近年來在國內(nèi)的路面上能見到越來越多的豪車了，但是再好的車也得人來開，好車并不說明里面的駕駛者就是高手。其實(shí)想要判斷一個人駕駛水平的高低非常簡單，俗話說得好“細(xì)節(jié)決定成敗”，下面這6個開車時的好習(xí)慣，如果你占了少于三個，那你可能該反省了！
開車時的6個好習(xí)慣，如果你占了少于3個，就該反省了
先打轉(zhuǎn)向燈再變道是基本操作大家都知道，但是提前5秒就開始打轉(zhuǎn)向燈的話，能給后方的車輛很更多的反應(yīng)時間，讓其能做好充足的準(zhǔn)備，不管是加越超過還是減速等都更加從容，從而減少交通事故發(fā)生的可能，一般能注意到這個細(xì)節(jié)的人可不多。
開車時的6個好習(xí)慣，如果你占了少于3個，就該反省了
這個就是一個非常好的駕駛習(xí)慣了，盡管在中國的交規(guī)中，后車追尾前車一般來說都是后車的責(zé)任，但是每次在剎車或者減速前，通過后視鏡觀察一下后車是否保持了安全距離再進(jìn)行制動，這樣就能避免掉很多被后車追尾的麻煩，畢竟誰也不想看到交通事故的發(fā)生。
開車時的6個好習(xí)慣，如果你占了少于3個，就該反省了
老司機(jī)才不會在信號燈變紅的時候緊急猛踩剎車剎停，畢竟這樣做就算不發(fā)生意外也會讓車上的乘客感到非常不舒服。真正的高手都是根據(jù)信號燈的秒數(shù)做好預(yù)判，一旦感覺當(dāng)前安全車速已經(jīng)在變紅燈之前無法通過了，就會提前放慢車速，逐漸緩行到線的附近再完全剎停。
開車時的6個好習(xí)慣，如果你占了少于3個，就該反省了
這個雖然大家在駕校中學(xué)習(xí)交規(guī)的時候就一再被強(qiáng)調(diào)了，但是很少能有人真正時刻做到這一點(diǎn)。富有經(jīng)驗(yàn)的老司機(jī)都會一絲不茍的和前車始終保持安全距離并注意力高度集中，畢竟萬一因?yàn)榍败囃蝗粍x停而追尾的話，絕大多數(shù)情況下都是后車擔(dān)責(zé)的。
開車時的6個好習(xí)慣，如果你占了少于3個，就該反省了
有很多新手在等紅燈的時候都會忘記拉手剎或者干脆偷懶不拉，其實(shí)這樣搞不好往往都會發(fā)生意外。舉個例子來說，此時萬一后車不知道什么原因追了沒拉手剎的前車的尾，那么前車很有可能便會被頂?shù)竭^線，撞到正常橫向行駛的車，導(dǎo)致重大交通事故的發(fā)生。
開車時的6個好習(xí)慣，如果你占了少于3個，就該反省了
真正的高手在需要超車的時候都會毫不猶豫，強(qiáng)大的信心來自于其強(qiáng)大的駕駛技術(shù)，踩下油門提速，打方向，再切入，一系列動作完成的又快又準(zhǔn)又穩(wěn)，這才是老司機(jī)之魂！
開車時的6個好習(xí)慣，如果你占了少于3個，就該反省了
以上就是這次總結(jié)的開車時需要養(yǎng)成的6個習(xí)慣了，這些習(xí)慣全部都有的人，多半是高手！而能占3個以上，可能就算是老司機(jī)了。
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