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馬斯克語出驚人:大部分人沒必要活那么長,未來把意識注入機(jī)器人實(shí)現(xiàn)永生

將人類的大腦復(fù)制到機(jī)器人上?

馬斯克表示:還真有可能。

在最近的一次采訪中,馬斯克提到了去年特斯拉年度AI開放日上推出的人形機(jī)器人,擎天柱(Optimus),并表示:

總有一天,我們可以將那些獨(dú)一無二的東西,比如性格、記憶下載到機(jī)器人身體中,這將是一種不同的永生方式。

啊這……不就是科幻影視作品中的那些“將意識寄宿于機(jī)器”,甚至“意識與網(wǎng)絡(luò)融合”的橋段?

《攻殼機(jī)動隊》:素子意識與網(wǎng)絡(luò)融合

對此網(wǎng)友表示:

而現(xiàn)階段的特斯拉人形機(jī)器人,更多還是扮演一個日常生活中的普通角色,比如做做家務(wù)什么的。

擎天柱的原型產(chǎn)品將在今年年底完成,馬斯克還明確了另一個時間點(diǎn):已經(jīng)做好了到明年年底達(dá)到至少中等規(guī)模量產(chǎn)的準(zhǔn)備。

科技領(lǐng)域的“奇點(diǎn)時刻”將近?

這段采訪發(fā)生在3月27日,加利福尼亞州的一座工廠。

馬斯克在采訪中明確表示,人形機(jī)器人這種“技術(shù)趨勢”正在發(fā)生:

我當(dāng)然不想擁有任何可能對人類有害的東西。但人工智能的發(fā)展速度非常快,比如波士頓動力公司,他們每年都在做得更好。

事實(shí)就是,人形機(jī)器人正在出現(xiàn)。

而這也是他為何會將擎天柱做成像人類一樣的雙足——就是要讓一個機(jī)器人適應(yīng)人類的環(huán)境,去做人類能做的事情。

擎天柱是一個工業(yè)機(jī)器人,身高約1.72米,重約56.7kg,面部是一個顯示屏,四肢看起來和人類一樣,實(shí)際上為了實(shí)現(xiàn)平衡性和敏捷性,使用了40個機(jī)電推桿。

這一機(jī)器人身上運(yùn)用了特斯拉的各項AI和芯片技術(shù):

比如使用Autopilot的攝像頭充當(dāng)感知系統(tǒng),胸腔里內(nèi)置FSD同款的特斯拉自研芯片,還有多攝像頭視頻神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)、規(guī)劃能力、標(biāo)記。

在最初的設(shè)定里,主要負(fù)責(zé)的工作是那些重復(fù)、枯燥或危險的(人類不想做的)。

不過現(xiàn)在,馬斯克為其所扮演的角色加入了更加日常和普通的定位,比如做家務(wù),或者……呃,像人類一樣跳跳舞?

(假扮成擎天柱的人類在初登場時的一段熱舞)

除了上述的用途,馬斯克還認(rèn)為,擎天柱也有助于緩解出生率降低帶來的問題。

在更遠(yuǎn)的設(shè)想中,他表示:總有一天,人格意識將能夠被“下載”或“存放”在擎天柱機(jī)器人上。

“就像是一種不同的永生?”采訪者提出了這樣的觀點(diǎn)。

而馬斯克給予了肯定的回答。

那么,如果讓機(jī)器人越來越深入地融于人類社會,最終是否會讓人類被AI取代?

馬斯克認(rèn)為,至少不會由腦機(jī)接口,比如他的Neuralink來提供動力——因?yàn)槟壳肮镜漠a(chǎn)品只用來解決大腦或脊椎損傷之類的問題。

在采訪中,他們還談到了由美國國家工程院院士,谷歌工程總監(jiān)Ray Kurzweil在他的奇點(diǎn)迫近(The Singularity Is Near)一書中提出的著名的概念,奇點(diǎn)時刻

書中以時間順序?qū)ξ磥砜萍甲隽祟A(yù)測,其中提到,在2025年時,計算機(jī)的處理能力將超過人類大腦,人類的智能也將越來越非生物化。

馬斯克認(rèn)為,向書中所說的“奇點(diǎn)時代”的過渡或許并不會嚴(yán)格符合預(yù)測中的時間線,二十號UI更為平滑地進(jìn)行:

現(xiàn)在,我們的記憶通過圖片和視頻儲存在手機(jī)和電腦中,我們可以在世界的兩端免費(fèi)視頻通話……放在以前,這就是不可思議的事情。

事實(shí)上,我們已經(jīng)通過大規(guī)模的計算機(jī)運(yùn)用“放大”了我們的大腦,而這種數(shù)字計算的數(shù)量還會迅速增加。

其他問答

當(dāng)然,除了科技領(lǐng)域,采訪中也談到了許多其他話題。

比如,雖然馬斯克贊同將人類的大腦“復(fù)制”到機(jī)器以達(dá)到一種“別樣的永生”,但對研究肉體層面的長壽卻不感興趣。

他認(rèn)為,如果人類存活太長時間,會讓社會“陷入窒息”。

現(xiàn)階段,他擁有的三個“最大恐懼”,是人類與日俱減的出生率、人工智能危機(jī)、宗教極端主義。

而在被問到目前最緊迫的想要完成的項目時,馬斯克不假思索地答道:

全自動駕駛。

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