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宋代:中國的大航海時代
漲海聲中萬國商
宋代:中國的大航海時代
吳鉤


1793年,清乾隆五十八年,八十三歲的乾隆皇帝在承德避暑山莊接見了一隊特殊的客人 “英夷”派來的馬戛爾尼使團(tuán)。英王派遣使團(tuán)不遠(yuǎn)千里前來大清國,當(dāng)然不是為了向乾隆祝壽,而是向清政府提出兩國通商的請求:開放寧波、舟山、天津、廣州之中一地或數(shù)地為貿(mào)易口岸;允許英國商人在北京設(shè)一倉庫以收貯發(fā)賣貨物;允許英國在舟山附近一島嶼修建設(shè)施,作存貨及商人居住;允許選擇廣州城附近一處地方作英商居留地,并允許澳門的英商自由出入廣東。

大清皇帝乾隆非常友好接待了使團(tuán),卻拒絕了英王的通商之請:“天朝物產(chǎn)豐盈,無所不有。原不籍外夷貨物以通有無。特因天朝所產(chǎn)茶葉、磁器、絲斤,為西洋各國及爾國必需之物,是以加恩體恤,在澳門開設(shè)洋行,俾得日用有資,并沾余潤?!鳖旐欁源蟮那逋醭酝庥谑澜绱髣葜猓o中國十九世紀(jì)的近代化轉(zhuǎn)型預(yù)定了悲愴的調(diào)子。

假如馬戛爾尼使團(tuán)到訪的是大宋國,情況又會如何呢?還是來看一個事例:987年,北宋雍熙四年,宋太宗“譴內(nèi)侍八人赍敕書金帛分四綱,各往海南諸蕃國勾招進(jìn)奉,博買香藥、犀牙、真珠、龍腦;每綱赍空名詔書,于所至處賜之”。十世紀(jì)的宋朝皇帝跟十八世紀(jì)的英王一樣,派遣特使分赴海外,招徠貿(mào)易。南宋時,宋高宗也說,“市舶(海上貿(mào)易)之利頗助國用,宜循舊法,以招徠遠(yuǎn)人,埠通貨賄?!备T邦展開海上貿(mào)易,乃是宋王朝的“舊法”。

紹興年間,有一位叫蒲亞里的阿拉伯商人娶了中國仕女為妻,在廣州定居下來,高宗皇帝叫地方政府“勸誘亞里歸國”。是宋朝不歡迎阿拉伯商人嗎?不是的。而是因為,蒲亞里在中國定居后便不再從事外貿(mào)了,宋政府希望他回國去招攬蕃商,“往來于運香貨”。當(dāng)時的西歐在蠻族的統(tǒng)治下,退回到以物易物的自然經(jīng)濟(jì)狀態(tài),要不然,中英貿(mào)易難說不會提前八百年展開。

從“朝貢”到“互市”

清政府與馬戛爾尼使團(tuán)的分歧,實際上便是近代通商體制與朝貢體制之間的沖突:一方要求兩國平等通商,一方卻仍堅持朝貢關(guān)系,視對方為朝貢格局中的一個藩屬國。乾隆朝《大清會典》所載的朝貢國名單上便有“西洋”,清人觀念中的“西洋”,包括意大利、葡萄牙、英吉利、法蘭西等國家,清人甚至將英吉利當(dāng)成荷蘭的屬國。在馬戛爾尼使團(tuán)到來之前的順治十一年(1653),荷蘭曾以朝貢的名義遣使來華,向順治帝行三跪九叩之禮,請求朝廷接受貢品并給予回賜(此即朝貢貿(mào)易)。順治帝批復(fù):“荷蘭國慕義輸誠,航海修貢。念其道路險遠(yuǎn),著八年一次來朝,以示體恤遠(yuǎn)人之意?!焙商m因此獲得了跟大清國開展朝貢貿(mào)易的機(jī)會,每八年來華一次,每次可帶商船四艘。

在過去二千年中,中原王朝與海外諸邦的貿(mào)易關(guān)系,大體上被納入兩個系統(tǒng)中 朝貢系統(tǒng)與互市系統(tǒng)?;ナ惺侵竷蓢降?、互利的通商;朝貢則是中原王朝安排天下秩序的機(jī)制,其中也包含了國際貿(mào)易的功能。從本質(zhì)上說,朝貢貿(mào)易是一種具有“雙重不平等”的商貿(mào)關(guān)系:諸邦向天朝納貢,中國獲得四夷賓服、萬國來朝的政治榮耀。這是政治上的不平等:天朝高于諸邦。經(jīng)濟(jì)上的不平等則反過來:中原王朝給予諸邦的回賜,其價值遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于朝廷收到的貢品,諸邦在政治象征意義上表示臣服,但在經(jīng)濟(jì)上則得到了巨大的實惠。

清王朝是朝貢體制的回光返照,鴉片戰(zhàn)爭之后,朝貢體制很快便被屈辱的條約體制所代替。一千年前的唐王朝才是朝貢貿(mào)易的鼎盛期,《新唐書》說:“唐之德大矣!際天所覆,悉臣而屬之;薄海內(nèi)外,無不州縣,遂尊天子曰 天可汗 。三王以來,未有以過之。至荒區(qū)君長,待唐璽纛乃能國;一為不賓,隨輒夷縛。故蠻琛夷寶,踵相逮于廷。”詩人王維以富有感染力的詩句描繪了大唐朝貢貿(mào)易的盛況:“九天閶闔開宮殿,萬國衣冠拜冕旒。”這樣的榮耀讓明清兩代的皇帝一直忍不住“東施效顰”的沖動。

所謂“萬國衣冠拜冕旒”的朝貢貿(mào)易固然可以滿足中原王朝的政治虛榮心,但在經(jīng)濟(jì)收益上則是得不償失的,用宋代蘇軾的話來說,“朝廷無絲毫之益,而遠(yuǎn)人獲不貲之財”。不過這樣的朝貢貿(mào)易格局在宋朝悄然發(fā)生了變化。宋政府對海外貿(mào)易采取了務(wù)實思路,對朝貢貿(mào)易加以抑制。如宋真宗大中祥符九年(1016),朝廷聽從廣州官員的建議,立法限制各國朝貢使團(tuán)的規(guī)模:“每國使、副、判官各一人,其防援官,大食(阿拉伯帝國)、注輦(印度半島古國)、三佛齊(蘇門答臘)、闍婆(爪哇)等國,勿過二十人;占城(印度支那古國)、丹流眉(馬來半島古國)、渤尼(文萊)、古邏(奎?。?、摩迦(麥加)等國,勿過十人。并來往給券(通行證)、料(物資)。廣州蕃客有冒代者,罪之”。南宋時,高宗下令商船不得“擅載外國入貢者”,否則將處以“徒二年,財物沒官”的懲罰;宋孝宗也有回絕朝貢的詔令:“比年以來,累有外國入貢,太上皇帝沖謙弗受,況朕涼菲,又何以堪?自今諸國有欲朝貢者,令所在州軍以理諭遣,毋得以聞?!?/div>

與此同時,宋王朝對民間的互市表現(xiàn)出前所未有的興趣。宋朝君主相信,“市舶之利最厚,若措置得當(dāng),所得動以百萬(貫)計,豈不勝取之于民?朕所以留意于此,庶幾可以少寬民力。”宋人將從海路進(jìn)行的互市稱為“市舶”,發(fā)達(dá)的市舶,可以讓政府獲得豐厚的商稅收入,何樂而不為呢?也正因為這樣,宋王朝有意弱化了經(jīng)濟(jì)上得不償失的朝貢貿(mào)易 顯然,如果海外諸國得以朝貢的名義來華貿(mào)易,勢必沖擊民間的外貿(mào)總量,進(jìn)而影響到朝廷的抽稅。這是宋王朝不希望看到的。

繁華的海上貿(mào)易

宋王朝先后在廣州、泉州、杭州、明州、密州等重要港口城市設(shè)立“市舶司”,負(fù)責(zé)抽解(抽稅)、博買部分進(jìn)口商品、維護(hù)港口、發(fā)放“公憑”(貿(mào)易許可證)、禁止走私等事務(wù),職能相當(dāng)于今日的海關(guān);又在秀州、溫州等港口設(shè)立二級機(jī)構(gòu)“市舶務(wù)”,還在一些縣鎮(zhèn)設(shè)置三級機(jī)構(gòu)“市舶場”。海商只要到這些機(jī)構(gòu)登記,領(lǐng)取“公憑”,便可以販運商貨出海。

憑著遙遙領(lǐng)先世界的造船技術(shù)(宋朝船塢造出的多桅船,桅桿裝有轉(zhuǎn)軸,可以自由放倒、豎起,其中用于遠(yuǎn)洋航行的木蘭舟,“舟如巨室,帆若垂天之云,柂長數(shù)丈,一舟數(shù)百人,中積一年糧,豢豕釀酒其中”,船艙之內(nèi)可以養(yǎng)豬;還有更大的巨船,“一舟容千人,舟上有機(jī)杼市井”)、指南針技術(shù)與豐富的航海經(jīng)驗,宋朝海商將他們的商船開至南洋群島,穿過馬六甲海峽,駛?cè)朊霞永瓰?,然后入印度洋,?jīng)印度洋進(jìn)入阿拉伯海與波斯灣,再沿著阿拉伯半島海岸進(jìn)入紅海,或越過蘇伊士地峽入地中海。原來由阿拉伯商人控制航線的印度洋,在十一至十三世紀(jì)時,已成了大宋商船的天下。

宋政府也鼓勵海商招徠蕃商來華貿(mào)易,“蕃商有愿隨船來宋國者,聽從便”(但不允許“擅載外國入貢者”,宋王朝輕朝貢、重通商的近代品質(zhì),從這里可見一斑)。對在海外招商做出大貢獻(xiàn)的海商,宋政府還會賜予官職。當(dāng)時整個大宋國的海岸線,北至膠州灣,中經(jīng)杭州灣和福州、漳州、泉州金三角,南至廣州灣,再到瓊州海峽,都對外開放,與西洋南洋諸國發(fā)展商貿(mào)。宋人描述說:“嶺以南,廣為一都會,大賈自占城、真臘(今柬埔寨境內(nèi))、三佛齊、闍婆,涉海而至,歲數(shù)十柁。”這是廣州港繁華商貿(mào)的寫照。泉州港的繁榮不讓廣州,“泉南地大民眾,為七閩一都會,加以蠻夷慕義,航海日至,富商大賈,寶貨聚焉。”

從海外諸邦進(jìn)口大宋的寶貨,多是珍珠、象牙、香料、藥材、胡椒等天然產(chǎn)品,而從大宋出口至諸蕃的商貨,則主要為陶瓷、絲綢、紡織品、茶葉等手工業(yè)制品,這完全是發(fā)達(dá)經(jīng)濟(jì)體與落后經(jīng)濟(jì)體之間的貿(mào)易結(jié)構(gòu)。每一年,宋朝市舶司從海上貿(mào)易中抽稅近二百萬貫,以百分之十的稅率計算,可以推算出,宋代每年的進(jìn)出口總額約為二千萬貫。

宋政府非常注意保護(hù)來華蕃商的利益。南宋建炎元年(1127),高宗下詔:“有虧蕃商者,皆重置其罪。”紹興十六年(1146),曾有三佛齊國王投書廣州市舶司,稱近年由于市舶司抽稅過重,“商販乳香,頗有虧損”。宋高宗得悉,重申“市舶之利,頗助國用,宜循舊法以招徠遠(yuǎn)人,阜通貨賄”,將廣州市舶使袁復(fù)降了官職。

為保護(hù)海上貿(mào)易與商人安全,打擊海盜,宋政府還在廣州、泉州等港口設(shè)立“望舶巡檢司”,在海面上置寨兵。這應(yīng)該是世界上最早的保護(hù)商貿(mào)的海上護(hù)衛(wèi)隊吧。廣東近海的溽洲島,便有寨兵哨望、守衛(wèi),商船每次行使到溽洲島附近的海域,“則相慶賀”。為什么?因為這意味著安全了,這時候,“寨兵有酒肉之饋,并防護(hù)赴廣州”。每一年,當(dāng)來華貿(mào)易的商船準(zhǔn)備離港歸國時,宋朝的市舶司都會撥一筆巨款(約三千貫),設(shè)宴相送,請他們明年繼續(xù)來華貿(mào)易。宴會非常盛大,“番漢綱首(相當(dāng)于船長)、作頭、梢工人等,各令與坐,無不得其歡心”。

一位宋朝詩人寫過一首描述泉州港貿(mào)易的詩:“蒼官影里三洲路,漲海聲中萬國商?!边@首詩總是讓我聯(lián)想到唐朝王維的“九天閶闔開宮殿,萬國衣冠拜冕旒”。如果說,“九天閶闔開宮殿,萬國衣冠拜冕旒”表達(dá)了朝貢體制下的政治榮耀,那么“蒼官影里三洲路,漲海聲中萬國商”體現(xiàn)的便是通商體制下的商業(yè)繁華。我喜歡“萬國商”,因為它更有近代氣質(zhì)。

從開放到封閉

宋王朝以開放的胸襟鼓勵海外諸國來華貿(mào)易,也歡迎遠(yuǎn)人在華定居 我們現(xiàn)在都認(rèn)為唐朝具有高度開放的氣度,卻不知道宋朝的開放性半點不亞于大唐,如果不是超過的話。

在北宋的汴京,有猶太人的聚居點,宋人將他們信奉的猶太教稱為“一賜樂業(yè)”,即“以色列”的音譯。在泉州與廣州等口岸城市,則生活著大批阿拉伯人,當(dāng)?shù)氐男掌阎?,很有可能便是阿拉伯商人的后裔?!捌选奔窗⒗Z“阿卜”的發(fā)音。廣州還有很多來自東南亞與東非的黑人,他們是被蕃商當(dāng)成奴隸販賣到中國的。據(jù)宋人朱彧的《萍州可談》記載,“廣中富人多蓄鬼奴,絕有力,可負(fù)數(shù)百斤 色黑如墨,唇紅齒白,髮鬈而黃。”黑人在宋代中國雖為奴仆,但際遇比后來在美洲白人那里好多了。

宋政府還在泉州、廣州等港口城市設(shè)有蕃坊,供外國商人居住。蕃坊自選蕃長,實行自治,他們的生活習(xí)慣、風(fēng)俗、宗教信仰乃至法律,都獲得宋政府的尊重。宋政府又在蕃商集中居住的城市修建蕃學(xué),如北宋“大觀、政和年間,天下大治,四夷響風(fēng),廣州、泉州請建蕃學(xué)”,供蕃商子弟入學(xué)讀書。八百年后馬戛爾尼使團(tuán)向乾隆提出的請求,完全沒有超過宋代已施行的開放政策。

宋朝的法律明確保護(hù)在華蕃商的財產(chǎn)權(quán)、遺產(chǎn)繼承權(quán)。南宋乾道年間,一位真臘商人不幸死于明州,留下巨萬遺產(chǎn),卻沒有親人在側(cè)。當(dāng)時有吏人提出將這筆遺產(chǎn)沒收入官。明州政府不同意,而是“為具棺斂,屬其徒護(hù)喪以歸”,將商人的遺體與遺產(chǎn)送回他的國家。真臘國王很受感動,致謝說:“吾國貴近亡沒,尚籍其家。今見中國仁政,不勝感慕,遂除籍沒之例矣。”宋朝也允許蕃商跟華人通婚,前面提到的阿拉伯商人蒲亞利在紹興年間“至廣州,有右武大夫曾納利其財,以妹嫁之,亞里因留不歸”。還有一部分蕃商被吸納進(jìn)政府當(dāng)官。

中國是在明清時期才走向封閉的。朱元璋建立明王朝之后,立即扭轉(zhuǎn)了宋元以來開放的市舶制度,厲行海禁:“明祖定制,片板不許入?!?,“敢有私下諸番互市者,必置之重法”;與此同時,“厚往而薄來”的朝貢貿(mào)易卻重獲重視,朝廷將互市納入朝貢系統(tǒng)之內(nèi),非入貢不準(zhǔn)互市,市舶司徹底淪為接待朝貢使團(tuán)的機(jī)構(gòu)。朱棣時代雖然有鄭和下西洋的壯舉,但下西洋的目的并非開拓自由的海上貿(mào)易,而是耀兵異域,招徠朝貢,民間的互市依然在禁止之列,“不問官員軍民之家,但番貨番香等物,不許存留存留販賣,其現(xiàn)有者,限三個月內(nèi)銷盡。三個月外仍前存留販賣者,處以重罪”。唐宋時期一直保持互市與朝貢兩套系統(tǒng),宋朝甚至有意抑制朝貢、發(fā)展互市,但明王朝卻干脆讓朝貢系統(tǒng)吞并了互市系統(tǒng),開歷史倒車。

從洪武朝到隆慶朝二百年間,明王朝基本上都在推行海禁之政,只不過時松時嚴(yán)。而隨著政府控制力的下降,民間也盛行海上走私之風(fēng)。到隆慶元年(1567),朝廷才開海禁,“準(zhǔn)販東西二洋”。但即便是隆慶開關(guān),也只是開放一個月港,海關(guān)抽解每年不過區(qū)區(qū)二三萬兩銀,跟宋王朝整個海岸線都對外開放、每年抽稅以百萬貫計的格局不可相提并論。

清室入關(guān)之初,立即又恢復(fù)了更加嚴(yán)厲的海禁,“凡官員兵民私自出海貿(mào)易,及遷移海島居住者,俱以通賊論,處斬?!逼蕉ㄅ_灣鄭氏政權(quán)后,才放開了海禁,設(shè)云臺山、寧波、漳州、廣州四個海關(guān)口岸,準(zhǔn)許商船出海貿(mào)易,史稱“四口通商”。但清代的海外貿(mào)易很快形成了所謂的“公行”制,由“公行”壟斷與外商的貿(mào)易,其他商人不得分享特權(quán)。到乾隆朝時,“四口通商”又變成“一口通商”,只特許開放廣州一個口岸,所有南洋、西洋商船必須從廣州入關(guān)。乾隆還對在華外商實施嚴(yán)厲的管制:禁止外商在廣州自由出入;禁止外商在廣州過冬,即使有事必須住冬,也只能“往澳門寄住”。與唐宋時期政府在口岸城市設(shè)蕃坊供蕃商定居、置蕃學(xué)供蕃商子弟入學(xué)的開放胸襟相比,可謂有天壤之別。

英人遣使洽商之路既行之不通,最后竟以堅船利炮轟開大清國的國門,迫著清政府簽下《南京條約》,其中第二條規(guī)定:“自今以后,大皇帝恩準(zhǔn)英國人民帶同所屬家眷,寄居大清沿海之廣州、福州、廈門、寧波、上海等五處港口,貿(mào)易通商無礙;且大英國君主派設(shè)領(lǐng)事、管事等官住該五處城邑,專理商賈事宜,與各該地方官公文往來。”條約簽訂那一年,恰好魏源受林則徐之托,完成了《海國圖志》的編撰。這部著作介紹了海外諸國的地理、商業(yè)、社會、政制,魏源也因此被譽(yù)為“睜眼看世界第一人”(另有說林則徐為“睜眼看世界第一人”)。

“第一人”之說,容易讓人誤以為中國歷來均閉目塞聽,只有到了魏源時代才曉得去了解海外世界。其實這是錯覺。早在南宋時,趙汝適出任福建路市舶使兼權(quán)泉州市舶使,即于“暇日閱諸蕃圖”,并“詢諸賈胡,俾列其國名,道其風(fēng)土與夫道理之聯(lián)屬,山擇之蓄產(chǎn),譯以華言”,寫成一部《諸蕃志》?!吨T蕃志》記載了東自日本、西至北非、遠(yuǎn)及地中海東岸諸國的風(fēng)土物產(chǎn)、經(jīng)濟(jì)政治,覆蓋了東北亞、東南亞、南海群島、印度半島、阿拉伯半島、意大利半島、東北非等地域,并記錄有自大宋國航海至海外諸國的里程與日程。在趙汝適的《諸蕃志》之前,600年后編寫《海國圖志》的魏源豈敢稱“睜眼看世界第一人”?



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