組分或雙組分產(chǎn)品，對大多數(shù)材料有好的粘結(jié)性能，并且耐磨損。良好的電性能，具有高的抗跌落強度。非常好的低溫柔韌性，最高的操作溫度為250oF(121oC)。
UV 固化型：單組分或雙組分，100%固體。暴露在紫外光或可見光下，10－20秒內(nèi)即可固化。固化快，提高了效率。
丙烯酸型：丙烯酸密封膠對大多數(shù)表面都有好的粘結(jié)性能，并且暴露在紫外光或其他環(huán)境下仍具有可塑性。通用型，應(yīng)用在許多戶外設(shè)施中。固化后可以被涂層。
聚硫型：單組分或雙組分，100%固體。非常耐用，主要用于航天和工業(yè)用窗戶的密封。聚硫型產(chǎn)品可以耐所有的煙霧。
聚氨酯型：聚氨酯密封膠大多是單組分，好的粘結(jié)性和延伸性。是非腐蝕性和具有柔性的產(chǎn)品，可以粘結(jié)很多基材，在較寬的溫度范圍內(nèi)仍有很好的性能，并且耐大多數(shù)化學(xué)和各種氣候環(huán)境。
硅膠：是一類多功能的密封膠，具有最寬的操作溫度范圍（－76oF到600oF）。單組分硅膠濕氣固化形成堅韌的固體。是非常好的通用型密封膠，具有好的耐候性，耐磨損性，耐濕氣和耐臭氧。硅膠密封膠一般容易擠壓成型，易于搬運。
膠粘劑在電氣/電子工業(yè)上的應(yīng)用多種多樣，從微電路定位直 到大電機線圈的粘接。膠粘劑一旦失靈，后果十分嚴重，計算機將 停止運行，城市會一片黑暗，導(dǎo)彈也無法升空。電氣用膠粘劑除要 求機械緊固外，還有導(dǎo)電、絕緣、減振、密封和保護基材等要求。 其不同應(yīng)用所要求的特性包括：使用壽命從數(shù)秒至幾年不等，工作 溫度為―270~500℃，用量從不足微克到超過1噸。
環(huán)氧膠在電氣/電子工業(yè)中的應(yīng)用最為廣泛，因為它通用性強、 粘接性優(yōu)、適應(yīng)性寬、使用方便、電性能好、耐老化。有機硅膠黏 劑適用于要求柔韌性、溫度范圍寬、高頻、高溫和大氣污染的場 合。在要求快速裝配、強度較低和工作溫度不高的條件下可用熱熔 膠。選用丙烯酸酯膠粘劑主要是考慮它們有優(yōu)異的電性能、穩(wěn)定 性，良好的耐老化性和透明性，且能快速固化。聚氨酯膠粘劑從低 溫至121℃始終保持柔軟、堅韌、牢固。預(yù)涂聚乙烯醇縮丁醛可以 形成堅韌且易組裝的接頭。膠粘劑在微電子領(lǐng)域中的主要應(yīng)用是： ①管心粘接；②電路元件與基板粘接；③封裝；④印制線路板。
由于必須要耐250℃的焊接溫度，因而限制了膠粘劑用于鋼箔與層壓印制線路板的粘接。膠粘劑也用于大型設(shè)備，例如發(fā)電機、變壓器和其他高溫下運轉(zhuǎn)的設(shè)備，以及必須在惡劣環(huán)境和高縮條 下運轉(zhuǎn)20~40年的設(shè)備。很多設(shè)備的尺寸排除了烘箱固化旳可能性。而銅和其他金屬的熱傳導(dǎo)又使局部加熱無法實現(xiàn)。因此，必須使用室溫固化的膠粘劑。
印制電路板無論是剛性的還是撓性的，都離不開膠粘劑。對 環(huán)氧-玻璃板來說，可用縮醛-酚醛、丁腈-酚醛或改性環(huán)氧，最離: 用溫度約1500℃。當在260℃高溫下使用時，應(yīng)采用玻璃、有機硅層壓板或銅-聚四氟乙烯復(fù)合板。剛性印制線路板的疊層裝配，可用涂有熱塑性或熱固性膠粘劑的塑料薄膜粘接在一起。有時復(fù)雜的 裝配件要求薄的/撓性印制電路，此時使用RTV硅橡膠涂層不僅 可作絕緣涂敷層，而且還能減振，因為這種振動會在焊接接頭上增 加不希望的疲勞負荷。另外，在受力的元件上涂敷環(huán)氧膠和有機鏈 膠，以減少沖擊和振動的影響。
目前包裝材料向美觀、輕便、耐用、內(nèi)含物保質(zhì)等方向發(fā)展， 生產(chǎn)向自動化、機械化和快速化方向發(fā)展。故膠粘劑務(wù)必滿足上述 要求：如瓦楞紙板、紙袋、紙箱、紙管以及紙杯等各類紙器生產(chǎn)均 采用淀粉、改性淀粉膠粘劑，高質(zhì)量紙板和紙容器則用聚醋酸乙稀 均聚或共聚膠粘劑以及熱熔膠膠粘劑。因為后者耐水，經(jīng)得住從冰 庫取出空氣中冷凝濕氣的侵蝕以及長途運輸甚至漂洋過海的環(huán)境多 變。飲料用的聚酯瓶底座、易拉罐均可用膠粘劑膠接。
隨著人們生活水平的提高，速凍和快餐食品應(yīng)運而生。其包裝 材料多用塑料或鋁膜通過膠粘劑復(fù)合成的多層結(jié)構(gòu)，能經(jīng)受冰箱至 微波爐的突變溫度，使用簡便。此類復(fù)合薄膜包裝材料尚可用于醫(yī) 藥、電子元器件、化工原材料等的包裝。
膠接技術(shù)尚可使卷煙的生產(chǎn)、瓶標貼和書箱裝訂等向生產(chǎn)高速 化方向發(fā)展，它們的生產(chǎn)率每分鐘分別為8000支、1300瓶和 100 本。
精密機械加工件可用壓敏膠帶或可剝離壓敏膠表面保護，免受 搬運時損壞或損傷。壓敏膠帶在包裝業(yè)中的大量使用，大幅度減輕 工人的勞動強度，提高勞動生產(chǎn)率。
膠粘劑在包裝工業(yè)上的應(yīng)用有如下一些：①制造瓦楞紙箱、表 糊瓦楞紙板、箱子密封、制箱;②折疊箱；③層壓；④管子纏繞 (旋和螺旋形纏繞⑤組裝箱；⑥袋；⑦標簽。
聚醋酸乙烯和聚乙烯醇是生產(chǎn)瓦楞紙箱用膠敎劑的重要組分。淀粉膠粘劑用于糊制瓦楞紙板和箱子密封；聚氣酯膠粘劑用于 酯薄膜、鋁箔和聚乙烯薄膜復(fù)合成層壓材料。熱溶膠用于紙盒、紙罐、紙袋、紙杯、層壓金屬箔等各種食品包裝。
膠粘劑廣泛用于船舶中很多部位的粘接與密封，已成為一種不可缺少的重要材料，對于簡化生產(chǎn)工藝、縮短造船周期、提高可靠性安全性、減輕勞動強度等所起的作用很大。在船舶裝配時不論 是玻璃鋼、木材或金屬結(jié)構(gòu)件都要用到膠粘劑。除了用常規(guī)的膠粘劑進行零件的結(jié)構(gòu)粘接之外，由于船舶航行于江、湖、海的特殊環(huán)境，還大量使用膠粘劑/密封劑進行密封，液體聚硫密封劑用于填 充結(jié)構(gòu)連接縫，從而解決了靠木材泡脹使接頭密閉的問題。密封劑 在船舶上大量用于甲板縫、艙孔、舷窗以及各種油、水管路和電纜貫通的密封。
用膠粘劑將磨料細粒粘接在柔軟或堅硬的背材上，眾所周知的例子就是砂紙。在黏合磨料產(chǎn)品時，黏料的主要作用是用作結(jié)構(gòu)膠粘劑。這種功能是使磨料顆粒按所要求的某種空間關(guān)系相互粘接在 —起，以提供機械強度并保持復(fù)合材料的整體性。常用的砂輪主要是用酚醛樹脂膠粘劑粘接成的。
采用預(yù)固混凝土技術(shù)加固結(jié)構(gòu)，在橋梁建進，大型露天體育場、水下坑道、燈塔基座和類似建筑中得到了日益廣泛的應(yīng)用。 1963年，巴黎附近的一座橋梁首次用環(huán)氧膠代替砂漿將裂開的部分連接在一起。
在載人和無人的飛船上膠粘劑都有廣泛的應(yīng)用。用膠粘劑來制造部件、組件或?qū)⒘悴考潭ㄔ陲w船上。下面列舉一些代表性的應(yīng) 用：
?、僦评浒澹ū３蛛娮釉墓ぷ鳒囟龋?br>
?、谌萜鳎?br>
?、蹤z測器；
④蓋板；
⑤裝量和備件；
?、薹罒釋樱ㄓ糜谥胤荡髿鈱樱?；
?、邲_擊/振動阻尼器；
⑧發(fā)射裝置零件(火箭發(fā)動機、引擎、噴管、噴管加長、屏蔽板和絕緣材料沁）；
?、峁潭ò逯卧O(shè)備用；
⑩多層電路板；
（11）電子元件和組合件；
?。?2）工作臺（正旋和反旋；
?。?3）主要構(gòu)件（加撐桿、閱柱形構(gòu)件、圓錐形構(gòu)件、框架等；
（14）散熱器（控制溫度 用）；
?。?5）反光鏡（控制溫度用；
?。?6）傳感器；
?。?7）太陽能電池；
（18）隔熱材料；
?。?9）接線（配置、連接、固定）。
合成膠粘劑在飛機上的應(yīng)用已有幾十年歷史，它的應(yīng)用使飛機 結(jié)構(gòu)得以有一個重大改革，能制造出強度高、結(jié)構(gòu)輕、疲勞性飽 好、壽命長、可靠而高效生產(chǎn)的飛機。例如飛機結(jié)構(gòu)材料以鋁合金 為主，若用鉚接其剪切強度為3.9~7.8MPa。而用膠接扇為 16. 7~34.3MPa，為前者的2~4倍。
飛機制造工業(yè)率先研究和應(yīng)用了金屬結(jié)構(gòu)膠粘劑，也是結(jié)構(gòu)膠粘劑的主要用戶。每架飛機大約需要400~2200gk膠粘劑,主要用于飛機蒙皮與框架或桁架的膠接，蜂窩組裝和直升飛機的螺旋槳 葉片以及內(nèi)飾件的組裝、膠接等。如膠接1架波音747飛機約耗 3700m2膠膜、431kg聚硫密封膠和234kg硅橡膠密封膠。除了超音 速飛機，由于表皮的高溫而限制了膠粘劑的應(yīng)用外，飛機制造用的膠粘劑隨材料和工藝的改進，其霈求量不斷增加，而且還會繼續(xù)增長。大都使用高性能的結(jié)構(gòu)膠粘劑如酚醛-丁腈、酚醛-環(huán)氧、環(huán)氧-丁腈等膠粘劑。近年來，尚要求阻燃型的，結(jié)構(gòu)膠粘劑多為躍形態(tài)。
以航空工業(yè)為首的機械工業(yè)已成為推動現(xiàn)代膠粘劑發(fā)展的主要 動力，單機膠粘劑的用量常常標志著一個國家飛機制造工藝的水平。 而膠粘劑的成功應(yīng)用又能推動先進的耐熱、高強度的復(fù)合材料，如 碳纖維、硼纖維等有可能用于航空工業(yè)，使飛機結(jié)構(gòu)進一步改良。
飛機制造也廣泛應(yīng)用密封劑，尤其是密封油箱的聚硫密封材 料。其他的應(yīng)用是整流裝置和蜂窩夾層板邊緣從受壓接頭的密封。 要求耐熱的部位，如靠近排氣管的噴管的密封要用有機硅密封劑。 每架8-58 "盜賊"轟炸機約有420m2的粘接鑲板，其結(jié)構(gòu)包括了 用剝離強度高、耐高溫性好的丁腈-酚醛膠粘劑粘接的組件和用環(huán) 氧-丁腈膠粘劑粘接的鋁蒙皮蜂窩件。鋁和玻璃鋼蜂窩夾層結(jié)構(gòu)都 可用，形狀從扁平板變化到髙度回轉(zhuǎn)的前緣。
兩相丁腈-酚醛/環(huán)氧膠膜的出現(xiàn)及尼龍-環(huán)氧和丁腈-環(huán)氧膠的 使用，有助于克服丁腈-酚醛膠膜的某些缺點，使單一膠粘劑能用 于邊緣和蒙皮與蜂窩結(jié)構(gòu)的粘接。飛機上粘接的其他應(yīng)用有玻璃織 物層壓件、芯塊拼合，通常都用環(huán)氧-酚醛糊狀膠粘劑，因為它能 發(fā)泡、填塞空穴、與蜂窩夾層結(jié)構(gòu)邊緣接觸面積大。民用噴氣式飛 機采用膠粘劑粘接水平和垂直機翼板、刷冀、錐形尾翼裝配件和頭 部雷達天線罩。
在建筑工業(yè)中，膠粘劑主要用于結(jié)構(gòu)和裝飾,制作許多建筑工程構(gòu)件，例如軟木膠合板、層壓木板、層壓紙板和一些類似的 構(gòu)件、塑料地板、地毯、陶瓷瓦、壁紙等的粘貼。近年來，在建筑工程安裝施工中膠粘劑已用來代替機械加固，這種膠粘劑稱為結(jié)構(gòu)型膠粘劑，它對配合較差的接頭用厚膠層或薄膠層都能達到 牢固的粘接。目前建筑業(yè)的粘接存在著兩個主要問題：一是粘接 時缺少適當?shù)臏囟瓤刂?；二是沒有合適的工藝設(shè)備，因此，還需 要采用機械加固。建筑工業(yè)上粘接裝配的應(yīng)用有：
?、僬w襯板墻 面與木框架粘接；
?、趲бr板的地板和天花板與桁條和椽子的粘 接，起到丁形梁的作用；
?、鄹鞣N表面受力的夾層板；
?、苣z合木頂 桁架的裝配；
⑤用作桁條或椽子箱形梁和其他類型的織合梁；
⑥ 將所有的部件粘接成最后的結(jié)構(gòu)件。
在汽車工業(yè)上（包括汽車、卡車、摩托車和有關(guān)的交通工具） 應(yīng)用膠粘劑是為了工藝簡便、性能可靠、經(jīng)濟高效；用于金屬、塑 料、織物、玻璃、橡膠等本身或相互之間和涂漆表面的結(jié)構(gòu)連接、 固定和密封。大約有25種類型的膠粘劑適用于汽車的組裝，每臺 典型的機動車用膠量約為9化8。汽車用膠粘劑必須滿足一些獨特要 求，這些要求基本與粘接接頭的性能無關(guān)，必須在如下條件下便于 使用：①基本是不熟練的勞動者，經(jīng)常頻繁變換；②生產(chǎn)速率高 (100輛汽車/h)，每次操作為短促的固定時間；③粘接表面只需最低限度清洗（也可能有油）；④對健康和安全標準允許限度低；⑤ 固化時間、壓力和溫度可稍有變化，并要求與烤漆工藝過程或與材料低的熱變形溫度相匹配；⑥希望避免精確的稱量和復(fù)雜的混合。 汽車工業(yè)用的膠粘劑其要求是很嚴格的，現(xiàn)代汽車必須能在-40~93℃溫度范圍內(nèi)良好運行，還要耐溫度變化、耐鹽水、耐燃油、耐油脂、耐髙溫、耐振動、耐冼滌和耐塵土等。膠粘劑在汽車工業(yè)上的結(jié)構(gòu)應(yīng)用有：①車體和車頂加固板；②雙層殼體頂板；③車蓋內(nèi)外板；④制動蹄片⑤離合器和傳動帶；⑥車窗密封；⑦塑料擋板；⑧盤式制動器摩擦襯塊；⑨玻璃鋼（FPR）車身壁板（運動汽車和卡車、⑩散熱器水箱；11塑料地板。
制動器摩擦襯片必須能在149℃工以上的高溫時承受沖擊和 切應(yīng)力，可用丁腈-酚醛膠膜。盤式制動器襯塊必須能耐177℃以上的髙溫，要求用酚醛型膠粘劑。結(jié)構(gòu)膠粘劑在汽車上的其他以 是玻璃與金屬的粘接裝配。原來擋風玻璃和后窗與車身之間是用丁基橡膠帶密封，并以機械方法固定。或者另外用交聯(lián)的聚硫材料，同時進行密封和固定。從20世紀70年代初開始，聚氨酯膠粘劑替 代了聚硫，用來安裝擋風玻璃和后窗。
聚乙烯醇縮丁醛膠粘劑用于后視鏡與擋風玻璃的粘接，這種黏劑稱為定位膠粘劑。定位膠粘劑的主要功能是把一種材料與另一 種材料連接起來而不傳遞大的結(jié)構(gòu)負荷。根據(jù)定位膠粘劑在座倉內(nèi)部或外部的應(yīng)用，將其分為內(nèi)定位或外定位膠粘劑。內(nèi)定位粘膠劑 可用于：①裝飾襯板；②車門面板；③地毯；④密封防風膠條；⑤ 消聲襯墊；⑥車身側(cè)板模壓件；⑦木紋裝飾件；⑧PVC頂篷；⑨ 各種鎖固。
汽車工業(yè)用量最大的膠粘劑之一是氯丁溶劑型膠粘劑，用于粘 接PVC頂篷，現(xiàn)在趨向于壓敏膠。
密封膠粘劑（密封劑和墊片）用于汽車和卡車上的主要功能是 隔絕空氣、塵土和水，以便減小腐蝕或改善舒適性。在很多情況下，它們也起到定位膠粘劑的作用。在現(xiàn)代汽車車身上很多 的應(yīng)用是看不見的。實際上將低黏度橡膠密封劑用于所有金雇與金屬車身的連接是優(yōu)于點焊的。聚乙烯類熱熔膠可用在裝配之后難 解決的部位。聚乙烯密封劑通常用于替代前車身接頭焊接，隨后接頭被覆蓋，它承受不了大的彎曲、膨脹和收縮。這種密封膠粘接 好，有足夠的黏度而不下垂，且耐候件良好，它們必須經(jīng)受嚴峻的鹽霧暴露和多次的凍融循環(huán)。環(huán)氧密封膠正在替代焊接逢車身的傳統(tǒng)鉛焊料。
為充分發(fā)揮木材資源的作用，提高其利用率，將膠粘劑加入 木、刨花和樹枝等，可壓制成膠合板、刨花板和纖維板，通稱為人造板。1M造板可代替3M原木，對森林資海十分匿乏的國家來講，發(fā)展人造板工業(yè)尤為重要，相應(yīng)地也應(yīng)重視木材加工用膠粘劑的發(fā)展。木材加工業(yè)是膠黏劑消耗量最大的一個部門。美國約占合成膠粘劑總量的40%，日本為9%，原蘇聯(lián)為70%～80%，中國也占有34%～36%。它們主要有酚醛樹脂、脲醛樹脂和三聚氰胺甲醛樹脂膠粘劑，以脲醛樹脂膠黏劑為主（美國以酚醛為主)。
在家具和人造板二次加工等生產(chǎn)中又霈大量應(yīng)用聚醋酸乙烯乳 液和熱熔膠。裝飾貼面板和復(fù)合板的興起除采用髙質(zhì)量聚醋酸乙烯 乳液外，尚應(yīng)用氯丁橡膠等膠黏劑。
20世紀70年代以來，水性聚氨酯的問世，為木材加工業(yè)提供 了一類無游離醛、可在含水率較髙的木材上施膠的室溫固化的膠 種。其制品強度高、耐水性好。雖價格為脲醛樹脂的三倍，但其施 膠量小，是一類具有發(fā)展前景的膠黏劑。
?、賶好裟z帶（包裝封帶、玻璃紙膠帶、掩蔽膠帶、增強包裹帶、電工膠帶、醫(yī)用膠帶）
?、谀z紙（用于郵票和貨運標簽）。
?、埕莺湍z水（辦公室、學(xué)校和圖書館用）。
?、苁止に嚻罚ōh(huán)氧膠、氰基丙烯酸酯膠、白乳膠、丁酸膠、| 脲醛膠）。
⑤壁紙粘貼。
?、薰鈱W(xué)（粘接透鏡元件）。
?、呶淦鳌?/p>
21世紀工業(yè)膠水的發(fā)展方向體現(xiàn)在以下9大方面。
(1)研制納米級膠粘劑納米材料本身具有優(yōu)異的特性，其比 表面積很大，界面結(jié)合力強，力學(xué)性能良好，能夠提高制品的透氣 率和自熄性能，因此用于膠粘劑的改性時表現(xiàn)出異常優(yōu)越的性能， 如納米級環(huán)氧樹脂膠。
(2)開發(fā)活性生命膠粘劑活性生命膠粘劑包括兩大類：軟組 織粘接和硬組織粘接。軟組織的粘接一般使用a-氰基丙烯酸酯、明 膠、有機硅膠，而硬組織的粘接大多數(shù)采用甲基丙烯酸甲酯。隨著基因技術(shù)和遺傳工程的應(yīng)用,要求使用細胞培養(yǎng)的活性生命膠來粘接。
太空用膠粘劑空間的開發(fā)利用程度越來越大，各種運載 工具如宇宙飛船、航天飛機都大量使用太空膠粘劑，由于其所處條 件惡劣，對膠的性能有特殊要求。
?、贂円箿夭畲?，輻射強，膠必須承受苛刻的環(huán)境。
?、谝竽驼婵?、強度髙、可靠性好。
?、勰z的質(zhì)量輕、耐久性好。
?、苁┕し奖悖焖俟袒?。
(4)高強度膠粘劑理論上膠的強度可達到幾萬兆帕，研制拉伸強度超過100MPa的膠將具有很大的市場前景。
(5)微電子膠粘劑在集成電路、電器元件、光電子器件方面 要求精密程度極高，不能自動延展且用量少的專用膠粘劑。
(6)耐高溫膠粘劑耐高溫膠以聚苯并咪唑、有機硅樹脂（耐 500～6000℃和無機膠（耐1000℃以上）為主，而21世紀耐髙溫 膠將以套筒式結(jié)構(gòu)嵌段聚合成的膠粘劑為開發(fā)重點。
(7)導(dǎo)電聚合物膠要求從分子結(jié)構(gòu)上增加自由電子的流動 性，從而解決高分子材料的導(dǎo)電性。
(8)無溶劑結(jié)合技術(shù)根據(jù)界面理論，被粘物之間的界面接觸緊密,界面距離小于1nm，使被粘物一端成為電子受予體，另一 端為電子給予體而產(chǎn)生極性。被粘物之間不使用任何膠粘劑，而形成粘接作用。
(9)粘接接頭的無損檢測技術(shù)。
雖然我國目前合成工業(yè)膠水生產(chǎn)廠家約有2000家，產(chǎn)品也逾千 種以上，但由于原料和生產(chǎn)技術(shù)所限，一些特殊用途的高性能的膠粘劑難以滿足需求，高速發(fā)展的汽車工業(yè)、建筑工業(yè)、輕工業(yè)及機械電子業(yè)、家電行業(yè)，仍需大量進口膠粘劑。如，1998年我國合 成膠粘劑進口約15萬噸，主要品種是熱熔膠、有機硅密封膠、聚氨酯膠、汽車用PVC塑溶膠等。隨著經(jīng)濟的發(fā)展，預(yù)計未來我國合成膠粘劑的產(chǎn)量仍保持每年的速度增長，其中，高性能膠種的平均年增長率為13%。在這期間，我國合成膠粘劑行業(yè)的發(fā)展有兩個特點：一是老產(chǎn)品走向水基化和低毒化，向環(huán)保型邁進一大步；二是新發(fā)展的品種由通用型向?qū)Ｓ眯娃D(zhuǎn)化，高技術(shù)含量、高附加值的高性能膠粘劑將大量應(yīng)用于生產(chǎn)流水線上。業(yè)內(nèi)權(quán)威人認為，我國將重點發(fā)展的膠種有以下幾類。
(1)低甲醛釋放量脲醛膠 它是我國產(chǎn)量最大的膠粘劑，隨著 我國人民生活水平的提高，質(zhì)量意識和環(huán)保意識的增強，特別是加世界WTO之后，為了在國際市場上占有一席之地，生產(chǎn)符合國際 準的低甲醛釋放量的脲醛膠勢在必行。
?。?）聚氨酯膠粘劑廣泛應(yīng)用于制鞋、建筑、汽車等領(lǐng)域，而 且由于其優(yōu)良的性能被認為是國內(nèi)最有發(fā)展?jié)摿Φ哪z種之一。在發(fā)達國家，制鞋全部采用聚氨酯膠粘劑，建筑用密封膠主要采用有機 硅和聚氨酯膠。此外，在食品包裝和磁帶中也采用聚氨酯膠粘劑， 其用途十分廣泛。
有機硅膠粘劑在發(fā)達國家，有機硅膠粘劑用量很大，有 機硅密封膠是密封膠的第一大品種，約占密封膠總消費量的30從 我國有機硅膠粘劑用量較少，但近年增長很快，預(yù)計在5年內(nèi)有機 硅密封膠將成為我國建筑用密封膠的主導(dǎo)膠種。
高性能環(huán)氧樹脂膠環(huán)氧膠粘劑具有粘接強度高等優(yōu)點， 是結(jié)構(gòu)膠的首選膠種，也是發(fā)達國家競相發(fā)展的熱點膠種。電子工 業(yè)用環(huán)氧膠粘劑和建筑用環(huán)氧結(jié)構(gòu)膠，技術(shù)難度大，國內(nèi)產(chǎn)品質(zhì)量差，目前主要依靠進口。隨著我國電子工業(yè)和建筑業(yè)的發(fā)展，對高性能環(huán)氧膠粘劑的需求將迅速增長。
雖然我國目前合成工業(yè)膠水生產(chǎn)廠家約有2000家，產(chǎn)品也逾千 種以上，但由于原料和生產(chǎn)技術(shù)所限，一些特殊用途的高性能的膠粘劑難以滿足需求，高速發(fā)展的汽車工業(yè)、建筑工業(yè)、輕工業(yè)及機械電子業(yè)、家電行業(yè)，仍需大量進口膠粘劑。如，1998年我國合 成膠粘劑進口約15萬噸，主要品種是熱熔膠、有機硅密封膠、聚氨酯膠、汽車用PVC塑溶膠等。隨著經(jīng)濟的發(fā)展，預(yù)計未來我國合成膠粘劑的產(chǎn)量仍保持每年的速度增長，其中，高性能膠種的平均年增長率為13%。在這期間，我國合成膠粘劑行業(yè)的發(fā)展有兩個特點：一是老產(chǎn)品走向水基化和低毒化，向環(huán)保型邁進一大步；二是新發(fā)展的品種由通用型向?qū)Ｓ眯娃D(zhuǎn)化，高技術(shù)含量、高附加值的高性能膠粘劑將大量應(yīng)用于生產(chǎn)流水線上。業(yè)內(nèi)權(quán)威人認為，我國將重點發(fā)展的膠種有以下幾類。
(1)低甲醛釋放量脲醛膠 它是我國產(chǎn)量最大的膠粘劑，隨著 我國人民生活水平的提高，質(zhì)量意識和環(huán)保意識的增強，特別是加世界WTO之后，為了在國際市場上占有一席之地，生產(chǎn)符合國際 準的低甲醛釋放量的脲醛膠勢在必行。
（2）聚氨酯膠粘劑廣泛應(yīng)用于制鞋、建筑、汽車等領(lǐng)域，而 且由于其優(yōu)良的性能被認為是國內(nèi)最有發(fā)展?jié)摿Φ哪z種之一。在發(fā)達國家，制鞋全部采用聚氨酯膠粘劑，建筑用密封膠主要采用有機 硅和聚氨酯膠。此外，在食品包裝和磁帶中也采用聚氨酯膠粘劑， 其用途十分廣泛。
有機硅膠粘劑在發(fā)達國家，有機硅膠粘劑用量很大，有 機硅密封膠是密封膠的第一大品種，約占密封膠總消費量的30從 我國有機硅膠粘劑用量較少，但近年增長很快，預(yù)計在5年內(nèi)有機 硅密封膠將成為我國建筑用密封膠的主導(dǎo)膠種。
高性能環(huán)氧樹脂膠環(huán)氧膠粘劑具有粘接強度高等優(yōu)點， 是結(jié)構(gòu)膠的首選膠種，也是發(fā)達國家競相發(fā)展的熱點膠種。電子工 業(yè)用環(huán)氧膠粘劑和建筑用環(huán)氧結(jié)構(gòu)膠，技術(shù)難度大，國內(nèi)產(chǎn)品質(zhì)量差，目前主要依靠進口。隨著我國電子工業(yè)和建筑業(yè)的發(fā)展，對高性能環(huán)氧膠粘劑的需求將迅速增長。
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